Kuro siurblio keitimas (110 page) (17428)

Pagal tavo aprasyma didele tikimybe kad kaltininkas gali buti MAP (manifold absolute pressure) daviklis arba kuro slegio reguliatorius, arba laidai. Bet kuriuo atveju reikalinga diagnostika.

jokio migtuko neradau ten... nebezinau net kas bedaryti.... sukt suka bet negriebia.... kuriant is duslintuvo jokio dumo, tai siurblys kuro nepaduoda... niekas nesat susidure?

matai jai ivairu kura pili tarkim zale ruskini is degos ar panasei tai tau tuos purkstukus eda tiesiok, o kaip su kuro sistema ? oro negaudo

siulau ekonomiska pezuka 206 1, 4 hdi kuro sanaudos iki 4 litru 100 km 55kw ner dauk be taupant si tacke pats tasrekomenduoju nes ekonomiskas neuzmusamas

Nežinau ar turi girdėtis bet manau kad tau spaudimo siurblys nebesukelia tinkamo ir kuro per pažai paduoda arba gal oro srautui jau ate tik spėju

nu dar vienas klausimas , 3.2 l benzinas 165kw v formos, turi esminiu bedu su varikliu man tik idomu, su 1.8 aisku , man kuro sanaudos neaktualu

taigi, radau spec vieta ant slangutes y siurbly kur nuorint, atidarau, pumpuoju su pompa ir nk, nebega tas dieselis neuzsipumpuoja, vaiksto oras ir viskas, pripyliau y filtra kuro, prapumpavau tai biski prabego ir vel jo nepaduoda is filtro, , kiek as suprantu tai nera slegio kuro? arba as kazka netaip darau, kur jieskot gal kokios reles nusprogusios, ? visi saugikliai geri

1993 gali buti ir senesnis modelis. Techpase rasosi 300. Naujasnis E300. Senesnis turi buti pigesnis. kuro sanaudos mazesnes su automatu nei su mehanika. kuro sanaudos minimaliai 10-11 mieste. Trasoi nezinau. Manau 8 litrai. Rija beveik maziau negu 2, 5. Reduktoriu reikia statit greztai tokio pat perdavimo skaiiciaus, kitaip netvarkingai dirbs greiciu deze. Jei nepirksi, pranesk man kontaktus pardudancio 867344809. Galiu atsiskaitit.

Drasiai gali pirkt 2.2dti. Tai labai patikimas variklis, ekonomiskas, maziau imantis kuro negu 2.0dti. Saltyje lengvai uzsiveda, 2.0dti buna problemos jau prie -15. Neturi bedu su kuro siurbliu. 2.0dti daznai ju turi. Visa tai as tvirtinu is savo patirties, nes nemazai turejau reikalu su tokim masinom. 2.2 prastas yra benzininis variklis, bet ne dyzelis. Kubatura tokia pati, uztat zmones daznai ir maiso.

Sveiki. noreciau pasikonsultuoti ka daryt. turiu bmw 325 tds, uzvedus kai dyrba is kuro filtro y kuro siurbly kuras eina su oro burbulais. variklis dyrba gerai, nepulsuoja, vaziuoja taipogi gan gerai, bet man neramu kad tai gali but nesveika siurbliui. gal patartut ka daryt? tiesa, ryte buna kuras nusedes, jei ydeciau ta voztuvely kuris neleidzia kurui gryzt nepasitaisytu padetis su tais burbuliukais?

Tai uztat ir neperku auto uz visus pinigus, pasilieku islaidom. Dar mastau apie 3, 0 dyzeli, bet manau, kad jo ir kuro sanaudos, ir eksplotacija brangesne zymiai bus. O benzino arba su dujom nelabai noriu. 2, 5 turejau A6 c5, tai visi sake, kad nespesiu kisti pinigu i remonta, bet labai dideliu bedu neturejau, tik buvo dideles kuro sanaudos, nu gal del to, kad automatas.

as irgi buciau kaltines griztamaji voztuva.. realu, kad purkstukai myza. pabandyk sudeti senus. dar galvojau del kuro slegio reguliatoriaus, bet del jo neturetu nusesti.. nebent membrana kiaura, bet tada is vakuuminio porto turetu benzinas eiti. del sudrebejimo.. vakuumo sumazeja kai variklis gauna didesni kruvi.. greiciausiai isijunga ventiliatorius. jei purkstukai myza dar ir oro/kuro misinys buna blogas, del to vakuumas buna nepastovus irgi.

Jei tawo yzo tokios kuro sanaudos tai spaudziu desine, respektas tikrai priziuri motocikliuka jei per tiek metu jis isliko toks pat wariklio atzwilgiu , bet wat uztat sunku ta gywa yza rasti jei tokios kuro sanaudos giwy yzu tai tikriausiai as gywo nemaciau dar , bet dauguma tu yzu (gywu) jau kainos buna nebe 500-600 simtai o jau tukstanciais

Kazkaip dyzelio nelabai ir noriu bet galvojau kad palygint nedaug naudos kuro, bet kai kurie sako kad jiem ir po 15 ltr ryja tai nekas... Dabar nezinau i kuria puse ziuret to su 4.2 motoru nenoriu vien del kuro sanaudu. Gal vapse geriau i koki keturaki ziuret su kokiu 2.2cdi motoru kad taupus butu. Nors visgi noreciau kazko is limuzinu klases.

tokios sitemos karbu pludes nesireguliuoja, bet ji gali praleiti kura, neuzdaro aklinai ir gaunasi perpylimas, del to gali gazuotis. reike ta smaila galiuka ykisus i dangteli ant kurio kuro slangute maunasi, reike plude spislifuoti, pritrinti su voztuvu pritrinimo pasta. ziurek kad pasta butu labai smulki priestai atydziai ysitikink kad ji nesulaiko aklinai kuro, o tik tada bandyk pritrinti pludes uzdarymo nechanizma.

kiek girdejau is keliu gudruciu 525d ir 530d cipavimas sukelia tiek pat kw abiem vienodai, bet su 525d truputi islosi ant kuro aisku nedaug, ir ta pati galia su truputi maziau kuro ir pigesniu draudimu. pats dabar ieskau 525d http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-d-touring-universalas-2002-0125985744.html toks visai nieko, tik kad lt registduotas ir kozos nera isore tai 10balu.

kaip vazuoju? ogi paprastai 740 ima 15 ane tai su masina mieste nezinau kaip vazuot reik kad tiek imtu toks variklis ant sviesaforo kogero is vietos lenkia 3 golfas su 1.4 varikliu otu bezdi ziuredamas kiek ima kuro , o tu pasiskaityk kas moka su tokiom masinom vazinet kiek ima o kas ziuro i rodykle kuro sanaudas tie nemoksos DDD

Sveiki, norėjau paklausti, ar nebūtų 4 golfui per dideli R17 ratlankiai su storesnėmis padangomis (ne tom plonytėm) ir ar nuo to kuro sąnaudos labai nepadidėtų. Iki šiol važinėdavau vasarą su R15 lietais, o žiemą su R15 skardiniais, bet nusprendžiau, kad vasarai reiktų naujų didesnių o žiemai permontuoti tuos R15, tik neaišku koks variantas labai nepakenktų automobilio važiavimui, bei kuro sanaudoms.

sveiki kas gali buti kregzde 1, 6 benz kai is vietos vaziuoji ir gazo neduodi lyg nieko o jei duodi lyg kimstusi kas ar kuro nepaduotu lik purto kaip kuras baiges o jei pergazuoji tai kaip ir nk lyg pagauna ir kaip vaziuoji pastabdai po to vel duodi gazo nenori priimt bet po kiek sekundziu normaliai gal kuro filtras ar kas cia gali but

Seip kai as staciausi taskines dujes dujininkai perspejo kad sanaudos bus didesnes nei benzo, tai man skiriasi apie 0, 5-1 litru seip kuro ima apie 12-13. praktiskai nesvarbu ar dujom ar benzu vazuoju kuro sanaudu skirtumo praktiskai nejauciu. Cia tik mano subjektyvi nuomone kad duju ima truputi daugiau bet ligtais labai ir nedraskau masinos arba darskau vienodai tiek dujom tiek benzu.

''sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena'' nekalidink zmoniu, del afigenumo gal patylesiu nes kiekvienas skirtingai supranta bet del sanaudu tai neklaidink zmogaus tam diapazone kuriam padides galia padides ir kuro sanaudos, kadangi is esmes galia atsiranda jei lb abstrakciai is kuro, kitu niuansu neminesiu pats turbut zinai galia dides aukstesniuose rpm o tu jais dazniausiai itariu nevaziuoji tai sanaudu skirtumo nepajusi didelio

ir 132 ir 110 yra tos pacios ligos tos acios dalys ir t.t 132 traukia geriau bet kuro daugiau suvalgo.seip labai lepus motorai jei nori vaziuoti reikia labai myleti juos, priziureti.nera super ekonomiski . pats su 110kw vazineju .smagiai traukia to kuro perdaug nesuvalgo...bet sseip vargelis ne motorai. na kitiems pavyksta neuzgainiotas papirkti tada jei tinkamai ziuri vaziuosi ir vaziuosi

Kiek supratau pas tave isuzinis mataras. Kodel buvo remontuojama svaistikline grupe? Tavo vietoj patikrinciau forsunkes ir siurbli, jei cia tvarka, tai del viso pikto prasiplauciau interkuleri, ar bent pasitkrinciau slanga uz interkulerio ( gali but pilna tepalu), na ir dar reiktu atidziai apziuret vakuumines slangutes. P.S. kada keitei kuro filtra? (pas mane, kai uzsinese kuro filtras, tai antru begiu vos iki garazo davaziavau)

Sveiki visi,

panašios temos lyg ir neradau, tai sukūriau naują. Nesiveda Audi A8. Žiemą prie šalčių tuščiu baku pastovėjo ir nuo to prasidėjo problemos. Užsivedė su eteriu, bet paskui bevažiuojant užgeso. Keiciau ir kuro slėgio reguliatorių, nes nebepadavė stipria srove kuro, bet vistiek nesiveda. Kompiuteris rodo klaidą 17994, bet turėtų būti kažkokia mechaninė problema sakė.
Gal kas esate susidūrę su panašia bėda?

Na klaipeda ir vilnius cia yra skirtumas didelis, dar priklauso ir nuo bukles variklio, nuo liamda zonda, nuo lev tai i kuro ryjima daug kas sueina

Nu taipViskas priklauso kaip eksploatuoti duju iranga, i kokio tipo kuro ruosimo sistema visa tai ikista, kaip vazinejama, nes pvz lakstymas "dugnais" dujomis, prie gero nepriveda...

bmw 530d bet nlb iseitu, VW passat b5 81kw-lengvas islaikymas, mazai kuro, audi a4 1.9tdi. VW golf IV . Na ivairiausiu masinu yra uz tokia suma.

na taip pati eksplotacija pigesne, bet TDCi gauni galios mano TDCi su 85kw yra zvalesnis nei golf 4 86kw. kuro sanaudos tos pacios, nors ten 6pavaros

o ka ash parasiau apie kuro sanaudos apytikslei 6 litrai! ir beje tai daug priklauso nuo ratu dydzio ir plocio tas tds itaka daro tikrai nemaza.

Variklis veikia: Kai yra kuras Yra kompresija Veikia zvakes. Jei normalios kuro sanaudos - su kompresija viskas gerai. Arba nepraeina kuras, arba jis nedetanuoja. Cia pagal logika

nu bet cia jau blogiausiu atveju, dar gali buti avarijos metu suveikes kuro tiekimo nutraukimas, del ko nebepaduodamas kuras. bet tada manau varakli bent prasukt eitu

Sveiki , noreciau pasiteirauti , kas turi 1.4 golf bendzina, ir zino kokios jo kuro sanaudos mieste ir trasoi. ir ar nera per silpnas variklis, ar neuzsidros greit?

2.5 peugeot dyzelini variklis pas 605 yra visiskas sudas, 2.1 yra du kartus geresnis, maziau remontas kainuoja kuro maziau ima, o 2.5 nepatvarus niekas ju nesiulo...

kame beda e39 3D, gesta ka spaudi daugiau gazo kuro filtra pakeiciau, siurbliukas bake veikiantis, siurbliuka po vairuotojo sedyne pakeiciau i nauja ir vistiek tas pats.

taigi ruosiesi kolonelei piltis ir nesvarbu koks kuras, tai kad tokiems atstumams ir kuro rusys butu nesvarbi, aisku, jei pasirinksi didesne kubatura, tai sriebs gerokai daugiau

Visu pirma nera cia ko verkt, kad daug kuro rija, nes 650kw varikliui vargu ar nors vienas lietuvis degalams surinks, nebent reiketu mestis visam kolukio kolektyvui

Sveiki, norėčiau pasikonsultuoti, dėl šitos mašinos, kokie būtu jos pliusai ir minusai, kaip su kuro sanaudom, ir kokie butu patarimai perkant sita "Senoli" ? Dėkui už info

signalizacija turetu blokuoti kuro padavimo siurbli, jei atjungei garsiakalbi signalizacijos gedimo priezasties nepasalinai, reikia tvarkyti ja arba atjungti, t.y. atjungti ja nuo visko ka ji blokuoja

na nori pasimaivyt ar nori vazinet normaliai.. normaliai vazinet 318is pats geriausias variantas.. pasimaivyt.. tai 6cil.. tai leidzia.. bet sanaudos kuro didsnes ir t.t. is geriausia.

ne ne ne limp mode yra avarinis rėžimas kuris esant gedimui neleidžia tau dar labiau laužt mašinos diagnostika viską pasakys gali būt net dėl blogo kuro

Koki daugiau apsimoka imt? E39 3, 0D ar C5 2, 5 132kw? C5 132kw variklis normalus? Ant kokio detales bus brangesnes? Kaip su kuro sanaudom? Kur vaziokle patikimesne?

Koki daugiau apsimoka imt? E39 3, 0D ar C5 2, 5 132kw? C5 132kw variklis normalus? Ant kokio detales bus brangesnes? Kaip su kuro sanaudom? Kur vaziokle patikimesne?

pas mane ta pati beda , bet keiciau kuro filtra ir pastebejau kad is tos talpos letai dingsta kuras , tai va galvoju gal ir bus tame problema.

bake kuro siurbliukas isejas ir nesikure ant bendzo net neabejoju pasikeis ir beda dinks kainuoje jis naujas iki 100 lt deveta uz 50 lt drasiai nupirksi

Manyciau gali buti "uzkepe" purkstukai, todel gali buti nedarbas laisva eiga bei nevalinimas. Jei ish viso nesikuria gali buti kuro pompa nes jei ant duju visalaika vazineji tai kuro pompa slegi kelia ir neatsishaldo kuru, nes nera kur jam patekti, Todel ir genda tie siurbliai benzinu/dujom varomom mashinom. Gali numauti shalga einancia y varikli ish bako ir yjungti degima , ish karto turi begti kuras, nes turi uzpildyti 2-3barais kuro sistema (jei neklystu). Ir geriausias variantas Butu, CILINDRE, jei nueitum www.audiklubas.com ir ten pasiziuretum kokias panasias temas, ju ten nemazai, bei patyres kolektyvas, gal ka patars

Prajuokinai veiksmautojas. Cia tiesa sakai golfukai visokie ir pan.. Corrado man patinka ju dizainas nera kampu ir pan.. Kiek valgo kuro mazdaug? Man kolkas uztektu 2.0l Jeigu vazinejant protingai tai ima apie 8-7l kuro. tas 2, 8 as imciau ji bet kuro jis valgo daug daugiau. Seip noreciau dar imiti va sita:http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-corrado-coupe-1994-0120209927.html Bet man vaizda gadina dujos.. Man tos dujos kazkaip nelabai tevas turi omega dujine tai zvakes keicia kas metus kemsas filtras kaip nusipirkom dave pralekti turejo daug galios ant benzo isijungiau dabar ant benzo netraukia visai.

Kaip ziema taip ir bedos su dyzeliu gerai kad atsisakiau as tokiu ir perijau ant benzo.Kaip ir minejo kolegos jie teisus is dalies.Bet slanguciu keisti nereikia bus geros ir tos.Kura ispompuoti galima paemus slangute nuo kuro filtro.Saslerka neturejo uzalt tau cia tik vandens kondensatas uzsalo uzkimso sietelius ir salerka nebegalejo prateketi.Butinai reikia keisti kuro filtra isipompuot visa kuro is bako ir po to isimti bako siurbliuka ji praplauto benzinu, prasivalyti baka ledus isikrapstyti.Po to palieki salerka pastoveti nakciai lauke tada uzsal vandens kondensatas toj kanej ir lieka gera salerka be brudo tada drasiai pili i baka ir leki i trasa.

Sveiki taigi mintis tokia yra radau as prie tepalo filtro apacioje prisukta kuro ipurskimo valdymo bloka . i kuri pasijumgia fiske ir dvi vakumo zarneles tai atjumges as ta bloka atsiranda trauka kaip kad buvo tik aisku sanaudos didesnes nes tas blokas greiciausiai ir kuro padavima reguliuoja tai matomai bus uzlinkes ir del to avarini rezima ijumge ar gali buti tame tiesa ? Rytoi ant laido varysiu tai tikiuosi sita beda bus bent jau ieskoti maziau tektu priezasties . Gal kam buvo panasiai ? Va pridedu ta kuro ipurskimo valdymo bloko foto kokia jis funkcija atlieka pagrinde ?

atmosferinem variklems cipas beweik nieko neprideda. manau tik pinigu ismetimas. tik kaip rinksies ieskok 75kw variklis sukamas grandine jis yra geresnis ir geriau vaziuoja, berots jis aina nuo 94metu, o iki tol ejo senesnieji 73kw variklei juos suka dirzas. automatiskai ant 75kw atkrenta pagrindinio dirzo keitimas nes ten grandine ir jis tikrai gerokai ilgaamziskesnis. labai retai ja tenka keisti, dazniausei buna grandines itempejas sugesta, ji pakeitus dingsta pasalinei garsai.

Tai pats puikiai supranti kad keitimas keitimui nelygus kaip ir dazytojas dazytojui... vieni sumeta kitajskas dalis kur po 1 ziemos gali keist nes pucia rudis is po dazu kiti savartinuose perka originalias dalis ir ant sveiku dazu dazo 2 sluoksni tai manau ir rudis turetu laikit... P.s. turetum ir is savo zodziu suprast kad perka dauztas nes pigiau!!! tai niekas tau brangiai ir gerai nedarys dazo kur papigiai kad kapeika liktu...