Opel vectra c manual (100 page) (12374)

tikra aubi

reikia sedynes vairuotojo puses kokia kaina?

matai ekspertu ir cia maza, isejami amortika ir mauni i parde

Maniskio zalio?

Nieko, normali, vaziuojanti masina uz gera kaina ir tiek. Pas tave dyzelis buvo uz 3000lt? 60kw ar 74kw?

Ziurint ka su ja darysi. Pvz katalika gali ispjaut gausi kokius 3-400lt (uz golf gti gavau 270lt i rankas) o is vectros pjaut nenoriu, po to kiek uzdirbt nori? Nes po 3000 yra audi a4 tai daugiau 3000 uz b4 nzn ar kas duotu, nu net nzn

Na jai uz 700 pardavinetum o ne pats pirktum tada taip imk.

Tai aisku, kad ne apie mano o apie ta kur ukm uz 2000lt parduoda.

dedi 74 kw ir negalvoji, blt kad sioj salyje ant kiekvieno kampo bet kuris kvailys visokius niekus buria, nafik to reik , jei nesupranti nedaryk, jei neaisku pakartosiu du kart

Turbina ir jos valdymo mazgus ziurek.

cia is hansu ar is lt ranku?

Nieks nežinot?

Atsiras tokių kurie žino? :]

Vo nekreipkit demesio, kad nesvarus

kokia klaida meta?

prie ko cia?

Turiu toke beda dega variklio klaida ir dumina masina, ryja 5l i 20km benzinas bega i tepalus kas gali buti? prasau padekit

tai ziurint kiek surudyjus o surudyjus tikrai nes negali tokiu metu opelis but nepagaves rudies, dar idomu kokio tipo kebulas, iki kada TA, ir ziurint koks tas defektas, kuriasi?kala?pucia ar ka daro. ekotekai yra opus remontui 2 modeliai buvo 1, 8 ir 2, 0 ekotekai pazystamam cia, nukeli galva sudedi pradeda degint tepala per ziedus ir zibalu mirke ko tik nedare, taip kad nukelus galva keiti ziedus iskarto kad vel nereiktu kelt galvos, taip kad variklio defektas tai labai neapibresta sunku pasakyt kaina kiek galima moket uz sita modeli.

tesiogines dujos devetos irgi kokie 400lt i omega dejo vienas devetas pirko 400lt ir idejo dar uz 200lt.

nzn, tiksliai, bet reikia kapitalini daryt ar varikli keist.

o tai gal zinote auto lauzynu zemaitijoje? ar opeliu su 1, 8 ekoteku ardomu.

Del to kad jis siandien prieme doze

Sveiki , iskilo siokia tokia problemele , nusipirkau opel Omega 2.0 sedaniuka is seno zmogaus , seniau sake vaziavo , dabar gryzus idejus akumuliatoriu pasukus rakteli nesuka starterio, net neklanksi, nieko nevyksta . Ispirmo galvojau kad imobilaizeris koks rakto nepriima , bet patikrinus tokio dalyko ten nebuvo .. Dar kazka jis buvo minejas apie slapuka , bet kadangi to dieduko nebuvo kai pirkau tai ir likau nesuzinojes kur jis yra.. prisegsiu foto dar apacioj kur man neduoda ramybes viena knopkike , gal kas paaiskintumet kokia funkcija ji atlieka ?

Ant bmw tikrai nestumsiu, nes žinjau kad geros auto Ir tie TDS tikrai neblogi varikliai svarbu juos prižiuret. Pvz aš esu gyvai mates kaip driftina e34 525tds su pilnai driftuj paruoštu e30 ar Timo S lexus ir nei trupučio neatsilieka nuo ju Beto juodo dumo iš vis nemete Po to giminaičio draugas taxi dirba tai yra pasakojas kad buna taksu su 2, 5tds(opel omegos ar tie patys e34) varikliais kurie prasuka 700 000 km+ ir dar iki šiol jie važiuoja

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau seryze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau grieptis

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw. Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

idomu ka wairuoju? mersa ir audi mersui per du metus keiciau tik waziuokles pora gumu ir kardano guma. audinei keiciau guoli ir dirza pagrindiny metus turiu ja. daugiau jokiu rimtesniu gedimu neturejau.. o kai omega turejau 2, 0 ecotec tai pz prasikeikiau kas ten man tik negedo.net tingiu vardint. nespedawau i diagnostika varyt paskui atsibodo ja remontuot tai nusprendziau pagainiot ja tai paskui ir uzkaliau. nezinau kaip naujesniu opel warikliai bet tas tai buwo pasibaisetinas nes kaip tik salcio ardregmes gaudawo wis kas pasidarydawo jai.

2.5 tai yra bmw variklis taspats 3.0d ar 2.5d.. tik numazinti kw.. o visa kita identiska.. perki tik kebula arba opelio arba bmwo.. tar tau rinktis ko nori.. o is patirties galiu pasakyti tiek.. ieskojau opel omegos su 2.5tdi 110kw.. nuo 2001m .. ir visdelto nusiprikau bmw 530 2000m .. nes opelio kebulas kad ir cinkuotas vistiek rudziu prigaudes.. 2.2 nezn bet nemanau kad jis patikimesnis nei 2.5 .. ir siaip bmw u varikliai visi geri.. tik kad nuvaziave 1mln km.. reik siektiek ir pasitvarkyti pries eksplotuojant

priklauso dar nuo to kiek tau metu pvz man 18 ir man draudimas ant opel corsa 1.2 kainuoja 4000 svaru metams, dar priklauso nuo masinos markes ir svarbiausia koks variklis, nuo 1.2 iki 1.4 panasi kaina o paskui labiau kyla kainos, as manau kad labiau apsimoka pirkti masina is kitos salies arba motocikla/mopeda (mopedams/motociklams pvz 125 cc draudimas man kainuoja 400 svaru metams). angliskai masinai reikia kiekvienais metais praeiti TA ir dar moketi TAX (uz kelius) kuris kainuoja mazdaug 150- 300 svaru i metus

Sveiki. isigijau opel omega, 1999 metu, 2.0 74kw diseliukas. Ir jame yra problema, kurios negaliu issiaiskint, man daznai uzsidega chech engine lempute skydelije, ir jai uzsidegus kuro sanaudos atsistoja maksimaliai 6.9 l/h, max greitis 100km/h. daugiau neiminsi ir dugna laikydamas. Buna kad vos uzsikurus uzsidega, buna kad savaite nebus uzsidegus, buna kad pradeda degt, uzmini dugna uzgesta ir nebeuzsidega. gal kas susidures? Buvau i diagnostika nuvares, sako siurblys, bet nelabai as jais tiket noriu. taigi, gal yra zinanciu, ar tik patvirtinanciu kad siurblys?

Sveiki, gal pasidalintu savo ziniomis kas turi vektra b, 96m 17td, dizelinas, man iskrauna akuma, opel vektra b, 96m 17td isuzu . nu ir man tokia problema is darbo vaziavau mazdaug kilometra ir visos lenputes uzsidege ir uzduso o uzkurti neeina taip akuma iskrove kad reikejo kita bet ir ta kita iskrove , pakeiciau dinama bet vistiek nieko gero , tai tikrinom zvakes jis veikia , bet ilgai sildo ir jos neissijungia , tai ar cia galejo problema buti .kad iskrauna akuma ir sugadino dinamu, labai dekingas busiu uz atsakima .

Cia turbut tik pas jus tokios sanaudos BMW e60 530d Autostrada 140km\h 6, 5l drasiai, Miestas Klaipeda(Tiksliai nesu nustates) 12L su lenkimais. e60 535d AT Greitkelis 130-160km\h (neturi skirtumo)7, 4L e60 530i 190kw vidutines 12L. Mazda 6 105kw Greitkelis 110-120KM\H 6.1L..170KM\h 8L civic 5gen 1.3i vidutines 8l ziema iki 9L Audi 2.0i 85kw vidutines 8.8l opel omega 2.5i vidutines 10.5L Multivan 2.4d 10L Citroen zx 1.4i vidutines 8.5 Tai ish kur pas jus 6l?Dar vaziuoji kaip nori?

nu vyrai visai nuo temos nukrypot, istikruju opeliu nemegau ir as, bet kai pamaciau, kad kieme stovi opel omega 94m ir beveik nepuva, lyginant su tam paciam musu kieme stovinciu mb124 istikruju netikejau nes buvau prisiklauses pasaku apie nezmoniska opeliu puvima, o dar kas per pakabos tvirtumas pries technikini tik remontuojama pakaba ir kaina tik 150-350lt o vazinejama kasdien zvyrkeliu ir tikrai ne letai ir nera saugoma. Tik su varikliu bedos, nes is pasakisko duju pigumo eda ta vargseli 2.0 ecoteca, abejoju ar kazkas sutaupoma.

Ieškaus patogaus automobilio. Domina labiau benzinai (greičiausiai vistiek būtų dedama LPG), nes nelabai tikiu, kad už tokią kainą įmanoma surasti tvarkingą dyzelinį auto Lietuvoje. Visiškai nedomina tautovežiai su uželtomis kainomis neatitikančiomis kokybės - VW, Audi, Bmw. Už panašią kainą galbūt išeitų visai nebloga opel Omega ar Honda Accord, bet man jie pernelyg nuobodūs... Kaip ir minėjau, pagrindiniai kandidatai būtų AR 166 ir Saab 9 5. Sąlyginai brangi eksploatacija negasdina... Ką manote? Ar pakankamas biudžetas šiems automobiliams įsigyti ar vertėtų dar kiek pataupyti? Metai maždaug nuo 1998.

Tai va , atvargau su 156 1.9jtd 5 metus, i remontus sukisau apie 10st lietuvisku, gal ir dar butu daugiau, bet daug remonto darau pats. nuvaziuota 140000km, buvo 160000, masina kainavo 4500eur. pries tai turejau ford mondeo 93m 1.8td, nuvaziuota 120000km, buvo 200000, remontai apie 2000Lt, masina kainavo 2500eur, parduota uz 5000Lt. dabar turiu opel astra 00m. 1.7dyz, nuvaziuota 80000, buvo 250000, remontas apie 500. tik statistika. Pisssauuu tas alfas ir visus s u p i s t u s fiatus. gal kam daliu 1.9jtd 77kw

Sveikas, turiu opel astra 2006m enjoy tipo, labai geras aparatas, 1, 7 pats tas, esu studentas tad megstu biski ir paspausti, bet mieste daugiau negu 4-5 litrus nepaima. O uzmiesti isvis taupi 3-4 litrus dezelio paima. Remonta viena karta esu daręs nes isuzo variklis, bet jau ja 6 metus kaip turim mano seima ir esu patenkintas, nes labai mazai investicijų reikia.... Man asmeniskai tai labai geras tas 1, 7 variklis, gali rasyti cia ka nori... Cia tas pats kaip su b5 vaziuoklę gerai susiremontavus tarnauja tikrai ilgai.

Tai mitas, gedimai tai nenuspejamas reiskinys, ligu prisigauydyt pagal eksploatuotojo knyguyte nestikeki.Nes net pagrindiniai mazgai, kaip pavaru dezes, tiltai, yra vienodu gamintoju, nereikia issigalvot nesamoniu.Naujesniuose isvis tik zenkliukai galima sakyt skirias reno fiat opel ir pan.Gali sugest betkas, tai nera numatyti is anksto gedimai, o luzta viskas betkokiai daug nuvaziavusiai masinai, ar tai tai butu mersas ar puzas, neturi reiksmes.Beto, kiekviename , kokios markes ar mod.jis bebutu, savo isskirtiniu bedu buna, bet jos budingos ir betkuriam kitam senam auto, bereikalo jieskai"ligu"nemates konkretaus automousiuko.Tai tuscias laika gaisimas.

Sveiki. Turiu porą klausimų dėl opel omega 2l ecotec 100kw benzinas/dujos. Ankščiau norėjau keist žvakes, pamačiau, kad prie žvakių kaupias tepalas, pakeičiau dangtelio tarpinę, ta problema buvo išspręsta, bet po pakeitimo kai praėjo kokia savaitė, pastebėjau, kad per glušą meta mėlyną dūmą kai pastovi vietoj ir pradedi važiuot. Po to benzinu važiuojant iki 2.5 tukst. apsukų nėra traukos, užeina trukčioja. Beto aplamai apsukos aukščiau 4.5 tūkst. nekyla Kas do bėdos gali būt? Nuo ko pradėt žiūrėt? Ar tiesiog varyt diagnostiką? Dėkuj už atsakymus.

OSM tinka opel Astra GSi TURBO SPORT INSIGNIA 4x4 turbo SPEEDSTER 4X4 CAMARO 4X4 CADILLAC 4, 6v8 ir kitiems Štai koks niunsas, pravalius įopurškimom oro skelndę ir OSM traukimas pagyvėjo bet klaidą visviena meta.Kilo minčių kad gali būti n eoriginali OSM, maniškėje nėra tos raudonos dalies, grynai metalinės 2 kojelės, o štai originali NAUJA kuri atkeliauja , pažiūrėkit foto matosi toks raudonas sensoriukas...Gal jis nusidėvėjęs, "nupūstas"nes maniškėje tokio nėr, plikas metalas dabartinėje???Kokia jo funkcija, ar kas turit minčių?

nesinervuok labai aisku geros ir tos italiskos pvz ferari lambo nes jomis daug nevazineji joms nieko ir nera taip ir alfa lancia nemalsi kasdiena ir jos laikys ir pagal skoni jos kazkam grazios o tuos varksus vw opel tik darbinem laiko mala ir saukia oi puva oi genda bet tikrai joks italas nesugebetu tokiu kruviu tokiu kelioniu tokiu kaimisku rezimu laikyt kaip tarkim pamiltos vokiskos... nesinervuok visi raso viska nuo saves o manes nepriskirk prie vokisku as dievinu amerikonus tik nera sukuom cia kariauti

opel corsa, 4 durys, raudona spalva..yra daug salono detaliu, (kompas spidometro skydelis su apsukomis, peciuko valdymas ir tt) zodziu visa pilnumoje isaardyta masina yra, iskyrus kebula ir varikli..like variklio detaliu, paskirstytojas, generatorius.zodziu skambinkite kam ko reiktu, kainos tikrai nesikandzioja...yra 4 ratai su obodais uzmontuoti, R-13 ziemines padangos, protektoriaus like po 5mm rastaS visu 4 padangu vienodas...kaina uz visas pilnumoje 50 lt..(4ratai)yra vairo kolonke, stabdziu pumpa ..zodziu skambinkite, klauskiite kam kokiu detaliu reikia, jeigu bus manau kaina tikrai sutartume..

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili, vazineju gana daug per diena kaip minimum 100km. iki siol turejau golf III benzinini bet dabar reiktu dyzelinio. automobiliui galiu skirti ~10 000 LT. galvoju apie Golf VI TDI(i raudona) 1.9 , opel astra 1.9, gal skoda, net pats nezinau. reikia ekonomiskos, patvarios, zodziu darbinio arkliuko konforto ir pan man nebutina reikia tiesiog auto vaziuoti nuo tasko a iki z. patarkit koki auto rinktis? siulyti visus variantus ir jei galit pagryskit kodel butent ta ar ta varianta. labai didelis dekui is anksto

Tai kad brolyti siame variklyje neimanoma EGR-o uzglusinti, tau tik taip atrodo.Kazkoks auksarankis uzkisto elektronini EGR davikli ir dabar Tau kaip ir tam kas tai dare atrodo kad voztuvas uzblokuotas.Situose varikliuose blokuoti neimanoma, nes EGR-as yra giliai paties kolektoriaus viduje.Gali pagelbeti tik emuliatorius(na kitaip tariant imitatorius) EGR-o.Durnai jie padaryti neprieisi uzglusint niekaip, ismegintas reikalas.Tas pats ir Saabuose su opel diesel varikliu...Paziurek autopliuse forume zmogus katik rase kad apeina situ varikliu EGR-us su emuliatorium.Prasifuckines ne vienas su sita problema iki pamelynavimo

Draugelis turejo sita masiniuka pries 1 metus.Pas ji buvo 2002m. 2.0 DTI 16v buvo lygtais elegant komplektacija vargo jis su ja matyt jam nenusiseke prasta pakliuvo nors opel tikrai geros masinos.Bevaziuojant truko variklio grandine keite varikli, poto siurblys buvo nuejas, problemos su elektra, turbina 2 kartus keite zodziu man buvo gala zmogaus.Pirko uz beroc 25000 sukiso i remonta 9000 ir padrdave belarusam uz 12000.Poto zmogus is sielvarto matyt nusipirko audi c4 2, 8 uz 9000 ir dabar man gaila jo uz tokia karve tiek sumokejo.

Susimaišei. Nuo 9 gabalų jau eina quattro burbulai (sedanai), o Audi A6 bombos kėbule galima rasti nuo penkių šmotų. Kalbant apie benzinus, dujas - dar pigiau, nes dyzeliai visuomet pranoko patrankas... Autoriui patarčiau pasižiūrėti Audi A4, MB E klasės, opel Astra G, Ford Focus, BMW 525 (slyva) ir panašias, žiūrint kam tas automobilis reikalingas. Ta prasme, ar tau jis kaip TP nusigabenti savo tingią sėdynę iš taško A į tašką B, ar darbinis arkliukas, ar gyvenimo būdas, ar dar kažkas... Siūlyčiau only diesel...

sveiki susiduriau su tokia beda turiu opel astra sedanas 1993 m 1, 4. 44 kw.
Taigi uzsikiso kuro filtrai as juos pakeiciau tiek bake tiek po slensciu bet beda iki galo neissisprende.Kai uzvedu varikly atrodo kaip ir viskas gerai bet padirbus tris minutes laisva eiga variklis uzgesta nes kuro negauna.Tai kur dar ka keisti?Nes buvau servyze tai nieko gero nepasako neranda gedimo vienas sako kad babina trukcioja negerai dirba o kitas kad zondo lendas neveikia.Pasikeiciau vistiek tas pats.Padekit neturiu uz ko daigiau griebtis???

Paprastai sakant tai CIM ir SAS eina opel markės auto kartu.... Atsako už imobilaizerio, vairo kampo, posūkio ir t.t. Dedasi ant vairo, matosi nuėmus oro pagalvę, paskui patį vairą.... Ten būna ateinančio laido arba modulio el. komponentų pažeidimai. Yra tekę vargti....kai vairo suvedimą netinkamai atliko mechaniškai. O ESP indikacija nedega dar , be visų tų durų ir posūkio atjungimo... Ar ant vairo yra galimybė valdyti kitus įrenginius, pvz . Radiją...ar veikia? Šiaip diagnostika ar mato kai vairą sukinėji, ar 0 ant komponentų atitinka vairo mechanizmo 0 padėtį?

Sveiki, http://suchen.mobile.de/auto-inserat/andere-andere-mini-el-l-city-el-salez/163988405.html?lang=en&pageNumber=1&__lp=60&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&makeModelVariantExclusion1.etext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT radau toki daikta esu visiskas pragmatikas man isvaizda nera svarbi.. o kuro kainos tiek nusibodo negaliu i jas ziuret.. galvoju paimciau ir i darba vazineciau o namie kur normalei pavaziuot butu ir normalus auto. Klausimas ar gautusi susitvarkyt sitokiam aparatui dokumentus praeit TA kad butu galima su juo ant kelio atsistot.. o del greicio 40km/h manau 6kw vaziuotu ir greiciau tik reiktu rasti koki auksaranki kad ribotuva patobulintu..

rasot nesamones vokietijoj nauja mada padaro servisa pora kart ir droia automobili, neraso jokiu servisu knygu nieko tik tepaliukus keicia .davaro 450 000km biski atsuka iraso vel oficialiai aptarnavima ir i pardavima.nuperka kas tokia 5-iameti gera auto ir gerai.o ta b-4 avant nch ji reikalinga blizga kaip katino kiausai jau bus dazyta priekis kaire puse kazkas neaisku ir dar 4500lt.geriau susirask be duju isidesi dujas tai zinosi kad nauja.siaip uz tokia kaina gera c-4 100 audi gali nupirkt ir klase kita ir vaziavimas geresnis.pardavineju diezel venta 1.9Td vaziuokle barska tai tokiu pasaku prisiklausau kad neduok dieve, nors kuresi prie -25.visi bijo biski rankas dadet o nori uz aciu ir kad butu liadas.

Pirkau lengvai dauzta transporteri, prie ukio darbams. Tai isemus visas sedynes gales i ji pakraut, teko rasti neblogas padangas su c raide, ciuju tokias pusiau bekelei beveik, tai nemanau kad syncro jau prireiktu, jei nuo kelio toli nevaziuosi, komforto nera, nes busikas nors ir nereikia, pastebejau kelias vietas, kur butina patikrinti perkant, pats pirkdamas nezinojau tai db zinau nes ten pasirodo uzsikise kanalai greit pudo slenkscius... matoras kaip 50 kw 1, 9td gan vikrus pagal auto, nera sportinis bet tikrai tempia. Navarotu jokiu nera juose ir lb gerai, aptarnauti tai nera nieko paprasciau, pries tai ziurejau visokius dar ducato ar boxer, tai tikrai nesigailiu t4 pasirinkes. Svarbu kebula ziureti, nes slenksciai tai puvenos pas juos