Labai sunkiai kuriasi tiek saltas tiek siltas, ant buksyro uzsikuria iskart gal (28 page) (77483)

jo pikatas kurkas rimciau uz trecia, jausi kad su bmw vaziuoji, tik tiek kad tas e 39 labai jau pasenes, aisku jeigu dar koki desimt gabalu prie tu trylikos damestum galima ir betmena paimt, tas jau ir siek tiek nuvalkiotas bet kurkas padoresnis..

Laba turiu voyagery 2002 m. 2, 5 crd važinėju jau 4 metus, ir viskas buvo ok. Pradėjo ant salto sunkiai kirtis patikrinau žvakes ok. Elektra irgi yra. Po poros denu nustojo visiškai kurtis, bet ką pastebejau iš starterio nenori o vos pastumi iškart usikuria. Filtrus pakeičiau, tas pac. Gal kas turejo tokia problema

jei daviklis varžą rodo, o ABS blokas jo nemato, tai bėda gali būti tiek bloke, tiek jungtyse nuo bloko iki daviklio , tiek nuo bloko iki daviklio einančiame laide

nors tiek gerai

nesiputok tiek daug

kaip rasiau , buvau nuvaziaves apie 1km , visai saltas jis nebebuvo... ir tik trumpam spustelejau gaza iki 3000 nu gal 3500. Esme tame , kad masinai yra klijentas , ar nekels jis man pretenziju... kad sukiles tepalo slegis kokiu kitu sunybiu nepridarytu ir neapkaltintu manes... Jeigu pasakysi klijantui , kad tepalo siurbli keisti, tiek jo ir tematysi...

Nebutinai ir plundzeris buna ir tem daviklis pisa prota nes turejau tds nesvarbu siltas slatas zvakes kaitinu kuriasi kaip naujas be jei nepakaitini pizda suk visa diena o pasirodo tem daviklis rode gryba pasikeitus dingo problema

teisus kad brangesnis kazkiek bet uz golf detaliu pigesniu manau nebebuna turbut ir audi 80 88metu dalys brangesnes uz 3 golfa tad apie daliu kainas golf net neapsimoka kalbeti jei jau golfa nebeystengi susitaisyti tada perka zmogus croos ir pieskom davai.o tavo golf kad tiek ryja jei butu purkstukai tai tada karstas ir saltas labai dumintu

normalios tos sanaudos. ir tie ratai nieko zymaus nedadeda ant e46 su r18 tiek pat kiek su r16 ima.

uz 26000lt e46? Juokauji gal, uz tiek laisvai gali paimt naujesnes laidos kuri ejo po e46

Nesuprantu kas ten pavaru dezej gali tiek kainuoti?, gal vienas dantratis puse tukstancio

sveiki iskilo beda salta kuriasi puikiai. tik susila variklis pradeda gesti jei uzgesta nebesikuria. ant kompa klaidu nemeta gal turit kokiu minciu kas gali buti?

Parduodu suzuki rg 80cc, 1995 11 06, Kuriasi usistumus, nes reikia kojeles dantracio ir spiruokle(kojele yra), vaziuoja apie 70-80km/h, yra pacosas tai lengvai kuriasi tieek salas, tiek siltas, suzuki yra ne lavonas, tik reiktu pasikeisti grupe ar atsiresturuoti, kad greiciau vaziuotu, is vietos gerai traukia ir t.t. kaina rasykit jus ka sudomins, randuosi Silutes rajone. Doina zinoma ir keitimas, gali buti ir su jusu priemoka arba mano. Parduodamas nes zadu pirkt galingesni. Minusas toks, kad jis nera populiarus Lietuvoje, tai detales nera lengva gauti Lietuvoje, bet yra parduotuvese kaikuriuose ir turguose, arba geriausiu atveju internete galima ju atsisiusti.

kas gali buti kad silta ant benzo sunkiai wedasi ir pulsuoja ant duju? dujos tiesiogines

daugiau info automatas ar mechanine? o kaip kuro siurblys? geriausia pas norm speca pasidaryk degnostika, paziures tiek bake siurbli tiek pagrindini, paziures purkstuku darba ir visa kita, gal kazkas i pabaiga jau eina

coiloveriai yra spyruokle ant jai kalibruoto amortizatoriaus. dazniausiai galima keisti tiek spyruokles tiek amortizatoriaus kietuma. jei nori tik suzeminti masina nepatarciau deti coiloveriu, nes geri coiloveriai kainuoja daug. geriau dek trumpesnes spyruokles ir amortizatorius skirtus joms (kietesnius).

Bet kam tau sedanas, uz tiek lt universalas geras turi gautis.., gal net is vokieciu parvarytas..

Nu tiek rydavo, gal 6.5L dyzeliuko, aisku niekur nelegdavau, vazinedavau taupiai Ekonomiska? - Pigu vaziuot, pigu remontuot!

Maciau .. Kazkodel gazdina... Gal stereotipai? Be to noriu galios siek tiek ... Dar vaikyste siknos nepaliko..

Sveiki susiduriau su tokia problema, kad uzkurus bmw meta melyna duma su garais nesvarbu siltas ar saltas taip pat nori musti garus per alyvos ipilimo propke, dingineja antifrizas.Kas galetu buti ? P.S. bmw 320 dyzelis 99 metu 100kw.

Tegul stumia, svarbu prisipažįsta, jog nevažiavę ir dar sako, kad nepatinka. Nu iš esmės ten nieko labai malonaus, bet galima padaryti ir malonų važiavimą. Turbūt tie jūsų RUS motociklai nelabai pasiekdavo 130 km/h greitį, ane? O aš tiek važiavau, su pilnu 49 cc standartu. Palyginkit svorį ir variklio kubatūrą, motoroleriai jau tuos triperius gerokai lenkia tiek patvarumu, tiek kaina, tiek viskuom kitkuo. Sėkmės bazarinant ne į temą... P.S. Visiškai neapsimoka...

Sveiki kazkodel pastebejau kad mano tecio klima sunkiai labai pucia kas galetų būti?

nu nesutiksiu su tautvydasn nes turiu ir benz dujas ir dyzeli tai pirma ant benzo maloniau vaziuoti nes turi 97 kw kai dyzelis tik 66 o pagal pinigus ima tiek pat taigi su dujom vazineju ir tikrai nereikia vaziuoti 5 km kad persijungtu ziema tai palaukiu 3 min max kad persijungtu o jai vaziuoji tai dar greiciau isila o atsila masina per kokias 5-6 val prie kokiu -15 kai uzvedi ir reikia laukti truputi kad isiltu ir isijungtu dujos jai maziau lauki tai iskart persijungia arba jai variklis siltas dar bent 35 laipsniu kaip pa mane nustatyta kad prie tokios temperaturos persijungtu tai jaigu variklis turi bent 35 laipsnius tai galima iskart ant duju vestis ir vaziuoti ( aisku reikia moket dar uzvesti ant duju su tiesioginem dujom)

beje dar ant salto kuriasi puikiai, o karsta reik pasukt 5sekundes starteriu.

pirma-koks variklis?Nes buna tiek dyz tiek benz 320.Antra, nuskaitys klaida, tada ir matysi.

ant audi a keturiu iskart zinoc liga

aisku, dekui, o gal bandet kas vw centruose diagnostika, ar verta ten, nes pas mane salta ji ilgai kuriasi, buvau servise, sako purkstukai greiciausiai, tai net nzn kaip cia geriau padaryt, ar purkstuku ieskot iskart ar dar i vw centra nuvaryt, gal ten ka aiskiau pasakytu

vinas mersas riedet tiek gali TIK... pasmane ant spido 640.000km ir drasiai atsukes iki gal 300.00 niekas nesusigaudytu nei is salono nei is vaziuokles ar dar kokiu detaliu kad ir pedalai neisdile

150 lt plius gumytes, jos nera labai brangios, cia garaze pas mane tiek kainuotu, nu o servise iki 200 lt manau darbas.

Dapyliau benzo. Dbr apie 12l yra bet nesikuria. Ant buksyro bandziau, niekaip. Kas galetu but? Nes dirbu, neturiu galimybiu i servisa nuvaryt. O savaitgaliais niekas nedirba

Bet koks, tik ne 2, 0 l (tai galioja tiek 60 kW, tiek 74 kW)...

mazoka uz tiek gera masina vien pasiziurejus skelbimus kai supuvusius grabus benzininius uz tiek pardavineja

ilgai nevalina tie varikliai bent man pusmeti normaliai vaziavo turetas tiek 1.8 tiek 2.3

na jo reikia tada starteri lupt ir ziuret gal angliukai, gal pritraukejas, nupusk dulkes nuo buksiravimo kilpos stumk is garazo an buksyro ir i servisa jei pats neardysi.

Vis tiek nesikuria...

nebuvo tokiu, klaida padaryta ir tiek, vaziuok y regitra ir susitvarkysi viska, gal net draudimas atpigs

Jei velyvas, tai netrauktu, gal siek tiek ankstyvas?Nesunku juk pasitikrint.Variklis 8 voztuvu, ar jau 16?

žmogus važinėja normaliai nepešia saulučių, o mašina tikrai tiek laiko nešildoma, o gal webastos kaltė?

jaigu variklis netvarkingas tai gal tiek ir ryja tau... jai priziuri tai ir sutaupai.. viskas paprasta

Sveikas. 110kw versija iškart atmesk, ten pati pirma tų variklių karta ir turėjo tiesiog gamyklinį defektą su velenėliais ( jei neklystu ). Apie 114kw nieko nežinau. 132kw versija buvo sutvarkyta, pašalinti defektai, važiuoja puikiai, traukos per akis. 120 kw versija naujausia iš visų šių ir asmeniškai būtent šią sau rinkčiausi. Galios trūkumo tikrai nesijaus. Kw gal kiek ir mažiau, bet traukos atžvilgiu tai nelabai jaučiasi. O bendrai paėmus visų variantų gana brangi priežiūra ir ne pats patogiausias remontas. Diržų keitimas iškart atsies gana apvalią sumą. Keičiant dėl savęs, patartina būtų pakeisti visą komplektą iškart, tiek diržą, tiek guoliukus, tiek vandens pompą bei vibracijos slopintuvą ( nesu tikras ar tikrai taip vadinasi ). Prie to paties keitimo dėl visa ko pasitikrinti ir termomovą, nes daugelis servisų sakys, kad jai pakeisti reikia nuimti priekį. O šiaip, jei tvarkingas variklis paklius, problemų kelti neturėtų

Ko iskart isizeidej as nenorejau nieko blogo tuom pasakyti, o tu iskart varai ant manes, lietuvaiciu mada

Visai atvejais manau, kad geresnis variantas tiek ekonomiškumu, komfortu, tiek pačiu važiavimu yra peugeot negu lyginant BMW 318tds. O sąnaudos šiek tiek didesnės bus bmw negu peugeot

tikrink iskart purkstukus prie kompo pajunges, turbo megsta ant situ apsitepaluot labai tj padegina tepala. gerai but ant tech dar nuvaryt kad duminguma paziuretu ar bent normas atitinka nes paskui problemu su tech bus. seip 4 duru gal ir neblogas sitas. jei 2 duru tj geriau a3 tada

tai dabar ant benzo kursiu ir pries uzgesinant masina palaikysiu siek tiek ant benzo, nes girdejau taip daro tie kurie turi senesnes ir prastesnes duju irangas

jau domejausi apie sita mistika niekas nezino kodel taip, varza pamatuoji ta pati iredi neveikia, as VDO dejau tai bandziau kurt gal karta griebe per 15 minuciu ir ant buksyro traukem nieko, idejau simensa puse pasukimo ir dirba.

turiu cpi oliver pora metu stovejas, viska pravaliau uzvedziau dusta, gesta, blogai vedas, idejau panasu karbiuratoriu vedasi iskart, dyrba ant laisvuju gal biski per dideliom apsukom, ir labai dumina baltai. duodant gazo dusta. verta bandyt reguliuot karbiuratoriu, ar beda kita?

Kad nėra priežasčių kad kainos turėtu smarkiai kristi ar kilti, nebent jei kuro kainos labai keistus tada šiek tiek ir kainos keistus

lavonai ten o ne priekabos zmogau, rudziu kalnas ant ratu. sakai nuo 700? na tavo dvirate priemone tiek tikrai neverta.

Sveiki ka manote apie lazar vibe 1200D stiprintuva? Gal kas yra turejas? Ar galios tikrai tiek kiek raso ant jo? Beje gal kas pasidalintu patirtimi koki stiprintuva rinktis? Norint isgauti 500rms. Ar tai kurie yra verti demesio firmos.

padetu siek tiek