Nerodo kiek kuro yra bake (18 page) (60234)

kiek kainuotu galiniai yra bugnas guoliai

Auto: honda accord cc7 2.0i 85kw 93' Sweiki, neveikia prietaisu skydelis, nerodo tachometras, speedometras, temperatura, tik kuro rodykle kazkodel uzkilo iki pat virsaus. Skydelije sviesa dega, bet niekas neveikia... tiesa kas dar idomu, uzsidega tik akumuliatoriaus lempute pries kuriant, o engine check ir tepalu lemputes neuzsidega, kaip anksciau uzsidegdavo.

Cia ne tds problema, aisku kuras galejo tureti itakos.Siltam reikia matuoti slegi siurblyje.Nes kol nera reikiamo slegio tol nesiveda.Viskas daroma mechaniskai taip pat reikalinga diagnostika.Taip pat yra padavimo siurblys bake, reikia patikrinti padavima, pakeisti filtra.

siurblis neveikia, kai lieka 15 litru bake o ne 25. kadangi e39 turi du bakus(dviguba baka) ir tarp ju siurbliuka, kuris daznai nusprogsta. del 25 litru tai nzn, ar meluoja plude ar filtriukas bake ant tiek uzsikises is apacios

sakai gumeles po forsunkem gali itakoti kuro rijima ? ir nesikurima ? sunku jas pakeisti, kiek nulups servisas dabar isiemiau oro filtra tai pamazejo kuro rijimas per 1-2l ... nesuprantu

gal zinai kuro sanaudu(momentiniu) funkcijos nr.? tai kuri rodo kiek vaziojant ima o ne ant 100/km

Jei ne automatas patrauk ant buksyro, nes ant starterio neuzkankinsi.Paprasciausia neprasiorina.Jei siurbliukas bake veikia, atjunk prie filtro ir paziurek ar bega kuras ijungus degima.Jei ne tai neveikia padavimas is bako , tada reikia ne maziau 20 litru , kad butu bake.

Sveiki, kaip nuorinti kuro sistema jeigu pati nenusiorina?, ar gali buti pasalinis garsas is variklio jeigu kuro sistemoje yra oro dyzelinis variklis.

kelintu metu ir kiek kilovatu yra?

oro netrauke iki siurblio? priezastis: lievas kuro filtras(jei tai prasidejo nuo saltuko gali but, kad ji kazkiek uzkimso vasarine saliara, nors mazai tiketina), blogas atbulinis voztuvas, prarudijes vamzdelis, bake sietka uzsikisus jei a4 tokia turi, hamutai prie filtro blogai priverzti arba zarnos suskilinejusios
zvakes ar kaitina?

nu mistika su zmn.masina servise diagnostika dare ziurejo dvi dienas o pasake viskas gerai.o kaip nesikuria taip nesikuria. tipo kuras prastas pridure, nors ir ant prasto ir ant gero blogai kuresi. gal bake vandens yra?

HDI restauravimo kaina labai priklauso nuo purkstuko gedimo, ji yra nuo 200 iki 700 Lt uz vieneta.. reikia issiaiskinti gedimo priezasti, nes jei siurblys drozles droze ar bake pvz "SUDAS" tai sutvarkes purkstukus neilgai pavaziuosi..

Idejus turba reikes reguliuoti kuro padavima, nes puchiant turbai reikes adekvachiai prideti daugiau kuro, kad neishliesetu mishinys. Ash nesu susidures su tavo auto, tai nzn ant kiek daug elektronika valdo kuro padavima. Ash labai smarkiai abejoju, kad kuro sistema "pamatys" padidejusi oro kieki. Aishku kadangi tai yra dyzelis, tai variklis teorishkai neturetu detonuoti, bet pati degimo temperatura bus gerokai aukshtesne nei atmosferinio. Ja galima sumazinti pariebinus mishini. Bet kaip ir sakiau, ash nezinau ant kiek reguliuojama yra tavo kuro sistema. Jei elektronika - reiketu perprogramuoti ECU, kad prie aukshtesniu apsuku (kai isisuka turba) duotu riebesni mishini. Su mexaniniu ipurshkimu bishki kebliau, nes reikia mexanishkai priversti ji duoti daugiau kuro, ir tai tik prie aukshtesniu apsuku, nes jei tik atsuksi daugiau kuro prie visu apsuku, turesi bedu su uzvedimu, ir ish ishmetimo vamzdzio ruks juodi dumai iki kol isisuks turbina ir mishinys pasidarys daug maz normalus. Del galvos kelimo tai nemanau, kad verta mazinti cilindro kompresija, nes tai yra dyzelis, ir detonuoti neturetu. Nuo cilindro kompresijos priklauso uzsidegimas.. ir sumazinus kompresija gali tureti bedu bandydamas uzkurti varikli ziema.

vienas, bake tik sietelis stovi, jokio ten siurbliuko nera, filtras stovi prie siurbliuko, ir jei neklystu po kapotu dar yra...bet galiu klyst, kai su bulka vazinejau, situ filtru nei karto nekeiciau, o pravaziavau virs 200k

Tu ne iš kompo parodymų spręsk kiek sunaudoja kuro, nes tie kompai dažnai pieno riebumą rodo. Prisipili pilną baką kuro, nuvažiuoji 100km ir vėl į degalinę užsipildyt bako. Ir tada realiai matai kiek vartoja. Turiu dyzelinę 323, tai max 6l/100km vartoja labai spaudžiant.

taciau pas opelius yra tokia lyga kad saltukui paspaudus kuro siurblei lekia

Taip, galima pradet nagrin4ti nuo kuro siurblio.Nors...gal yra ir kitu varijantų.

zinai nelabai norisi laukt pavasario , yra to kuro tikrai kazkur kitur problema

ar tiesa kad Mersuose S600 laidos 1991-1993 kuro bakas yra 200ltr?

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

na o kuro sanaudos 2, 4 ir 2, 8 mazdaug kiek skiriasi? jeigu labai labai mazai tada tikrai geriau 2, 8.

visai neveikia jokios givibes nerodo. o svarbiausia nera kur patikrint to peciuko bloko ar veikiantis ar neveik.

Ant karsto gali neveikt pakaitinimo zvakes, gali but kad siurblis kur bake sugedes, jai reikes turiu.

Kuras rusiskas uzsalo lol.. o gal aliejus ar koks velnias bake pas tave.. cia 99proc...

Purktukai kalti, leidzia per gryztamaja. bake isvis gali nebuti siurbliuko jei virs 15l tai masina neges.

sveiki, turiu 1999 volvo v40 ir pas mane nerodo isores temperaturos spidometre, arba jei rodo tai nesamones -40. Kiek zinau pas mane nera pajungtas aplinkos temperaturos daviklis, gal galit pasakyt kur jis jungiasi ir kaip jis atrodo, nes nezinau. dekui uz informacija

jei pirkti tai patarciau tik 2.2 200ag kuro ima tiekpat kiek 2.0, o trauka net nera ko lyginti

sie fordu siurbliai yra labai lepus kuro kokybei. arba reikejo statyt atstoinika

aisku tu patikrinai ar ziezirba ir kuro padavimas yra pries cia rasydamas?

Del zvakiu nemes juodo dumo, problema yra su kuro misiniu, ten tikriausia stovi karbiuratorius su tokia idomia sklende kiek atsimenu, pastoviai budavo bedos.Reikia pasimatuoti kompresija ir pasiziureti voztuvus, nes sitom masinom budavo problemos su paskirstimo veleneliais, nudildavo kumsteliai.

Katik ivyko bandymas, pokyciu nlb ir yra...... Pavyko pamatuot spaudima kuro. Kuro spaudimas labai tvarkoj.... Toliau tikrinsiu kompresija... Gal dar kokiu minciu?

Pirmiausia reikia nustatymus pasiziureti, degima kuro norma.Jei remontuota siurblio elektronika, galimas variantas , kad kuro norma per maza todel ir yra problemu su uzsivedimu.

Sveiki, iškilo tokia problema, kad borto kompiuteris pradėjo rodyti kuro sanaudas 100 kilometrų 0, 0Litrų ant 100 km, ima ir vėl pradeda rodyti po kiek laiko, o paskui vėl ima rodyti 0, 0 L. Gal kam yra taip nutikę?

Sveiki, katik pakeiciau kuro grystamuosius slangelius, ir dabar kuro sistemoje yra oro, ir nebeina uzvesti masinos, gal turite minciu kaip uzvesti, be (buksyro)?

orginalus voztuvas yra ant kuro filtro gryztamuju slangu kur isitato i filtra

o jei pas mane nerodo visu 32 raidziu? arba nera lt kalbos? gal su piestuku tada rasyti?

paguglink "hidraulines zarnos", nustebsi kiek imoniu yra

na ydomu kiek dabar europoje yra zmoniu?

pakejciau kuro filtra uzsivede padirbo ir uzgeso niekaip uzkurt negaliu gal kas gali patart kaip nuorint kuro sistema nes manau kad oro yra

Atjungus ta davikli pakaitinimas veikia visa laika.Reiskia yra bedu su varikliu arba su kuro siurbliu, paprasciausia per maza kuro norma.Arba degimas ne vietoje.

pasikeisk ta siurbliuka bake ir baiksis visos bedos. paciam taip buvo tai pasikeiciau ir bedos nere.

turi girdetis tuks duju garsas o jai ant benzo tai siurbliukas bake turi sudirbti ijungus degima.

gal varles bake išsigaudyk, jei neateina kuras iš bako ir filtrą pasikeisk, jei nežinai kada keistas

Vienu žodžiu jeigu pirksiu bmw tai tik 1.8is manau geriausia kombinacija pradedančiajam kiek girdėjau ir sandaudos kuro prieinamos.

Degimo kampas geras siandien tikrino. Kompas mato kuro temraturos daviklio klaida. Kaip del jo? Kiek kainuotu jo pakeitimas?

Sveiki, Peugeot 206, 2l , Dyzelis 2000 metu, greicio rodykle nerodo, arba stipriai pakyla, uzstringa. Kas tai galetu buti?

Ant generatoriaus dirzo patenka vandens ir jis praslysta ir tuo metu nerodo apsuku, taip pat ir cypia jis.

Sveiki neveikia spidometras nerodo nei greicio nei kilometrazas nekyla. Kurioj vietoj randasi tas daviklis jej galit su ft

Katik ivyko bandymas, pokyciu nlb ir yra...... Pavyko pamatuot spaudima kuro. Kuro spaudimas labai tvarkoj.... Toliau tikrinsiu kompresija... Gal dar kokiu minciu?

gal yra nesandarumo kuro sistemoje ir kuras sesta? kuro filtras? pakaitinimo rele? Nors dar nera tu salciu tai abejoju ar cia pakaitinimo beda.