Kuro siurblio tratejimas (132 page) (14100)

vyrai, jūs nors ir karvės šūdu važiuokit, bet nereikia viešame internete girtis ką pilate į bakus. Protingas tyliai daro ką reikia ir nesigiria, o kas giriatės ką pilate, tai dar valstybinius numerius parašykite prie savo pilamo kuro rūšies

Nuo blogai dirbančios OSM gali sumažėt trauka, bei padidėt kuro sąnaudos iki 1, 5 karto kartu su padidėjusiu dūmingumu. Dėl nesandaraus interkulerio trauka labai sumažėja ir labai padidėja dūmingumas. Turbinos valdymo irgi neatmetu, todėl sakau, kad reikalinga gera diagnostika

nu kazkas su jo tikrai buvo, draugo b5 su palakstymais 6, 5 ima....o del kuro nepradesiu ginciuotis, daug kas irengia kolonele kaip degalineje, o is kanistru gali pats piltis, paskui po kanistru ir pradeda rekt kad dyzelis hujovas

Ar gerai dirba variklis siltas saltas ar gerai vedasi benzinu, gerai rodo variklio temperatura? Viska stebek ir jei kazkas netaip tada krapstyt ta gedima ir bus matyt.Beto nuo tuscio bako iki tuscio nelabai kas matuoja pravaziavima, kuro sanaudas.

tai kad apie juos rode per keliai mašinos zmones ir blefas ten kad jie ka taupo rode kad VGTU testavo juos ir tikrino tai gavos vos ten minus kuro kokie 2 proc , gali intike pasiziureti ta laida

Jei degimas geras, tai dirzas vietoj .Pagal ka statytas degimas is akies ar su kompu? Reikia perziureti nustatymus degima ir kuro norma.Gali buti dar problema siurblyje, cia jau reikia matyti realiai kas vyksta, tada butu galima kazka spresti.

Tai siulot pardavinet passata ir imt e34? Imsiu tik dyzely nes yra galimybe gaut kuro pigiau bet gero. Megstantis ir palakstyt. Koky nusiziurejas e34 tai kebulas grazus is nuotrauku atrodo. Pardavus passata ir bmwui liktu ant ratu

Na gali buti. O kazin 3, 0 nuo mazesnes kubaturos, zenkliai skiriasi eksploatacijos kastai? Nes apsisprendziau imti buten bmw. Zinau kad, geriausia tai butu 330, arba 530. Bet turbut ir islaikymas visai kitas. Ir idomu kokios realios kuro sanaudos.

fordas jei 1, 8 tddi, audi laimes dalykas, veleneliai dyla 110 132 120 atnaujintas dyla taip pat, siurbliai laimes dalykas, priklausys ar buvo lb drozema autobanais ir pan. gera paimsi dziaugsies, pilsi kuro 10 ltr 132 qwatro mieste 12ltr

Čia buvusio savininko žodžiai , kad mieste daugiau kaip 9litrų nesuvalgo. Kiek tiesos nžn , pats niekad nežiūrėjau ir nėra įdomu kiek jis mieste suvalgo , ant kuro litų netrūksta , kad rūpėtų toks klausimas Bet šiaip laikau tikrai daug nevalgančia mašina.

Del kuro spaudimo tai nzn... Pakeiciau siurbli... Praeitas buvo kazkoks uzkepes (is praeito coupe), ipusdavo tik 1.5bar o toliau varydavo kura atgal i baka pro siurblyje esanti alsuokli Sitas siurblys ibezda 5.3 bar. Matavau paprastai. Siurbli i baka, slangute nuo siurblio prie monometro. Kitaip pamatuot sunkoka, nes pas mane kuro tiekimo linija gelezine, t.y. vamzdis nutiestas... Reiktu sugalvot koki trisaki matavimui pasidaryt..... Pakeiciau purkstukus(pries tai juos bandem kitame auto), pakeiciau gryztamo voztuva, daugiau nzn kur gali but beda su kuru, sistema neuzkista, su burna laisvai prapuciu(kai buvau isemes siurbli). Db iskrapsciau turba, manau teks ja mest lauzan, tepala degina, sparnuote makaluojasi, amen jau jai.. Nors ir uzpucia dar, bet kas is to.. Lagas nemazas, o ir melsvo dumo uzdanga meta Db taps atmosferiku kuriam laikui, beto priejimo bus zymiai daugiau ieskant problemos. Bet nzn nuo ko pradet, bandysiu kuo tiksliau issimatuot kompresija saltam, tada karstam, bei dar karta perreguliuot voztuvu tarpelius... Jei nk ipatingo nerasiu, nzn kur toliau ieskot. Nebent dar kaltas butu duslintuvas.... O kas del degimo, alkuninio skyvas ant T raides-pirmo cilindro stumuoklis paciam virsui... Vienintele svetima detale variklyje, voztuvu velenelis, kaip suprantu su overlap'u. Kas del saudimo, ne pirma auto be duslintuvo, zinau jog krentant apsukom buna "pleksejimas" is ismetimo, bet cia minant gaza "pleksi", ties tuo, ir uzsibaigia isibegejimas

zemitas - manai, kad bus blogas degimo kampas? o jei siurblys tai bus butent, tai kad per maza slegi sudaro? ar gal kazkas elektrinyje dalyje? del siurblio gedimo neturetu sumazeti trauka? del peciaus, tai suzinojau kad greiciausiai bus elektrinis vostuvas kuris atsidaro i paleidzia antifriza i radiatoriu beja jis dirba visa laika triuksmingai ant laisu apsuku cia turejau omeny kad salone labai girdisi. o kai duosi gazo dirba graziai ir siaip kai vaziuoji viskas tiliai dirba.

Mazda 323f BG – pirmoji šio modelio generacija gaminta nuo 1989 iki 1994 metų. Dauguma žmonių šį modelį vadina 'varle' dėl automobilio priekinių žibintų padėties ir automobilio formos. Tai pat užsienyje vadina Mazda Astina, Mazda Protege. Automobiliuose buvo įmontuoti trys variklių variantai – 1, 6 SOHC su 65 kW, 1, 8 SOHC su 78 kW ir 1, 8 DOHC su 94 kW. Pirmesni varikliai turėjo po 8 vožtuvus ir karbiuratorines kuro įpurškimo sistemas. Vėliau gamintojai karbiuratorių pakeitė į ekonomiškesnę kuro įpurškimo sistemą ir varikliuose jau buvo po 16 vožtuvų.

Pasidomėk pradžiai. čipuotą mašiną spaudžiant sanaudos didėja. Tačiau įsibegėjus iki 5 šaibos ir ramiai važiuojant sanaudos pamažėja. Nes principas toks. Kai man pačipavo. Man reikėjo žymiai mažiau GAZO kad įsibegėti, tai reikšia kad mažesnė variklio apkrova leidžia greičiau begėtis po čipavimo. Ir to pasekmėje tu važiuoji spausdamas mažiau gazo tuo pačiu greičiu kaip nečipuota kuriai reik daugiau gazo. Dėl to valgo mažiau. Faktas kad gali mažinti kuro purškimą miligramais ir mažiau valgys bet sunkiau begėsies. Tačiau jei dažnai pavyksta įsijungti 5 šaibą tai tikrai išloši kuro.

Aivarai manau visi skaiciuoja pinigus, tie kurie uz 100 stuku perka tai gal ir neskaiciuoja, o cia kalba apie 15 k. kaip gali neskaiciuot kiek ryja ? tai gali uz 10 pasiimt a8 4.2 quattro, komfortas galia garantuota, bet kas is to ? tai vat esme yra ir kuro sanaudose ir islaikyme. o apie kuro sanaudas tai apie 330d galit nepradet, nes zinau kad masina tikrai ekonomiska pagal savo litraza ir galia ne vienas pazystamas turi ir nesiskundzia, jei automatas vidutiniskai ryja 7.8 litro, 80% vazinejant mieste

Sveiki prasau pagelbekit, kas galetu buti audi a6 2.5tdi 132kw quattro jai bake apie puse bako esant masina is po nakties uzsivede ir uzgeso ir nebeuzsivede teko uztraukt su kita masina, o esant pilnam bakui viskas gerai bet ipilus pilna baka vaziuojant masinos kompiuteris rodo kad nuvaziuoti su pilnu baku galiu tik 450-700 km tam tarpe sviruoja. ir man atrodo kad kartais kuro dacikas rodo tiek kuro o paskui is oro nukrenta o kartais rodo pilna baka beveik nors tiek nera. pagelbekit didelis aciu

Del silpnumo tai cia zinok nuo zmogaus labai priklauso, vieniem uztenka ir nesiskundzia, o kiti vaziuodami dar pasispirt nori Manau del traukos, pabandyk pats pravaziuoti ir suprasi ar tau jos uztenka O kuro sanaudos tai mieste ~7

pirmiausia pabandyk pasikeist kuro bei oro filtrus, isvazinek savo ruska benza ir uzpilk latvisko 102oktano.pasiziurek oro slegi padangose, jei nors turi maziausia supratima apie technika. tik vienas dalykas, benzo siaip negausi nes mes tik po 200ltr backose pirkdavom

Senos kartos dyzeliai mažiau jautrus kuro kokybei. Girdėjau į MB W123 pildavo krosninį kurą šiek tiek atskiedę dyzeliu ir eidavo be problemų. Dyzelkos daug lengviau gauti, o vat benzo jau deficitas. Nebent jai kur pasienyje prie rusino gyveni...

nu kad 4 minutes jei taip tikrai sakai tai tikrai cia ne zwakes... zvakem pasuktum 15-20 secundziu ir uzkurtu galu gale, o cia manau jau siurblys arba is kuro filtro isteka kuras arba jau keist pati filtra reikia.

Pagal degalines kuro kainas, ir kitus kriterijus nekaip neimanoma tilpti i 25 litu sanaudos mieste, jei tas miestas primena miesta. masina turetu vartot iki 5, 5 litru mieste, o tai gal koks citroen ax dizelinis gal tik gali, abai nespadziant

Sveiki. Radau internete kuro taupymo sistemas įrenginius ir norėjau paklausti gal kam teko susidurti ? ar tai padeda? PVZ "FuelMax" prietaisas arba gal kas naudoja vandenilio generatorių ? ar nes jai padeda tai nemažai sutaupyti galima ačių už atsakymus

Sveiki kažin kas gali būt audei užkuri, variklis dirba 10 min užgęsta, ir poto jau nebesikuria, pastovi pusę dienos ir vėl kuriasi. ant borto kompo meta service! prieš tai buvo pasibigęs kuras važiuojant (grybauja kuro matuoklė). gal dėl to?

traukos gal ir normaliai, tik kuro sanaudos didesnes( kokiu 1 litru), o ir nuejus pavaru dezei daug chujnios su ja, nes vilkt negali irpan, mano nuomone per sena masina kad pirkt automata, nes jo islaikymas brangesnis , bet rinktis tau

su fiesta 170 nuo kalniuko pavejui realiai lygiam kelyje 160 daugiau nevaziavo 100 suringdavo per 15-16s jei gerai pamenu dyzeliui tik kuro atsuk ir vaziuoja jau geriau o jei dar turbinai atsuki slegio tai dziaugiesi tik kartais neilgai

Sveiki. Yra tokia beda, uzsibaige benzinas, ipyliau 6ltr bet negriebia, suka tusciai starteris, gal zinote kiek litru reikia ipylti kad griebtu? Ir kada suveikia kuro siurblys ar kai suki starteri ar kai ijungi degima? Mitsubishi Galant 2.0l 100kw automatas

Volvo ne bmw, daug patvaresni. i V70 2, 5d pildavau belenka vaziuodavo kaip turi buti ir vargo nematytavo bmw turejau 525tds tik konors neto ipili iskart traukos nera pulsuoja motoras ir pns, ir dar kuro ryja belenkiek. uz volvo

cia gali but kad siurblis jau siurbia netinkamai, kuo daugiau kuro, tuo lengviau siurbliui siurbt, elementari fizika, is kanistros nupilk su slangu kura, tai kaip lengviau siurbiasi, kai kanistroj 20 litru, ar kai 1 litras, panasiai ir is bako

Pirk audi b4 tdi nuo 94m gamybos, su gerom padangom visur pravaziuja, eksploatacija pigi , kuro daug neryja (5-7ltr) geras masiniuks tik kad pakaba kietoka. Jei tau tai nesvarbu, jamk b4, yra sedanai ir universalai(benzinkos yra ir qvatrines)

Manau šiais laikais ir kai tokios kuro kainos, atstumas Lietuvoje nėra svarbiausias kriterijus renkantis auto. Svarbu rasti tvarkingą, o tokių neperdidžiausias pasirinkimas. Nebent tu iš principo pirksi grabą iš artimiausio kaimo, o ne ieškosi tvarkingos, kad ir už 200km.

Kaip sakei padejo dabar bake 25l kuro uzsikure normaliai, kuras be burbuliuku tai idomu kaip patikrint kuris siurblys, be diagnostikos dabar galimybes neturiu, ar tas kur is vieno bako i kita ar tas kur is bako i varikli??

koledzas aciu labai tau .kokios kuro sanaudos ju?noreciau kad dar parasytu zmoniu apie renault kangoo ka nors zinanciu.o nuo ko tie ratai taip issiskecia nuo per didelio svorio ar cia jau kaip sakant patys su laiku isvirsta?

matai as londone esu ce salciu nelabai nors nakti juk nebudejau prie masinos o varikli suka normaliai lyg ir viskas ok. kuro filtras kiek suprantu turetu buti jo vidui. buvau atsukes jis pajuodaves .

Naa čia labai daug kas gali būti - nepriveržti chamutai vamzdelių, gal jau blogos žvakės, gal oro srauto matuoklė.. o galbūt ir filtrai buvo senai keisti, ypač žmonės pamiršta savo kuro filtrą pakeisti. Tikrink nuo pačių lengviausių ir paprasčiausių dalykų!

daug padarei, ar verta buvo? Kompą auto pakeisk arba pas gabų elektriką nuvažiuoja, kad droselinę sklendę ir dar kuro vožtuvą patikrintų. Jeigu čia gerai, tai tik kompas. Ir kvailai skamba užglušinau egr...., bet ar padarei, kad kompas egr nematytų?

Sveiki. Planuoju pirkti automobili. Vienas is variantu dyzelinis Focus'as. Gal kas galit papasakoti api ju bedas, remonto islaidas, kuro sanaudas? Ar jie draugauja su dyzelinu ne visai is degalines? I ka reiktu atkreipti demesi renkantis? Dekui uz info.

Aisku dalys kai kurios brangesnes gal kitur ir pigiau yra bet perku klaipedoj japonisku auto daliu pardoj tai fuflo neikiso dar niekad.siaip apsimoka laikyt civic ir kuro mazai ima ir patvari masina.jei gerai priziuri civika tai laikys ilgai.

manau imk 1.8 ajsku traukos jau lb kazko ner bet normalej vazinejajnt tikraj gana galesi ir paprastas dujas ysimest 2.0 plyta kuro sanaudos graziai vazinejant nlb skiriasi bet jaj spustelsi tj pasiims geraj..tj manau viduriukas butu 1.8

jezus marija zmogau priezasciu gali but da...ir dar biskis pradedant kuro filtriukais ir baigiant uzsinesusiais purkstukais , bei kompo klaidomis siaip pirma pabandyk prasivalyt MAFa ir liambda zondo sujungima MAF VALYMAS-YOUTUBEJ IMESK -Ford Mondeo MAF sensor cleaning

Sveiki.. Gal dar kas zino apie KEIHIM karbiuratoriaus regulevima ant mano Transalpo? Noriu zinot, kuro riebumas kaip reguliuojas, atsukant ar uzsukant varztuka.. Ziurejau yuotube, tai ten kazkaip skyrtingai sneka.. Gal kas zinot.tiksliai.. As manau.tai kad atsukant kuras riebeja..

ir nuo bukles.pvz kuro sanaudos a6 ir audi 100 kataluoguose stipriais kiresi audi 100 ekonomiskesne nors tas pats variklis situ klaidu jau daug pastebejau.viena muset skaiciuoja kad su kondiske vaziavo ir tt o kita gal tiosiog plikai paskaiciavo

as turiu ir na pas mane buvo panasiai pakeiciau kuro filtra ir dar pakrapste elektra nes sukiai kurdavos ir gesdavo bet va neziniau arba elektraarba filtras as viska vienu metu dariau siaip paziurek ar yra dyzelio tarp pompos

esu vairaves mazda 6 3.0 v6 automata.taipogi is jav. verta del to pirkti kad lb grazi aky traukainti masina(originalus tiuningas grazus pas jas) na bet tik tuo atveju jai tau visai nesvarbu jos eksplotacija ir kuro saunaudos.

mano kaimyno audes tas pat 2.5 132 kw uzkuria tai baisu, pats kaimynas sako kad dar kas gaisrine iskvies tai jis kiek zinau keite temperaturos davikli ir beroc susitvarke, ai tiesa dumu kvapas tai grinai kuro buvo

Taigi, reiketu masinos, vistiek ka ten kaimynu klausysi, sugalvojau cia parasyt. Mintis sukasi apie audi a3, bet nezinau dar. Masina butu sesej, kaina 6-7k, nedidele, kuro tipas nelabai svarbu ir aisku butu geriau kuri negyvena vien servizuose

pas mane irgi 1.9td ima daug kuro, mieste nemaziau 8, uzsukes siurbli tilpau i 7 , bet labai bukas variklis tai atsukau, galvociau kad purkstukai myza, bet jeigu myztu tai nestabiliai turetu dirbti variklis ir duminti, bet dirba graziai

Pritariu, metodas tikrai puikiai veikia. Prieš porą savaičių kaip tik draugo A6 2, 5tdi šitaip sutvarkėm, dūmo praktiškai nebeliko, trauka pagerėjo, kuro sanaudos sumažejo, o žmogui jau visokie pakampių meistrai buvo spėję priburt, kad keistų vos ne visą variklį

Parduodu Honda Varadero 125cc. patikimas motociklas, keturtaktis 2cilindru. kuro sanaudos 100km 3-4 litros. pridedu plentines padangas prie motociklo. tvarkingas, kuriasi is pirmo karto starteriu, neseniai praejo technikine, draudimas iki 2014 gruodzio menesio pabaigos. Kaina 4000Lt DERINAMA. UTENA

Tai yra ar nera, pvz autoaibej net nemeta, tik dyzeliniam, keiciau tepalus noreciau keist ir kuro filtra meistras norejo uzsakyt bet paskambines i daliu parduotuve sako kad nera tokio dalyko, del to ir domiuosi nes ir paciam keista

Gali man nepasakoti, viska nulemia advokato profesionalumas, ir istaymai neseniai pasikeite yra daygybe panasiu ieskiniu patenkinta civiline tvarka.Todel geriausia tureti atskira rankpinigiu sutarti, jei sutartyje pirkejas neparaso "su technine bukle susipazinau, parasas" ir iskarto islindus gedimui atlieka technine ekspertize, panasiai kaip draudime"defektu akta" (ta galima padaryti betkuriame servise, jei savinnkai draugai tai per 10min.surasys)tada siulai savininkui padengti ta suma arba teismas priteisia, mazu maziausiai galima prisiteisti remonto islaidas, o masinos verte yra nustayta specialiame kaininike kuris yra Susisiekimo ir Finansu ministerijos nutarimuose, tai kiek bus parasyta sutarti ne rodiklis.Beje, uz tokius rasymus 100 ar 200 litu gali buti liudnai, anksciau ar veliau, gerai tol, kol kas nors nepasiskus kur reikia.Kai kurie imoniu savininkai netgi turi antspauda"su techn.bukle susipazinau"kad pirkejui liktu tik parasas.Pasidomekit, neseniai rode per kelias tv kaip toki kruta pardavejui 98m slyva dyzeline grazino, turiu isirases ta laida.Aisku ten ir dama su pautais teisininke buvo, o ciuvas ikiso jai su kuro siurblio defektu(neuzsikure kita diena karstas).