Mercedes coupe (65 page) (4589)

kebulai labai rudija, dauguma pakirmije stipriai.Butina kratyti is pagrindu...

mieste turetu kaip automatas is bedos 12-13 ant kelio 7-8

jai su dujom tai mb forume pasiklausinek su kuriuo motoru geriau draugauja , ypac jai ne taskines.nes kaikurie ten daug srebe blogai pernesa tas dujas

1993 gali buti ir senesnis modelis. Techpase rasosi 300. Naujasnis E300. Senesnis turi buti pigesnis. Kuro sanaudos mazesnes su automatu nei su mehanika. Kuro sanaudos minimaliai 10-11 mieste. Trasoi nezinau. Manau 8 litrai. Rija beveik maziau negu 2, 5. Reduktoriu reikia statit greztai tokio pat perdavimo skaiiciaus, kitaip netvarkingai dirbs greiciu deze. Jei nepirksi, pranesk man kontaktus pardudancio 867344809. Galiu atsiskaitit.

Dekuj naudingas, reiks pasiteiraut, nes manau nebloga masina tas mercas, tik wa su benzu per brangu butu..

Na tikrai nebutina atskleidinet situos metodus. Suprantu, nori padet tautieciui, teisingai darai, bet mes uz tokias proceduras servisuose pinigus imam ir jeigu dabar visi suzinos kad taip lengva pravalyt purkstukus tai neteksim klientu supranti? Bet vistiek jau atskleidei tai ka as galiu padaryt, galiu tik patvirtint kad metodas veikia. Aisku tuoj atsiras ir kiti veikejai kurie reks kad sugadinsi masina ir t.t. bet tai suprantama, jie patys is servisu ir bijo kad praras klientus.

Turiu vito 2001 metu ir neveikia peciukas, kas galetu buti ir gal zinot kurioi vietoj stovi peciukas? Aciu uz atsakyma.

kiek kainuoja ismuitinimas mersedes benz vito 2006m Ukrainoi

Man irgi tas pats tik su 3 l varikliu. Man paaiškino diagnostikoje, kad įsiurbimo variklis greičiausiai, bet prie to pačio ir turbinos patikra, nes ant to paties kodo ir turbina pajungta. Ieškau serviso kas apsiimtų pabaigti, nes tas nenorėjo taisyt.

Kas gali buti , padekit .NES servizai neranda kur yra problema .Dingsta trauka ir uzsidega geltona varyklio lempute.perkuri ir vel vaziuoji .jei oras silta 25 ir daugiau tai dazniau dingsta trauka .kompai rodo , kad siurblio daviklis .pakeitem tas Pat's, vistiek trauka dingsta ir kompas rodo , ta pati . Kur problema tada yra .

Radau šalto šildytuvo problemą savo W639, 2011 m. Problema iškilo vandens siurblyje, kuris nerodė jokių tradicinių problemų, nebuvo vandens nuotėkio, nebuvo nei pašalinio triukšmo, nei virpėjimo, nieko. Iš tikrųjų problema buvo siurblio viduje, metalinis žiedas, kuris gaubia siurblio sparnuotę, išlindo tiek kad uždengė sparnuotę ir ji nebesugebėjo sukelti slėgio. Tarpinė taip pat buvo išlindusi į vidų, bet vis dar veikė. Jūs galite nesunkiai patikrinti ar tai vandens siurblio kaltė, atjunkite guminę žarną, einančią į vidinį radiatorių ir užkurkite variklį. Žarną numaukite aukščiausioje variklio vietoje, toje vietoje nėra spaudimo, kol neatidarysite išsiplėtimo bakelio. Palikite vandens išsiplėtimo bakelė uždarytą! Jei užkurus variklį vanduo per vamzdelį nebėgs, reiškia vandens siurblys nesukelia slėgio!. Taip pat labai lengva patikrinti ar jūsų radiatorius užsikišęs ar ne. Prasiilginkite žarną einančią į vidinį radiatorių ir papuskite burna į žarną, jei vanduo išbėgs pro atjungtą galą, reiškia jokių kamščių aušinimo sistemoje nėra. Išsiplėtimo bakelio kamštis turi būti uždarytas!

naujas

del smagumo tai su kompresorium.o siaip benzu smulkiu niuansu nezinau ziuri katalogus ir mastai kurie galios ir ekonomijos santikiai labiau prie sirdies

tokios nepirkciau kazkaip pacanu paliesta dazyti zibintai ir tt.bet pati auto nebloga turi stiliu

tas pats su clk, nu maziau biski as mieste i 11 telpu, pas mane ratai r17 tai kietumas jauciasi, del kokybes nepasakyciau kad prasta, daug maziau rudyjanti faceliftinis, ir dar mersas turi buti automatas, jei ne tada smagumo jokio nebus

visu pirma tai faceliftas prasidejo nuo 2000-08 menesio faceliftas eina su naujesniu vairu(su mygtukais), moldingai kebulo spalvos, slenksciu kamsteliai tokie kaip kvadratiniai(senesniu modeliu apvalus), veidrodeliai su posukiais, skydelis su ekranu, pagrindinis dalykas faceliftas tai yra senesnio modelio istaisyti bugai , pvz dar motoras pas mane 2.3kompresorius, bet va senesnio modelis ejo 143kw, sitas 145kw, merso klubo nariai sako kad skiriasi beveik viskas isskyrus kebula

O su dujom ? jai imciau ?

Kaip ju vaziokles varikliai kurie geriau ir visa kita ??? dekoju is anksto

Labiausiai domina dyzelis ir maždaug nuo 90kw

koks variklis?

jeigu kada kelis kartus sove dujos tai gali buti palenkta ta sklende.ta fiske su dujom neveikia, pas drauga bent taip budavo pastoviai

kiek tada duju valgo 3, 0l variklis ?

mb klubo forume isvi skaiciau kad tie 124cupe isvis nemegsta duju ziauriai ypac 2, 3l variklis geriausiai pirkt 2, 3 ir vazinet ant benzo

tai cia simta kart uz ta raudona grazesne

pas drauga netgi autopilotas tokioj buvo

nu ir ta, kad gerai autopilotas

sis dar geriau atrodo

kodel? prasau argumentuok

tai va ir man pabodosi, bet nieko itin blogo paie ja nzn, nepuvekai, varikliai geri, linke skleisti grazu garsa

tai buk mielas ikelk foto ir kokie tie minusiukai?

gerai matosi minusai is aukstai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Cia dujomis taip darosi?

Keiciau salenblokus pernai pavasari.Tai kai paklause "kaip darysim", tai pasakiau "kad brangiai ir gerai", nu laiko vis dar

tokia masina lb.gerai turet kaip savaitgaliui, pasidraskimuinemaziau kaip 3.0 ltr.

ce daugiau negu pries 10m.buvo, na nei krutas nei lievas, masina kaip masina

90 su hromugrazasne uz 80bulka, skirtumas snukiu minimalus nuo cupo

eilinis triohala

o ką tau ta spalva duoda? aš tokio pat standumo, aukščio galiu mėlynas, žalias, raudonas ar dryžuotas pasiūlyt.

reikia tokio posukio tik kaires puses, jei kas tuit parasykit i si numeri 864102779 galiu keisti kaires puses posuki i desini

bet kurio atveju patikrink, bus proga pasideret, o ir paciam maloniau kad langai darinejasi

a4 greiciau pinga nei bulkos visus atbaido ta "legendine" pakaba

geriausia orginalias dalis susidet ir pas meistu kad sureguliuotu kaip priklauso ir ne garaze pacem su atsuktuviuku aiskintis kur koks varztas ka reiskia

ARBA KAIP SUZINOT AR DEZES GUOLIAI AR DIFFO GUOLIAI UZE?

vieni vadina lekste, kiti sklende vieni dar kitaip. pas mane kad salta visiskai nedirbdavo tai manau kad ta kur ora atidaro ar ten vakumas nzn, ir uzdaro kai buna variklis saltas, su fiske tokia, atjungiu fyske tj nereguoja, o turetu reguot. daug gedimu yra, bet kas svarbiause sitoj bedoj

nu zodziu, gali ir sklende krabo. bendzas visai puliuoja, nesipirkau kupa, tj siurblys parejas buvo, pakeiciau, tj uzsiveda, bet ilgai nedirba keles sek. ir dusta. kai spaudi is jegos iki dugno tada paima apsukas bet tik su labai didelem dirba siurbdamasi. kai atleidi uzdusta

komentuotoju daug o kad kas padetu nera...