Mb vito saugikliu schema (38 page) (3230)

Tai taip, plauna smegenis durneliams tik kad jie pinigus moketu. Va jau siulo siurbli keist ir t.t., tuoj dar serviso adresa parasys kuriam dirba ir sakys atvaziuok padarysim nuolaida. Kruva tokiu cia esu mates. Galima juos suprast, jie nori uzsidirbt kaip ir visi, bet kokiu budu jie bando tai padaryt? Apipisinedami kitus zmones. Siulo keist tai kas ir taip gerai veikia (siurblys), vietoj to kad greitai sutvarkyt ta menknieki. Zodziu, autoriau (sarikas123), maziau klausyk cia situ "ekspertu" kurie siulys keist beleka, ir geriau tvarkyk masina pats, mazai kam zinomais, "netradiciniais" budais, uz kuriuos servise paims nuo 50 euru. Tarkim pabalys gerai pataria, kiek bandem servise su vw ir audi tai puikiai suveikdavo. Gali bandyt.

idomus, jus man... va vakar kaip tik tvarkiau, 2009m c klases mersa... rida beveik 400000km. o jus su dvidesimt metu senumo masina rekiat, kad nepatvarus siurbliai... patvarus, tik paprasciausiai jau atitarnave savo...

Bet juk atsukus raktely ir uzkurus antra karta (EPC) jau užgesta ir viskas tvarkoi.

Nu priklauso nuo meistro ikainiu, bet kainuos nepigiai..daug darbo ten..grubiai nuo kokiu 1300 litu minimum kainuos..

MB 97m W210 E220CDI 70kw tie LUKAS siurbliai kol nauji buvo ir nauja masina kelius metus tikrai gerai laiko be prolemu, bet kai jau senoki ir dar kilometrazas namazas tai labai nenusiseke, cia ta daug kas gali pasakyti kas zino, o ypac tie kurie susidure su tuo, jie neilgamziai ir nuo didelio kilometrazo ir senumo nelaiko negu mechaniniai vos neamzini nieko jie nebijo idejei toki ir pamirsai visas problemas VISAM LAIKUI BEVEIK, NES MANAU TA MASINA GREICIAU SUVAZINESI IR SUPUS NEGU PEREIS MATORAS AR MECHANINIS SIUBLYS. GERIAUSIAI TAI PASIKEISTI I MECHANINI TA LUKAS SIURBLY ISEMEI IR ISMETEI JEI JAU KNYSTIS JIS PRADEJO TAI IR UZSILENKS NEUZILGO TIK LAIKO KLAUSIMAS BELIEKA KADA ILGAI TIKRAI NEBEVEIKS. GERIAUSIA DETI KAIP IR CIA ZMOGUS IRGI RASO TIK TAI , , BOCH'' siurbly mechanini tada tarnaus ilgai patikek, bet vel klausimas iskyla ar beapsimoka bekisti pinigus ir kiek tas perdejimas kainuotu??? Jei pats nupirkai uz normalia kaina ne kosmosa ir persidejei tada taip apsimoka gal dar, bet jei per servisus tai manau, kad ne nes daug atsistos siurblys plius darbas. Nu nezinau jei dar kebulas neblogas nesupuves ir siaip stovys masinos geras ir dar planuoji ne vienus metus vaziuoti, bet jei nebeplanuoji ilgai vaziuoti ir kisti pinigus tikrai nebeapsimoka.

Sveiki, norejau paklausti ar apsimoketu perrinkti motora 2008m. 315CDI 2.2L 550 tuks rida. Vokietijoje vazinetas, dar variklis nenusproges, bet galvoju ar apsiimti tokio eksplotavimu nekomerciniais tikslais. Ar geriau pasiimti koki prancuza ar Iveco? Noreciau susirasti talpu automobili kelis kart i metus isvaziuot i uzsieni ir pan. Automobilis bus naudojamas kaip palydos automobilis, gavent jei prireiks zmones, iranga ar pan. Variantas apie kuri kalbu: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mercedes-benz-sprinter-315-cdi-sprinter-9-sitze-berlin/208114826.html

Priekines keliaivio puses dureles tuscios - 10€, langas - 15, lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, vairuotojo puses tuscios dureles - 10€, Airbag - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€ apdailos juostos - 5€, galiniu duru desines puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, Lango pakelejas - 20€, spynele - 20€, Elektronikos valdymo dezute - 10€ guma aplink duris - 8€, galines kaires puses tuscios dureles - 10€, langas - 15€, spyna - 20€, pakelejas lango - 20€ Elektronikos valdymo dezute - 10€, apdailos juostos - 5€, guma aplink duris - 8€, bagazines dangtis - 30€, atidarymo varikliukas - 20€ , galinio buferio apdailos juostos - 5€, galinis buferis - 20€

Kiek girdejau ant e320 arba e280 pavaru dezes pareina ir purkstukai labiau mersai traukia bet islaikymas ju brangesnis

Sveiki, planuoju įsigyti automobilį ir kol kas nusižiūrėjau porą variantų. 2009-2010 metų Mercedes-benz c220, arba tų pačių metų Volvo S80, abu automatai Biudžetas 5000-6500 e. Suprantu kad šie du automobiliai kaip ir iš skirtingų kategorijų, beeet kažkaip abu domina. Daugiausia važinėju mieste, retkarčiais palekiu į kitą miestą. Ką galėtumėt patarti, kurį labiau rinktis?

Turiu

labai sveikintina, kad bandai pirma ieskoti informacijos ir ja suvirskinti. toli eisi. turbiniai ar atmosferiniai - nerodiklis perprogramavimui. daugiausiai lemia pagaminimo metai, marke, modelis ir zinoma populiarumas. nesu fordu ekspertas, bet is metu speju bus nelengva nuskaityti ecu. gali tekti islituoti pati cipa. irasymas gali buti dar keblesnis, nes senesni ecu ejo su ROM tipo cipais, kuriuos perprogramuoti yra fiziskai neimanoma. veliau jau pradejo deti EPROMus.. dar veliau, kai pradejo naudoti "bus'us", dar labiau supaprastino perprogramavimo procesa - uztenka pajungti atitinkama programatoriu prie OBD2 porto. kadangi tavo yra 92 metu, as abejoju kad bus lengva ji perprogramuoti.. pvz toyota celica ir mr2 turbine ar ne, senesniu metu neimanoma perprogramuoti. yamaha naudojo tos pacios kompanijos ecu savo motociklams ir ju perprogramuot taip pat neimanoma. hondos reta isimtis, bet perprogramavimas be litavimo neimanomas. patarciau pasiknisti googlej del tavo ecu. norint galima ir paciam atkasti.. bet turi buti pasikaustes elektronikoj ir kompiuteriuose, nes turesi isardyti ecu, paziureti cipo modeli, surasti jo datasheet, jame rasi programatoriaus schema. turesi susilituoti programatoriu, islituoti cipa is ecu, istatyti ji i programatoriu, nuskaityti cipe esancius duomenis (kurie bus dvejetaineje sistemoje), atidaryti ta faila su hexeditorium (jis isvercia teksta is dvejetaines sistemos i sesioliktaine, kuri yra kur kas labiau suprantama mums mirtingiesiems) ir ieskai tam tikru duomenu, kurie gali buti kuro arba degimo kampo zemelapiai. tada pakeites ka reikia apskaiciuoji checksum, saugai, kepi i cipa (ta pati jei EPROM arba kito atitinkamo ieskai rodijo daliu parduotuvese ir kepi i ji). visa tai uzims tikrai daug laiko ir pastangu. o jei cipas be modelio numerio arba jam nera datasheeto ar atitikmens tada esi aklavieteje. kaip jau sakiau.. belieka dentis standalone. ir tavo atveju jis tau idealus - tu keisi varikli, nereikes keisti ecu, tik perkalibruoti ir gal kelis sensorius pakeisti. as, kaip visada, rekomenduociau megasquirta, nes jis tikrai prieinamas ir pakankamai galingas.

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

turiu 3.2 2004m.pakolkas tik 4 menesius, nezinau, kainos tikrai nera dideles, keiciau amortizatorius emiau tokius kokie turi buti, mokejau 160e, termostata keiciau mokejau 45e, daugiau kaip ir niekas nebuvo sugede, ai dar suodziu filtra isprogramavau lauk 100e, automobilis tikrai geras, pas mane 3.2-150kw 500nm, kuro vidutines rodo per 6500km 7.3L, trauka tikrai puiki, vidus erdvus, bent man vidaus detales labai kokybiskos

o kiek kuro suvartoja?

o tavo tas vazinejimas tai koks?

butu idomu su kokiu varikliu geriausiai pasirinkti, kaip vaziuokles laiko ar stiprios ir t.t

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Srebimas is bako yra tik vienas is momentu tokio agregato turetojui

O tai visi kiti, kurie neturi tiek kiek tu?Balastas?O as galvojau, kad pinigai yra tik irankis tam tikriems tikslams pasiekt, be to, jie turi viena labai bjauria savybe-iseiti, kartais labai netiketai ir isdavikiskai...Kas tada, karaliau?

Pasiskaityk savo postus, profesoriau uz bmw vairo

Aisku, kad tuscios kalbosKazkam spaudzia babkes kisenes, tai sugalvoja, kad dujos yra blogis.Kam kaip reikia tas taip daro.Jei yra galimybe neismest pinigu per dusle, tai kodel tureciau?Visiems sekmes!

nu tai normaliai su tokia galia ir tokiu svoriu

Tai jau geriau nelysk

jokio 2.2 dyz i 124 kebula nedejo.Toks 2.2D 70kw ejo i 210 kebula.Pas ji buvo probleminis Lucas siurblys

geriau autobusu, Sitos masinos ne tiems, kas taupo.

Ju tikrai mazai isleisti ir kainos kaip minejo yra tikrai dideles... Manau ji lietuvoje nusipirkti tikrai labai sunku turetu buti... Esu mates pora kartu tokiu skelbimuose po 6k 7k euru...

kox skyrtumas ar y sena ar y nauja dujas deda ar y 4.0 ar y 1.6 kas cia blogo, paskaiciuokit kiek litu per duslioka ismetat an benzo vazinedami

geriau tokio neimk

jo del tu foto tai cia yra forumas o skelbimus patalpint paieskok yra PATALPINTI SKELBIMA ten idek, net 8 foto vienai masinai galesi det ir bukle ir kainas viskas ir navarotai, o cia tik FORUMAS.atmink sita.

ta prasme audines prasti, o apie geri tik zodziai, minusai kuro sanaudos

mersas prastu varikliu kaip ir neturejas isvis, valgys bnz nuo 14ltr, AT 15ltr, dujomis gerai sutaria, dirba puikiai

Kaip gali variklis nelabai megti duju?Kiek dujininku, tiek nuomoniu ivairiu... Darbe turi e320 ir c280, w210 berods 3-4 metai vaziuojia per parkiu, ceske v6 antrus.Kazko blogo neteko girdeti, apart 3.2 automato sanaudu mieste, nes maziau 16ltr neiseina

deveta nesukciau galvos su dujom ar be, vistiek nevaziuosi tiek, kiek pasijus, jog masinai pakenke tos dujos.. O del civic tai, vieni nori ne kaip kartinge jaustis vaziuojant, o siek tiek maloniau ir saugiau, todel nematau didelio skirtumo deda-nededa, man nuo to, nei geriau, nei blogiau.Gerai, ne i tema jau.

turiu jau treti metai c180 turiu tik todel kad pas mane mazai genda antra karta su 1, 8 nepirkciau

cia jai apie s klase .ziurejau grynos mases svorius tuscio tai 2.2 tonos iki 2.5 t pagal varikli(cia grynoji ne bendroji). kai tuo tarpu keturakis nuo 1450 iki 1700. bmw ir nesiekia 2 tonu.tas w140 visai kita kategorija, milzinu klase

na mano w209 bet kainos panasios , nes detales kaikurios tos pacios . tai srotuose kainos kaip nauju bet neorginaliu viens prie vienodazniausiai tenka pirkt naujas detales o siaip pigiau zymiai nei koks jaguaras egzotinis bet bbrangiau nei eilines skarbonkes ten prancuzai a golfai kokie tai jai zadi verkt del pigumo tai merso geriau nepirkt. patvarus automatai pagirsiu

panasiai, nes dabar lb geros metalo kainos, o jei pats dar ardytum ir viska atskirai priduotum tai gali ir kokius 800lt gaut, kaimynas parsivarineja visokiu lauzu, tai sake uz kai kuriuos ir virs 1000lt iseina.

na pries savaite buvo metalas tikrai virs 700lt, o skarda apie 600lt, o jei pats ardytum dar varykli atskirai, pravodkes priduotum... na bet cia kaip nori, paciam sprest

Gal zinot kokios ju mazdaug kainos ?

Kad idomu butu suzinot kokios lietuvoje yra ar buvo, vokietijoj nuo stovio priklauso , bet situ modeliu nera daug isleista.

as dyzeli vairuoju, pilu po 2-2, 2, valgo nuo 8 iki 10, trasoi 5-6

sustravot su 13 metu senumo masina? neprisustravosi, kai mieste pilna nauju nu bent jau vln, kokiam alytui tai jau is sustru su tokia tacka butum

siaip tai jo, kas pinigu turi tas ir perka bmw ir mersus. o kai turi pinigu jautiesi pasaulio karalium. o "kontingento" ir golfose bei bulkose uztenka.

as tik juokauju, cia isprusimo lygis.dar plius daugelis save pateikia toki kokie nera.tie patys visuose forumuose specai.uzeinu cia tik pasijuokti, pakirsinti ka nors.patarimo cia tik is keletos zmoniu gali gauti.

tai delo kuro sanaudu cia viskas aisku

pripilam pilnabaka ir po 100kM veli degaline ir pamatysime. 10 l ryja jeigu apsukos didesnes negu 4000

Kiek tamstai ta simbolinė kaina?