Laipsniu i farenheito (14 page) (40130)

cia jungiklis kur autoaibei, o ten stovi daviklis i skydeli temperatura ir i kompa

isidet dujas i situs modelius jau brangiau negu i "plyta". Ir pats aptarnavimas brangesnis.

is pagyvenusio zmogaus ir pirkau sita automobili, variklis dirba graziai , traukia viska. Siaip istikruju as vazineju labai trumpom atkartpom, i mokykla vaziuoju i viena puse 2.5km ir atgal ir kas trecia diena i darba vaziuoju 7.5km i viena puse

tas baltas yra pasirodo ne i skydeli o i kompa o tas kur pazymejau ar i skydeli ar kai salta lauke jis kelia apsukas nu nezinau tiksliai

Nuimk galva ir i stumokli paziurek, kur kas parasyta ir ar teisingai uzdetas in i isiurbima turi buti, aux i ismetima. Degima nusistatyk pagal zymas, ( mietkes)

paskutinį kartą kartoju Ford galaxy Volkswagen Sharan Seat Alhamba D Y Z E L I N I A I varikliai identiški ir visi tie patys Volkswageno

Siurblys i pabaiga.

i datas pasiziurek

Panasu i siurbli..

grysk i rusija

nebet veltui i

panasiau i starteri

panasu i starteri

eik i motomanai.lt

parasiau i pm

Panasu i pagalves.

pas mus uzbekai tokiu "tiuningu" uzsiema. pas viena ta juostele dar begioja pirmyn atgal zarachas matomai ne i vakaru stailingo stiliu orentuojasi, o i rytu.. ir tai ne per toli ziuri - ne i japonija, o i uzbekistana

Įstatytas į šlangą

Panašu į imobilaizerį

panasesnis i Sudmalieti

panasi i bulka

panasu i termostata

Panasu i siurbli

ismainei i kupa?

Nereaguoja i rakteli

parasiau i pm

keiti i vsio.

i 10000 netilpau

Parašiau i PM

Gal jam i traktoriu reikia, arba i koki nors ziauru tranta kuris nenusipelne normalios saliaros

Gali netikti, jei pas tave mono į purškimas, o ten įrangą skirta pilnam į purškimui.

Kur tu paduodi pliusa? I ta voztuveli kur ant siurblio yra? Ar I laida koki?

Nu man ji reikalinga ir i darba ir po namus, dar i miska vasara nulekti.

eik i durnyna koki savo toj svedijoj, gal priims keliom dienom mainais i tavo passata.

turiu frontera 2, 4i jau 3 metai , superine masina ir i darba ir i soda , dar ir i miska nulekiu , ner pavedusi nei karta, visalaik kurias ir lipa

Kategoriju keitimas is N1 keitimas i M1. Padesiu perregistruoti krovinini auto i lenvaji. tel. 864865738

cia kaip pazysdys i darba vazinet http://www.autogidas.lt/mitsubishi-carisma-i-hecbekas-1995-0127016134.html

Iki krabo benzinas ateina, o į tuos vamzdelius kur į purkštukus eina, tai benzinas nedaeina

Taigi susivedi į google ir info belekiek apie tą klaidą. Panašu į velenelio padėties daviklį.

kokiu budu egr gali pusti tepala i isiurbima, kai jo pagrindine uzduotis yra recirkuliuoti dali ismetamuju duju atgal i isiurbima? ir kaip paciuko nesylimas rodo i egr?

ziurint i kokia audine. jeigu i senesne tai verta keist, bet i kokia a4 tai geriau nekeist, nes blogais keliais ant smugio vaziuokle sudrosi, o remontuot brangu.

Tai pas tave alsuoklio trasa ieina i isiurbima ir iki oro filtro dar kilometras, o pas mane alsuoklis ieina i tepalo filtro "bliuda" tiesiogiaiKaip i karbiuratorine sistema....

i baka dektuka imest ir wiskas jai sproks slanga busiruoses but ;Djuokauju;D primist i baka

buvo man taip. ziurek laidus kur ateina i kaladeles man buvo nusitryne i laikikli ir mirksejo.

jo tajp ir padarik, nujimk ir ismesk i siuksliu deze. paskuj prisik i salona ir apmizk

ne visai teisingai, priklauso nuo draudimo bendroves, vienos ziuri i metus o kitos i turima staza

sweiki. ar tink i audi b3 priekije i panele idet 13cm garsiakalbius?orginalus yra 10cm aciu

nuo komponentu po 2 laidus eina tai jungti atskirai, nuo kiekvieno + i stripra ir - i stipra?

Mano nuomone chipavimas nera vertas demesio, geriau jau investuoti litus i varikli o ne i chipus.

Dėkui už atsakymus, tai greičiausiai ir reiks skambinti į regitrą sudėti visus taškus ant i.