Mazda 3 (101 page) (12554)

Del LSD tai nezinau pats niekada nedejau vis pacediju pinigu ant jo. Gali keisti visus guolius. o begius su sinchronais gali nuo senos dezes pasilikti. Jai nori geresniu varztu difui gali pasirinkti didesnes trvirtumo klases bet nemanau kad reikia. pvz jai Yra 8.8 gali deti 10.9 arba 12.2 bet kiek atsimenu jie dirba ne ant tempimo tai didesnes tvirtumo klases gali ir pakenkti. gali imti deze nuo paprasto 9-3OG ir ideti i ja difa nuo viggen. kiek panenu niekas apart difo ir 4-5 begio nesiskiria. As LSD problema spendziau siek tiek kitaip as dejau deze nuo 2.2 dyzeliuko ilgesnes pavaros reiskia maziau jegos i ratus. ko finale beveik uzteko nususkimui isgydyti. dar galima spresti taip. 900uko deze + sensonic cilindiukas sankabos + 5 begis nuo 9-3 OG. norint dar ilgesniu pavaru 900uko deze + sensonic cilindiukas sankabos + 5 begis nuo 9-3 OG. + final drive prora nuo 9-3 dyzelio arba dar geriau 9000 aero. jai dar norisi storesniu granatu slicu difa nuo viggen arba 9-5. bet cia dar reikia su masinu metais ziuret

Ypac esu suzavetas ta "knopke" lukoile, kuria turi laikyti, kol uzsipilsiVargas, jei moteriai tokia dalia tektu!Bet siaip jau 5 metai vazieneju dujomis, pries tai dar 3 metus, esu patenkintas...Gal todel, kad perku masinas, kuriu sistemos gerai toleruoja bezdalus, nors dinamika, taiNu tai "uz tai, kad..."

tai neklausyk perekupu giesmiuZiurek i masinaBeje, tokioj Ukrainoj carvertical ima apie 3 eur, o va LT kiek?15?30?Matomai LT rinkai pateikia penkis kart daugiau vertingos informacijos?O tas vertikal kokia nors atsakomybe prisiima uz savo ataskaitas ar tik svetimus eurus priima i savo kisenes?Tai va taip...

Pats metus laiko vazinejau su a4 1.6 varikliu, benzo rijo belenkiek, paskui dejau tiesiogines dujas 2500lt tai duju tada rijo nuo 12 litru simtui, aisku nevazinejau ramiai viso labo buvo man 19 tada. vaziuoklei pakeiciau tik 3 dalis, daugiau nieko ten nedariau, visai gera ta vaziuokle. 1.6 varikliu daugiau nebepirkciau.

kokiu draugu ieskau? kad cia is viso forumo jus tik 3 dalbajobai kurie dievinat ta nesamone o visiem kitiem kaip zmonem geros betkas tik ne isdevonai .... o kad lyginu su pasatu tai tuo blogiau tokiam kaip tau nes su tu paciu metu lyginti jusu aalfa isvis apsurdas i vienus vartus

Automobilis vaziuojant "trukcioja". pristabdant ir poto vel staigiai begejantis trukcioja, poto mieste gali vaziuoti tik 3 pavara, su 4 nepavaziuosi vel tas pats. Kuro sanaudos stipriai padidejo. Kad ir vaziuojant 5 pavara 90km/h ar tai daugiau visvien jauciasi trukciojimas. Problema aiski su kuro padavimu? kuro filtras pakeistas. kas galetu buti?

pirmiausia jei variklis ant duju saudo, o ant bendzo ne cia problema degimo sistemoje (laidai, zvakes, paskirstytojo dangtelis, skriejikas) o del uzsigazavimo tai stringa apsuku reguliatorius jis randasi po kapotu prie varikllio i ji pajungtos 2 ar 3 slangos vakumines nuemus slanga reikia supurksti (vėdėku)kad viduje stumuokliukas laisvai judetu.

tai aisku jei masina priziurima galima ir tokiu metu ieskot. Taciau visvien manau jog 97m. modelis kazkuom tai skiriasi nuo 95m. Su 95m. vos neapsigavom, kai ejom pirkt. Technikinei uzsakem tik vaziuokle patikrint tai tiek brudo rado, kad pasiuntem pardaveja ant 3 raidziu. Tai dabar ieskosiu siek tiek jaunesnes audes.

gerai butu. uz 45 minuciu i darba po to 8 valandas atidirbu ir miegot. o sita tema as jau pastebejau, kad yra beviltiska, nes: 1. normalus zmones ne forume klausia minusu ir pliusu. 2. lygina skirtingu klasiu visureigius. 3. temos autorius - imbecilas. o zinuciu trynimas tik isryskina jo nepilnavertiskumo kompleksa.

iki 94 metu y beskes ejo tdi varikliai su 182nm, po 94 metu y beskes taip pat ir i golf 3 bei audi a4 ejo su 202nm prie 1900aps. yra ir dar naujesni 66kw varikliai kur buvo 210nm, siti ejo i audi a4 b5 berods nuo 97metu ir i golf 4.

atejo laikas kada reikia keist galinius amortikius 3 golfui, pastebejau jog masinai vietoj stovint ji pakrypus i desine puse siek tiek, tai greiciausiai amortikas visai baigesi? nes ir vaziuojant per duobes kazkas ten gale sutarska. Amortikus apsimoketu pirkt naujus ar is sroto ar gal restauruot? ir kiek kainuotu pakeitimas pats amortiku?

Seniuk, tu pirma teises iki galo islilaikyk o siaip istikro masina kaip masina, kokia nusisersi taip ir laikis nereik vaidint speco ir vaziuot pirkt tik su nusimananciu apie si modeli. O siaip mano draugo tevai pries 3 metus laguna nusipirko bet tris kart dazniau vazineja su senuoju guoliu

PARDUOSIU KLAIPEDOJE BMW E34 1995 M , 3 DURYS , DESINIS PRIEKINIS SPARNAS , DUSLINTUVAS 2.0 BENZAS JUODOS SPALVOS , DAZYTI NEREIKIA , IDEALUS !!! GULI SKLEPE NEREIKALINGI UZ SIMBOLINE KAINA ATIDUOSIU VISKA UZ 150 LT VISKA IMKIT ) 86 023 19 13 P.S VISOS DURYS ELEKTRINES , SU ABSIFKEM ORIGINALIOM IR TT , VISKAS TVARKINGA , STIKLAI SVEIKI GRAZUS NEPABRAIZYTI

kokie 2000-3000lt uz siurbli? nuo kokio lektuvo cia. jei bmw 3litru d tai jame cr ir stovi 3 siurbliukai, kuriuos restauruoja nuo 180-300lt (priklauso nuo siurbliuko) bet niekad iskart trys nepareina. jei perkant vriklys ne vibruoja tai apie purstukus pamirsk. seip tai best of best tas dizeliokas triju litru

Golf 3 TD 55kw, pirkau pries metus ir dabar dar turiu. Minusai , tai rudys ir jei dinamiskai vazineji tai mieste sunku tilpt i maziau nei 8 litrus dyzelio pliusai, viskas mechanika del to maziau problemu lyginant su tdi taip pats galima paciam pasididint kilovatus pareguliavus su atsuktuvu siurbli ir turbina

cia manau turi uzgimti siam darbui nes tikrai yra geru dazytoju sulieja kaip is gamyklos kompai butu daze o kitas dazytojas ir seniau dazo su gera yranga bet taip nenudazo na as pvz dazytoju negaleciau buti esu jau megines daug kartu man nebent duoti koky 3 guoli nudazyti ir to vargiai

4 isejimu stiprintuvas bridzinasi i 2 galingus arba 3 kur 1 galingas ir 2 palaikantys 2 ohm varza. Pajungus stiprintuva bridzu, i likusius du knalus gali pajungti dar 4 koloneles, tik kad nebus reguliavimo priekis galas. O koloneles taip ir pajungiamos: koloneliu pliusa i stiprintuvo pliusa, minusas i minusa

oro srauto matuoklė. Esu keitęs ir 3 naujas iš parduotuvės ir visos buvo blogos nuo pat pradžių, kol nenupirkau BOSCH, šitam variante ji eina kaip originalas, nauja su nuolaidom pirkau už 260 lt, be nuolaidos 380. Visos kitos V6 dyzeliui NETINKA ir NEVEIKS, nors klaidos matuoklės ir nemes, bet netiks parametrai.

volvo eksplotacija bus zymei pigesne tuolabiau benz dujos 2, 4 varikliai labai paprastos konstrukcijos ir neturi ten problemu , bet jai nori konforto tai imi 730 bet daugiau mokesi eksploatojant masina As asmeniskai paimciau bemsa bet max 3 menesiams pazivazinet pasidziaugti o poto parduociau ir imciau volvo ir ramiai eksploatociau be problemu

1.lexus pavadinai "loxus"(jau viskas aisku) 2.tas naujesnis beetle kibiras neturi nieko bendro su kaefer, tas pats golfas ir tiek, plastmasinis tikrai neiskirtinis kibiras. 3.tik pidaras vazines su tuo ubagu beetle, cia masina tik bobai, joks VYRAS nepirks tokios hujnios. Apibendrinus.... cia tu esi Budulio Etalonas. Baigta.

Senukuose, bauhofe ir visur kitur yra kinietiški šudo gabalai, o ten kur jau motorolerių dalys ir pnš galima rasti nekinietišką, bet jis daug kainuos, nes jis naujas.. už 2000lt autogide, pagal mano nuomonę būtu galima nusipirkti normalu motorolerį kuris vaziuotu +- 80km/h ir kuris laikytu 3 metus neskaitant smulkių defektų.

Sveiki, susiduriau su wv golf problema prijungtas prie kompiuterio randa 2 klaidas, jas istrynus antra karta skanuojant jos vel atsiranda, nuotrauka pridesiu, gal kas zino kaip jas isnaikinti ? , automobilis vedasi vaziuoja bet uzgesta retkarciais vaziuojant, auto : vw golf 3 1994m, 1.9Tdi 66kw, aciu is anksto

Sveiki, ana diena isvazinejant is kiemo neturejau kito pasirinkimo kaip lipt nuo bordiuro, leisdamasis nuo jo kabinau apacia, atrodo nieko neprakirtau ir viskas svaru, bet dabar kai uzkuriu salta masina salone jauciasi toks smalkiu, dumu kvapas, kame cia yra problema gal kas zinote? Golf 3, 96metu, 66kW, 1.9tdi. Aciu uz atsakymus.

Temos autoriui: dziaugiuosi jog priimei geriausia sprendima vyro gyvenime - pirkti BMW. Ir mergos gerai lipa i vidu, ir varguoliai traukosi is pavydo kai pravaziuoji pro sona, vienu zodziu - perki svajone. Neissileisk visu pinigu masinai, 1/3 palik remontams netolimoje, nes garantuotai graba nusipirksi uz tiek ir reikes su laiku viska pakeisti.

as praeitais metais ledini 320 be duju paemiau uz 1500, dave naujas padangas plius 4 dar 4 raudonas spyruokles, dar 3 geras padangas, katalikas buvo tai ispjoviau tai man isviso atsistojo gal 1000lt bet nei barskejo nei tarskejo ir supuves nebuvo, tai ka jus kalbat kad ledinis bmw tik 4tukst?

kas nusprende kad golfai pigu.man asmeniskai 3 golfe nespedavau keist vairo stiprintuvu kuriu verte naudoto 200 lt sake sulauziau per duobe.rankenele duru suluzo per salcius tiksliau viduj dantukai suluzo to mechanizmo o kad pataisyt reikia pjau is vidaus skarda keist ta ratuka ir poto vel uzvirint.pvz tokiu islaidu ant citreno nebudavo

as ir pats Alldata siandien paziurejau ir maciau kitokius numerius deziu ir atitinkamus perdavimo laipsnius. dar truputi pasidomejau ir pasirodo F35 ejo i naujus 9-3 (kaip ir i Cobalt SS), o tas kur ejo i 9-5 ir Viggen turejo F25 deze su F35 diffu ir nezymiai gilesniu bell housingu..

as siaip 3 turiu, bet viena likus lietuvoj. as nemegstu VW koncerno, nes jie kakala mala. kaip ir bmw. 4 golfai GTI neblogi. turi potenciala. su TDI nesu per daug susidures, bet sako neblogi jie, tik remontas brangus, ypac PD. reikia ziureti ka perki. pakaba neproblemine, rudys irgi nesuvalgo per greitai.

kiek pirkau pardavimui, visad kaip tik aukstinau , o cia zemint.. nu o koks klausimas??? Kas esat žeminę. Nu atsakys tau - esu ir kas yra senasis 5 BMW? 91, 97, ar 2002? o jei klausi kaip ir t.t., tai spyruokles dedi trumpesnes ir tiek, berods raudonas ar kokias, 3 rusiu buna..

vakuumo nėra kokio prijungto prie isiurbimo kolektoriaus ir prakiurusio? paskirstymo velenėlis vožtuvus gerai atidaro ta prasme kaip atrodo velenėlio kulakiukai 2 ir 3 cilndrų ir kitų dirbančių cilindrų? Cilindrai nedirba tik ant tuščių apsūkų ar išvis jokiais režimais nedirba? Kompresiją matavai išsūkinėjant po vieną žvakę ir buvo išsuktos visos tuo metu?

Klasutum kuris baisesnis tai lengviau butu atsakyti.Brangus ir ziauriai komplikuotas kaip tokiu masinu ieskotojams variklio aptarnavimas.Pvz č, č ERG-o uzblokuoti neimanoma, tenka ji keisti nauju dar yra brangus atskiras jo el.daviklis, dvilitrio siurbliai nudusinejo kai masinom budavo tik 2-3 metai tai ko tikiesi is nuvaziavusiu 350-400 tukst.km?

Sveiki golf 3 nesenai pradejo uzti galinis guolis, bet dar wis nekeiciau, dbr jau dingo tas uzimas, tai turbut jau nebera , net kam uzti sklinda pasaliniai garsai ir ratas polaisviai juda. Tai jau butinai reike keist. Gal kas zinot kiek mazdaug kainuoja galinis guolis ir jo pakeitimas? dekingas uz atsakymus

Sveiki ieskau pirmojo automobilio ka galite pasiuliti ? jei siulote pasakykit sio automobilio silpnus mazgus , i ka vertetu atkreipti demesi ? Prasyciau nesiuliti Audi , ir Wv makes automobiliu. Dominanciu automobiliu trejetukas : 1.Citroen xantia 2.lancia kappa 3.Rover 620 Gal galite pakomentuoti juos ? Visi dizeliniai Kainos iki 5000 lietuvisku. Ačiū už patarimus

turi visus begius normaliai jungt kaip ir automatas, tik cia perjungiant tokia pauze yra, tikrink start/stop funkcija, pilnai sustojus po 3 sek uzgesta, atleidus stabdi uzsiveda ir vaziuoja, cia paspaudus econ migtuka(gal a2 kitaip, bet lupo tai yra toks), ir su eko rezimu ant mezesniu apsuku perjungia pavaras...

jo teisingai mauzeri hamburge yra palike mano tranzitas 92metu ir gavau 4200euru baudos cia buvo 2005metais.kad tepalai lasejo is matoro is duma na toky kad is galo beveik bejo nieko matyti beveik nes kaip supratau beisvykstatant y lt prejo siurblys tai bandziau isvykti is hamburgo kol 3 mentu masinos neapsupo

minimum 3 vostuvai mire. dt matorui perrrinkt ir visos dalys plius visi darbai, tiesa surinkinejom patys kainavo 900lt, viskas iskaiciuota, svietimas, slifavimas, vostuvai gumeles, tarpines , varstai dirzas itempejai, guoliai ir t.t. taisyt ar ne paciam sprest, db gerai pagalvojus jei buciau rades nebloga matora nebuciau galvos sukes o keites ir tiek

Parduodu e60 galinius žibintus. Kaip nauji, įbrėžimų nėra. Kaunas 863100177 http://desmond.imageshack.us/Himg255/scaled.php?server=255&filename=097.jpg&res=landing nuotrauka 2 nuotrauka 3

be auto piloto sanaudos 100km greitis 95 km/h is to simto 3 km miesto ribos gaunasi 7.8 l su auto pilotu 9.4 l gryztant po to nuvaziuojan sekanti karta 9, 2 tai pat su auto pilotu tad ce ora ir nora kaltinti nera priezsties akivaizdu kad atlyginima auto pilotas pasijama

Imetu tau tinklalapiu kur galesi nusipirk tiurlingu ir panasiai Tuning dalys 1.Lieti ratlankiai. http://autoline.lt/ 2.Nuo salono iki isores http://tuningas.lt/ Isbandytas 3.Nauji lieti ratatlankiai ir padangos. http://balsana.lt/ 4.Pilnas masinos tuningas www.stylingparts.eu/ 5.Tuning dalys nuo salono iki variklio ir kebulo http://shop.automanas.lt/ 6.Sport duslintuvai gera kokybe uz padore kaina. http://www.sportinisduslintuvas.lt/ 7.Ivairiu markiu zenkliukai ir panasiai. http://wwwspeedshop.lt 8.Salonu aptraukimas oda. http://www.lagriva.lt/ 9.Auto lipdukai. http://www.wlstyling.lt/ 10.Lietu ratu dangteliai. http://www.autoaibe.lt/?route=product/category&path=2_149_4906&gclid=CPj-WA_A 11.http://www.ogmita.lt/ auto dalys tuning ir ne tuning Originalios ir neoriginalios naujos auto dalys 1.Naujos dalys nuo vaziuokles iki variklio. http://e-shop.eoltas.lt/ 2.Naujos kebulo detales Taivan slenksciai, arkos, sparnai , kapotai , buferiai. http://www.signeda.lt/ Isbandytas 3.Naujos originalios bmw dalys https://www.bmwautodalys.lt/ Ivairus auto aksesuarai 1.http://www.automobilinekamera.lt/ 2.www.autogedas.lt 3.Sportines dalys tik sportui. http://www.xtra.lt/ 4.http://shop.xtra.lt/ 5.http://autoline.lt/ 6.http://autoaudio.lt/ 7.http://www.autotiuningas.com/ 8.http://geitis.webs.com/ 9.http://www.tuningfever.fr/

Mano zmonos senelis turejo kazkada vaz 21063...Kai pirko buvo 30tkm ant skaitliuko, 3 metu amziaus, per kitus 12metu ivaziavo iki 112tkm, masina laikyta rastu garaze, ziema nevazineta...Ir ka?stabdziu cilindrai uzsistovejo, salnikai paseno, pradejo elektra durniuoti...Nesinori kazkaip lyginti lados ir audi, bet noriu pasakyti, kad automobilis sukurtas vaziuoti, o ne riogsoti garaze, ir amzius jam vienodai atsiliepia, nes daug detaliu tiesiog nuo laiko pasensta, ypac gumos ir plastikai...Taip kad "nenado lialia", senas daiktas yra senas, skirtumas tik kur masina pravaziavus 3 ratus , o kur koki 1.5Ir jokiu stebuklu nebuna o garantija su 1000%, svelniai tariant, kelia sypsenaTarp kitko, o rastiska garantija bus?Kaip apibresite garantijos salygas?Kas aptarnaus jusu garantini auto?

viena astra 1.7 turejau iskarto po elektrines dalies remonto buves seimininkas sutvarkes buvo tai as lekiau tai perplesiau kazkaip greiciu deze ja pakeiciau kartu su sankaba poto vaziavau gal 20.000km ir truko dirzas susitvarkiau ta dirza tarpines per kokius 3 vasaros menesius nebuvo laiko tai masina stovejo kai jau sutvarkiau linko siurblio mehanine dalis nuo stovejimo nes purske 3 o ne keturi is siurblio tai vel sutvarke uz 550lt ir po gal 50.000km vel truko dirzas nu persoko dirzas tai as ja nahui pardaviau uz 1200lt poto sakiau nahui labai nelaiminga jiman buvo bet vel turejau 2litre astra tai irgi pralekiau gal 30.000 per kelis menesius tai prastumiau olandui tokiam su ta neturejau bedu

na mes su mechaniniu tikrinom, po to nerade galu kitai tokiai patikrinom su tuo paciu matuokliu rodo 3... slangute matuoklio putem oru, benzino pylem 3 kokius svirkstus. keistai.... vienoje vietoje kur slifuoja galvas masinu tai sake ir nera tas siurbliukas toks baisus kad visiskai 0 rodo, dave nr tokio kito kur su tais uzsiimdavo crysler bet tam pasukus parazitas neina i kalbas kas jiems buna na nes pats netures darbo matyt... sakiau cia kad jau senas tankas niekas netaiso isvis jau tokiu, bet nepasake nieko del ko taip buna. man kazkaip galvoje minciu yra kad uzkista sistema, bet nesuprantu kaip, oras issipucia... na oras ne tepalas kitaip yra....gal su kokiu labai stipriu budu praplaut

pats tu gal pizdavoji visus. o man idomu del savu eismo ivikiu ar man niekas negresia... nes pirma karta man patis jie pakiso savo galini bamperi kita karta ten buvo labai keita nes vaziuojant link Naujininku sankrizoj Kauno g. ir svitrigajlos pries pat sankriza yra kaip kelio vingis as vaziavau savo juosta (2) o moteriske vaziavo per istesine is 1 i 2 ir dave man i sparna norejau vengti eismo ivikio uzejau puse automobiliu i 3 juosta o jos auto liko kaip ir 2 tipa isejo taip kad as rikiavausi bet ne... o 3 karta tai paslidau ant koses ir trenkiausi i stovinti automobili... Tai vat ir idomu ar man niekas negresia uz tai...

simai ziurek tu skelbimus pilna masinu kurios pigios detales ji yra patvari ne koks tai triperis kur kasdein kaska reik keisti o ekonomishku pilna skelbimai pvz 6 litrai benzo arba 6-7 litrai salerkos ir iki 700 lt neblogu yra galbut galima praplesti ir iki 900 lt siaip nusiziurejas esu pvz 1991 metu mazda 323 hecbeka 1.6 benzas iki 6-7 litru benzo tvarkinga vaziuojanti. tu pirma pereik per skelbimus tada sakyk ir beje yra pilna masinu kurios pigiai kainuoja ir neima daug kuro jaigu kadetui opeliui pazystamas buvo nusukes taip kad rydavo 4-5 litrus dyzelio tai ce ne ekonomishka ?

Sveiki, pribrendo reikalas išrinkti antrą papildomą auto, stilium šeimyninį vienatūrį ar kažką panašaus, kad kelioneje nepavargt na ir savaime suprantama vaiku visą arsenalą bei grilinę ir kitą mantą sugrūst, ir dar kad liktų vietos porai dėžių alaus.kokius varijantus pradėt žiūrėt?Prisimieruot jau bandem Ford C-Max, mazda 5, VW Sharan.Nu kaip ir limpa bet seimyna ne menka tai sunkiai eina apsisresti, neatrodo man juose tos vietos normaliai, tas an to ar karavanas mondeo ar c-max ir ten ir ten susugrude alkunem stumdomes?Padekit ka rinktis, kaip su ekslotavimu, kuro isegia(kalbam apie dyzelini)?Kaip tojuotos avencai ar apsimoka išvis važiuot "verso"žiūrėt?

perziurek visas vacumines slangutes, tada ziurek n239 davykli, o jai ne jis tai, n75.jai visa tai nepades, imk turba lauk ir valikis geometrija.o kad su davykliais maziau zaist, pasijunk diagnostika, tikliai zinosi su kuriuo bedu bus, nes klaida 100proc bus, jai su davykliu bedos.Schema va cia http://www.google.lt/imgres?q=1.9tdi+turbinos+varikliu&um=1&hl=lt&tbm=isch&tbnid=kFPo1YUz34kjPM:&imgrefurl=http://www.vwklubas.lt/forum/viewthread.php%3Fthread_id%3D4775&docid=vYS0ALBD-s1CCM&imgurl=http://www.vwklubas.lt/forum/attachments/5.jpg&w=600&h=650&ei=CHvOTuSiGYH24QSimsg6&zoom=1&iact=rc&dur=314&sig=108276364495438265054&page=3&tbnh=142&tbnw=131&start=31&ndsp=16&ved=1t:429, r:3, s:31&tx=77&ty=68&biw=1280&bih=688

nu ant 4 golfu nlb stumia, daugiausiai tai ant 3 nes jie ziauriai rudyja, ir tikrai tarska widuje. O del vaziuokles 4 golfui jei nepasisaugosi tai teks twarkyti, nes jos aliumines tik ne tokios lewos kaip a4. O wa ten pwz golfo 3 tai kai ta vaziuokle metaline tai px gali waryt per wisur, ir jei reikia detaliu nuwarai ir pasweria D ir moki ten nedaug O del barskejimo viduje 4 golfe istikro nk negirdejes... Siaip gal jei ten koks anglas perdarytas tai ir wisas barska, arba kai ten laidus kokius prasiweda po to neprisuka warztu tai ir barska... (cia tik mano nuomone ir tai ka girdejes, bet nesu turejes, todel teigti 100% negaliu.)

Noreciau paklaust kur gali buti beda.O istorija prasidejo nuo to: 1.Nuvaziavus i TA, buvo atliekamas dumingumo testas, dave apsuku ir automobilis uzgeso, po sito uzgesimo, nedave kurtis. 2.Partempiau namo automobili, tempdamas bandziau pora kartu uzvest su pavara, bet nieko nepavyko. 3.Prastovejo savaite pabandziau uzkurt, tas pats velnias, nesikuria 4.Dar 1 savaite, uzejo i galva paziuret, uzkurt automobili.Oba uzsikure, padirbo 2sec numete apsukas ir uzgeso.is 3-4karto uzvedimo, pradejo kurtis labai gerai, ir jau variklis dirbo, neuzgeso, pats uzgesinau po 30sekundziu. 5.Tai noreciau sulaukt protingu zmoniu komentaru, kame gali buti beda?Kur galima pradet ziureti.Is karto aciu. Beje buvo atlikta diagnostika, per ja klaidu elektroniniu nebuvo aptikta, atliko tikrai geras meistras.

Sveiki, norėjau paklausti. Šio metu turiu Espace 01m. Ir yra sugedes originalus disku keitiklis, aš noriu vietoje jo prijungti MP3 grotuvą su 3.5mm išėjimu. Bet nežinau kaip tai padaryti, reikia iš to kištuko rasti kairę, dešinę kolonėliu laidą ir masę. Štai radau internėte schema to jungiklios, gal kas supranta ir pasakys kaip prijungti ? http://img200.imageshack.us/img200/8576/k7pioneer.jpg Banžiau prijungti prie 3.5mm. kištuko kuriame yra 3 kontaktai masė, kairė, dešinė. Sujungiu 1 kartu su 3, juos prijungtiu prie masės. 2 prie kirės, o 4 prie dešinės? Bet tada kai ekrane nustatai AUX, groja, bet labai labai tyliai. Padarai ant viso garso - kalonėles šniokščia ir muzika groja tyliai. Kame gali būti bėda? Kaip dar galima prijungti ?

cia panasus variantas ir gavosi...tipo mandra tacka pradzioj buvo..ABS, ARBAGAI, LANGAI ELEKTRINIAI..o dar dyzelis ir dar xuliganke... partysem 3 metai atgal is vokietijos..dar gavos beveik 1000 euru savikaina..bet aisku pirkti niekam tokio nereik, but buves sedanas tai juo..o cia universalas, dar be ragu gaidys atrodo isvis..taip ir gavos...kazkada balevojom, sumastem tipo reik paziuret ar bent gyvas..ratai uzpuvo taip per tuos 3 metus kad nu ir na....tai taip ir nusprendem..PRIDUODAM I MESLYNA...iskvietem brigada, atvaziavo, paeme ir isvaziavo..o tas cia buria uj kokia gera masynka ir tt..idiotas nelaimingas... dar karta sakau...BIRSTONO MESLO WEZIMAS!!!!! cia asmeniskai situos universalus...TAI NELIECIA VISU BMW...