Opel 1.7 (151 page) (9809)

ten delphi purkstukai bedu pridaro kas tik susiduria su purkstuku problemomis dazniausei iskart pardavineja automobili siulau dar skoda paziureti su tdi varykliu http://suchen.mobile.de/auto-inserat/skoda-fabia-1-9-tdi-klima-te-4-gr%C3%BCn-osnabr%C3%BCck/186665413.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=50&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.sEuro&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&fuels=DIESEL&minPrice=2500&maxPrice=3000&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&categories=SmallCar&categories=Limousine&maxConsumptionCombined=5 5.5l meste dyzelio uzmestyje 4l ekonomiskas tdi varyklis paprastas detales pigios visur preinamos

kaune tai tikrai nerasi tu jo, as wiska ismaises esu as pats ieskojau drauges vectrai tai radau uz 50lt juoda oda, bet be duru apsyfkiu, ir teko is kauno y vilniu waziuot pasimt.o toks pylnas kaip tu sakei tai kokie 300lt mazdaug gali kainuoti. cia +-

....

problema toke dingo begei visi metant begi girdis dzirzgesys, gali buti jog del granatos?nes pusasis sukasi su vidine granata o isorine stovi vietoje.sukasi pusasis ir ant laisvu apsuku ir i metus begi bet visada sukasi.ar taip turi buti?

Mynk taka atgal pas toki" meistra" ir be zodziu kalk i galva is kojos! Po to atsiimk pinigus! esme , kad kazkas kazka atjungia, o tau ta pasakys tik diagnostika...

Keisk galvos tarpine, slifuok galvute

va tokia beda pradejus vaziuot pirma pavara uzgeso, ttaip kaip butum per didele pavara imetus ir nebeina uzkurt, uzsidege lempute kad systemoj truksta antifreezo, toks jausmas kad nepaduoda kuro nes dumo nemeta gal kas yra susidure? varyt pas elektrika ar pas matorista?

tai reik siurbli keist ar pas elektrika varyt?

Logiškai mąstant jei purkštukai užsikimšę, tai turėtų turbiną atjungt ir 4 bėgiu, ar klystu?

Paziurejau antena, buvo ikista, tik, kad kaskur kontaktai, nes pajudinau ir veikti radija pradejo

neesu specas, bet as manau, kad tai gali buti voztuvu gumytes nueje, jos praleidzia tepala ir ji degina, bet turetu nuo pat uzkurimo mest balta duma, tai gal klystu, o gal apskritai per skysta tepala supylei

Na ir kas?Tech apžiūros nepraleidžia?na nebent nervus gadina ir nori būti baltu žmogum, neteršti gamtos, aplinkos...Tada keiski viską:tarines, alsuoklius, turbos tepimo vamzdelių šaibas ir t.t.Ir net tai gali nepadėti.Jei taip nori, tai nuvežk į kokį Žaibo ratą ir surasi.Aš tai nesukčiau galvos, nes gali išlyst kad avyzdžiui ta vieta, kur dedasi galinis alkūninio riebokšlis, visiškai išmalta(IŠDILĘS PATS METALAS), tai tada reikia gero speco, kad įkišti didesnį riebokšlį ar kitaip ten priburtų.Bet irgi nevisuomet padeda.gerai nuplovus variklį ir pavažiavus kokį 50km iš apačios labai gerai turėtų matyris, tikriausiai taip ir bus, ne kartą susidūriau.Nu aišku tik spėjimas nuotoliniu būdu

Tech varysiu kitą mėnesį, o svarbiausia tech apžiūrą praeiti ir viskas, jeigu neprisikabins dėl pratekėjimo tepalo.

Sveiki, taigi apie mašinas tik dabar pradėjau mokintis tai dar daug ko nežinau, taigi keičiau tepalus ir visus filtrus, ir kuro filtras buvo tepaluotas, ar tai gali but dėl sutekėjusiu purkštuku tarpiniu?

Kad visiškai nesikurtų kažin, bet kad sunkiai kurtusį gali. Nebent dar kas nors dasideda ir damuša, nes vien nuo velenėlio daviklio gedimo neturėtų neit užsikurt.

Sveiki susiduriau su zinoma problema tai peciuko 1 2 3 neveikimu. Jo nusvilo ezys. Idejes kita pamaciau kad pradejo ezys rukti galvoju ventiliatorius trumpina. Nupirkau nauja taipogi ruko o poto pastebejau kad viena is syruokliu ezyje ikaituai iki raudonumo. Klausimas ar cia normalu. Jei ne tai kur galetu but beda?

supranti man temperatura vandens kyla viskas gerai bet nera silumos tik apsukas sukelus tada pareina sitas oras

pas mane ant bmw buvo lygiai taip pat, bet pas mane po peciuka vandeny varinejo cirkuliacinis siurbliukas elekrtinis toks, jis buvo perejes pasikeiciau ir viskas veikia

termostatas, vandens pompa,

gali buti peciukas prisikises ir kai duodi gazo tai gaunasi didesnis cirkuliavimas ir pradeda pusti silta. pasikeisi peciuka ir bus viskas ok!

temreratura kyla kaip visada viskas tas pats kaip ir anksciau buvo tik kad ant sakykim temperatura rodo apie 70 o pucia vos drungna ora apsukas sukeli mazdaug apie 2000 girdisi kaip is peciuko isvaro ora ir pradeda pusti karsta ora ir tik numeti gaza mazeja siluma

pompa kalta buvo pakeiciau ir baigesi

termostata paziurek, nes man pries pora dienu buvo tas pats. pakeiciau, sildo

Na tai kaip, ar radai bėdą? Manau, kad kaip vienas sakė, pirmoj eilėj patikrink ar aušinimo skysčio sistemoj pakankamai. Jei taip, tada žiūrėk ar neužsiorinusi istema-nuorink.

Mačiau klausimą jau anksčiau, bet negalvojau atsakyt, kol nepamačiau ant kiek "objektyvūs" atsakymai čia Tiesiog norisi padėt, o čia atsakantys neatrodo, kad labai padeda apsisprest. Aš vairuoju jau antrą Pumą, tad manau, kad galiu sakyt, kad turiu patirties su jom. Iš vienos pusės mano komentaras bus objektyvus "kaip vartotojo" iš kitos pusės - subjektyvus "kaip vairuotojo" Pirmas dalykas yra paprastas: koks modelis? Jei 1.4 ar 1.6 moteriai ar merginai, tai mažai ką galiu pasakyt. Turėjau ir turiu tik 1.7 ir tikiu, kad tik toks variantas vertas dėmesio. Tame variante yra bemaž tobulas galios ir masės santykis miesto sąlygoms. Antras dalykas: siūlau paieškot kito varianto, kur "šeimininkė nebūtų pamiršus pakeist tepalų". Toks aplaidumas gali reikšt, kad ne vien tik variklis galėjo būt kritinėj būsenoj. O trečia: …šiaip tai apie techninius dalykus galėčiau papasakot tik konkrečiai 1, 7 modeliui. Ten variklis ZETEC gamintas su YAMAHA ir jis kaip ir visi komponetai prie jo privesti, yra ganėtinai reiklūs. Praktiškai ir veikia labiau kaip motociklas, nei mašina Bet nuo to tik smagiau! Bet kalbant apie PUMA apskritai: Minusai: dvi sėdimos vietos (kas ten gale yra - nesiskaito); aukštesnio ūgio žmogui - komplikuotas matomumas (dėl labai žemai einančios A arkos, ji atrodo labai plati ir kartais už jos dingsta net autobusai); ta pati problema dėl nereguliuojamos vairo kolonėlės - smulki mergina gal ir jausis gerai, bet vyrukas tik tokiu atveju, jei yra mėgėjas vairuot ; priekiniai žibintai yra pasityčiojimas ir jų darbas su laiku tik blogėja (mieste - dzin, bet užmiesty reikalingi galingi ksenonai arba reiks zaist su "tolimosiom"); galinės arkos rūdyja jau nuo tada, kai buvo pagamintos (dizaino klaida); mažas salonas žiemą labai gerai ir greitai prišyla, bet ir rasoja lygiai taip pat greitai (reikia išmokt dirbt su pečiuku ir kondicionierium pakaitom); parkuotis ir važiuojant atbulom reiks pavargt, nes matomumas atgal - nulinis. Minusai apie 1, 7 ZETEC variantą: kadangi specifinis variklis ir modelis gamintas ribotą laiką - eksploatacijos kainos ne tokios jau ir mažos: detalės - retos ir brangios, tepalai - specialūs; kuro sanaudos - galima įtilpt į 7-8 litrus, jei apsimest bobute, bet norint pajaust tikrą malonumą (o to su šiuo modeliu tikrai norisi) mieste 10 L yra normalu ir nieko čia nepadarysi. Pliusai: Iš esmės tai yra FIESTA arba MAZDA 121 tik su kitokiu kėbulu. T.y. viskas kas yra ne kėbulas ir ne variklis kainuoja žiauriai pigiai. Taigi, kasmetinė priežiūra yra visiška piguva; elektrifikacija - puikiai veikiantis ir šildymas ir kondicionierius ir prie to jau čia minėtas šildomas priekinis stiklas veikia puikiai; maži gabaritai ir manevringumas - reikalauja įgūdžių, bet pripratus mieste galima įsispraust betkur; nežiūrint dviejų nepilnų vietų gale - labai talpi bagažinė kaip tokiam modeliui (ypač atlenkus tas galines sėdynes - telpa visi kempingo reikmenys dviem asmenim ); nesenstanti išvaizda (skirtingai nuo visų čia minėtų golfų, tigrų ir kitų gyvulių PUMA po tiek metų vis dar išsiskiria iš minios); Pliusai apie 1, 7 ZETEC: labai vikrus automobiliukas (sveria vos virš vienos tonos ir turimų 125 arklių pakanka per akis ir važinėti mieste su juo yra vienas malonumas); pripratimo reikalaujanti akseleracija (siauresni ratai tiesiog prasisuka startuojant, tad žemo profilio padangom apauti platūs ratai kaip ir privalomi) ir tai yra pliusas, nes kievienoj sankryžoj pasijauti kaip mažvaikis pirmą kartą sėdęs prie vairo (argi ne pliusas? , bet jei automobilis apautas geromis žemo profilio padangomis - joks posūkis ne kliūtis). Aš čia visą laiką kalbu apie PUMĄ kaip apie miesto automobilį, bet tikrieji jos privalumai atsiskleidžia geruose užmiesčio keliuose. Elementariausiai tarkim Vilnius - Aukštadvaris arba Vilnius - Giedraičiai. Kur kalnas - vingis - pakalnė - posūkis. Nes būtent tam pritaikyta PUMOS su ZETEC 1, 7 važiuoklė. Automobilis labai gerai "laiko kelią" ir galimybių riba - jau tik paties vairuotojo įgūdžiai. Žodžiu, automobiliukas smagus, bet su kaprizais. Ne veltui TOP GEAR chebra jį išrinko metų automobiliu

tai kad gal tu nelebai rauki, nes jis ir kalba apie faceliftine vectra B kuri nuo 99m. prasidėjo. Ir beje tas 2, 2 DTI yra pas prasčiausias iš iš ju gamos pagal patikimuma. Nes yra padarytas ant 2, 0 DTI mazgų. To motoro resursas yra mažesnis nei 2, 0 DTI. Aiškų jis traukiai geriausi. O patarimas perkančiam tai butų imti 2, 0 DTI tik butinai atkreipti dėmesį reikia į siurbly nes ten yra jų liga.

pagal ABILD tai fordas fokusas universalas yra geresnis net uz golf4

sweiki iskilo beda seme tokia vaziavau autostrada uzuodziau smarve ka kaskas sviltu sustojau nk nesupratau kame bairis uzsikuriau pavaziavau apie 200m uzsidege akumuliatoriaus lempute skydelyja ir uzgeso masian pastovejas keles minutes be problemu usikuriau bet tada jau nebeveike spidometras nei apsukos nei greitis nei temperatura niekas spidometras pakibo anr 70km/h ir langai nebeveikia ir tas ekraniukas kur rodo visus reikalus i nieka nebereguoja kas gali buti

nesupratau posto ta prasme ten yra saugikliu kelios eiles ir nuimt viena ar ka cia susapaliojai ?

beto man netik lempos masn ir sidikas ir ekranas vejus pjauna ir langai

tet ar nuo gali pasmirti degesiais?

sakau ant danktelio KL 15 viskas

privalumai ir trukumai...

kura degint visada yra kaip.Pvz uzvedi masina ir pusryciauji, geri kava, parukaiPo to vaziuoji i darba 3kmTai visgi pilam nepilna baka?Na tai tokia ir metodika...Pludes gali rodyt plius minus "pieno riebuma".Pas mane rode ketvirti bako beveik, realiai bake 5 litrai...Kazin, kai vaziuoji, kokios variklio apsukos?Yra tachometras?Tai toks daikciukas, kuris apsukas rodo...

ir kokia ten beda?Arba ju yra arba nera.

minusai abieju-ju amzius.Todel reikia neskubet atsisveikinti su eurais, apziureti visus imanomus variantus.Kas irgi kainuoja.

i kai kuriuos wv fsi, tfsi stato dujas, bet vistiek kazkiek naudoja benzo.Lygtais del purkstuku ausinimo.Kazkur maciau firmele skelbe sarasa masinu varikliu, kuriems deda dujas.Kam idomu, pasiguglins

Tj megink stumti, kad ir pigiau nusipirk senesne bet tvarkingesne masina

Na jooo nepastebejau pavadinimo , gal cia ir dyzelis......

Čia bobučių pasakos apie tas ZZZ, buvo paplitę prieš kokia 15 m.
Net keista kad dar dabar yra tikinčių tom nesamonėm

Lygiai tas pats Š...

Kuro siurblys, purkštukai arba bakas. P.S. Dar variantas, kad kur nors po dugnu vamzdeliui vamzdec ir laša, nes realiai jis dvigubai tiek ima, kiek turėtų...

Aš tai žinau vieną gerą meistrą, bet tolokai nuo Panevėžio, taip kad gal geriau atsikratyti tuo automobiliu? Pirkėjas nematys gi, kiek jama tas automobilis...

Nu pamatysi. Jokie pravalymai ar pakeitimai tų visų nesąmonių nepadeda, filtrai taipogi ne pričiom. Esu susidūręs, žinau ką kalbu. Aišku tikėkis, kad po truputį lenksis tas kuro siurblys, tai jinai kursis ir važiuos, tik vieniems būna trauka dingsta, kitiems dūmina ir vos važiuoja, nu ir dar begalė variantų, nes tame variklyje tiek visokių nesąmonių prikišta, kad nevažiuotų atsijungus vienam laidukui krč. Tai EGR vožtuvą rasi pagal jo išvaizdą, jeigu truputį rauki, tai rasi, bet būtų geriausia diagnostiką pasidaryti, tai gal atsitokėsi ir nekiši nagų kur nereikia. Nu ne, kaip papuola. Dažniausiai pareina el. dalis, bet ne "tik". Ne vieną pažįstu ir pats turėjau bėdų su mechanine dalimi, t.y. pilnai su visu kuro siurbliu, taip kad ten yra ką veikti. O dėl neužmušamų, tai gerai tu sakai, nx čia dar skundiesi?.. Važiuok ir vargo nematysi, nes jie neužmušami...

Na, reiškiasi nemoki skaityti arba nuskaitai netinkamai...

nu gamintojas gryba pjauna nesmaugiant protingai iki 12 uztenka

eee bahuras sveikinu tave su pasiekimu??? pakeitei ta mordike saunuolis tau su sypsena jau i autogida ateinu o ne pirmai nusisukes prie kompo sededavau su bliudu salia kad nepamatyciau taves nes issivemt reikdavo

ar turi kompa po galine sedyne passatui b3 2lit 85kw??

sveiki sintru turetojai, ka galit pasakyt is savo patirties apie siuos automobilius, kaip laiko varikliai ir vaziuokle, ir siaip kokie didesni ju trukumai.is anksto dekoju

kazka maisai v6 mieste 16 litru pagal gamintoja.