Opel 2,2 dti (169 page) (10648)

Ventiliatoriaus simbolis reiskia kad isijunge propeileris ir tuoj skrisi.... greiciausiai i medi, sekmes...

Gal kam pades, pati primityviausia schema isdurti kompui
http://imageshack.us/photo/my-images/15/vectrospakaitinimas.png/
pas mane stovi du kondikai po 2200mkF tai veikimo laikas apie 5 sekundes, (tai yra ant 5 sekundciu kompas mato mazesne temp.kuria nustatot su RV1, po to viskas atsistato i vietas)reikia daugiau-didesnius kondikus dekit.(aisku laikas dar priklauso ir nuo reles apvijos varzos).Pas mane tokia ikista http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=118674 oi dar nenupaisiau lygiagreciai kondikam reikia imesti varza apie 10kOm

3

Sveiki turiu tokia problema: kazkas su elektronika, kai isijungiu valytuvus, pradeda snypsti radija, paskui sudegina saugikli, tada neveikia valytuvai, bet gerai veikia radijas, pasikeiciau maga, tai db kai groja muzika, ijungiu sviesas ir atsijungia magas, ir neisijungia, kol neisjungiu sviesu, bet valytuvai irgi saugikli degina, bet ne iskart... kas cia galetu buti, gal kompas? patarkite prasau

gal kas zino, kas Vilniuje sitas schemutes ideda?

dar skambinau y srota tai sake kaskoks siurblys dar bake lyk stovi.

is detaliu dar yra du komplektai forsunkiu. tel 867696362

kam dar raso ant doku kad septynviete.golfas.privalumas tik tas kad is bagznyko dugno issilanksto sedynes.pazystu tokiu kurie net nebuvo ju islankste.niekad nepirkciau zafiros vazineju su sintra, ir tai noreciau didesnes.galvoju apie cryslery granda.jei nori golfo tik siek tiek aukstesnio tai tau tinka zafira, bet jei reik vietos ir komforto tai dar pagalvok.

neturi vivaro isvis ESP.

reikia paciam vaziuot i vokietija ir ieskoti pas mus po 800000 masinos pravaziotas atsuka 160000 paskuj pardota

vovo man tei jau atsibodo tvarkit signuma ir pardavinet irgi dabar neko nepaimsi lt kinos jokingos

Tik ten neaiskios salerkos nepilk tai viskas ok bus. Man kaip studentui tai si masina yra tikrai isvaizdi ir jaunatviska. Isiskirianti is visų.

As nessakau kad neaiski salerka tai yra is tu kurie uab turi is tokiu mes ir patys uzsipilam, bet tik ne is tokiu kurie ten graziukuose stumdo ta salerka nes ten visokio š pripila.

Is pradzių jei tokę perki tai autoservise patikrink ir.

Priekines buvo keistos pries 3 metus, o šiais metais pasikeiciau visas keturias. Ir kaladeles tikrai laiko ramiai stabdant, diskus taip reiktų pasikeisti, jeigu jus masina matot ant popieriuko taij jusų bedos ar intike paiskaitot, o as gal geriau zinau kai pats vazineju.

o dar negali buti kad keistas koks dirzas ir mietkes pabege? ir meta tokia klaida ir toki simptomai

Taip pakeiciau ta, i firmos lyk automega

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

o dar gal zinai kur nueina laidai nuo to virsutinio daviklio. Jie nueina kur i kompa ar kur kitur?

80lt

laba diena, kiek kainuoja pylnas automobilio ispurtimas? variklio, turbinos, vaziuokles i panasiai? aisku jusu servise ir kiek kainuoja iskvietimas prie masinos apziurai? Kaunas.

krc nieko neina rasti :/ GAL KAS FOTO TURIT? arba zynote kur randasi tos zymes?

ačiū už info, degima reikia statyt, nenori prijimti gazo po siurblio taisymo

o iš kur man žinot, kai mašinas tik iš paveiksliukų pažistu?

tai ko tada tauzyji pats nežinodamas ir nežinodamas ką lazdavoji. Mano duona mašinų remontas, bet užknisa, kai nori viską žmonės gaut ant lėkštutės nepateikdami kuo išsamesnės informacijos kas nutikę konkrečiai ir t.t. Esu jau ne kartą susidūręs kai žmonės nutyli kažką ką pridirbę, o paskui išsiaiškini, kad bandei padėt be tikslo

srote.

dabar palauk tau reikia apatinio daviklio su laidu kaip supratau pakeitei ji, kokia firma?

parasyk kai kazka sumeleruosi kas gavosi, Siemensas ir turi but nes be siemens nevaziuos, del oro srauto turi kurtis as irgi buvau autloga idejas kuresi bet gesdavo.

draugelis pirko uz 200lt tik kad gale irklai buvo tai skyles liko.

Iš opelių 1.7 nesiūlau, tikrai problėminė šita yra, išspausta iš jos paskutiniai lašai, ir ten visokių gedimų pas ją pasitaiko, geriau 1.9cdti, šiektiek geresnė. Mazdos tai nežinau, nesu susiduręs visai apie ją. O dėl focusų tai patariu pirkt ne tdci o tddi. Jų neelektroniniai purkštukai

Automato tai tikrai neimsiu.

Aišku, gerai bus matyt rytoj gal išsirinksiu kažka, dėkoju už nuomone autocad. Bet jau rasau iskart perspedamas kad varikli reiks keist.

O tai ką 1.7 cdti 74 kw neapsimoka pirkti?

Gal kas galetu apie Mazda 3 papasakoti plačiau?

o negali tai buti kad su kuro padavimo rele kaskas ira, i purkstuka ateina srove bet silpna net nesudirba voztuvas

nu ne taip paprastas nupirkti, atrodo kai neieskai pilna masinu ir pigiai ir variantu atrodo daug, o kai jau reikia pirkti, paaiskeja kad nera ka pirkti..pazystamas jausmas. Buvau nupirkes pries 4 gal metus signuma, ale zmonai, bet jei nepatiko kebulo forma. Pirkau su variklio defektu, buvo luzes velenelis. Pirkau varikli is anglo, jei gerai pamenu mokejau tada apie 1000 litu jei gerai pamenu uz varikli nuoga, pakeite, na dirbo gerai, vaziavo, pats pavazinejau apie menesi neregistraves, galvojau gal sau pasilikt, bet kad kuro rijo nuo 10 litru (nes automatas dar buvo), tada imeciau skelbiman ir pardaviau..minuso nepatyriau, siaip pilnas buvo su odom, elektrom saldytuveliu ir kitais bajeriaiis, tai greit nupirko..

Tai matai kompas nebutinai tiesa rodo, o siaip matyt mechanika pas tave..Bet opeliai nera patys ekonomiskiausi..

Nu taip cia jau kaip pasiseka.. Tevukui nupirkom pries koki 10 metu astra G su 2.0 di varikliu ten tik 60 kW, bet vaziuoja ir traukia normaliai, aisku kuro ryja kiek daugokai mano akimis, bet kai nedaug senukas vaziuoja tai jam nesvarbu (tik apie 3000 km per metus), ir kolkas jokiu gedimu kaip ir nebuvo..

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Dėk Nemokamus Skelbimus AUTO pardavimas/pirkimas PRISIJUNK IR TU! https://www.facebook.com/groups/1517644575150275/?fref=ts

Viskas įmanoma, tik turėk pirmiausiai prie ausu ryšį arba pirk "zefirus" su blutufu , tada prijungsi betkokį įrenginį.O šitą šuduką gali išmest arba man atiduok, aš juos renku savo malonumui, randu kam iškišt turiu daug durniukų draugelių kurie manim patiki.Jei norėsi parduot už simobišką kainą rašyk į emailą [email protected] arba [email protected]

granata vidine parejus buva

Sveiki. yra pproblema. netraukia mašina kaip priklauso. Užsiveda tiek šalta tiek šilta be problemų, nedūmija visai, dirba tolygiai. Gal galit patart kur ieškoti problemų. ačiu.

Nesudėtingas patarimas, kuriam laikui padeda. Šita problema atsitinka, kai užsineša įsiurbimo kolektoriuje stovintis slėgio jutiklis (boost pressure). Prie jo prieiti patogu - atjungi fiškę, atsuki vieną varžtą ir išsiimi. Jis mėgsta užsinešti juoduliais. Prasiplauni, išvalai (aš mėgstu su nefrasu) ir vėl toliau kokį mėnesį ramiai važinėji. Galima ieškoti, dėl ko užsineša, bet nefraso bonkutė pigiau kainuoja.

nuo tepalo ausintuvo sujunk tiesiogiai antifryzo vamzdelius i zek dinksta ar ne

nepulk keist pirma pazek a vaiksta

Jeigu dingineja smarkiai, tai uzkurk auto ir ziurek, is kur lasa. Apziurint neuzkurta masina tikriausiai nelasejo, nes sistemoje nebuvo spaudimo, tai servise ir nemate. Uzkurus laseti gali ir per vandens pompa, nes ausinimo skyscio pompa specialiai sukonstruojama taip, kad jai padilus per asi pradeda leisti skysti - tada zenklas, kad jau butina ja keisti, kol besisukdama neuzsikirto ir nepridare didesniu bedu. Taip kad pirmiausia reikia nustatyti, per kur leidzia

Jei netraukia radija, tai patariu istraukti ja ir paziureti, ar is viso yra ikistas i jos subine antenos laidas Na turetu buti toks storesnis kabeliukas, o pats ikisimas i radija turetu buti vos ne mazojo pirstelio storio dazniausia beda, kad perpardavejai islupa brangesni grotuva, ideda bele ka vietoj jo ir nepajungia antenos ar dar ko nors, nes tuo metu neturi reikiamu antgaliu, o laidus tiesiog susuka ir igruda kur giliau, kad nesimaisytu Jei nera prijungtas toks kabeliukas, panasus i plona televizini, tai reiketu paieskoti jo giliau magnetolos lizde, daznai jis paprasciausiai buna kur nors giliau nukrites ir tik laukia, kada ji prijungs Pati antena gali buti iskelta virs stogo, gali buti sumontuota ant priekinio sparno ar kur nors gale, gali buti prijungta prie galinio stiklo apsildymo siuleliu o kabelis tada atvedamas po apmusalais iki magnetolos lizdo... Tad patariu paieskoti koaksialinio kabeliuko ir susiradus antgali prijungti ji - tada radija turetu pradeti traukti bangas - teliks tik susiprogramuoti stotis Na bet gali buti ir taip - perekupai islupo maga su visa antena (ypac jeigu antena buvo kokia brangesne, pakylanti kur is po sparno ijungus magnetola). Tada gali tekti susimontuoti isigyta antena ir teks atsivesti kabeliuka iki magnetolos Visko siame pasaulyje buna...

Beje, buna, kad perekupai isima is Europinio auto magnetola ir ja parduoda, o vietoj jos ideda Europoje beverti is amerikinio auto, kuris stotis gaudo tik nelyginiais dazniais (pvz. M-1 daznis Vilniuje yra 106, 6 Mhz, o amerikinis grotuvas gaudo tik 106, 5 ir 106, 7 Mhz ir t.t.). Tokiu atveju teks pasiieskoti europines radijos