Nesildo salono (15 page) (1705)

Tai va tokia bedele, cypia salono ventiliatorius ant letu apsuku, o ant maksimaliu viskas gerai, pucia normalei niekas necypia, gal yra kokiu patarimu esant siai bedai kas su ja susidure, ar ci ajau tik keist ventiliatoriu, ir kaip nuimt ta apsauga apatine, kad ten nieko nesulauzyt?

nesuprantu tokiu zmoniu tai ka rudeni galvojai kad vazinejai ir neziurejai kaip sildo tikiejaisi kad ziema neateis ar kaip?dabar pasalo truputi ir problemos tai ysivaizduoju kaip atrodo ta tavo masina tiksliau ten jau lavonas tikriausiai.o defektu gali buti daug, su lapkem, salono filtras, reguliatoriai ir t.t.

Westfalia Viano stogo priekis... Vilniuje Senamiestyje "aptikome"su paliktom neišjungtom šviesom, tikėjomės sulaukti šeimininko, deja, matyt iš kito ir ilgam nurūko gastroliuoti per knaipes.Iš apčios(salono)atrodo paprasčiausia ertmė stačiakampio formos.Na o pasikeliant stogui šonuose , manau, tiesiog brezentas ir tinklelis. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_364884/image.jpg

Sveiki, draugelis turi 2002 m. Renault Espace vienatūrį ir po nakties jam nustojo veikti visas skydelis, salono lemputės, radijas, bei galinis valytuvas. Visos fiškės sveikos. Kas galėtu būti? Ar čia jam jau "elektronikos pragaras" bus? Visi žibintai veikia, bet skydelis ir kas salone yra, niekas nereaguoja.

kondiske jei vos pucia papildyti reikia ja, o kad stovint 70 tik tesyla, o vaziuojant 90 normalu saliarkai sunkiai ji syla kuro mazai vartoja ta iir nespeja stovint sildyt salono pacio motoro ir dar palaikyti 90 laipsniu, tokiais salciais ne visi benzai stovint net laiko 90 laipsniu jei stipriau ventiliatoriu ijungi

Suvirinimo darbai.
Suvirinimo darbai pagal uzsakyma.
Kebulo suvirinimo darbai.
Kebulo antikorozinis dengimas, naudojant medziagas (hammerite, dinitrol), krapstus paruosimas.
Smeliavimas smulkiu detaliu.
Duslintuvu remontas, keitimas ir tobulinimas.
Plastmasiniu detaliu litavimas: bamperiai, posparniai, variklio dugno apsaugos, lempu laikikliai, groteles, automobiliu kebulo plastmasines detales (sparnai, slenksciai, salono apdailos), veidrodeliai, buitine technika, pramonine technika.

tai sakau pasiziurek salono oro filtra, po juo buna ventiliatorius.gal tas nupypes yra, todel ir nevarineja oro po salona.nuimi filtra, ikali ventiliatoriu maximum ir matai..sukasi jis ar ne.jei ne.tada lendi i saugiklius(nors ta isvis pirmoj eilej reik tikrint tik paskui kazka griaut)o jei saugikliai sveiki, vadinas ventiliatoriui amen..

na tas 4 golfas to dyzelio teima iki 6ltr. kaip ir a4 ir visi kt 1.9tdi. aisku, kiekviena auto atitinka tam tikro zmogaus poreikius. man patinka daugiau erdves salone, salono tipas, stilius labai svarbu. nekalbu apie ekonomiskuma ir auto galia, todel ir ziuriu i audi ar i bmw.kad visko uztektu.

Jo...dar betruko Jeep, Cryler Voyager arba Alfa 164 su keturiomis variklio galvutemis arba Jeep Grando su 3, 1 TD ir 5-kiomis variklio galvomis(panasi sistema).Dar betruko triperniausio hondu dyzelio su tragiskai roverine salono medziagu kokybe.Pabludot visai, akis prasikrapstykit yra normaliu nesunkiai aptarnaujamu varijantu i valias su tokiu biudzetu.

kondensatorius kaupia srove ir ja atiduoda kai to reikia, jis kompensuoja srovę. Jei galingesne aparatura ir nera kondesatoriaus tada klausant muzikos gali mirgeti sviesos, salono apsvietimas ir siaip sreikuoti elektriniai prietaisiai, o jei su kondensatorium tada viskas tvarkoj jis kompensuos srove, todel vaziuojant ir klausant muzikos nematysi salutinio poveikio elekros prietaisams

visiskai ne. Climatronik tai yra salono temperaturos valdymas. kondiske tai tik salto oro putimas be sustojimo.climatronikas pripucia reikiama temperatura poto issijungia, temperaturai pasikeitus isijungia ir vel dirba.tai kompas.tik kad 50proc ir kondiku ir klimu neveikia nes tipo "nera friono" o is tikruju reikia tvarkyt sistema o tai kainuoja pinigu, ypac klimoj.

salono peciukas galetu leisti ir jai masina teisingai padaryta sito nutekejimo rast pakankamai sunku kol mazai prateka nes stiklai nerasoja, o antifrizas per zarnele graziai ant gatves nuteka. nors masina turetu but padaryta teisingaui gi GM dare. o seip jai atsidarius kopota nesijmato tai dar nereiskia k, ad gerai paziurejus nesimatys.

Peciuko radiatorius, tai jei jis uzkistas, o gali but uzkistas tada, kai arba peciuko arba pagrindinis radiatorius leidzia antifriza, tai buvo naudojama sandariklio ir uzkiso radiatorius, paziurek ar pagrindinis radiatorius syla visas tolygiai, ir jei uzkistas peciuko radiatorius tada turetu pust drugna ora, tada reikes keist radiatoriu ir salono peciuka.

jo tokia priprantama masinele as kai atsisedau po alfa 156 tai verkti norejosi po biski ir prie to kregzdinio salono pripratau ir pradejo vaidentis kad traukt pradejoo ekonomija ant duju tai nesulygint kiek alfoj eme benzo tai cia tiek eme duju, siaip sakyciau 316 draugauja su dujom

laba atliekame viska kas susija su automobilio valymu bei poliravimo darbais, kainos nera ispudingos. Poiravimas nuo 80lt, ziurint ko kaip norite-slifuot poliruot ar tiesiog apnaujint automobilio blizgesi, kokybe garantuota.Faru poliravimas 30ltgalioja iki gruodzio men. Cheminio salono valymas nuo 120lt padarome labai gerai. Skambinti darbo dienuomis nuo 9, 00iki 18, 00 Tai darome Vilniuje, centre

Esme tame jog pulsuoja variklis, jo darbas pasikeicia kas kokia 5-7 s butent tuo paciu momentu prigesta sviesos ir salono apsvietimas..manem jog generatoriaus kalte cia..deja ne..jis krauna viska tvarkingai..bet atjungus oro srauto matuokle nesikeicia variklio darbas..ar tai gali buti beda oro srauto matuokleje?ar kazkame kitame?

tai jai perki pigiai pasikeisi ta tarpine juk svarbu nedumina nekala variklis masina juk is salono neperki mano draugas liktai jetta pardavinejo mk2 102kw, bet kaip jam pasiule 1000ltsako geriau tegu stovi negu uz kapeikas parduotzmones sako atvaziavo tas negerai tas negerai kaip salone renkas masina nauja

Visu pirma tikrai pirksiu mechanine, antra man nebutina ta oda nesu, o butent salono komplektacija kaina irgi kelia taip kad jei nebutu odos , medzio apdailos tai manau kainuotu apie 7000? butent del to ir klausiu nes nuo 9k eina su oda , medziu o uz 7k gali nusipirkti paprastesni rinkinuka

AIRBAG REMONTAS, KITŲ PLASTMASINIŲ KĖBULO IR SALONO DETALIŲ REMONTAS ŠIAULIAI Remontuojame įvairių tipų AIRBAGUS, autopaneles, taisome žibintų plastikines dalis. Atliekame kitus odos aptraukimo ir plastmasinių dalių remonto darbus. Dirbame greitai ir kokybiškai, darbams suteikiama garantija. Tik mes randamės Šiauliuose. Plačiau tel. : 862268650

Sveiki, nusipirkau Audi a4 b6, ir iškilo problema, buvau plovykloje, ir viso plovimo metu viskas buvo gerai, niekur nieks nelašėjo, vandens nebuvo matyti, tačiau kai pradėjo džiovinti mašiną, pradėjo pro salono apšvietimo panelę ( viršui ) ir virš stiklo vairuotojo pusėje, lašėti vanduo, kas gali padėti? kur kreiptis? ką daryti?

nezinau..yra kelios mintys..gal pecius salono sildymo usikises yra, kad buna vesus kaip sakei, tada gal termostatas atsidares, ar uzsidares pastoviai, kad ne per visa radiatoriu syla vanduo.nes tik gerai uzkaitines bloke vandeni, tada tik atidaro termostata kad per radiatoriu perleist vandeni atausinti.ir dar galbut pumpa gerai nevarineja vandens po sistema ausinimo..

Alfiste vectra klaida ? Man atrodo kad tu pats, klaida.. Tavo tos italiskos lupenos klaidu klaidos remontas nesvietiskas ipac alfu visi servizai ju bijo.... Lance tai man panasi i senelio pirma ziguliuka, isvaizda tragiska salono nera.. Viskas ten tragiskai, atsigauk zmogau girdamas tas savo italiskas lupenas.... O opelis ir bus opelis

volvoj jai rida sukta ir dar sudarankiu gali skidelis uzlinkti , o siaip elektronika viskas tvarkoj ypac po 2003metu, salono plastikas minkstas kokibyskas is minusu tik centrine panele tarp sedyniu tai labai lengvai braizosi jas patogu apklijuoti plevele tada ilgai tarnauja , o visa kita tvarkoj ir patogu. Del bmw kazkas kita tegu pakomentuoja

brangus tuom kad priejimas xujovas, tarpines po forsunkem keisti reikia spec rakta turet tiek 1.6 tiek 2.0 hdi raktai skirtingi . sunku isimti forsunkes uzsikoksuoja. Zvakes pakeisti sunku nes kitoi pusei motoro stovi prie salono.Vaziuokle 407 priekine kosmine isviso ten geriau 307 jau pezo bent vaziuokle zmoniska nera jokiu nesmaonoiu priburta. O seip vaziuoja normalei traukos uztenka kuro valgo 7-8mieste elektronika genda bet kaip papulsi patys turim 307sw tai nebuvo dar sugede tik keitem salono filtra, forsunkiu tarpines, kalades, ir tepalus daugiau nieko per 3 menesius o toliau bus matyt, na ir biski izoliacija lieva salono nes kilimai ant metalo guli be garso izoliacijos barskurtis toks bet man asmeniskai geriau nei kokia honda

Arba neradau nes nebuvau visko isardes arba nera vamzdeliu prie slenksciu.Gal"pasislepe"po kabeliais taip giliai kad nesimato o gal gali eiti palube ar ties salono viduriu neisivaizduoju(.Dar reiks paziureti ar nenuluzes ties bagazines dangciu.Ech tie italai, prikiso nagus, ikiso Veyrono varikli ir sugaidino visa pasata.Viskas jame kitaip nei paprastame "vezime'

del pakabos tai nera tokia tragiska, kaip daugelis isivaizduoja...sakai tevas atvazinejo, as su a8 jau 6 metai vazineju, ir tikrai gan patvari, ir pakaba kaip nekeista gerai laiko...o siaip del naujesniu masinu nespeliuok, nes nemanau kad turejai kokia....kai turesi galimybe pirkt nauja is salono, tada manau tikrai kitaip burbetum

Sveiki turiu klausimą sharanas 2002 m nebeveikia posūkiai, avarinis, salono apšvietimas ir centrinis.Užgesinus auto apsukų rodyklė pasilieka ties 1000 apsukų, kai užkuri auto ji nukrenta iki 0 ir tada pradeda rodyti gerai ir tarpais rodo akumuliatoriaus įkrovimą o kartais ne kame čia problema?Komforto blokas ir rieles su saugiklais pakeisti ir peržiūrėti…

sudas visos masinos modernesnes nuo 97m kur elektronika prasideda ir ekologijos ieskojimas. net ir garbinami vagenai tas pats meslas tad nereik sakyt kad butent ecotec'ai blogi. turiu 2.0 74kw ir patenkintas. aisku uzpisa ji mane kartais bet myliu ta auto ir neikam tokios nerekomenduociau bet i joki 1.9 tdi nekeisciau. kuro sedima gali susitvarkyt paprastai pasikeiti vamzdyna vientisa vietoj originalaus statai atbuliny vostuva uz filtro ir dedi kriause. dez zvakiu jei jos nesildo tai vadians ju ir nereik. matorus tvarkytis metas jei nesiveda arba kitos masinos ieskot.

Jei nera nuemus bardacioka(ne po daiktadeze, o uz jos buna, ja istraukus, atsukus), tada fultras gali buti atidarius kapota po/prie stiklo, nuimsi plastmasine juosta ten rasi.Bet daugelyje tokios klases kibiriuku jo neturi buti isviso.Taciau tai nieko nereiksia nes tiek ibizu fabiu tiek golpu polu tiek pasatu kurie po keletos eksploatacijos metu tampa kiauri kai retis, dar vienas trukumas prasta salono ventiliacija, pradedantis kirmyti peciuku radiatoriukai, gumos, zarneles, vamzdeliai, lataku kimsimasis ir t.t.todel reikia deti laikrascius po kilimeliais jei nemoki geresniu budu kovoti su pelke savo masinoj. Realus kovos budai: 1.Grizes namo palaikai atidaras visas duris ir susilyginant salono bei lauko temperaturai kondensata ir garus istraukia lauk 2.Jei yra toks tai ismeti salono filtra ir uostai nuodus vazinedamas, bet pagerini vedinima. 3.Siaip kondicionieriaus ijungimas ziema pataiso reikalus gerokai nes isstumimamas lauk kondensatas ir gatrai, jiems neleidziama susikaupt 4.Rimtose masinose dar buna soeciali webasta, su dregmes istraukimo funkcija, dazniausiai kartu su momentiniu silto oro putimu salonan tik uzvedus auto.Bent maniskias granscenike tokis dalykas yra.Tai veikia vos atidarius pulteliu centrini

jai labai mazai vietos kieme tai A klases mersas visur su tokiu ismanevruosi, privalumas kad aukstas , auksta sedesena(nes dugnas dvigubas , dugne dar nemazas akumas telpa)minusas , kad kietas.o geru metu iseitu alfa romeo 147 kokiu 2003 salono interjieras viska malonu, apynauje geri metai visdelto.o jai prietaryngas tai aisku A3 golfas patikimumu niekad nepasizymejo

Sveiki, mano mergina turi vw polo 95m. po lietaus pastebejau kad i salona leidzia vandeni desineja puseja po panele, gal kas susiduret su sia problema ir zinote kaip ja isspresti nesinori supudyti salono. Ta skyriu is lauko puses issivaliau kur po valytuvais, filtra pakeiciau, bet vistiek bega Isanksto dekoju uz atsakyma!

nezinau kaip 66Kw paprastam bet pd motorui dirzu kaina man kainavo kazkur 1000lt su darbu + visi filtrai(ir salono) apie 170lt. tepalai 150lt sintetiniai. draugas keite 66Kw tai irgi apie 1000lt kainavo( cia su pagr. dirzo komplektu pompa generatoriaus dirzu ir itempeju) tai nezinau kur cia taip pigiai yra tu daliu.

Ir dar klausimas, gal kas žinote ar lietuviai gamina paraloną jei taip taim kur prekiauja , kur pvz.baldininkaimjį perka?Negi vežasi iš užsienio.Ieškojau visais įmanomais būdais-neradau.Gal kas žinote?nes yra kitas varijantas-išimi iš miniveno ar visureigio sėdynes , dedi paraloną iškirptą pagal salono apčią, dei ir turi"kemperį"-sexodromą

Kuo susijęs ixo vaizdas ir salono foto su variklio problema ? Nereikia čia sekt pasakų dėl užsienio ok . Gryši, atversi piniginę krastoi ir pataisys be problemų. 40kg čia tipo didelė suma ? Nedaro jokio įspūdžio, tiksliau kelia juoką Vaikai, džiaukitės paskutinėmis vasaros dienomis, nebesvajokit apie kroootos ixus, pasivažinėkit dviračiais, pažvejokit

gali buti nors ir 5 seimininkais ant to opel, salonas vistiek tvarkys jei pirko is salono ir praleido vieno garantinio numatytas normatyvas salonas nebeapsiema tvarkyti tad ju reikia laikytis tiesiog cia vienetiniai varijantai o uzsienyje pvz france tai aplamai ta masina nurasytu jei nenuvarytum y salonu reikiamu laiku tiesiog draudimas nebedraudzia nes netvarkinga masina skaitosi

ir dar paklausiu taves tik atsakyk-zmones nusipirko is salono vokietijoje 2l dyzel b6 pasat pavaziavo metus displejuj pradejo mesti eror nuvare y salona cia lt viska sutvarke ir iskarta isvyko y ispanija nes ten dirba tie zmones kol nuvaziavo is lietuvos y ispanija lygiu keliu vel buvo pilnas konpas klaidu kodel taip atsitiko atsakyk?

Del tu ratlankiu tai cia juokais visu pirma masina reikia nusipirkt . Tai va vis kiek skaitau tai nematau daug blogu atsiliepimu, kai neturejas kokio nors auto, nevazinejas sunku ka pridurti, bet kas man sitose masinose nepatinka tai to salono spalva kur aptraukta bet kaip sakai ne melyna panele tai dar baika atrodo.

nu jai su golfu kas gali but panasaus tai a3 nes ratlankiu standartas tas pats.o del salono solidumo galiu pasakyt oda irgi igeria vandeni, vyna bentlio panele odine tai geriausia plastmases gabalas nieko neigere gerai valos , arba nach.. ta panele jos gali visai nebut svarbu kuo paprstesne prieziura svarbu kad bulves butu galima vest.

cia kaip kam...butent skoda tipo pigesne, bet asmeniskai man ji nepatinka del salono...labai jau pigus atrodo...o vaziuokle b5 tai vazinejau nemazai ir tikrai nesiskundziu kad ji bloga, man patinka...nesakiau kad geriausia, bet kad bloga....siaip pasiskaiciavus as i bulka , kurios dalis pigios, daugiau kisdavau negu i a8, nes keist reikejo dazniau

arteja toks metas , kad ardysiu plikai salono gala, tai prie to pacio sumasciau , kad galiu ir garso izoliacija pasigerint, kazko nesveikai tobulo nereik, noriu apklijuot arkas , kad sumazinti is ju skilndanti triuksma , gal dar bagaziaus dugna ir po keleivio sedynem, reik kazkokios nebrangios medziagos ir kad dregmes netrauktu, ka jus zmones tokiem dalykam naudojat?

Kur ten neatsuktas.visose suka. X5 2007 is salono imtas naujas, o dbr jau 200000km po lietuva prasukta.bmw 320d 2005m is vokieciu 260000km.mersas e200 94 800000km.juokingi tokie pirkejai kurie kreipia demesi i ridas.ziurek i auto. 50-100lt.ir bus kiek panoresi ant spidometro.golfa4 2001 rode 220000km, tai visiem perdaug.ant durniaus atsukau 150000km, tai greit nupirko

jei yra salono filtras, tai prie valytuvu toj plasmasej turi but toks langas.atidarius kapota gerai apziurek, jei jis yra, tai keleivio pusej turi but matyt kokia 30-40 cm ilgio toj valytuvu plasmasej langas, ji atsikeli ir matysi viltra popierini, ji isimk ir tada pabandyk ijunkt peciuka, jei langai nerasos problema radai

variklis nepulsuoja vaziuoja normaliai ir trauka yra, seip tarpine reiktu keist nes per ja matosi kad tepalas sunkdavosi netvarkysiu , pirkau tik del odinio salono ir isores apdailu viska jau senokai issiemes stovi nenaudojamas dabar nepraejo motu del stabdziu galiniu reikia kaladeles keist, ir glusas kiauras seip viskas gerai su ja palei mot lapa

del V tai neasku, o VI jau visi kazkaip per daug kura megsta. Seip V patvarios, skardos storio kaip popierius, nepamatysi kai ilenkimai atsiranda vos kam prisilietus. seip patvarios ir su dujom neblogai bendrauja, o jei ant benzo vazinet tj nebus ten per daug ekonomiska. ir seip salono apdaila skurdoka tokia, bet cia kaip ir ant daugelio hondu.

termostatas cia ne prie ko, jei jis butu uzsikirtes tai tau tuos 90 laipsnius arba labai ilgai pasiektu arba jei ties kita padetim butu uzsikirtes kaistu variklis butu temp virs 90, cia beda kitur, kiek pamenu tai pas bulka salono filtro gali but lapu prigriuve ir uzsikise ar sklendes, nu cia su paciu peciuku arba jo valdymu

ta is esmes skirtingos savo paskirtimi masinos. audi a6 daugiau yra seimyninis automobilis, i impreza 2.0 turbo ar 2.5 vargu ar galima tokiu pavadinti. jeigu ieskai vaziavimo komforto, ergonomisko ir su gerom medziagom salono ir t.t, tai vienareiksmiskai rinkis audi. o impreza 2.5 bus kieta, labai manevringa, nedidele ir ziauriai gerai trauks. tai tiek. impreza tiesiog sportinis automobilis.

nesu vokieciu fanas, ir lexus man patinka, bet konkreciai sitie seni LS yra dar labai neisbaigti ir per daug primena likusias toyotas.. kaip, kad Avalon. Bet variklis aisku LS yra labai geras ir kantrus. Labiausiai zudo dizainas. Tiek isores tiek salono. Po 2000 jau daug rimciau ir atrodo ir "jauciasi". mechaniskai tik bedu islenda. nors siaip nera probleminis

Bl jo, pries kelis metus biski aktyviau vyko tuningu reikalai, darydavo ant kiekvieno kampo kas kaip moka, netingedavo nieks is entuziastu.. Dabar siuo metu viskas zymiai rimciau nes nieko nereikia gamintis, visko jau yra pirkti ko tik nori, tik litu turek atsidejes O su tokiais klausimais neaiskiais gali toliau fantazuot.. Ko tu nori? Salono, motoro, pakabos ar kebulo tuningo?

gyva masina as parasiau jau ka skaitau.is salono zmogus kai isvaziuoja jam suteikia 5-7metus daugunai nuo markes priklauso garantija per tiek metu masina susidevi ypac lietuvoje bet jei ji nebuvo dauzta salone tvarkoma tai va ta ir yra gyva masina o ne ta kuri sulipdyta is 5 gabalu nors ji ir 2010metu tokia mes skaitome tvarkinga

Lietuvos autosalonai yra nieko verti (galbūt ne visi, negaliu teigti, ns nesu susidūręs), tačiau man užteko prieš keletą metų skaityto straipsnio , kaip krepšininkas ( berods Karnišovas, gal klystu, nebepamenu) pirko BMW X5 atrodo , ar VW Touareg'ą, tai ppat tiksliai nebepamenu, tačiau iš Lietuvos salono, ir automobilis buvo vogtas ) Fantastika. Ką jau ten bekalbėti apie būklę ir vadybininkus.