Nedirba vienas cilindras (76 page) (6698)

Tie ziedai vadinasi labai paprastai- centruote arba liaudskai ''centravykai'', ziema 4 pirkau, tai kainavo po 5 lt, nebrangus malonumas tikrai

Stai klausimas ne itema. Kaip tiksliai vadinasi tie "ziedai" kur mazina rato centrine skyle ir kiek jie gali kainuoti? Ir ar tokie yra atsipsau autoriaus temos

tai va kad apziurejau karteri jokiu laidu ir davikliu ant jo nesimato. ta davikli radau. bet bent jau senesniuose vw modeliuose yra po 2 daviklius vienas kaip ir sitame variante prie tepalo filtro kitas sukasi i galva. bet cia apziurejau kiek matosi cia galvoje nera tokio daviklio.

subas isvis yra sugalvotas ne muzikai.Parodyk nors viena butent stereo sistema su subuTai buvo sugalvota namu kino efektams atkurt, be to, del zmogaus klausos ypatybiu(zemu dazniu lokalizacijos gebejimo), uztenka vieno zemadaznio, o ir pigiau vienas, nei du.Beje, jei muzika klausai inkstais, pasturgaliu, tokia sistema irgi tinka

velgi priklauso nuo taves pacio.coupe minusas tas, kad jaigu megsti vazineti ne vienas, tai tas ilipimas ir islipimas, salono pripurvinimas ir t.t...jaigu tik su merguzele, tai pilnos akys ir dvidurio cia tau spresti tu juk vazinesi su juoo 1.8IS turi 103kw tikrai tiek uztenka kw

keisk motora i opelio ar wolkswageno, arba dalimis, nu arba jei iseis iprudink kam nors "laime" pavadinimu "trans sport". daug domiuosi sitais auto, bet ko gero vienintele masina turinti tiek daug + ir - . Kol gerai tai gerai, bet kai prasideda - ne vienas uz 500 i srota pardaves

ko toks brangus ? nuimt padanga 1eur uzdet ir vienas euras SIULAU jau sumontuotus 4vnt TOYA ziemines su balansais 175-65-14 snow winter rasto normaliai ne navarke naujos buve matosi spalvos ..kaina uz 4vnt 60eur stovejo ant corolos 1995metu VILNIUS 8604 91591 http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_373805/image.jpg

jai vienas is ju TDI tada ant pastarajo turi buti turbina, jai abudu TDI tai tada tarp ju dazniausiai jokio skirtumo nebuna skiriasi tik variklio valdymo programa kuri idejus silpnesni varikli i galingesnio vieta padaro ji galingesnius arba idejus galingesni varikli i silpnesnio vieta padaro ji silpnesniu.

Satelitus suvirint, kebloka, nes kaip manejai, bus nuolat blokuota, o pvz darant posuki, vienas ratai vaziuoja mazesniu spinduliu gautusi lauzimas vidui jauciu.... A ziuriu nesnaudi, po truputi, bet vis modifikuoji savo saab'iu Gerai tau, kai bene viska uzsisakai netu.... O kokie artimiausi planai laukia saab'uko ?

tai bet tas irgi kaip supratau problematinis blem uzknisa nuluzo programa man anksciau galedavau pazeti kas kaip ir kur .... ten pompa tikiuosi varoma agregatinio dirzelio o ne grandines tada turetu buti du rolikas generatorius ir itempeijas ar vienas rolikas kitas itempejas ? o pats itempejas automatinis ar paprastas?

patylek grybe tu prakeiktas .pirma issiskaityk kas pries tai buvo parasyta.silkiau nesigiriu savo draugais o tik parasiau kad visokiu yra ant sio svieto ir nereikia cia siulyt susitikt kaip daro vienas pilietis cia.o tu supistas debile geriau nekisk cia savo nosies o pisk nusipirksi optima linija sausainiu.

Del mokescio ta pati norejau rasyt. Greiciausiai teks moket. Dar vienas variantas. Visi manau zinom kad hameriui kazkuriam ten modeliui reikia c kateg. Ar galit kas is kur istraukt jo min ir max svorius manau jei minimumas maziau 3500 o c reik tai tema tikrai atsakyta manau .

Gryna tiesa, lietuvoj visi zalieji tik kuria ir spaudzia, neaisku ku taip skuba bet su zaliu klevu lenke ne vienas kai 100ir daugiau vaziavau, nu jiems matyt akys buvo uzpiltos arba jie psichiskai nestabilus, nors sako kad tokiems teisiu neduoda bet kazkaip tokiu pilnos gatves

visi daugmaz komentuoja i tema tik vienas debilas zarachas prisikniso prie zodziu ir kazka bando irodineti nors jis vienintelis ir kalba ne i tema. visi supranta tik kazkodel tas daunas ne. kiek temu skaitau tai tas bukagalvis per daug reiskia pizda noreciau as jam zuvi gera israsyt

tai va bl**** bet vienas dalykas man keistas, kur yra propke su alsuokliu tepalo aplink yra , su nosine pravalius tepalo nemazai, nejau pro alsuoklio krastus (kur ant variklio dedas) varo tepala, kai tvarke man jo nepriklijavo tai pats su skysta guma uztepiau, bet ar gali varyti lauk???

Sankabos cilindriukai buna 2. Vienas prie dezes kitas prie sankabos pedalo. Kad ji apziureti reikia nemazai atsiardyti, jis buna toks plastmasinis. Gali buti kad tau ir sitas cilindriukas nuejo, nes jei tas kur prie dezes kaip keitei buvo nuejes, tai kitas irgi ilgai nelaiko. Sekmes besikrapstant!

Ka tipo daznai genda? Visos jos genda ir be remonto neiviena nevaziuos. Pas mane darbe yra ne vienas transitas nuvaziaves 350-400k ir dar jauciu cia atsukta rida, bet kaip vaziavo taip vaziuoja ir nepasakyciau, kad jie genda daugiau uz kitus cia kalbu apie "00m fordus.

kol reliai nepaziureesi nepasakysi gi nesimas nesimui nelygus turejau fiat irgi nese palaipsnui nesimas didejo paziurejau vaziuokle viskas normaliai nuvariau kad suvedima padarytu akurat ratas vienas pabeges buvo, turejau audi c4 vaziuojant zvirkeliu kabinau duobe isplyso atramine guma irgi nese i sona bet jau gan ziauriai

Turbina vienas svarbiausia vietų, prieš pirkadamas pasijunk kompą, kad patikrint klaidas ir live data. Duok gerai pravažiuoti, patikrink ar neįsijungia limp modas. Pažiūrėk ar tarpinė vožtuvų dangtelio nepraleidžia, dažna bėda, tepalų rasavimas. Šiaip, jeigu prižiūrėtas variklis, tai viskas gerai tarnauja. Beje nepatariu šio variklio pirkti su automatu.

yra kelios nedyckos bedeles tokios kaip airbag saugos dirzo ir rankinio lemputes dega, bei nedega viena akis vienas is pirmuju 2003 galo, paprastesnis variantas, 3.0d 160kw kelios ft ymetu ka galeciau gauti greitesniu budu parduodant, supirkejai siulo 4600-4700eu

Taigi cia L - Motronic`as , degimo jam nepareguliuosi, zvake uzlenke kazkas isiurbtas i varikli, geriausiai butu pasiziureti ar yra visu pirma kibirkstis, nes reikia kompresijos, kuro, kibirskties, kad variklis dirbtu, taigi ziurek is siu variantu, visu pirma geriausia atmetineti variantus nuo aukstos itampos ir purkstuku, Jei tu su ja ir toliau vazinesi, tai geriau jau atjung purkstuka to cilindro, nes yra didele galimybe suvaryti katalizatoriu, jei pas tave jis yra. Beje geriau imesk foto zvakes, galima bus daugiau spresti kas ten jai darosi.

yra kam buve ?

UZVAKAR BUVOVISKAS OK IS VOKECIU PERLEKIAU TEPALU NEEDE NEDUMINO O DB ZIEDAM PZ NESAMONE NETIKIU...

va tau ir bmw reikejo audi pirkt melynas dumas reiskia kad nesudeges kuras. gali but kad siurbliui kazkas negerai arba degima tiesiog reikia reguliuot (cia pagrindines priezastys). o zvake bus uzlankstyta del to kad per daug kompresijos ir jei nebuvo kur detis xDDD siaip turejo saut per kapota bet neesme sugrizo atgal xDDD tai tiek

melynas dumas-nesudeges kuras 100%

o as ne su tevais gyvenu ne taip kaip tu nors tau jau 30

Žinai, kai tikiesi blogiausio , nebūtinai nusitekt tam pačiam blogiausiam varijantui, jeigu nusiteiksi tik prasčiausiam atvejui, tai neliks prasmės išvis.Yra dar keletas galbūt galimų "fokusų".Kai ieškai ir tikiesi "tik blogiausio", kartais gali pražiopsoti elementarią smulkmeną...Pavyzdžiui kuro nutekėjimas bako kryptimi...Atrodo smulkmė, tačiau su senais dyzeliais pasitaiko labai dažnai.Kol neperžiūri visos kuro magistralės(visų žarnikių/šlangučių, jungčių, štucerių) , pirmiausiai tarp kuro siurblio ir variklio tarp filtro ir kuro bako, pagaliau grįžtamosios nesiimki kitų darbų nes jie neturėt prasmės.Na pavyzdžiui, jei pagauna oro tarp kuro siurblio ir variklio tai ir nedirba normaliai o gesinėja kaip Tavo atveju

a cia jau tau sprest su kuo vaziuosi. varikliai tikrai geri, galima sakyt kad ir galingi, aisku kaip kas gale supranta . kuro sanaudos dyzelio apie8, lygem kely gal maziau. 2.3 sanaudos nuo 12 duju. ir geras variklis tik dujos tur but statytos pas gera meistra, o ne pas bet ka, nes paskui snekos kad sie varikliai nedirba ant duju . jei vaziuosi kaip priklauso dujom, tai reik varikliui uzsildyt benzino, o tik paskui dujas perjungt, tai galima sakyt kad abu 100km suvartos tuos pacius litus. patikimumai gerai, tik laiku reik kaip ir visiem keist tepalus , filtrus , dirzus ir vaziuosi sau ramiai

Tai vat, pasikeičiau tuos kontaktus, bet dabar užsuku raktelį, užkuria atrodo, bet iš karto užgęsta mašina, nedirba variklis po įsukimo, numeta iš karto. Įdomu, kas galėtų būti čia. Mano hipotezė, kad gal būt kaltas šitas žiedas, kuris yra nuotraukoje. Jis užsimauna ant spynelės ir užsifiksuoja, nors kaip ir kontaktų jokių nėra, tačiau, į jį ateina kažkoks laidas, vamzdelis, nes ten kaip ir šarvelis troso toks atrodo. Tai gali būti, kad jis kaltas, nes aš ji nebuvau uždėjęs? Ir apskritai, kas čia per daiktas? Kam jis reikalingas ir kokia jo paskirtis? Jis vokiškai vadinasi lesespule.

tik va prieš pora valandų pilna diagnostika darėm SEAT IBIZA 2002 metu 2puse buvo aptikta stai kas P0106-Klaidingas signalas i slėgio jutiklio leidimo kolektorius (viršijant ribas nemanoma arba pernelyg ilga reakcija) P0140-Trūksta veiklos deguonies jutiklis (1 bankui, Sensor 2) P0170-Klaida Klaida mišinio korekcija korekcija - 1 bankui P0302-Uždegimo praleidimo balion 2 cilindras 2 P0402-Išmetamu duju recirkuliacija srauto Pernelyg Apibrta P0638-Throttle Actuator Control Range/Performance Bank 1 pavaros valdimo klaida užvedus mašina trukčioja na taip pat dega CHECK bet ir prie kompo nera galimybes prisijungti nes visi tie datcikai valdomi kompe bandysim dėt nauja kompa pažiūrėsim kas bus

man kai taip buvo, tai buvo magas kaltas, draugui tai, kad linijinis ir pliusinis laidai ejo vienas salia kito... su aparatrom labai daug smulkiu niuansu... yra kazkoks rankinis paprastas budas panaikint, laiduka reikia kazkoki kazkur prijungt skamba kvailai, bet draugas nesako tiksliai del to ir nzn..

vienas dalykas, jei reikia koki menknieki is balionelio papust.Kitas dalykas, jei masinos kebula dazyt.Tikrai yra.Tik teks tau paciam dirbt prie kompo-tas 100proc.Galiu paieskos result numest https://www.google.com/search?q=automobiliu+dazai+pagal+koda+balioneliuose&oq=autodazai+pagal+koda&aqs=chrome.3.69i57j0l6.9829j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

Turiu Piaggio Zip motorolerį beveik 2006 m., bet jeigu jau pats dedi skelbimą, tai tikriausiai matei ir nebedomina, nes reikia stipraus kosmetinio remonto... Bet jeigu kas, tai duok žinią, visgi vienas iš pigiausių motorolerių, tik tiek, kad kol kas nėra galimybės jį užkurti, bet važiuojantis...

sveikas, na siaip tai nera problema tau tuos slenkscius pervirint tik siuo metu as esu swedijoje o grysiu i LT uz menesio nes darbo turiu cia lb daug sefas paleist nenori o as irgi ne vergassu seima norisi pabut.nukrypau biskidar vienas klausimas? kokiai masinai butu slenksciai?

Isardai tilto planitarkes ir istrauki pusasius, tada galesi isimt reduktoriu.. Jei variai asfaltu ir dar krautas su blokuote, tai bus pize , ar pusasio slicus nuede, ar satelita sulauze..ar dar kazkas.. Ardyk, nes dbr gaunas, kad tik vienas ratas veda, jei dar vaziuoja.. Padandos, itariu irgi paestos..

vienas is pazystamu ir toki nusipirko , klauseu koks efektas , tj tipo kazkiek sumazejo ir tipo trauka pakilo , sakau duok man pabandyt tj numyke , kad nieko napajusiu , , yra taip - nusipirko , apsipiso , geda prisipazint tj ir giria , o kas belieka , nesakysi kad apsipisai - lietuviai , gyvenam ir mokomes

vnz vien tik kelti slegi nekisant nagu prie ECU yra gan pavojinga, forumieciai kazka uzsimine apie 01 wrx'o kompa, ir stand alone is RSe/SS? gal zinai ka tai galetu reiksti? nes gt kompai nesimapina, dar vienas patarimas deti EBC solenoida, nes standartinis nesusitvarko kelian slegi..

cia kita puse. lubos zemos, tai nepatogu vanus ir didesnius SUV kelti. vienas liftas yra su kuriuo galima iki pat virasus beveik bet ka kaleti. kad purvas tai sutinku kai atejau tik is kito serviso tai sokas sioks toks buvo

Zinok apgavo tave. Jau vargu ar veiks jis pas tave. Su laiku jis irgi man ismete eror13 ir daugiau per usb ar per sd nedave klausytis. o pas mane toks buvo magelis. Na dar vienas šansas deti koki max 1gb flashiuka

Šiaip šiuo metu jau ketvirti metai vairuoju VW Passat `94 1, 9tdi universalą - pinigų kapinės šiaip. Pliusas toks, kad kiekvienas kaimo meistrelis gali sutvarkyt pakabą. Nors kai užlužo TDI, tai visi rėkė keisk siurbli, o vienas žmogelis kažką pasikniso su laidukais ir važiuoja toliau, tiesa varikliukas pulsuoja...

moketu, ir ne vienas ir ne du, jei tu renkiesi auto tik pagal metus ir markė tai... Man tai pwz, E34 Arčiau širdies nei 2005 Bmw penkta, ir gražesne žyymiai. Ir patvaresne. Neseniai va pažystamas konfiskuota paeme 91 metu penkta už 7000lt, bet ten buklė idealiu, ideali ;]

Na kazkur forumuose skaiciau, kad vienas nusipirko kazkoki primityvu dinamometra ir uz 20lt. Manau galima ir tokiu rast, bet rimtesni kiek ziuriu kainuoja nuo 200lt iki bijau net pasakyt kiek... Tai manau to uz 20 ar 25lt tikslumas ar kokybe turetu but aiskus pagal kaina

Ratus permontuot, subalansuot pats sugebesiu. Neesu sudarankis, dirbes ne prie vieno automobilio, motociklo, motorolerio, aisku viskas buvo megejiskai, bet daryta sau negailint pastangu. Pradzioi dirbsiu pats vienas, pamates, kad yra paklausa samdysiuos ir darbuotojus. Nebus taip, kad sedesiu bamba isvertes namuose, o vietoi manes dirbs darbuotojai.

nu siaip tas 2.5d yra gal net patikimesnis nei tdi arba bent neprastesnis nes daugelis tokias tik ir vairuoja labai popularus variklis kurie po 700-800km prasuka vienas yra taksas s80 kur rida arteja link milijono dbr kazkur 980 k km apie tai galit scc.lt forume pasiskaityt

Aš imčiau audi a4 nes ji ekonomiška jai protingai važinėji, taip pat dalių šrotose gali rasti, dar pliusas tas kad nemažai vietos viduje. Vektra tai vienas dalykas plona skarda ir labai greit rudyja čia nėra rudžiu čia jau yra antras dalykas dalys brangios tačiau minkštai važiuoja

Rekomenduociau servise ant diagnostikos pasitikrinti tau masina nes vienas atvaziavo ir jam pribure kad isejas oro srauto daviklis ir t.t. o patikrinus pasirode ta pati liga kaip pas tave turbina suejus tepala vare ir asele sunkai sukos tad pasikeite ir iki siol vaziuoja ir trauka atsigavo

ziedam tepaliniam pabaiga jei melynas dumas bet gali buti ir voztuvu gumeles, dar gali buti voztuvas nudeges, reikia konpresija matuoti kokia tam cilindre yra

nuo kada nesudeges benzinas pavirsta y melyna duma?cia ne dyzelis

nuo kada nesudeges benzinas pavirsta y melyna duma?cia ne dyzelis

ka as galiu pasakyt buvo taip grizau uzgesinau reikejo vel leikt kuriu nebesikuria, , , , tox jausmas kad neber kompresijos..bet ta beda jau zinojau nes bicuj buvo.ANT MOTORO STOVO TOKIE DU DACIAKAI SU FISKEM JEI REGUOJA I VARIKLIO SUKIMA TAI PERMECIAU VIENA NIEKO KITA PADEJO PARDEJO SKUT UZSIKURE VISKAS OK..BET KASKAIP DIRBT PARDEJO NEGRAZEI LIG PAGAZAVUS PAKALE MOTORE KASKAS ZVEKES ISSUKU ZIURIU VIENA UZLAKSTYTA...DEJAU NAUJA VISKAS OK BET TAS CILINDRAS IR DUMINA JEJ ISUKUS SVEKE UZKURIU ANT 3CILINDRU DIRBA KAIP CIOPERIS BET PAGAZAVUS NEDUMINA ISUKU I TA UZLANKSTYTA KUR BUVO..TATA PRADEDA DUMINT MELINAIS DUMAIS...IR NERA TARUKOS PADVESES TOX MOTORAS PALIKO..NU NIEKO RYT JAU JIS BUS ISKELTAS LUPSIU KARTERI TRAUKSIU STUMUOKLI ZESIU TTOLAIU NES CE NELABAI PAGALBOS SULAUKSI BETNT PATARIMU...