Nuo interkulerio nusove slanga (410 page) (24107)

Grazu ziuret kaip koliojates gerokai per velai bet nesusilaikiau neatsakes... turejau as tokia problemele. kaltas beja man buvo tikrai ne siurblys ir ne pakaitinimo zvakes, ne kuro filtras, ne purkstukai ir ne dar ten koks kitas dalykas paprasciausiai nukepe pakaitinimo zvakiu reles kontaktai o kadangi man ta rele pasirode brangoka o as nebuvau i sita neuzmusama kibira investuot tai idejau paprasta rele ir pasidariau ja nuo mygtuko :P rele 3.5Lt mygtukas uz dyka. zodziu kai masina seniai kurta pakaitinu 8s kai neseniai uztenka maziau bet viskas ok. seip saltesniu oru irgi atrode kad uzsilenke siurblys ar kur nors kuras nepraeina nes negriebdavo nei trupucio nors akumuliatorius betkokia ziema uzsukdavo. zodziu va jums guolio remontas kainavo 3.5Lt ir vel viskas zjb. aisku viskas tebetarska tebebarska bet 100km sukurena 4.5l o tai gan neblogas pretekstas vairuot kazka tokio

man jokios skirtumo ar jis turkas ar hansas ar negras atejau apsiziurejau kebulo bukle idemiai, salona, uzsikuriau varikli uzkaitinau ir viskas jei tiko toliau pasiskambinu vertejui kuris is vokieciu kalbos man vercia y rusu kalba nebrangiai ir varaus y salono apziura cia kalbu nuo 2003metu sumoku ta 180eur ir zinau apie ta masina viska, va mano tokia taktika ir tikrai as ramus manes galima sakyti nei karto nera apipise jokie turkai o kad gyventi reikia tai cia faktas jiems ir man tad uzsideda kainas tai ir musi kai pamatai defektu ant tos masinos dazniausiai nuleidzia hansai tiek kiek as noriu, neleidzia eini kita ziureti.aisku naujokas zuves ten todel jam ir patariu del 1 masinos jam tik vargas ja nusipirkti bus suprasciau kad ta 1 masina vaziuotu pirkti uz 10eur tai tada verta.per ekrana kai perki cia jau kita tema

viskas ten gerai pas ja, siaip pigus islaikymas, as droziau 4 metus zvyrkeliu ir dar pati i srota nuvaziavo. Tikrai kantri masina, tiesa pas mane dyzelis buvo. dalys pigios iseina priekinio stabilizatoriaus ivores kainuoja apie pora euru, tik pakeisti sunkiau , amortikus prieky pasiziurek kad nebildetu ypac desines puses, siaip galine pakaba patvari bet svirtis paziurek kad nebutu supuvusios nes kazkur apie 300lt kastuoja jas pakeisti, teko keisti, siaip salonas visai nieko, megsta sedynes vairuotoju sulusti, paziurek kad veiktu, dar lanku keliku mygtukas pas vairuotoja lb jau paklausi preke, pavaros turi jungtis sklandziai, bet pas benza jauciu kita deze ne renault. Siaip as ja vel zadejau pirkt bet kad pasiule kita tai kita isbandziau, bet vel grysiu po poros metu pas carisma nes jinai nkantri nebaisu su ja ir nuo kelio isvaziuoti, jei reiktu galiu uz bonka brendzio net ratus r15 lietus atiduoti

turbut dauguma biski nusimananciu zino, bet gal priminsiu, kad 4 accord 90-93 sedanai buvo gaminami japonijoj ir tai is esmes tas pats europinis accord 5 ir rover 600 (93-98), skiriasi tik kebulas...dar vienas didelis skirtumas kad 4 accordas yra daug kokybiskesnis ir "brangesnis"...kokybiskesnis del to kad i tuos naujesnius nuo 93 buvo ikista daug europinio slamsto kaip Bosch, Valeo, Hella, Rockwell ir kt nekokybisku ivairios paskirties daliu, su kuriom 90-93 modelyje nebuvo bedu...pagrindine ju beda aisku korozija, pagrinde galiniu sparnu, bet dugnas issilaikes buna gerai...is esmes jei tik randi padoru kebula tai jau ir sis tas...o toliau, kaip ir su beveik bet kokia 20metu masina: gali nusipirkt beveik uz metalo lauzo kaina, bet norint, kad ji vaziuotu gerai ir patikimai, turesi nupirkt dar donora ar kruva daliu ir keleta savaiciu padirbet

Sveiki, išeinu studijuot toli, autobusais važiuot nepatogu, būtinas automobilis. Automobilis važinės praktiškai vien užmiesčio keliais, daugiausiai autostradoj. Automobilis turėtų būti dyzelinis, taupus ir gerai būtų, kad būtų komfortabilus nors kiek. Galvoju, ar geriau P406 su 2.0 HDI varikliu, ar koks mažalitris dyzeliukas. Jei iš mažų tai galvoju apie Ford Fiesta 1.4 TDCI arba P206 1.4 HDI. Ar labai skiriasi jų važiavimo komfortas (Ford ir P206) nuo P406 ? Ar smarkiai skiriasi išlaikymo kaina ? Kiek kristų draudimo kaina metam jei variklis iki 1.6 lyginant iki 2.0 (be patirties) ? Ar verta ? Ką rinktumėtės jūs ?

Pridedu skelbimus kaip pavyzdžius :

http://www.autogidas.lt/peugeot-206-hdi-x-line-hecbekas-2003-0125105161.html
http://www.autogidas.lt/ford-fiesta-mk6-tdci-hecbekas-2004-0125285003.html
http://www.autogidas.lt/peugeot-406-hdi-universalas-2003-0125121790.html

Taip pat galite siūlyti savo variantus. Golf'am, Bulkom ir pan. griežtas ne.

Tame ir diela pries pusmeti keistas visas blokas ziedai geri buvo nu zodziu tvarkoje nes is pazystamo emaiau o ne is sroto. Siurbys pakeistas lb gero stovio nu viskas butu gerai bet tas tepalas varva per matuokle kai apsukos 4-5 stukos pradeda tepala varyti per matuokles virsu pro skilute maza ten originaliai yra cia kalbama apie metalini dali kur kisas i bloka o ne ta plasmase tai va pastebejau kad pro skilute varo.Siandi lyg normaliai vaziavau viskas turejo but gerai pyst atidarau kapota o tepalo privaryta visur ciut neskesta. Variklis niekur neleidzia tepalo tik tenais. Butu klausimas del ko pakilo tepalo spaudimas ir lygis nes uzkurus masina tepalas pakyla iki virsaus beveik o kai uzgesini nusileidzia ir buna karterio lygyje.Purkstukai geri varo kura dulksna, beto kompresija pas mane nematuota. Kas zinot kas gali buti ir nuo kur pradeti ieskoti buciau labai dekingas

http://kasimo.ltMini ekskavatoriaus nuoma Vilniuje - visi žemės kasimo, stumdymo ir lyginimo darbai naudojant ekskavatorius, mini krautuvus. Mini ekskavatorių nuoma yra dažnai naudojama paslauga statybų sferoje, ypač įmonių tarpe, kurios susijusios su lauko inžinerijos diegimu. Mini ekskavatoriaus nuoma - naudojame CASE gamintojo ekskavatorius, kurie yra patikimi ir turi didelį darbo našumą. Kasame tranšėjas, duobes, atkasame įvairias konstrukcijas. Per valandą mini ekskavatorius iškasa nuo 6 iki 30 metrų tranšėjos. Mini ekskavatoriaus nuoma yra nepamainoma paslauga, kuria naudojasi vis daugiau užsakovų, privačių namų valdų šeimininkų. Savo ruožtu klientams galime pasiūlyti profesionalią techniką ir didelę patirtį turinčius operatorius, kurie nepriekaištingai atliks visus jūsų patikėtus žemės kasimo darbus. Dirbame visame Vilniaus krašte, į kainą įskaičiuota nuoma, operatoriaus darbas ir kuras. Papildomai pagal susitarimą yra įkainotas ir technikos pristatymas. Mini ekskavatoriaus nuoma su vairuotoju - 20 eurų/h. Mini ekskavatoriaus nuoma be vairuotojo - pagal susitarimą.

Sharanai, zafiros, scenikai nedaug skiriasi nuo checbeko moskvich izh talpumo poziuriu.Jei 5cm aukstesnes lubos kamnors atrodo jega, tai gerai, bet yra idomesniu ir zymiai erdvesniu , o alaus gerimo festivalius ar i zvejyba su nakvyne yra patogesniu varijantu.Vienas is ju Grand Espace ar grand scenik kitas neblogas Grand Voyager , rankenu nenusibrozdini mosikuodamas ir i vidu tiek visko telpa....Dar yra kalnas american vanu chevriku dodge`u o Previa I tikrai nedaug tekainuoja dabar visai atpigusios.O tikri kelioniniai ekspediciniai vienaturiai apskritai LT retenybe, bet jau vienas-kitas pasirodo gatvese.Visas kaifas kai gali atsistoti arba beveik atsitojes trintis su bokalu, kai stalas yra ir dar galimybe miegoti.Tokie tai liuksas, ir buna ne tik VW westfalia arba california su pakeliamais stogais, bet ir normaluiu stogu, kaip foto.Galvojau anksciau apie toki, bet teisiu kategorija netinka.Persunkus truputuka, ir dyzelis buna. Chevu Express pvz.

Todėl kad jie ir kuro nedaug valgo ir patikimi, su jais žmonės ir 1mln suka, o mieste jie taip pat nedaug tesuvalgo.(kalbu apie 66, 81) Nes aš prates kad mašina tarnauja man. o ne aš jai O šiaip tai geri aparatai tie pompadūziai, nu dėl traukos, tai puikiai traukia.. pas juos tas pats kaip ir pas senuosius, jie laiko tik purkštukai, bet juk juos pasikeiti ir toliau 200k tikrai be problemų suksi. O dėl kainų siūlyčiau pasidomėti dėl purkštukų bet man atrodo jie nebėra tokie brangūs kaip buvo, juk dabar ir pravalymai visokie yra nebūtina keist, nu ždž nebėra tokios dideles kainos http://www.youtube.com/watch?v=-Y3cpz6jPnA (čia dėl įdomumo, patikrinimas purkštųkų) Vw ir seat tokie patys varikliai buvo man atrodo visais laikais, nu nebent gal nuo 2010 kas pasikeite tarp jų bet nelabai tikiu

Gal kas ir man gali padėti, galvoju pirkti pirma mašina. Bet nenusimanau apie jas. Kol kas nutariau kad bus dyzelis, manau apsiriboti iki 2, 0l varikliu ir nuo 2000 metų laidos mašina. Susikaupiau 10000lt masinai, galiu pataupyti dar siek tiek, bet net nežinau ar verta. Didžiausias klausimas butu ar verta pirkti rimta mašina ar geriau nusipirkti opel astra už 5-7 tuk. ir pasivažinėt su tokia ar net kokia pigesne iki 5000lt? Nusprendžiau kad mažos ir didėlės mašinos nenorių, bei universalo. Planuoju važinėti mieste retokai, bet kaip bus realiai nekas nežino Kiek supratau Pezo imti neapsimoka, Volvo gerai laiko bet atrodo senamadiškai. Norėčiau kažko padoriai gražaus ir taupaus. Gal kas kažką galit patarti ar nurodyti kryptį kuria vertėtų pagalvoti? Pats 22 metu ir nesmulkaus sudėjimo, gal padės kažką pasiūlyti. Atviras žmogus, jei kažką darau ne taip galit nurodyti atsižvelgsiu. Ačiū

Sveiki, zodziu istorija tokia, kad viena nakti pradejo pypset signalizacija, tipo dureles neuzdarytos ar pns. Pradzioj isjungiau autonomine kad nepypsetu, bet pastebejau kad vis tiek kazkiek issikrovineja akumas, nuo 12.55V iki 12.45V per nakty. Su testeriu praejau tuos mygtukus dureliu, ir pasirodo buvo blogas kapoto, pasikeiciau, signalizacija nebepypsejo, bet akumas per nakty jau nusedo iki 12.31V, toks jausmas, kad pritaisiau ne i gera tada pasivazinejau kad dasikrautu akumas, atjungiau ir po poros h kai jau nusistovejo itampa, pamatavau rode 12.69V po nepilnos paros pamatavau rode 12.57V, nors buvo atjungtas, pajungiau, uz pusvalandzio griztu jau vaziuoti, galvoju dar patikrinsiu, ziuriu jau 12.41V, tai idomu ar cia akumas kaltas, ar kazkur vis tiek srove nuteka, nes to dar netikrinau. Akumui dar tik geri metai, kroviau viena karta, bet jau pries pirma krovima kai issiemiau pamaciau, kad virsus biski parudaves, del ko galejo jis paruduoti?

Sveiki, paspaudus saltukui niekaip nebegaliu uzvesti sierros, tik traukiant su trosu problema prasidejo nuo tada kai pasibaige degalai kuro bake ir kita diena pripylus jo buvo bandoma uzvest, siaip uzsivede gan sunkiai, ilgai reikejo su starteriu sukt bet uzsivede ir viskas buvo lyg ir tvarkoje, taciau trecia diena saltukas dar labiau paspaude ir sierra nebesikuria nors tu ka, vienintelis budas ja uzvest buvo tempiant trosu su kitu automobiliu, taciau visvien automobilis uzsiveda ir po kokiu 20 sekundziu uzgesta, nesvarbu ar gaza numynes laikau iki galo, ar dirba ant laisvu, paspaudus gaza apsukos sokineja ir galiausiai visvien uzgesta, norejau paklausti kame gali buti problema ir ar labai brangus butu remontas? Pirmos mintys sauna i galva kad kuro siurblys mirsta(nes buvo vaziuojama su mazai degalu) arba uzsalo kuro filtras, kiek mazdaug galetu kainuot kuro siurblys ir jo keitimas? Aciu uz atsakymus

Tie įbraukimai tai menkniekiai. Automobilis 10 metų ir jų turi būti. jei įbraukimai negilūs, tai galima nusipirkus dažų teptuką (Vilniuje 6 Eur buteliukas, kaip nagų lako su teptuku) galima gražiai uždažyti, po to su švitriniu nušveisti ir supoliruoti. Nereikia čia bijoti tų pabraižymų. Šie Opeliai gerai apsaugoti nuo rūdijimo. Dėl galo bildėjimo, tai gali būti (čia visų šių Vectrų, Signumų ir SAAB 9-3 liga) kad papraščiausiai stabilizatoriaus guma, išsibaladojo. Ir važiuojant nelygiu keliu girdisi dunksėjimas. Pati guma kainuoja iki 3 eur pasikeiti ir vsio. Arba kitas variantas jei stabilizatoriaus gumos geros, tai išplyšta galinės svirties "banano" sailenblokas. Teko ir man pačiam keisti svirtis, tai pačią pigiausią svirtį pigiausiosdalys.lt radau už 50 lt. Kitos geresnės kainavo apie 200 lt. Bet kai mašina pardavinejau tai dėjau pigiausią. Pasikeiti ir važiuoji toliau. jeihu tik tiek tai menkos bėdos jame. Sėdi į mašina važiuoji ir žiūri.

Visi tie kurie stumiat kad nupersti tie bmw po 20 metu ir panasiai, bukit malonus imeskit savo vairuojamas transporto priemones Taip itariu kad autobuso bileteli imesit ir tiek ziniu. O autoriui tai jeigu tik nori, tai ir pirk. Pats pirma masina turejau opeli, dabar neperseniausiai nusipirkau e39 su 2.8 varikliu, nuo opelio skirtumas labai didelis, ir jeigu bmw tai nereiskia kad butinai nudroztas, nerodo posukiu, ereliuoja ir t.t. Vazineju tvarkingai, ir parkuoju tiesiai per viena vieta. Na as pirkau ir neklausiau kaip man visi sake pirkti 4 golfa, pirkau ta ko pats norejau, taip ir tau, klausyt cia situ spangalu kai jie cia visa diena sedi ir vejus raso tai ka zinau, normalaus atsakymo cia nesulauksi. Del islaikymo tai ir durnam aisku kad ne visu taip megiamo golfo kainos, bet ir nera jau taip baisiai brangu, jeigu dirbi ir uzsidirbi tai nieko baisaus.

visu pirma tai visu savo santaupu nesukisk an masinos pirkimo, nepamirsk kad iskart ja nusipirkus (bent jau as labai rekomenduoju) reikes jai pasikeisti dirzus, tepalus, filtrus ir panasiai. O siaip as tau siulyciau rinktis tik benzini auto, jei bus noras susidėsi dujas. Su jom mazesne loterija. Nes dyzeliniu auto remontas labai brangus. I variklio litraza nekreipk didelio demesio, bet norint ekonomijos svarbiausia, kad jis nebutu didesnis nei 2l. Rinkis auto nuo 2000m. As asmeniskai tau siulyciau kazka panasaus i siuos variantus: Volvo v40/s40, Mitsubishi carisma, Ford focus, Honda civic, Opel astra/vectra. Į audi/vw puse nelabai žiūrėčiau, nes jų remontas nepigus, o ir ridos visos atsuktos būna. Todėl nepasitikėk pardavėjais ir jų "tikromis ridomis". Geriausia varyt i servisa ir daugiau mažiau tau apie mašina papasakos ten, o jeigu ras kokių dėfektų galėsi ir kaina šiek tiek numušti.

apie 2.5tdi komentaru nereikia, net nepirkciau...

1.9L 81KW 1.9L 85KW jeiprbegus daug virs 200 000km tai jau negerai lauk bedu.

varikliai lievi . jai ziuri galanta tai tik benzina

geras pastebejimas bet kad cja kalba apie rimtesnius pinigus

Tai kokie tie dyzeliai uz 5tkst litu?Manai nera skirtumo tarp 5 ir 7 gabalu?40% brangiau ir tas pats sudas?

geriau paklausk kiek toks amortikas kainuoja.Tik nezinau kokia masina pasirinkt nori, bet pneumo amortika stovi pas audi allroad, RangeRover kazkuri, MB S klase...Daugiau pas ka buna-nezinau.Kaina mazdaug 3-4tukst, cia keleta metu atgal.Na gal dabar papige kazkiek.Plius stovi aukscio davikliai

Taigi čia paprikolu, kaip ir tavo skelbimas FORUME...

316-318 apie 3500 eur

316i-1895cm3-105ag 318i-1895cm3-118ag cia 1998-2000m.

kaip atrodo tie pneumatiniai?paprasti tai zinau amortikas ir spyrokle didele

nieks daugiau nepatinka.

Tai čia gali tiek senesnio, tiek naujesnio modelio po tiek suploti, o jeigu originalias pirksi, tai bus po tiek eurų. Nors servise turėjo omeny PD variklį. Aš asmeniškai imčiau naujesnį, jeigu tik yra galimybė jį įsigyti...

Minedo čia nėra, ne žvairy be akinių...

Išmaitinti galiu, bet kas iš to? Turėsiu važinėti su kokia ubagų Ferrari, nes servisų neatsiginsiu...

Prašyta viršuje, jei ką. Galų gale ant URL, bet kai vaikai nemoka skaityti, tik +/- rašyti, tai taip ir gaunasi...

Sveiki. KAdangi praziurejau visa subaru skilti ir neradau apie imprezu variklius tai noriu ismanaciu paklausti. radau kelis skelbimus 2.0l subaru viena turi 92kw kita 118kw tai taip suprantu silpnesne be turbinos?

16 metų, tai dar ne pilnametis

langus uzniaukt ir liotkes, nu dar xenon ir super

su smalai iki stogo , ir prie +30 laikyt saldytuve

pirk a4 kvatrine nes a6 labai vogia per diena 1-2 mašinos ...o jei dar a4 ir dyzeli 1, 9 litru rasi nesuvažineta ten 96kW ir pilnai pakanka be to ekonomiška..naujesnes 2, 0 l dyzelis stovi bet tai ten i 4 euro netilpsi ...ir patariu kuo greičiau pirktis nes visoj europoj auto kainos pradejo kilti ko pasekoje ir lietuvoje bus tas pats... o jei benzenines tai 1, 8 T gan neblogi ... paprasto 1, 8 tai neapsimoka ten 92 kw bwt ju nesijaucia

apie kokius vakumus kas tada buna?

Mano taip pat auksini turiu ;DD 97m universala )

ar 323f-96m tiktu 205 ploio padangos, ar neliestu gale amortiku?

cia greiciau tu benzino neismaitini..

coupe http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_247819/image.jpg

kaip tai neturi spyruokliu? pneumatines spyruokles. amortizatoriai paprasti.

daznai. nepatarciau. ypac tu metu.

nes teisus? zjbs logika

ne, nu tu klounas ne apie palaikyma kalba eina, o apie tavo pasakyta nesamone, kad spyruokliu ten nera, tik amortizatoriai. spyruokles visada buna. ar tai spiraline ar torsionine ar orine. spyruokle yra spyruokle. o ko serviso bezdziones nesupras man kaip ir vienodai. as suprasiu, nes pas mus butent ir vadinasi Air Spring.

keisk passata, nes tavo brokuotas.

Jo jo, zjbs jis ten paskutinis liko. Mustanga asilas vairuoja, uzsikase pradzioj

turiu zemintas mk 7 universalo, susuk jei dar reikia 867372788

srote

autogido forume kiek pastebejau labiausia atsilikes tai tu

po kiek tavo pigus dyz kuras .as benzina pilu po 2, 11