Nesuka starteri (13 page) (848)

Sakau, nebepjauk. Čia ne dyzelis, kur reikalingas didelis sukimo momentas, o benzinas, kuris gan gerai kuriasi ir lėčiau sukdamasis. Ir apskritai, sveiko proto žmogus negalėtų nepastebėt, kad lėtai sukasi, o tokiu atveju ir neklaustų kodėl nesikuria. Su spynelės bėdom ne vieną golfą tvarkiau, esmė tame, kad subyra kontaktinė grupė, ir jungiant starterį dingsta pliusas variklio skyriui, nustojus sukt vėl atsiranda, todėl ir kuriasi užstumiamas

Sveiki, prašau padėti. Kai nusipirkome Fiat Marea Weekend 2.4 Dyzelį (buvo stovėjusi nenaudojama 4 metus nežinau kodėl) prasidėjo tokia lyga: Kai važiuoji ir nori greit pagazuoti, užgesta variklis ir užsidega įpurškimo sistemos lemputė. ARBA kai važiuoji ant žvirkelio ir į duobę pataikai irgi tas pats: užsidega įpurškimo sistemos lemputė, bet variklis neužgęsta. Starterį keitėme, aukšto slėgio kūro pompą, diržą pagrindinį ir oro srauto daviklį. PRAŠAU PADĖTI. 1999m.

Kas gali būt, kad bandant kurti mašiną pasuki raktelį ir niekas nevyksta tik aišku, kaip priklauso skydelyje dega lemputės ir garsas būna tinkt tinkt. Daugiau niego bandant pasukti dar kartą raktelį būna, kad užsikuria būna, kad ne. Bet faktas tas, kad sukant raktelį kai nesikuria, tai net starteris atrodo nesuka, o kai iš trečio kart bandai pasukt raktelį be jokių griebimų be nieko iškart užsiveda. Skydelyje dega kuro lemputė ir kuro tikriausiai labai, labai menkai like. Ar tai galėtų būti dėl kuro trūkumo? Variklis 1.8 Doch Benzinas

as vakar bandziau uzvesti 2.0 85kw benzinini fordo varikli , sakau paskraidysiu po pusnis bet ... , sukau su 80ah ir nieko vos prasuka , atsinesiau traktoriaus 140ah , tas pats , uzkroveu akuma sakau gal padveses , bet nieko , vos pasuka vos vos , nors kai buvo dar +1 sukosi viskas ciki , bet db kai -7 vos vos sukas , kame batai , starteri galima atmesti nes beveik naujas , gal 10 kart tik suko motora

Pas mane panasi problema tik kai buvo -10 tai zvakes kaito apie 10sek ir iskart lengvai uzsivede o kai 3-5 laipsniai lempute mirktelna ir tenka pasuti keleta apsisukimu kol uzsiveda veliau visa diena kuriasi gerai bet pas mane66kw su turbina.Kas parasys kurioje vietoje stovi temperaturine rele golf3 ?Aciu! Turejau kita masina 1, 9 paprastas dizelis tai jei nedirbdavo pakaitinimo zvakes arba jei iskart jungi starteri tai net vasara nesivesdavo

sweiki kad nekurti naujos temos prie topacio turiu 1, 8is deja su dujom bet gavau pigiai tai ir pasiimiau db noriu prikelti varikli nes ant duju daug geriau valina negu ant bendzo net nzn kodel dujos paprastos tai va kaip ir dauguma turintis bmw ar isigija bmw ziuri kaip suka ratus koks top speedas ir pan tai va pas mane ratu vapse nesuka uzkeli apsukas paleidi sankaba ir dusta ant bendzo visai keistai dirba tai gak kas gali pagelbet su info nuo kuo pradet gaivinti iesa

Sveiki , iskilo siokia tokia problemele , nusipirkau Opel Omega 2.0 sedaniuka is seno zmogaus , seniau sake vaziavo , dabar gryzus idejus akumuliatoriu pasukus rakteli nesuka starterio, net neklanksi, nieko nevyksta . Ispirmo galvojau kad imobilaizeris koks rakto nepriima , bet patikrinus tokio dalyko ten nebuvo .. Dar kazka jis buvo minejas apie slapuka , bet kadangi to dieduko nebuvo kai pirkau tai ir likau nesuzinojes kur jis yra.. prisegsiu foto dar apacioj kur man neduoda ramybes viena knopkike , gal kas paaiskintumet kokia funkcija ji atlieka ?

cia zinok bus forsunkes as manau, turiu ta pacia beda, sudejau naujas pakaitinimo zvakes, nauji kuro/oro filtrai, naujas akumas, dyzelvitoj kaune buvau nuvares kad paziuretu, tai jie tikrino tik siurbli, jam pakeite rieboksli, nes anas buva kiauras ir trauke ora, bet kaip saltas sunkiai kures taip tebesikuria, salerka is degalines, dazniausia orlean, sukina starteri ir taip sausai lyg salerkas negaun, manau cia forsunkes....

Isidejom i bulka 1.8 karba dujas. Ir mane nervina rankinis jungiklis: jeigu yra ijungtos dujos ir uzgesini varikli norint tada uzvesti varikli ant benzino reikia sukti starteri apie 5s kad uzpumpuotu benzina. o junginet kas karta benzina is duju uzknisa. Tai noreciau pasiteiraut ar galima ideti automatini jungikli, kad uzsivestu benzinu ir persijungtu i dujas, ir ar daug pekeitimas gali kainuoti, gal net neapsimoketu?

pirkau pries metus ir 3 menesius 8000lt.. Restaravau amortikus priekinius.. kalades keiciau.. itempejus visus. dirza.. generatoriu restauravau starteri restauravau.. purkstuka viena keiciau pirkau jau su levu.. tepalus keiciau.. viskas gavosi Apie 2000lt.. o poto lubas dejau sedynes oda deja.. webasto valdyma dejau . . bosa dejau.. bluetufa dejau.. langus niaukiau.. ratus turejau.. na dabar pries ziema naujas padangas. r16 pirkau... dabar apie 13 stovi su viskuo. absoliuciai..

O kas butent yra sugede? Ar starteris klaksi? Jei neklaksi pritraukejas gali but blogas. Ji pakeisti minutes darbas. Pasiimk akumuliatoriaus pakroveja, pajunk minusa i korpusa, pliusa prie ten kur prisisuka pliusas storas, ir pasiimk maza laiduka, prijunk viena gala prie pliuso didelio to, o kita paduok i ten kur mazas laidukas pasijungia ir pasitikrint. Pati starteri isardyti labai lengva, nera ten jokiu stebuklu, gali pats viska susitvarkyti

Pirma tikrini varikli prasuki su raktu jei nesisuka ziuiri pagerindini dirza ar laisvas ar ne po to dirza nuimi atstatai ant mietkiu visa degima bandai prasukti varikli jei sukas tik tada bandai kurti.Jei starteri klinija jei gali buti dirzas truko neber voztuvu arba degimas persoko nes dantys dirzo nuesti ir galejo sulankstyti bet ir galejo nesulankstyti ziurint kiek persoko. Bet visu pirma pasitikrink tepalo lygi

Sveiki, turiu Opel Signum 1.9 110kw, pacipuota. Šalta kuriasi tvarkingai, tačiau šilta kuriasi sunkiai. Toks vaizdad, kad kuriant (sukant starterį) variklis suka suka kokias 3 sec tada suburbuliuoja, visą variklį sudrebina, toks vaizdas kad kažkas sudreba stipriau nei starteris, gal garsas net kad kazkas stringa ir tada užsikuria arba užgesta, jeigu gazo neduodi. Kartais būna viskas tvarkoj. Temperatūra lauke +4-5 laipsniai. Gal kokių patarimų?

Sveiki, turiu bėdą. VW Golf 3 1, 9TDI 66kw. Buvo išimtas variklis su pavarų dėže, idėjus nebeužvedu jo. Vos uždėjus gnybtus ant akumuliatoriaus, skydelyje pradeda šviesti tepalo spaudimo lemputė ir temperatūros lemputė, nors degimas išjungtas. Degima įjungus skydelyje lemputės užsidega lemputės, bet neberodo ekranėliai, rodyklės nereguoja. Starteri suka, bet nesiveda. Diagnostika jokiu klaidų nerodo. Kur ieškot bėdų, sujungta viskas tvarkingai kaip ir buvo. Dėkui už info.

e34 tds 105kw, trauka dingus, daug ardyta, ieskota, bet nelabai kas rasta, bet beda dabar kitur. Vaziuojant uzgeso, ir daugiau nebenori uzsikurti, pradziai dar griebe bet duso, o dabar isvis tiesiog suka starteri ir nieko, bandem su trosu temti, kol buna pavara imesta atrodo kad varyklis dirba, bet gazo pedalas nereguoja, ismynus sankaba iskarto nudusta, kuro bake yra, keistas bake siurbliukas, gali buti problema siurblys?

visu pirma reiketu pasiklausyti kaip dirba 4 cilindru belarusas ir 5 cilindru audi variklis. 2, 6 ten isvis kazkoks pravalas, ne variklis. tik 2, 8. dar geriau jei randi 142kw. butu idomu paziuret kokius tu griaucius paemei uz 2, 5k lt ir dar quattro. kas turi pigaus dyzelio, perka 2, 5tdi ir pila zalia vaziuoja ir nesuka kiausiu, pasikeicia dirzus ir px. V6 yra jau kita parapija. dvi galvos, dvi tarpines, itempejai, dirzas, zvakes, zvaklaidziai, jei dujos, dar ir dujom reikalinga prieziura. kiekvienam yra kazkas geriau, kazkam benzas/dujos, kazkam dyzelis.

sveiki.tai va turiu e36 1.8is keiciau varikli nes anam buvo "ate" i kita toki pat ir dabar man jis nenori kazko kurtis starteris suka bet kai kuri pats varikli saudo pro buvusiu duju voztuvus ant kolektoriaus ir tuo pat metu kai sauna pro voztuvus nebeuztenka net jegos akumui prasukt starteri bet akumas lb geras kol nesauna suka lb gerai.kame bedos?zvaklaidziai?vakumai kokie?nebezinau net ka daryt.

sveiki, kad galetu buti, 1.9 tdi 66kw kuriasi gerai viskas tvarkoj tik jau antra karta atsitiko, kai atvaziauvau uzgesinau (variklis siltas) atejau norejau uzvesti po keliu min, zvakiu lempute uzgeso ir kai tik pasukau rakteli pradejo sukti starteri uzsidege pakaitinimo zvakiu lempute, ir nebeuzsivede, pajunginejau degima istraukiau rakta ikisau vel bet nepadejo rakta kelis kartus istrakaukiau tik po kiek laiko atsigavo ir uzsivede puikiai, dabar vel vedasi puikiai/ kokia cia liga??

pazistamas turi kangoo.Siaip jis po vieta sukinejasi, tai nieko rimto.Reikejo starteri isimt, tai bambejo, kad nesamoniu pridirbtaPaziurejus i TUV ataskaitas, tai norisi begt nuo to doblo ir kangoo.Bet tai juk darbines masinos, paima nauja ir smaugia kas netingi.100proc kad pas fiata bus kazko pridirbta, kad kainuos arba pinigu arba galvos skausmo, ten kitaip nebuna.Youtube tikrai yra doblo bedu aprasymas rusiskai, nes ziurejau.Turiu patirties vazinejant fiat.Yra ir be ju geresniu masinu.

Zinau sitai, kiek turejau visi tiksedavo kai blyksi bet kas blogiausia, kad sitame visiskai nera jokio garso, niekur kiekas nei kiek netiksi kai mirksi posukiai, o laidas "+" juodas su balta juostele nuo posukiu nezinau kur nueina bet i ta rele starterio ateina raudonas nuo akumo; iseina raudonas i starteri; juodas su geltona juostele; visai juodas. O visur kitur yra mandrios apdirbtos fiškės ir jas tektu atsarkiai ardyt kad pamatyt kas ateina.

Sveiki, reikalinga išmanančių žmonių pagalba. Važiuojant užgeso toyota corola verso 2007 metų, variklis D4D, 2.2 starterį suka tolygiai ir net nebando užgriebt vestis, tempiant virve irgi net nebandė vestis. Pakeičiau kuro filtrą, nes galvojau, kad gal užsikišęs, tačiau pakeitus viskas taspats. Pasidariau diagnostiką, tačiau jokių klaidų ar gedimų kompiuteris nerodo, sako kuro slėgis geras, todėl kuro siurblys neturėtų būti ir kuras į ssiurblį ateina. Tai ko dar žiūrėti patarkite?

Sveiki, nusipirkau darbiniams reikalams opel astra h 2004 1.7l 74kw dyzeliukas. Dabar orai nėra šalti, bet kuriasi keistai. Pirmas kurimas įvyksta greitai, bet po kelių sekundžių užgesta. Paskui reikia sukti starterį kokias 5s kad užsikurtu ir per vargus užsikūręs jau dirba. Pasikeičiau oro filtrą, kuro filtrą, akumuliatorių. Žvakių netikrinau, nes manau kad geros jei iškart užkuria, tik klausimas, kodėl užgęsta ir paskui sunkiai kuriasi. Kai variklis šiltas, kuriasi normaliai.

jei yra signalke, tai ji gali iskrovineti arba maganetola, tuo labiau jei jau tavo akumas lavonas tai nakti pastovi kai lauke dar salciu buna ir ryte nebesuka starterio. na nezinau ryte paziurek gal viskas normaliai jau bus, jei ne tai kitai nakciai nuimk +klema nuo akumo ir rite vel atejas uzdek ir bandyk uzvesti, jeigu suks starteri gerai, tai akumas geras, tada siulyciau ieskot problemos magnetoloj, signalkei jei tokia yra ir pan..

niekad nebuvau susidurus su panasia problema, tik va tai atsirado per tuos salcius. taigi ryte atejus kurt masinos, pradedi sukt starteri, pasuka kokias 2~3 sec, ir lyg uzstrigtu, ir toks nemalonus garsas eina, kol degimo neisjungi , taciau wel ijungus degima ir wel bandat sukt viskas gerai ir po 2~3sec wel tas pats. kas galetu but? vadinamas bendeksas stringa ar gal cia nuo salcio? ar starteruj pizdiets?

Tevo Opel zafira 2005 metu nebesikuria po to kai pakeite zvakes. Meta klaidas. 1. P0243-02 Boost pressure valve low voltage. 2. P0400-02 Exhaust gas recirculation circuit low voltage. 3. P0638-02 electronic throttle control low voltage. Kuro nepaduoda. Su quick start bando kurtis bet del to kad kuro nepaduoda variklis iskarto gesta. Vienas elektrikas sako kuro siurbli reikia keisti. Kitas starteri. Gal turit kokiu pasiulymu kas gali buti

apie padangas tepalus nekalbu. vien uz tepalus sufiltrais 300lt maziausiai. bet kasmet padangu neperki... gedimai tokie kaip kaladeles ir guoliai neskaitau cia gedimo.. tai tiesiog eksplotacija.. va greiciu dezes vaziuokles laikymas ivairiausios nezinios del nesikuria va cia yra realybe. bet bmw eksplotacija lygink su audi.. nu vistiek pigiau bmw remontuot ar keisti kazka.. vien audines prie variklio koki starteri pakeist ar kazka.. nu puse masinos isardyt reik.. o bmw prie viskro prieisi be dideliu pastangu..

Pirmiausiai ziurėk su testeriu ar tas tavo naujas akumas dar gyvas. Gal pas tave tiesiog blogai krauna akuma. Ir ta nauja tiesiog jau sugebėjai iškrauti. Paiimk testeri ir žiurėk. Jei normalus akumas ant neužvestos rodis kokius 12, 5-12, 7V. Poto užkurk turi būti apie 13, 8 nu iki 14V. Ijunk šviesas ir tada turi kilti gerokai virš 14V. Pradėk pirma nuo to, jei o.k. Tada eini starteri žiurėti. Ir dar visada sankaba išmink kurdamas, nesuks dėžes.

Sveikas, seip smagi masinyte, turejau 1995-12men. 2.2L dyzeliuka labai minksta (jeigu orginalus amortizatoriai) liegu dideliu lyg ir neturi, nors per beveik metus ir sukisau i ja detaliu uz kaina kaip pacios masinos bet visiskai nesigailiu del to. Kiek teko isgirsti is servisu tai kad ju liga yra spyruokles, pastoviai trukineja, bet netrugdo vaziuot, dar teko keisti amortazatorius, stabdziu diskus(sitie atsejo gan nemazai) trauke ir kitokius susidevincius dalykus, kogero daugiausiai sumokejau uz pagrindinio dirzo guolio itempeja kuris su dirzu ir pakeitimu atsejo beveik 700lt :/ O seip tai labai smagi, taupi ir patogi masinele, vietos taip pat netruksta joje. Beto ir ekonomiska masina, uz 6 litrus nuvaziuosi 100km MIESTE!!! Neitiketina a? Bet as taip vaziavau ir vargo nemaciau.. BTW, nepanikuok jei prades akumuliatorius suniai kurt ir nekeisk akumo iskart, patikrink starteri, nes jis kartais knisa prota ( starteri kainuos pigiau pakeist nei akuma :P) Ka dar cia tau papasakojus? Kogero nieko nebepridursiu, pigi smagi masina ir tiek PIRK!

Sveiki, renault espace II variklis 2, 2 benzinas dujos. Palaikius keletą parų auto lauke kai didelė drėgmė ir oro t°-2 iki+5 užvedam variklį ir keletą minučių pašildom ar pavažiuojam. Užgesinus variklį ir sukant iš karto starteriu sekančius kartus, būna neužsiveda ir suka netolygiai starterį retkarčiais su pristojimais, jausmas lyg kažkas stabdytų. Taip buvo ir su senu starteriu. Dabar stovi kapitališkai restauruotas ir starteris pagal mane atkrenta. Ar gali toks bajeris būti dėl patenkančio antifrizo į tepalus? nes šitą gedimą pastebėjau prieš kelias dienas kai susiruošiau keisti tepalus. Antifrizas iš bakelio dingsta per maždaug 4 dienas, per išorę nubėgimų nėra, tepalo lygis yra padidėjęs virš max žymos apie 2mm toks apyšviesiai balzganas, nors anksčiau būdavo tamsokas kai jau atrabotkė. Pusiau sintet.elf 10w40. Geltona košė ir ant apsauginio dangtelio iš vidaus. Bedročinant starterį po keleto minučių sprogo vidurinis dusliaus bakelis dėl patekusių dujų į duslių. Kokių turit minčių dėl to netolygaus starterio sūkio. Dėkui

Sveiki, turiu pasata 91metu, senukas, bet vieninteliai ratai ir tai reikalingi, bet kazkodėl pastaruoju metu paveda mane. Kai kuriu mašiną užsidega skydelio lemputes tada tai lyg indikatorius, kad viskas gerai ir galiu kurt mašiną. Bet dabar kai atšalo orai pasukus raktelį iki masės skydelio lemputės tik greit sumirksi ir viskas, bandau kurt mašiną, starterį suka, bet pats variklsi neužsiveda ir tai būna tik tada kai šalta lauke. Kame čia bėda galėtų būt?

Kame galetu but bedos volkswagen sharan 98m 1, 9tdi 66kw, kad pvz ryte uzsikuria tik pakaitinus zvakes pora kartu ir ismeta dumu kamuoli uzsikurus pilka ar tai melsva ir salerkos kvapas. Paskui darbe pastovejus pusdieni reikia pazulint biski starteri kol uzsikuria, nes diena kai silta pakaitinimas neveikia zvakiu ir sunkiau uzsikuria daug ir uzsikurus tapati duma meta. Tikrinom zvakes visos geros, ta kepurele kur ant zvakiu dedasi irgi tvarkoj, kame galetu but beda ?

Sveiki, nusipirkau Fiat Bravo prieš porą dienų 1998 metų, 1.4 benzinas. Šiandien vakare užsikūriau, pavažiavau 200 metrų ir užgęsau jausmas lyg tuščias bakas. Hm... Okey... suvaikščiojau benziuko, supyliau. Vedu užsikuria, biški patrūkčioja, nelaiko apsukų ir nudūsta, ketvirtą kartą zulinant starterį kažakas sprogtelėjo. Kurio siurblys dirba, suzvimbia įjungus degimą. Yra imobilaizeris, kartais užsidega Key lemputė bet iki šiol buvo viskas gerai. Gal yra bendraminčių? Gal kamnors buvo panaši bėda? Laukiu visų protingų idėjų!

Sveiki vyrai. e39 2002m. 525i 141kw ant salto (ryte) vedasi is puses pasukimo , o kai ilgiau pastovi(pvz 15min. reikia ilgai sukti starteri kol uzsiveda (apie 10s.) bet jeigu uzvedi ir iskart uzgesinus vel vedi vedasi gerai, kol vel ilgiau nepastovi. Kaip suprantu krenta slegis sistemoj ??o del ko taip gali buti?Kaip suprantu holo daviklis cia ne prieko?kuro slegio reguliatorius? kaip ji patikrinti?kas dar kokiu patarimu? Dekui uz atsakymus.

pas mane audej susikruso dabar, irgi beda panasi..jokios reakcijos ijungus starteri, tai mano atveju variantai tik 2.. arba spyneles kontaktai sudege, arba starteris..o tavo atveju nezinau, gali but generatorius nupypes rele jo kad nekrauna akumo, vaziavai kol sroves buvo, isciulbe batareika ir stop masina..o klema uzdejus, jei nekrautu batareikos tai ir uzges auto jei ji jau isvalgyta galutinai...tempk namo ir taskas...pats tikrai nieko nepadarysi, dar galop sutems tai dar didesniu problemu prisidirbsi..

Gala ir mynkiau ir su plaktuku dauziau kai uzgeso - nepadejo. Akumo atjunkt dar nebandziau, bet nelabai siejasi man, gedimo priezasties tai neisaiskins.. Kysa11 gal gali argumentuoti? Siandien buvo taip: vaziuojant masina uzgeso, ir nebesikure, starteri suk kiek nori, net negriebia. Tada padaviau srove tiesiai nuo akumo i siurbli ir kaip mat uzsivede. O atjungus ir pajungus kaip priklauso nebesiveda, net nekabina. Kas galit paaiskinti toki stebukla? O po valandos uzsivede nuo gamyklinio pajungimo, lug nieko nebutu buve

Sveiki gal kam buvo nutikę ar gal kas žino kas per bėda gali būti atėjus kurti automobili kuriant nepilnai dasuki kai griebia ir atleidi, tada jau antra kartą kuriant neužkursi niekaip ir gali sukt starterį nesukęs, kad ir 20 kartų lygtai bando griebti, bet nieko, palauki nekurdamas kokį 15-20 min tada bandant vėl kurti būna viskas gerai, žodžiu situacija tokia jei iš pirmo kart neužkuri paskui jau neužkursi kol nepraeis vėl kažkiek laiko, kartais daugiau, kartais mažiau

mano du kolegos turi fordus dyzelius vienas fiesta 91 kitas eskorta turejo 91 odabar isigijo 2000 komercini pagrindiniai gedimai pakaba priekiniai guoliai keiciami 3 kartus per metus ir generatorius su starteriu priejimai superiniai generatoriui diržo nepatemsi be duobes su starteriu tas pats keltuvas ar duobe nesenei fiestai tvarkesi starteri tai suplojo 170lt su darbu .degalu naudoja nuo 6 iki7, 5 ltr tokie jau tie fordai dalys brangesnes nei golfu ar audiniu ir varijantu ivairiu kad ir tu paciu metu

Sveiki tevukai nusipirko taupu masiniuka Opel Zafira 2.0DTI 2004.11 Gamybos parvaryta is Prancuzu su visais servizais ir tik nusipirkus va problema iskilo galvojom gal akumuliatorius kaltas bet pakeitus tas pats. Sunkiai vedasi ir turi kaip sakoma "drost" starteri kol uzsives. uzsivedus vaziuoja tvarkingai netrukcioja priciudu nerodo nors pavazinejus uzgesinta silta sunkokai nori vestis. Bet ryte atejus i salta tiesiog gaila starterio ant kiek sunkiai uzsiveda. Gal kas susidure su tuo ir gali patarti ka daryti, kur pirmiausiai ieskoti gedimo?

vieną kartą mašinai pakeisti purkštukus, kad ir visus 4 už 800lt yra brangi priežiūra? kiek pažįstamų važinėja pila bet ką ir galvos nesuka. Kažkada aš irgi buvau blogos nuomonės apie tuos variklius kol pats neįsitikinau. Čia yra paprasčiausi mitai, sukurti tų kurie vis dar "dievina" tuos senuosius "nemirtinguosius" paprastus tdi. Ateis laikas kai dauguma važinės su tais PD, o tada kurs pasakas ir legendas apie kitus naujesnios kartos variklius. Manau svarbiausia prieš perkant neužvaikyta pasiimt, kas dažniausiai būna kai žmogus nori pigiai ir gerai. p.s. čia tas kuris gyrėsi, kad su kažkokia 4 metų mašina gavo pavažiuot, tai patikėk tas niekam neįdomu.

Sveiki, nusipirkau Fiat Bravo prieš porą dienų 1998 metų, 1.4 benzinas. Šiandien vakare užsikūriau, pavažiavau 200 metrų ir užgęsau jausmas lyg tuščias bakas. Hm... Okey... suvaikščiojau benziuko, supyliau. Vedu užsikuria, biški patrūkčioja, nelaiko apsukų ir nudūsta, ketvirtą kartą zulinant starterį kažkas sprogtelėjo. Kurio siurblys dirba, suzvimbia įjungus degimą. Yra imobilaizeris, kartais užsidega Key lemputė bet iki šiol buvo viskas gerai. O dabar bandant kurti tiesiog tik starteris suka motorą ir neikiek nekabina Gal yra bendraminčių? Gal kamnors buvo panaši bėda? Laukiu visų protingų idėjų!

Sveiki, nusipirkau jau prieš gera menesi A6, iš vokietijos ideliam stovije, tik vat yra problemėle blogai kuriasi ant šalto varyklio. Kas galėtu buti. Pradedi kurti, suki suki starteri po koki 5s. tik užsikuria ir apsukos šiektiek šokinėja, bet labai trumpai. Paskui iškarto užgesini vel pradedi kuri šiek tiek mažiau reikia laukti, bet visviena nenoriai kuriasi, o ant šilto varyklio kai pavažinėjus šiek tiek jau viskas normaliai. Girdėjau, kad ant šiu varykliu žvakės vasara nešildo, reiškia nežvakėse problėma. Kas dar galėtu buti blogai ?

Sveiki turiu problema sunkiai vedasi mašiną ilgiau pastovejusi ar rytais ant benzino, buna taip kad ilgai reikia sukti suka starteri ilgiau taip ir tada iškart užkabina ir uzsiveda bet pvz gazo negali duoti nes mašiną pradeda dusti arba užgęsta, ant dujų vedasi gerai, kai mašina užsidirba tada užsiveda iškarto gražiai be jokių problemų siurblys keistas bet pvz kai daugiau kuro greičiau užsiveda bet kai mažai kuro tenka ilgai vesti. Audi a4 1, 6 benzinas/dujos 1997m. Oro srauto matuokle ir keista lenda zondas irgi.

Sveiki Tai vat 1.9tdi 81kw ant karsto buna, kad blogai kuriasi. Kuriant kartais "neuzgriebia", purtosi variklis. Uzsikuria is antro karto. Bet cia tik kartais taip buna, kartais gerai, kaip uzeina. Saltas kuriasi kuo puikiausiai. Nuo ko pradeti? akumas naujas, galvoju starteri tvarkyt, nes mat jei neklystu turi variklis 280rpm isisukt, kad uzsikurtu. Toliau degimas blogas, ar siurblys prie galo.. Net nzn ka galvot, diagnostika nieko blogo neparode viskas gerai. Gal kam buvo taip nutike? pasidalinkit patirtim, nes mano pirmas dyzeliukas

vaziuojant buna is po posukio neissijungia posukio signalas, tik pradeda leciau mirkseti ir po to seka spidometro durniavimai, rodykles sokineja, viena kart net ismete klaida pavaru dezes ir taip trunka iki keliu minuciu. po to vel viskas ok. Pagooglines radau kad tai gali buti spineles jungiklis, pakeiciau, pasitaise kita beda, budavo kad nevisada sukdavo starteri, o su spydometru tas pats, kazkur skaiciau kad dar gali buti spyruokle kuri jungia vairo judama daly su nejudama? tai kaip ten yra? kaip isstestuoti kame beda?

sveiki dar karta vakar rasiau kad radau musta golfa ir jis nesiveda taigi siandien nulekiau paziuret jo tai situacija tokia tas golfas jo priekine dalis buvo panirus po vandeniu bet jis vandeny nebuvo ilgai toliau jis trenkesi sonu i kita masina bet airbagai neissove kadangi smugis nebuvo didelis ir jis nebuvo uzvestas kai viskas tai yvyko trumpai tariant jis stovejo eikstelej pasukus rakteli uzsidega visos lemputes kokios ir turetu degt ijungus degima ir aisku plius stop lempute dega bet kompas neraso kas per gedimas ir dar pridesiu kad ekraniuke rodo kai atidarai dureles viska rodo bet norint uzvest nereguoja net nesuka variklio dekui uz pamastymus

Dekui tomis uz numery gal kam prireiks deje as ne Vilnietis o zinokit prikisau nagus prie to varztuko ir pridedu foto kaip pries ir po salta vistiek prastai dirba kokias 5 min. bet del kuro sanaudu pasijaute tikrai kad sumazejo, uzsipyliau 10litru ir pamirsau kada pyliau po miesta maluosi ir iki kaimuko nulekiu rodykle it pastrigus labai letai krenta vos virs pirmo balto bruksnelio pakilus buvo dabar vos vos tik nukrito zemiau suktu kilometraza tai butu idomu paziuret kiek pralekiu beje gal kas zinot kame beda kad kilometru nesuka? dejau nauja skydely kokia diena pavazinejau ir nustojo sukt vistiek

man tai kvaili tokie pasisakymai paziurek su kuo vazineja taksistai , o labai kiti daznai sako, paziurek su kuo vazineja serviso mechanikai .nuvaziavau i viena servisa tai sankabos nesugebejo citroenui pastatyt , kaladeles stabdziu atvirksciai sudejo kad metalas metala stabdytu tai tokiam mechanikui tik antra golfa ir vairuot .o normalus mechanikelis kuris turi visus irengimus nuolaidas net neziuri kokia masina pirkt 10 proc dazniau genda ar 10 proc reciau genta .perka kad butu achujenai maloni masina vazinet ir viskas .pazystu keleta mechaniku kurie daug uzdirba turi savo servisus tai kisa bapkes i visureigius laisvalaikiu po purvynus lakstyt, cioperius ar dar koki brangumyna ir nesuka sau galvos kas genda ar negenda.

patirties su pumpe duse motorais turiu. Kaip ir visi 4 golfai turi prastą saloną (lūžta rankenėlės, įvairios smulkmenos), netiksli pavarų dėžė, priekinė važiuoklė neypatingai patikima. Pliusai - ryja mažai kuro (labai mažai) ir yra normalaus patikimumo automobilis, kurio detalės kainuoja nedaug. Bijo nekokybiško kuro, brangūs siurbliai - purkštukai. Jautresnė vieta yra dvimasis smagratis. TDI pumpe duse motorai nervina tuo, kad vedasi ne iš pusės apsisukimo, o starterį mėgsta gerokai pasukti, kol užveda (visi pažįstami tą kalba, ypač kai motorai atvėsę). Dar visi tdi, kol šalti, dirba kaip traktoriai.

Sveiki, nusipirkau Fiat Bravo prieš porą dienų 1998 metų, 1.4 benzinas. Šiandien vakare užsikūriau, pavažiavau 200 metrų ir užgęsau jausmas lyg tuščias bakas. Hm... Okey... suvaikščiojau benziuko, supyliau. Vedu užsikuria, biški patrūkčioja, nelaiko apsukų ir nudūsta, ketvirtą kartą zulinant starterį kažkas sprogtelėjo. Kurio siurblys dirba, suzvimbia įjungus degimą. Yra imobilaizeris, kartais užsidega Key lemputė bet iki šiol buvo viskas gerai. O dabar bandant kurti tiesiog tik starteris suka motorą ir neikiek nekabina Gal yra bendraminčių? Gal kamnors buvo panaši bėda? Laukiu visų protingų idėjų!

viskas cia normaliai .variklis geras visi vazineja ir nieko.gal neseniai duju nera ir nera chlapuskiu ?buna isgreztos dvi skyles su gumom filtre ar kolektoriuje...aliuminiam teko matyt o siaip dar gal lekste kreiva ?trumpai tariant galiu pasiulyt jei reiks kraba lekste ir visa ta ipurskima nuo 2.0 85kw.tikrai benzu nesaude skraide ir buvo su automatine dezetrumpai tariant islaikytos dalys.jei reikia ir sumontuosim.kaina nebus didele o skambet 860491591 vilnius siaip jei kam reikia sito daikto tai skambekit.dar turiu nuo automatines 2.0 starteri ir papigiai. variklio foto imeciau