Mano saab 93 (151 page) (12999)

Sveiki, galbut kas nors yra turejes, susidures su tiesioginio ipurskimo duju iranga Borel? Nes kiek ieskau tai lietuvoje niekas nezusiimineja tokiom, o vat mano masiniuke taip iseina kad stovi Borel. www.borel.fr yra saitas va prancuziskas. O lietuvoje apie sia iranga niekur nieko negirdet. O man sugedo daviklis toks kuris stovi balone..ir nezinia kur kreiptis dabar ir ka daryt, nes ne visi uzsiimineja tokia iranga kiek suprantu, arba isvis ar kas nors uzsiimineja..

zodziu mano saranui 1.9 tdi 81kw kazkas atsitiko ryja salerkos kibirais.trasoj vaziuojant nu tarkim kelme - klaipeda ir atgal gaunasi 300km vien ilgas kelias vaziavimo greitis 90 - 100 salerkos supilu 30litru tai gaunas 10l/100km, cia juk nesamone kad toks variklis tiek surytu. variklioo kompresija gera, purkstukai geri siurbli tikrino viskas veikia, net nebezinau nei ka daryut viska istikrinau o po miesta 14 - 15 ltr ka patartumet daryt, dekui uz atsakymus. beje vazevimas nesidraskant

minusą padėjo ko gero žmogus nežinantis 4 golfo variklio sistemos, nes pavyzdžiui 3 golfo 1, 9TDI 81 kw visiškai kitoks variklis nei 4 golfo su tais pačiais 81 kw. Nors man tai kas, juk ne mano mašina nesikuria, o šitą varikli ir jo sistemas išstudijavęs esu gerai, nes pats važinėju su tokiu pat motoru tik ne golfe o škodoj oktavijoj. Beje nepamaišytu ir klaidas nuskaityt, nes jei kur nekontaktuoja tarkim siurblio elektroje, tai matysis

na, kad nepadedat man apsispręsti, man patiktų jei visi kaip vienas sakytų, pirk būtent tą modelį )).Manau ne mano sugebėjimams ir apsukoms susirasti ekspertus, ką galiu padaryti prieš pirkdama, tik nuvežti į kokį nors servisą, kad patikrintų, nors ką ten gali patikrinti irgi nežinau, bet turbūt geriau nei vien tik "pažiūrėti".Beje, tada rimtai gal geriau pirkti benziną/dujas, nes naujesnių metų auto neįperku. Ir dar, atleiskit už smalsumą, kas tas "kwarski" arba "kvatriski".

keisciu metalo ieskikli garrett ace euro 350 mazai naudotas su priedais. verte 250 eur. galiu duoti priemoka 200 eur. aisku mano davimai dar nieko nereiskia, turi man tikti automobilis. jei tiktu patiktu , ir jei butu abipusis susitarimas, gal ir ivyktu mainai. auto gali buti sena bet tvarkynga su teh iki 19metu. gali buti ir 18metu teh. netvarkingu pusru dauztu nesiulome. man reikalinga auto vaziuojanti. kaip jus visi sakote, sedi ir vaziuoji https://img.autogidas.lt/2_1_399875/image.jpg

Džiugu, kad yra dar mastančių žmonių
Gaspadinė mano vairuoja Civic 7gen dyzeliuką. Atrodo nedidukas, bet vietos keturiese susėdam be problemų. Kas svarbiausia, tai netgi esant aukštaūgiui patogu sėdėti priekyje ir taip pat nejudinant sėdynės gale. Retai tokių mašinų teko sutikti. Automobiliukas itin patikimas, lengvai valdomas. 1, 7ctdi Isuzu variklis, tas pats kuris stovi Opel'iuose, tik šiek tiek papimpintas ir kW dadėta. Vienintelė jų bėda mano manymu, tai korozija, dėja japoniukai nėra tam atsparūs, visa kita aukštam lygyje.
Dar kažkas minėjo Volvo su 2, 5tdi. Turėjau asmeniškai, buvau prisiklausęs pasakų ir beveik patikėjau stebūklais, kad ji su 5Ltr kuro važiuoja .
Dėja dėja...taip važiuoja, su keliom salygom, t.y. šiltuoju metų laiku, nespardant per akceleratorių ir iki 90km/h. Jei važiuoji kaip žmogus, tai iš karto atsiranda gamintojo deklaruojamos sąnaudos, t.y. ~7ltr. O jei mėgsti paspausti, tai ir 10Ltr nėra problemos pasiekti. Šiaip automobilis labai geras, vykęs, didelis, talpus, patvarus, bet su 5Ltr jis nevažiuos, ypač mieste
Iš esmės negali būti didelis ir ekonomiškas, bet daug kas ir nuo vairuotojo priklauso. Tokie egzemplioriai kaip BMW su ekonomiškumu manau iš vis nieko bendra neturi, ypač 3Ltr. Draugai turi 320D automatą, jiems be 10Ltr mieste jis nevažiuoja.
Iš mano turėtų itin ekonomiškas buvo Citroen Xsara 2Ltr HDI. Normaliai važiuojant, nebijant prisiliesti prie akceleratoriaus 5-6Ltr ar miestas ar užmiestis. Už miesto žinoma mažiau . Pas juos bėdos su galiniu tiltu, lūžta rankenėlės durų, bet važiuoja kaip raketa ir ekonomiškas

sveiki na pora savaitikiu buvau dinges, atostogavau nuo visko garaze tai vat, kaip zadejau taip ir brukstelsiu apie darbu eiga, bet gaila, kad ne apie savo, nes prie savo nelindau ir manau nelysiu kol aiskiau nieko nepasidarys kai buvo nuspresta mano ardyt, nuvaziavus i garaza pamatem, kad draugo 524td kazkas negerai, jau kuriant antifryza vare lauk, nekalbu kas budavo kai uzkuri nusprendem tvarkyt jo. nusiardem pries pat ilgaji savaitgali, tai darbai 3 dienom sustojo, atavaziavo motoristas, pazymejo degima, nes bijojau kist nagus. nukeliam galva, ziurim tarpine sveika. vezam ant rentgeno, 2 vietose trukus, sakyciau solidziai priezastis besaikis anodijos naudojimas uzkurimui surasta nupirkta kita galva su viskuo, voztuvais, purkstukais uz 400, is dvieju surinktas geriausias variantas, tarpine 140, galvos slifavimas 60lt, plius dar kazkiek alaus, bet nedaug tai va surinkom, aisku galva uzsuko, voztuvus sureguliavo motoristas tai jam dar 60lt dabar bmw kaip ledinis bega dabar turiu praktikos kazkiek, kai mano pasijaus, ardysim tai tiek bet buvo smagu, patiko

Jo, tame ir visas "kaifas" standalone ECU.. gali keisti visus parametrus ECU lengvai ir greitai, labai daug niuansu yra. Sunkiausia pagauti gera laisva eiga ir vedimasi prie skirtingu temperaturu ir perejima is greitejimo i laisva eiga. del to, jei pastebejai yra nemazai lenteliu susijusiu su warm-up ir cranking. Noise filter "valo" signala nuo trukdziu. ypac svarbu alkuninio veleno padeties signalas, kad butu svarus, pas mane buvo pajungtas pirma neekranuotu laidu, tai kylant apsukom darydavosi vis daugiau triuksmo iki tokio lygio, kad po 5500 apsuku Megasquirtas isprotedavo ir apsuku rodykle sokinejo nuo 2000 iki 7500, kai ribotuvas ant 6500 rpm gerai, kad idomu. reiskia neuzilgo gerai ismanysi viska. siaip bazinis megasuirt kodas yra gan ribotas, geriausias, mano akim ziurint, yra Megasquirt Extra (MSnS Extra). ten jie turi ir boost control, launch control, nitrous (arba methanol) injection ir t.t. jau nekalbant apie degima, nes MS-1 orginalus negalejo net degimo valdyti. saabas uzkreciantis yra. as kai studijavau cia ka tik atvaziaves man praktika buvo GM dealershipo servise.. Saab skyriuj tai uzsikreciau kazkaip saabais.. nors siaip labiau trauke todel, kad turbo.. bet kai pirkau buvo ir kitu variantu.. 300ZX, Supra MKIII ir net Camaro.. bet nei vieno normalaus neradau, o sita gavau labai pigiai, nes turba buvo nusprogus ir pardavejas nenorejo "cackintis". o NY nzn net.. tiesiog savas jis man. o kai atvaziavau daug negalvojau, tik zinojau, kad i cikaga nevaziuosiu, nes ten "litofcu" labai daug ir siaip pliusu yra.. mentai ne taip prie sudo kabinejasi.. turi rimtesniu reikalu. db tik dauguma miestu atrodo kaip kaimai.. mazi labai.. nors po kokio londono jauciu panasiai atrodo

kam man pirkt kokia a8 05-06m?taip negalesiu islaikitnu poh.as ir nlb.noriu jos, man normali mano masina, tu ce dalbajobas vos ne poemas kuri savo Klanciai issvajotai Kodel tu gavoji kad as nesuprantu kad ce limo klase?na limo kas man is to?norejai parodit kazka?kazkokia fifa tu eik padrocink ant savo issvajotos Klacios lol lietuvos special pazyba heheturi 2001m.masina ir stumia kad visi ubagal kas vazineja ne su sio amziaus automobiliais,

nu ble , tu skaitai ir matai tik ka nori matyt, kur as ka siulau?parasiau apie audine , apie pakaba.Nerasau kad tik kaimo masinos tos tavo alfos ar kitaip apsikineju kaip tu! a4 taip atnaujinta b4, bet visiskai kitokia masina, tiek pakaba tiek salonas, mano turetu auto sarasas bus ilgesnis nei pas tave, Juk tu pats neturejes a4, cia gincas be pabaigos nes tu neklausai, KUR as ka istumt noriu zmogui, gali nucopint ir idet cia?

Pritariu. Tai kad aš jos neparduodu, dėl keitimo tokia kaina užraitota, nes tie kvaili lietuviai neriša, kad jeigu siūlo keitimą į brangesnį (nu jeigu mano kaina reali, o siūlau kosmonautui), tai jau turiu ir primokėti, nesvarbu, kad jo lukštas kartais net per pusę tiek nevertas. Ir už tokią kainą išeina pliusas, taip kad raskite ką komentuoti, nes juokas ima, kai bandot stumti, bet nežinote dėl ko ir kokia iš to nauda...

Turiu BMW 2000m 1, 8sl, kazkas darosi su centriniu kartais negaliu atrakinti pulteliu jai rakinu raktu tai tik vairuotojo puse atrakina kitu duru ne, turiu 2 pultelius abiem tas pats, bagazine rakina pultelis, pastebejau kaip sauleta daugiau neklauso rakinimas pulteliu, rytais nieko na arba kaip vesus oras, paspaudi atrakinti nieko o uzrakinti girdisi kaip visas duris uzrakina bet jos nebuvo atrakintos, jai neatrakino pastovejo ir vel rakina, patarkite kas cia apsedo mano bmw

2, 4d ne td tai vienas mano manimu is geriausiu motoru o td truputi pratesnis, o del vaziuokles as tai galwoju taip jei pigiai taisoma tai daznai reikia taisit jei brangiau tai reciau, vistiek gaunasi mazdaug tas pats ar antro golfio ar bmw tik bmw gal sunkio gaut daliu, nors nezinau pas mane 525tds e39 tfu tfu tfu kol kas nesiskundziu vaziuoja gerai vaziuokle puikiai nors daznai ne itin gerais keliais, 3klases posilpnis kiek zinau vaziuokles.

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, mano ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

Mano audine tikrai su dujom draugauja (b4 2.0 85 kw) dujos brc.. tai jokiu problemu neturiu, traukia kaip benzas.. tik pradzioi kai isimeciau iranga, po kokios savaites pradejo trukcioti masina.. nuvariau i servisa pasake pasikeist zvakes ir zvaklaidzius.. pasikeiciau.. vel tas pats nuvarau vel.. knisosi prie masinos gal kokia valanda.. tada klausia: kur dujas pili? sakau *******, sako tada viskas aisku, pilk didesnese degalinese (statoil, lukoil..) ir vargo neturesi.. paklausiau patarimo ir db vaziuoju ir dziaugiuosi

Kvieciu susibegti besidomincius ar jau dirbancius ties sia tema pasivarzyti, padiskutuoti si sestadieni, 2015.04.18 d. 10 val. ryte Liepkalnio gatves gale uz Maximos, vairavimo ruosimo aiksteleje ( ji kaireje, ties autobuso apsisukimo ziedu, nedavaziavus Lukoil degalines. Kaip pvz. mano Nivos trasoje valgo tik 6.5 ltr/100 km, o Lada 21063 tik 4.0 ltr/100 km, kai dinamika nuo tokiu perdarymu pagereja dvigubai: Lada iki 100 km isibegeja tik per 11 secundziu.Mob.t. 864154163, [email protected]

Beje, nematau ko cia nesutart? manau ir tie varikliai ir tie yra puiku priklausomai nuo poreikiu!! beje, kad dyzelis neturi galios tai irgi nesamone, gal dakaro neziurit??? kuo vaziuoja pagrinde??? ogi dyzeliu ir vw ir bmw, o mitshubishi benzininiu ir sake, kad neturim sansu.....O mano nuomone gerai dyzelis pigu, nauji dyzeliai trauka tikrai nesiskundzia...Gerai ir benzinas trauka puiki, remontas pigesnis nu tik, kad benzinas dabar brangus na, o dujos jei tiesiogines tada ok!!

savaja pirkdamas ir veziaus kebulininka. Pardavejas muses i krutine kad jai niekas nedaryta, kad parvaryta is salono. O meistras man i ausi sako tu neklausyk ka jis tauskia, bet sita masina imk jei pinigu negaila, nes jai tikrai niekas nedaryta. Pasirodo ji buvo pirkta vokiecio is salono, baiges 3m sutartis su garantija ir jis ja stume lauk is savo kiemo, sekantis kiemas buvo mano Tikrai nesiskundziu ja, gaikla tik pinigu kuriuos atidaviau uz ja...

overboosted, cia menkas projektas, tiesiog sioks toks galios padidinimo troskimas supranti, pas mane turbo modifikacija is gamyklos, orginale 1.5l turbo, 85kw, kompresija 7.5:1 orginali turbina garett t15, bet ji subyrejus, todel dabar mastau, ar verta ir ar jausis skirtumas, jei ideciau t25, jei neklystu, tvirtinimas tiek t15 tiek t25 vienodas, jei mano zinios teisingos oro srauto daviklis ira.Kadangi su t15 buvo 85kw, tai ar t25 prides dar 15kw, na kad bendrai butu mazdaug 100.

As ne is atmosferinio.... tiesiog nupirkau scoupe gt motora, kurio tokia auksta kompresija..... jauciu ne i gera tai bus.... O del recirkuliaciniu, jie brangiasni uz paprastus? 4kart didesne nei tava turbina?? tai kiek tas auto ag turi? Na youtube ira vaizdelis, skyline r34 su turba, kurios kompresoriaus sparnuote, kokius 5-6 kart didesne nei mano, o i paemimo anga ranka ikist galetum nesunkiai, tai ant dyno suka, berods 1.3k ag ar 1.1k db nepamenu

as turiu kompakta. miesto salygomis priekaistu neturiu: manevringas, patogus, stabilus, bagazine didele. dizainas man nekliuna, graziau uz paprasta kregzde ar kupa. tiesa, mano 1.6. bet megstu ir nuo sankryzos padragint aisku, proto ribose. vienas minusas - masina siurbele, mieste ima 10l kaip nieko. kazkas cia minejo, kad salono detales nuo kregzdes skiriasi, tai turiu pataisyti: skiriasi VISOS detales. na, gal isskyrus priekinius posukius vien ko verta lempu ijungimo rankenele

dujos jega. visos mano masinos buvo ir bus su dujom. vazineji sau issisiepes su 5l varikliu. eina belekaip, pigu belekaip. ir kad nors vienas pagristu ta savo idiotiska minti, kad dujos blogai, tai tokio dar nemaciau. visiem tik geda, jei neturi pinigu pirk dyzeli. tokie argumentai vaikiski. turiu pinigu ir dujom ir benzinui ir 3 masinom islaikyt. taip kad savo nesamone "neturi pinigu pirk dyzeli" db ramiai sau kamputyje gali susikist i...

Matai, manau pasidaryt tvirta standartini motora kuris neuzlinktu po metu, dvieju, nekelsiu gelios iki belekiek, man ir to 124kw per akis butu. Problema tame kad LT lauzynuose ir pan. nerasi variklio apacios vertos demesio, as pasiruoses sudyt litus nes reikia, kito varianto ner. Sia ziema reikia susirinkt motora "sau". Kad ir kas tam 200sx beatsitktu per vaziavimus, motoras liks. Turiu laiko iki vasaros ir biudzeta svyruojanti- apie 5000lt. Projekto linkas po mano parasu

Nepatarciau dairytis i tuos senolius preliudus, dabar ant bangos ir neveltui 97-99m preliudai, aisku jau nebepanasus patys i save bet issirinkes teisinga motora uzkaifuotum nuo prelude turejimo, o dar- 88-92 jei neklystu modeliai labiau veza nei tie burbuliniai beformiai 92-94m, man asmeniskai taip atrodo, as aisku rinkciausi ta sena kanpuota arba naujesni irgi astriais kampais, mano drauge turejo ta tarpini varianta, pas ji tik panele prikolna daugiau nieko ispudingo

"veiksmautojo" komentaro nesupratau...ar cia ir nereikia minties ieskot? Na, o toki variantai mane sudomino nes radau skelbimus...kadangi su automatais niekada neteko draugaut, tai kreipiuosi pagalbos i tuos, kurie kazka zino. Tai Jusu manymu uz kiek galima nupirkti normalu automata 1998m.? suprantu, kad masinyte jau metuose bus ir stebuklu tiketis nereikia, as tik noriu suzinot "uz" ir "pries" argumentus mano isvardintiems variantams arba sulaukti geresniu pasiulymu is suprantanciu zmoniu. Taip, kad laukiu nuomoniu

Turėjau VI civic 55kw ir galiu patvirtint, kad pas tamstą tikrai NEREALIAI didelės kuro sanaudos. Aš tilpdavau į 6 l ant100 km Vilniuje, aišku galime atmesti važiavimo manierą ir tai kad maniškėje nebuvo vairo stiprintuvo, bet kamščiuose tekdavo pastovėti, taigi vistiek niekaip nesuprantu kaip gali būti 10 L... Iš mano turėtu auto tai buvo pati pati pati ekonomiškiausia Galėčiau patarti pasidaryti diagnostiką, nes gal pvz su laisvos eigos elektronika kas negerai ar panašiai.

sweiki iskilo tokia beda su reno, pradejo baltai dumint ir nezinau kodel , ispradziu kartais melina duma ismesdavo paskui uzsidege service lempute, pas elektrika veziau junge ant kompo nieko nerado tad viska restartavo bet greit vel uzsidege service kiek pavazinejus staiga pradejo balti duvai varyt ir per tepalo uzpilimodangteli kai atsuki ziauriai pucia ora , bet variklio darbas nepasikeite, mano manimu gal kasnors su purkstukais kad service meta ir dar skidelije raso kad kaskas su kuro sistema.

juokas ima... 66kw turbina pati sau slegi keliasi, o 81kw jau stovi geometrija kuri reguliuojasi vakumo pagalba. o kojele turi va taip va vaiksciot , cia daryta testas su diagnostika mano paties. paciam teko neseniai valytis geometrija, todel patarciau issivalyt, nes greit turbina supisi. cia kai geometrija ir vakumas tvarkoj.

o cia kaip vakumas tvarkoj bet geometrija pastrigus

jis toks pat kaip senesnis tik kad siektiek kebulas padailintas ir vos salonas bandytas keisti o kaina skiriasia zymei nuo senesnio.matorai negarentuoju zinoma bet stovi tie patys mano manymu kaip ir senuose tik kad ten degalu sistema patobulinta manau naujame ir dar kelias smulkmenas rasi geresnes na as taip galvoju gal ir klystu.x6 ten viskas kitaip kiek esu domejusis bet ir kaina pats supranti ju kokia o vaziuoja beje pagal kokybe kaip ir Q7

Sveiki, noriu siek tiek pagalbos, nes pats apie auto nelabai nusimanau. mano fokusui 2005 m pries kuri laika pradejo girdetis nedidelis bildesiukas vaziuojant per nelygu kelia, taciau lb tyliai.. Dabar girdisi jau gana garsiai. Taip pat, stovint vietoje ir sukant vaira siandien pradejo girdetis keistas girgzdesys. Gal numanot kur gali but beda? Taip pat pastebejau, kad paskutiniu metu vaziuojant greiciau nei 110km/h vairas dreba i kaire-desine... Tik nezinau ar cia susije ar ne

draugas nusipirko 320 e90. tai tik m3 visa paketa susikrove isore vidu. apskritai viska.. tai atrodo nerealiai.. vaziuoja smagiai. ir problemu joku neturi.. metus lauzo jau po kauno duobes... tai manau e90.. ant audines nesudesi orginalios M3 apdailos.. salono .. visu komponentu ir pan. i bmw viskas tinka puikiai.. tik kai kuriuos dalykus reikia su kompu priristi. apie audines mano nuomone yra pati blogiausia masina... nes tautos masina pavadinimas tik likes is kokybes..

Sveiki , susiduriau su maza problemele ir man reikia patarimo. Renkuosi automobili, jis bus mano pirmasis ir kiek esu vazinejas man labai patiko Mondeo nuo 2001m. Klausimas iskilo del variklio kiek ziurejau TDI neradau dyzelio yra arba TDDI arba TDCI.. TDCI zinau jog pvz baltarusisko jau neipilsi o kaip del TDDI? ir kokios realio kuro sanaudos? Taip pat radau su 4kartos duju iranga 1.8 varili. Kaip manot kuri varianta geriau ziuret ar TDDI ar dujas?

1. Po šiukšles nesiknaisioju(čia tavo darbas) ir tikrai nežadu ieškot, kur tu kažką rašei. 2. Duhas turbūt pačiam gėda jau pasidarė, kad vergas esi, tai pradėsi triochintis, kad jau ne uk sėdi? 3. Pagal mano specialybę tu gyvenime nedirbsi, tavo žirnio dydžio smegenys skirtos tik juodam darbui. Taigi, laisvas. Pradėk centus kaupt, kad grįžęs per kalėdas savo kaime galėtum gert ir girtis, kaip gerai gyveni. Čia tokios tavo pasakos nesueis, gali net nesistengt

Šiaip ar taip, pasitaiko rimtų dyzelių, ir visais laikais tokių ir anokių buvo, ir dabar , manau, yra, ta prasme, kad yra mėgstančių , turinčių truputį deginti alyvą ir tokių, kurie išviso nedegina ir neturi.Į Nissan 2, 8TD bei 3, 3TD pvz reikdavo papildyti, 3, 0Di-nereik, ir sintetika juose tarnaudavo itin ilgai, toyotu 4, 2TD 150kw isviso nedegina jei viskas ok.Vnz, mano nuomone, full syntetic gali tarnauti dviguvai ilgiau nei pusiau sint.arba mineralinis.Suprantama, alyvos ir variklio kokybė turi būt nepriekaištinga.

Kysa neidomu man gincytis su apie beprasmius dalykus su pletku maiseliais, maziau gerk savaitgaliais.Jei tiek matytum kiek as kasdien matau tai nebutum autogido pletku mergele.Nesugebi prisisiurbes kalbeti apie reikala i tema tai geriau patylek.Kazko norejau taves paklaust, nes is mano rato zmoniu niekas nevergauja uzsieniuose ir emygeriu netenka pazinot...A, tiesa, kiek irklentes UK dabar kainuoja?Suomijoje ir Svedijoje ~1000 EURO kainos prasideda.LT isviso nieks neprekiauja.Po kiek UK, ar proletarjatas nesidomi "sportu"?

Cia juk V6 pas mane mano tai isvis is niekur nieko ryte neusivede, nutempiau pas dyzelistus tie pakrapste bake siurbliuka pakeite trasos vamzdelius pradejo vestis gerai, bet silta pradejo sunkiai kurtis sukt reikia atidaviau 50eur po poros dienu vel ta pati nesamone nutempiau vel, atrestauravo siurbly masina prastovejo menesi pas juos, atidaviau 230eur, salta gerai vedas, bet silta reik sukt va blet ir atrestauravo siurbly loxai blet 300eur uz nieka

Sveiki, esu naujas vairuotojas ir siandiena uzturejau didelia beda Istorija tokia poliukas mano stovejo 4 dienas , o siandien reikejo vaziuoti. Normaliai, truputi paskubom uzkuriau ir isvaziavau is kiemo, ir matau dega raudonas tepalo slegio zenklas, tai as ir galvoju kur cia geriau i kiema nusukti, bet nespejau nuvaziuoti 200m. Masina isleido garsa keista ir uzgeso, stoviu saligatvyje, o ji nesikuria. Tepalo trukumas. kaip manot dabar didelia beda turiu, ir kiek ji man kainuos?

Sveiki, noriu pasiteirauti, šiuo metu turiu LD draudimą ir man kartu yra teikiama nemokama http://www.ld.lt/privalomasis/technine-pagalba-kelyje kurią vieno įvykio metu nemokamai galiu gauti vieną kartą, o antrą kartą kitais atvejais reiktų už techninę pagalbą mokėti, tik man būtų taikoma 25 % nuolaida, tai yra u= automobilio pervežimą, nutempimą miesto ribose man teiktų mokėti apytiksliai 30 Eur. Klausimas ar galiu rasti bent kiek pigiau nei šis mano turimas variantas su 25 proc. nuolaida?

As ja pirkau pries kelias dienas tai nezinau kiek kuro ji ryjo tiek ir ismanau as apie juos mano pirmasis cia tai is pradziu net nezinojau kur karbikas randas tada atradau su kompresoriu prasipuciau ir fsio ir zinau kur ta adata turi but bet nezinau kaip jin atrodo tai gal ir iskrito bet galiu imest foto karbiko ir kur adata dedas tai pasizetumet ir nezinau net kaip ta plude reguliuojas padesit busiu labai dekingas

Turiu tokią pačią ''ligą'' su VW cadi 1995 l. mano įsitikinimu ten turėtų būti kažkokios kuro dozavimo sistemos ''elekrtoninė-programinė'' liga. Versija tkia kad sugedęs mechaninis įrenginys negali pasitaisyti atjungus maitinimą, ar savaime ir kurį laiką dirbti be priekaištų ir vėl sugesti ir taip jau eilė metų. Tačiau nesutikau specialisto galinčio tai komentuoti ar sutaisyti. visi pasijungia testavimo įrangą ir duria pirštu į vakuminį reguliatorių. Perspėju visus norinčius suvaidinti ''kietą'' nesamonė.

1. 100€ uz tokia paslauga sutikciau sumoketi. Cia svarbu, kad zmogus padeti noretu, o ne uzdirbti is nelaimiu. 2. Del notariskos panaudos sutarties, tai ankstesnei masinai, buvo norariskas igaliojimas man valdyti automobili, bet savininkas juk ne as, todel ir pardave (realiai pavoge) mano masina. Taigi, jei masina ne mano nuosavybe, tai savininkas su notaru ar be notaro vistiek gali parduoti. O jei masina mano nuosavybe, tai iskart antstolis pasiima. 3. Todel cia turi buti sazininga imone arba zmogus, tenka man pasitiketi. Sau kaip garanta, galeciau israsyti masinos savininkui vekseli uz panasia verte masinai, sakysim jei jis paimtu ir parduotu masina, as jam tada vekseli pateikciau. Bet tai nelabai tinka, nes sakysim, jei sudauzau masina, ji beverte, o vekselis lieka. 4.Del skolu, tai cia visai kita tema, geriau jos neplesti, bet atsakysiu. Masina noriu pirkti uz 1000€, o skolos arti 10000€, taigi, ju grazinti jau negalesiu. Beje, realiai skolas esu apmokejes ir net siek tiek permokejes, bet jos nuo to tik dar labiau uzaugo ir auga, nes palukanos aukstos, atlyginimai antstoliams, dar kasmetines procesines 5% palukanos, vien del kuriu skola kasmet paauga 500€, taigi cia kreditoriu pasipelnymas, daugiau nieko. Todel ir nemokesiu. Antstoliai is invalidumo pasalpos isskaiciuoti negali, o is turto gali, automobilis kaip tik ir butu turtas. Kitokio turto neturiu. Milijonieriai uzraso savo pilis giminaiciu vardu, o as nieko neturiu, nei vieno giminaicio. Sveikas zmogus be masinos gali judeti, o as niekaip. Gal kas padetu geranoriskai?

na pirmas isju atsirado suzas tai lauziau ji bet nekas gaudavosi nes saugodavau paskui pasitaike sita honda butent bleidas senasis tai maniau viskas gausis lengviau nes toki pati turejo mano kaip ir mokytojas bet deja mocas geriau nevaziavo ir stebuklu nerode tai teko tik dirbti na ir per 5 metus i savaite po 3 vakarus aikstelese pradejo pagaliau mocas palaipsniuj klausyti manes o mano mokytoja kurio teorija-praktika naudoju tai youtubej gali susirasti sparky stunts jo deka kazkiek kazka ismokau nes seip gatveje is fantazijos varyti be sansu.. o as niekur pats nedalyvauju nes esu lietuvoje 2 metai nera cia salygu oro ir finansu ir dar serviso tokio koks man reikalingas (pats nemoku) nors i lietuva parsiveziau 80 galiniu padangu bet sudeginau ar sudroziau gal tik 20 tai likusias kaikam pardaviau bet siai dienai dar apie 20-30 turiu na o po savaites vel minu i anglus ir esu tikras kad tesiu savo gal kam ir kvaila laisvalaiki bet man patinka

Hmm...net nežinau ką daryti, ir toks rimtas žmogus siūloo keisti, didelės firmos dirikas...Būklė iš nuotraukų pagal foti -LEDAS.Tik matot, neturiu kur panaufot tokio....Betotos kainos vokiškos, kaip, čia pasakius, pagal vokišką kišenę, ar aš klystu?, Ir mano TLC 8 vt.92k TD J9 Special Expedition Vokietijojoje jei idealus kaip mano kainuoja brangiau negu D4D land Cruiser 120, kaijnos nuo 8500 iki 12000 eur geros būklės, toks BMW 5-takas kaip maniškis ten irgi kainuoja jei su M paketu nuo 7500 eur, om pas mus dėl bbž kodėl kainos perpus mažesnės. O dėl to Camaro tai radau neblogą Lenkijoje už 3k eur va nuoroda ir fotkės: https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet-camaro-sprawny-ID6z4MEN.html#5f98049c47 šis targa kainuoja pvz.13500 PL zlotų, apie 3000 eurų.(kabrikas irgi ten pat parduodamas už 14500 zlotų. O tie kurie LV ir EE radau apie 1, 5k matyt pavargę ir pervažiavę JAV kontinentą N kartų. prisegu foto už 3k.

tu nesupranti ka jis norejo pasakyt galvoji jai sako aukstos klases reiskias iskart ligiuojasi i tavo a8? jis turejo uomeni kad savo segmente yra aukstos klases pagal sauguma konforta surinkima garso izoliacija medziagu kokybe , nieks gi nesako kad geriau nei a8 a8 visai kita klase a8 ligiuojasi su bmw 7 ir mb s. O volvo s60 geriau nei kokia skoda ir pns markes , as net nedrisciau teigt kad geriau nei a4 ar bmw 3 manau vienam lygyje ir tiesiog bmw ir audi jau pabode kazkiesk pilna ju gatvese volvo idomesne , nors jau pastebejau kad per pastaruosius 2-3 metus vos ne kelis kart tu volvu padaugejo Isvada: noreta pasakyt kad volvo modeliai savo klasese yra aukstam lygyje ir niekuom nenusileidzia audi ar bmw P.S visi turbininiai benzai mazai ryja tas 1, 8t tikra trasoj gali ir 7 suryt bet ir tas pats saab 2, 3t irgi gali trasoj 7 suryt , o mieste dvigubai daugiau , cia turbininiai benzai gan ekonomiski ant savo galios.

Sveiki. Turiu saab 9-3TID 2003. Yra nepaaiskinamas gedimas. Nera posukiu garso nei radijos, na isvis nera jokiu garsu. Ijungus degima ismeta ant ekrano uzrasa (transport fuse remowed) toks jausmas jog ji praranda atminti. Tarkim nustatau laikrodi po keliu minuciu uzgesinus masina ir istraukus rakteli reikia laikrodi vel perstatineti. Taip pat ir uzrakinimo pultelis. Kai uzgesinu pultelis uzrakina bet po keliu minuciu jo nebeatrakina kol neikisu rakto i uzvedimo spinele. Su garsais tai problema tokia kad kai ji praranda atminti, atjungus maga ir idejus vel atgal garsai atsiranda. Viskas veikia, ir posukio signalai ir radijas ir t.t. bet tik ikisus rakteli i spinele ir pasukus degima garsai po keliu sekundziu dingsta. Radijo magelis pakeistas, uzvedimo spinele irgi pakeiciau bet vistiek tas pats. Bet garsai atsiranda tik tada kai viska isjungiu, maga atjungiu ir po keliu minuciu prijungiu atgal, tada veikia iki tol kol nepasuku uzvedimo rakteli. Kas cia per nesamone? Kur cia beda?

, , , ESU PARDAVES GAL 30VNT, MINIVENU EVASIONU, P-806, ULYSSE, SIE MODELIAI VIENODI TIK APDAILA SKIRESI, , RENO VIENAS IS BLOGESNIU TECH.SPRENDIMU GALECIAU PASAKYT TIK KAS NEGENDA, , , APIE SINTRA MANAU , KAD KURO SANAUDOS DIDELES, SARANAS BARSKALAS VAZIUOKLE NELAIKO, BET KURO SANAUDOS MAZOS, O APIE PEZO AR CITOENUS GALIU KAIP APIE DVIRACIUS PAPASAKOT, , CIA ILGA DISKUSIJA NES KIEKVIENAS MODELIS TURI +IR-, TAIP KAD JUOS TURI SUDETI IR ZIURETI KUR DAUGIAU +IR- mano SKAIPAS DARIUSSAMULEVICIUS, PASKAMBINK PATARSIU, , ,

Protingas mąstymas... Tikiuosi pats esi ne iš Vilniaus, ne Kauno ar Klaipėdos, nes pagrinde į ten keliauja mano "kūriniai". Žinoma pasitaiko ir Marijampolė, Lietuvos vidurys. Nors pagrindas vis tiek būtų Jonava, Ukmergė, Šakiai, Jurbarkas ir tada kitas galas Lietuvos. Padangos paišomos sau, ne pakelti vertei ar dar kažkam. O kitką galėjai pasilaikyti ir sau, nes tikrai juoką kelią, kai įžeidinėji žmogų net jo nematęs, nepažindamas ir visa kita. Kraupu ir graudu viename...

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, mano ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, mano ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO

PERKU VW GOLF -3 ARBA TIK VISA PRIEKI ARBA VW VENTO ARBA TIK JOS PRIEKI GALAS NESVARBU SLENKSCIAI IRGI GALI BUTI IUZKALES VARIKLIS KAINA SUTARTINE .SIAIP ESU VILNIUJE BET UZ GERA KAINA GALIU ATLEKT IR I KLAIPEDA ATSAKAU I SMS IR I SKAMBUCIUS VISAS PRIEKIS TAI KAPOTAS SPARNAI TV LEMPOS IR T, T, mano ATRODO TAIP KAIP FOTO TAI LAUKIU ZINIU 860491591 GALIU IR BE PERASYMO