Oro filtrai (33 page) (5472)

pabandyk atjungti oro srauto matuokly paziurek ar kasnors pasikeis, pasiziurek ar katalizatorius gluse neuzsikimses jai toks yra dar pas tave.

Pries pora mėnesiu turėjau pasata 81kw 2500apsukos ejo 145km/h; 100km/h prie 2000 apsuku ejo Ne is oro traukiu

ant duju tas pats.benza buvau pajunges irgi nedirba. uzspaudus gazo sauna atgal ora per oro filtra, bei ismeta juoda duma.

turetu buk, kur oro filtras yra tai nuo ten ziurek kur slanga eina link variklio ir ten turetum rast kazkur

niuansu daug, bandyk oro srauto matuokle atjungti ir paziurek ar pageres, gali ir slegio reguliatorius(solenoidas) grybauti. bandyk diagnostika daryti

Tai as ten jau buvau rasukes ziurejau.Ir po to hermeiku uztepiau kad negaudyt oro. O gali būt gal karbiuratorius blogas?

jei taškinės dujos tai puikiai bet jei dėsi paprastas reikės oro įsiurbimo kolektoriuje slendes dėti reikia, kad sproginėjant dujom nieko nesugadintu. Ir užkūrimas gali būti sunkesnis, beto pašildyti variklį bet kokiu atveju reikia su bendzinu. Dar oro srauto sklende yra neilgaamžė. Šiaip važiuoti daug smagiau už 66 ar 85 kw audine.

gali buti siurblio kuro sugedusi dalis, tik nebepamenu kuri.ar mechanine ar elektronine..taip buna..siltas variklis kurias be problem, tik praveso, neuzkursi..megink patikrint jei turi dropo..truputi ipusk i oro filtra nedaug numauk slanga oro paemimo ir pustelk biski, tada kurt megink, jei ims, tada siurblys kuro sugedo..

cia dar toks klausimas tie kurie tundrose gyvena ydomu kaip atsakys.reno citro su automatu nuleido oro slegi padangoje nepamenu iki kiek ten kai belieka rate viename oro blokuoja nebeleidzia vaziuoti yra ir senesniuose france kad uzsidega rato lempute ir pypsi tai is ko auto supranta kad ratas nuleistas?

Tai ta 3 guoli manau dar brangiau islaikyti nei, kad pvz mano mersa. Nes nupirkus gera mersa apie remontus gali pamirsti. Pvz anksciau vazinejau a4, nu tai metines islaidos jos remontui nui 1000 iki 2000 litu. Merso iki 500 litu (tepalai, filtrai, dar kokia smulkmena). Rida 50 tuksanciu per metus.

pas mane matuojamas oro srauto matuokle - ikaitinto siulo tipo.. jame yra ikaitintas siulas iki ~200C.. kuo daugiau oro pro ji eina tuo labaiu jis vesta ir tuo daugiau sroves jam reikia, kad jis butu ikaites iki tu 200C.. tos sroves poreiki ir fiksuoja kompas.. nors siaip jis netiesiogiai fiksuoja.. nes pats daviklis sroves pokyti pavercia i dazni ir siuncia ji tiesiai i ECU.. kompas interpretuoja Hercus ir pavercia juos i dydi kuris yra "materialesnis".. mano atveju i oro miligramus/cilindrui.

Remontuoju Land Rover ( Range Rover P38 MKII 1994-2002 m., L322 MKIII 2003-2005 m., MKIV nuo 2005- m., Discovery II iki -2005 m., Discovery III nuo 2005 m.-) orinę pakabą, nuskaitau ir valau klaidas, kalibruoju aukščius po aukščio sensorių keitimo, keičiu pakabos oro pagalves, perrenku vožtuvų bloką, kompresorių, remontuoju aukščio sensorius. Reikalui esant parvežame visas orinei pakabai reikalingas, kokybiškas prieinamomis kainomis detales iš Anglijos (oro pagalves Dunlop , naujus aukščio sensorius , nauja oro kompresoriu, švaistikli su žiedu ir cilindru oro kompresoriui, nauja vožtuvų bloka ir t.t.). Taip pat remontuojame ir darome pilną Mercedes Benz automobilių diagnostiką, dirbame su dilerine įranga, remontuojame visų Mercedes Benz automobilių orines pakabas, remontuojame MB Vito orines pakabas (ENR - sistemos gedimas). Saulius +37067438949, Tauragė.

Nusipirkus automobilį buvo pakeisti visi filtrai, visi diržai, guoliai. Iki pakeitimo tokių dalykų lyg nebuvo, nes kai TA "varėm" tai ten irgi reikia pragazuot, niekas neužsigazavo. Dar vienas specialistas sakė kad gali plunžeris užstrigti ties ta vieta, bet neduoda garantijos kad "pramiklinus tą daiktą" viskas veiks, bet pinigus vistiek paims...

Exlplotacija , nu naudotu daliu pasirinkimas mazenis nei x5 , detale ciut brangesnes, keitem cia guolius ir kad nepameluociau kardano movas .. tai uz guoli 680lt per pazystamus bet orginalas , o uz movas 400lt. variklis 3.0d problemu nuo pirkimo dar nebuvo .. keiciami tepalai filtrai ir tiek . bet to bekelei tikrai neskirtas agregatas.

tai pas mane temperatura db viskas ok , 90, bet nepucia silto oro , drungna toki , ir apatine is radiatoriaus iseinanti slange drungna

na kw tikrai tures kiek 2.5 net gal ir daugiau, seip ydomus dalykas 2.3 oro paemimo kolektoriaus skyles didesnes negu 2.5!

siuliciau patikrinti vakumines slangeles, gal kur leidze arba gali buti nusprogusi oro padavimo slanga , dar gali buti kad nusprogo apsuku reguletorius

jei kibirksciuotu - uzdegtu misini, nes suspausta 14, 7 dalis oro ir 1 dalis kuro yra labai lengvai uzdegamas misinys. o cilindras nedirba..

matai jie MEGEJAI ir is NA isburia 50kW. tu isivaizduok kas bus kai jie prasidrocins. tada isvis "is oro" 200kW prides

benzinas oro nlb traukia, jei butu sujungimai blogi, varytu benzina lauk. nlb ka blogai galejai padaryti, nebent ne ta puse idejai

cia svogerio masina.1, 6 mes jieskojom oro srauto matuokles o jos 1, 6 nebuna.

Bl cia reik mastyt, tipo kai istraukus alsuokli motoras gauna atsikvepti iskart uzgesta tai su oro/kuro misiniu kazkas hujovai gal?

Nežinau kaip opeliui, bet audinėms juoda dūmą meta kai oro srauto matuoklė parėjus. Pamėgink ją atjungt ir pamatysi ar joje bėda.

atjungiau oro srauto matuokle iskart kitas efektas... dabar reikia alsuoklio filtra pakeisti issivalyti turba ir tada jauciu eis kaip priklauso

atsidarius vairuotoju dureles turi rasyti ant kiebulo arba dureliu padangu matmenis ir spaudima oro, , , o jei nera tada autodata tau pagelbes.

Kaskaip nesinori tiket, kad gali but koks duslintuvas ar oro filtras nes sakau pirma diena viskas ok buvo antra jau nebe....

Ka daryti jeigu paguldziau 4t motoroleri ir pribego tepalo į oro sistema ir nebesikuria, gal kas zino ka daryti tokiu atveju

tai butinai pertvaros reikia?o tai jeigu elipses ne virsuj desiu o is galo o oro angos bus gale arba is sonu?

Dėl oro - nuo kuro filtro dzžnai būna peršviečiamos šlangutės, tai matosi, kad burbulai eina. Kuo ilgiau stovi tuo sunkiau užkurti turėtų būti

Pirmiausia pasiziurek ar kuras neisteka is filtro. Dar pasitikrink slangute (turetu tokia skaidri/permatoma nuo filtro eiti)- ar nera joje oro burbuliuku.

gali buti oro matuokle, liambda zondas, babina kazkuri, gal ora kazkur traukia. jei check engine uzsidege - nuskaityk kodus ir turetu aiskiau pasidaryti.

pirma apziurek vakuumus ir slanga tarp isiurbimo kolektoriaus ir oro filtro. jei dega check engine - nuskaityk kodus ir zinosi kas ten negerai.

taip yra pas mane ir sedinese oro pagalves, bet nei prie vairo nei prie sediniu nelindau tiesiog sedau vaziot eme ir uzsidege.

galimas varijantas del to kad oro permazai, nes seip netaip uzsikuria imynus dugna gazo, bet labai sunkiai uzsikuria vistiek, negali buti purkstukai?

1, 9 sdi pats geriausias variklis ne turbo , ne oro srauto matiuoles neturi pliusas , mieste pakanka, startas geras turejau 50kw po to truksta

ISziurejom degima, sankaba, karba, net pakeitem oro filtra, kuro filtra bet nepadeda nieks, traukos puse kazkur yra pradingus, kas dar galetu buti?

ai idesiu oro srauto matuokli . ir ja ant pardavimo tingiu as cia zaist , galvoju nusipirkt audi a 6 cepelina 1.9 tdi 81kw

oro filtras svarus? karbiuratorius ar isvalytas taip kaip priklauso ir per nauja atreguliuotas? kaip atliksi sitas proceduras ir nedirbs tada klausk, padesim.

pazystamam buvo tokia beda tai jam oro sklendes durniavo kazkas ten strigo, zodziu buvo daug ardymobet gali buti ir peciukas pats

Suprantu as viska, bet rekomendacijos taip neuzdirbsi lupant pinigus is oro, aisku jiem ir garantiniu aptarnavimu pakanka, bet vistiek atsiliepimai gera reklama

14.l biski daugoka, o kaip masinos trauka? nes daznai del oro strauto matuokles kuro sanaudo gerokai pakyla, be jauciasi ant traukos

jei skystis verda, tai kazkas netvarkoi, gali but kazkoks oro kamstis, pirma, ant uzkaitusios masinos, apziurek ar radiatorius tolygiai uzsiles

o tu kai cia kazka ipili ispili tai garantuotai oro buvo tik idomu ar nuorinai nes golfai nedadare tobulo nusiorinimo

pas mane tai is oro filtro dezes iseina slanga i tepalo ipilimo kamsti tai tame kamstije ir bus alsuoklis tas?

Del 2kw kurie vargu ar atsiras? Tik pasigirs indukcinis isiurbimo garsas kuri standartine oro filtro deze slopina, nesitikek nieko..

Ekonomiskaiausia 5 begiu 50-60 nes nera oro pasipriesinimo o seip 70-80 laikyk ir tikrai maziau ims nei 100

dar dejau visa ta oro sklende kur stovi gazo trosas ir visi tie dacikai is vaziuojancios masinos vistiek tas pats.

tai kad ten tas dangtis turetu pasikeist ir viskas.. isimas idedamas dangtis ir oro pagalve.. nebent panele tau visa suluzo..

O blet, zvairas duhas skaityt ismoko? Bet galvot nihuja neismoko degradas... Neturi ka patart, tai mink nahui oro negadines, snargi.

laba diena.Gal zinote ar tinka BMW 325 1996m.kontaktine vairo juosta kur jungiasi oro pagalve ir pypine is BMW 1999m..? ACIU