Kuro lempute (236 page) (15161)

Tai taip ir sakau, kad kazkoks gedimas elektrinej daly, o koks jau reik ziuret..

na tai ir susidaro, plius darbas.Klausimas, kieno gaminti tie nauji, kad nebutu vel po metu "naujienu"

nu nepigus, konkreciai kiek kainuoja konkreciai masinai-nezinau, mano B4 kainavo kazkada 30-50lt vnt.Jei voztuvu daug, tai gali suma but visai nemaza, plius darbas

bet nevisada dega pas mane tas zaibas gal ko truksta ar per daug ipilta yra negali nuo to priklausiti?

Nu tai pas mane Audi A4 B5, bet nifigą - ne pakaitinimo žvakės parėję...

Tai kad ten nebuvo jokių daviklių, vakuumų, salenoidų, vožtuvų ir pan. nesąmonių. Geriausi modeliai tie, kuriuose ir kompiuteriai nestovėjo, tai galėjai bet ką daryti ir px, o dabar, kad spidometre nerodytų "ABS" lemputės, reikia keisti daviklį (ne kaladėles ar kažką tokio), kuris kainuoja daugiau nei tos stabdžių kaladės ar suportas. Nu čia pavyzdys, ginčytis nereikia... Dabar, kiek pastebėjau, be servisų nelabai apsieinama, reikia bent jau diagnostikos, o tik tada praktika...

Pasikeisk stabdziu varlyte

dekui. bandysiu dar kart pasiziuret. + nuo akumo paimt ir i fiskute pajungt taip?

P0340 veleno padeties daviklis

Nepaminejau bet stabdziu varlyte keiciau

Po švenčiu reiks bandyt pasikeist ir rele ir temperaturos davikli

Na ka palikau savo golfiuka servise. Diagnostika padarius parode tik viena klaida kad po stabdziu pedalu "varlyte" ale neveikia nors nauja pakeista. O del pakaitinimo zvakiu tai dasikapstė iki to kad srove (+) neateina iki saugiklio pakaitinimo zvakiu, bet padavus srove tiesiogei nuo akumuliatoriaus saugikliui ir ijungus degima vistiek neateina srove iki zvakiu. Gal kas turit minciu kokiu protingu ? (Rele pakaitinimo zvakiu sako kad gera)

bet jaigu butu tam abs sakes, tai jis isvis neveiktu , o dabar kaskur puse dienos vazinejau nedege jokios lemputes nesenai uzidege vel uzgesinau masina uzsikuriau pradejau vaziuoti ir uzgeso tas abs ir anti slidimas. ten kaip uzejna , o negaletu buti del purvo ar dar del kasko ten prie tu dantuku? )

o siaip abs daviklis negalejo isimaut biski? nors jis ten prisuktas kiek maciau

cia bus greiciausiai abs blokas, bmw e39 abs bloku problema su kodu kuris baigiasi jei gerai atsimenu 001, nuo 98m -01m, ieik i bmw klubo foruma ten ne viena tema apie tokia problema rasi.

opel vektra 98m1, 7td.barska kompensatoriai ir dega tepalo lempute.ar imanoma ka padarit kad nebarsketu kompensatoriai

dėkui.

sename mitsubishy ir man taip buvo, bet man dege gal metus ir isvien, o nieko nenutiko, bet girdejau pletkus kad prie kompo pajunkt reikia ir kazkokias klaidas isvalyt ir dingsta. patarimas varyk i opel cenrta.

jei uzsikise nuo prastos kokybes tepalo, tai gali barsket.Todel siuloma pirmiausiai slegi patikrint.Cia tikrai ner sunkus darbas

is pradziu tik atsiranda klaida ir dingsta.Ateis laikas, kaip visada, paciu netinkamiausiu metu, ir bus pzd.Kartais tai atsitinka ne namuose ir savaitgaliSiaip P0340 yra alk.veleno daviklis.Tuo paciu ar pries tai tikrinam laidus

masina opel vektra 2.0dti 74kw ar diagnostika geriau jau daritis kad klaidas pasalintu?

kai turejau omega buvo dujos ir degdavo cekas tai tas zaibas tas pats kaip cekas vektroj?

paskirstymo veleno padeties daviklis arba laidai netvarkoj. arba gali pats velenas stoveti blogai (persokes per danti).

panasiau i ABS bloko elektronikos gedima. bet diagnostika viska pasakys..

atvirksciai panasiausia i bloka.

jei slegio nera tai ir barska. kam juos keisti?

reiskia kad neveikia gal viena ar kelios pakaitinimo zvakes. Mano mersui tas pats, irgi neveikia kelios pakaitinimo zvakes, reikia keist, bet mersas vedasi kaip vintiliatorius vistiek, tik saltas susipurto biski, tai kolkas dar nekeiciu, nors reiktu pakeist..

ai vaziuojant? pas mane kai uzkuri tada dega ta spyruokle ant skydelio , padirba kokias 5 minutes ir uzgesta.bet kad nedirba pas mane kelios zvakes tai tikslei, nes susipurto matoras kai tik uzsikuria, ir poto visi cilindrai uzsikuria ir graziai dirba.

Nerodo, atjungi laidus nuo reles pasiimi laido gala, toje jugtyje yra 6 kontaktai paduodi pliusa ir ziuri ar truputi kibirksciuoja.Ten yra suzymeti kontaktai , pvz jei neveikia 1 tai bus 6 cilindre , nes is reles isvedimai atvirksciai padaryti.Rele randasi po oro filtru keleivio pusej ten kur ir variklio kompas.

http://www.part.lt/perziura/d9b309.JPG

Na draugelis, kai keite Borai 1.9 (74 kw), tai uz viena kompensatoriu mokejo po 30 lt...Pas ji irgi barskejo.

as siaip kairiajam rate nuiiminejau ten disko apsauga kaskokia skardine buvo as ja iseemiau bet kaip isemiau abs nestreikavo , paskui prasidejo. na siaip gal ir gerai butu i diagnostika nuvaryt idomu kiek kainuotu padaryt ta bloka ,

Dar kaska girdejau kad po 99m 2000m tie blokai bira o 98m kaip ir mazai tiketina kad blokas butu pagrinde daviklei ar nea?

Perskaiciau bmw klube kad nuo 98/09 prasidejo blogi abs blokai lb problematiski daznai reikia restauruot gal nebus tada pas mane tas blokas? mano 98/06... http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=75906&sid=8ef&view=print stai cia parasyta apie 98/09

pas drauge buna irgi kartais subarska kompensatoriai, dare kapitalini variklio remonta, buvo seni tepalai tai subarskedawo, db pakeitem y gerus tepalus, tai buna biski tik pabarska, ar su laiku praeis tas barskejimas >?

wsio pakeitem y gerus tepalus, ir problemos dingo. nebeklaksi isviso.

P0340 gali dėl šitos klaidos visai nesikurti variklis?

su roveriu nereikia duobes rausti, ir su SDI nereikia kvailai manyti jei turbininis dyzelis tad jam sveika vaziuoti kartu magistralej su benzinais 160+ jie megsta iki 3tukst apsukas, masina reikia gerbti ir mylet, netgi jei buvo nepriziurima buvusio seimininko investavus tam tikra pinigu suma, atkelsi antram gyvenimui ji tau tarnaus, as 620 roveriui ikisau ~4000litu remontui ir tai tik nusipirkus, zodizu daug ka paremontuoti riekejo is blogu ranku paemiau, bet jau 60 000 rida su mano vairavimu ir kai ledas, jokiu papildomu islaidu, kuro mano vaziavimu vidurkis 5, 5/100, todel primeciau kad su kaupu atsipirko, o del detaliu svalkej gal ju nestoviu kaip golfu, bet rasti galima, o nauju is parduotuves kiek tik nori, honda detales, ir neesme kad rover gamykla nebegamina roveriu, detaliu kiek tik reikia buvo ir bus cia jum ne dodge ar chrisler, su rover viskas paprasciau ir pigiau

pats turejau megane coupe 98, 2.0 16v metus laiko. Variklis traukia ispudingai su tokia mase... Kaip ir sake silpnoji vieta-deze. Dazniausia problema, jog isspjauna fiksavimo zieda pusasio. Kebulas nerudija, bent jau maniske be rudeles buvo, vaziuokle normali, laiko normaliai, salonas rekaro tipo visada, pilna elektra ir kondiske beveik visada siam modeliui. Ypac smagi mieste, labai manevringa, pirkciau dar kart vien del variklio, vaziuoja ispudingai, pats nekarta buvau sustojes su 2.5 "kregzde" tai nera ka veikt istikruju. Palyginimui imkim astra gsi 2.0 16v 110w, vaziuoja smagiau meganas. Dbr turiu a4 2.6 v6, tai nera ka lygint, meganas zymiai geriau sukdavos. Kas del kuro sanaudu, pats tilpdavau i 10 visada mieste paspraigant, uzmiesti iki 90 i 8l. Visom rankom uz sita modeliuka, tiek, kad deze saugokit kaip ir sakiau, nes tikrai nelaiko, pats keiciau karta, be 800 nerasit... Sekmes renkantis!

Sveikas. Tai kad Audi 80 B4 kainos prasideda nuo 2500 litų, jeigu nori būtent TDI, tai tau kainuos apie 1000 eurų, bet čia tik sedanai. Universalai nuo 4000 litų, bet būna ir išimčių, žiūrint kaip ieškai. Už tokią sumą išeina jau nesveika Audi A4 B5 ir 81 kW, taip pat universalas ir dar belenkoks gali būti, nu ir kas svarbiausia - yra iš ko rinktis, nes jų pradžia nuo 4 gabalų. Visi automobiliai reaguoja į kanistrinį kurą, bet čia priklauso dar nuo kuro, nes jeigu iš degalinės piltas, tai koks skirtumas, kad tas kanistras šiek tiek pabuvo kažkokioje kanistrėje ar fūros bake. Aišku, tu gali pirkti dvi beškes už tokią kainą, bet nematau iš to tolko, ar vieną už kosminę kainą, ar dvi neblogas. Idealių nebūna. Kaina stovio neatspindi. Kitaip sakant - tik paieškok ir rasi, linkiu sėkmės...

Sveiki, manau, kad dauguma tik klavisus minko ir peizeja ne i tema.Netaikau niekam konkreciai.Kalbant apie 2, 3 variklius merso, galiu pasakyt, kad labai normalus.Mieste nelakstant su 10 l.isitenki, o ant tarasos apie 8-9 litrai, aisku jeigu nemini iki dugno.Tokios sanaudos vazinejant protingai.Del duju, vienareiksmiskai-sugadintas mersas.Paskambinekit i srotus ir bus viskas aisku.Ipurskimo sistemos 2, 3 motorui nerasit, nes visi "dujininkai"ispirko, sklendes visi sulankste.Siaip variklis geras, mano liamda zondas buvo nuejes, tai vazinejau be jo ir nieko nesiskyre nei kuro sanaudos, nei darbas variklio.Turiu jau 4 metus ir neturiu problemu.per keturis metus esu pakeites sarnyrus, stabdziu diskus ir kaladeles.(liamda, kurios galejau ir nekeist, nes efekto nematau).Aisku, rudyja, nes maniskis 88 metu, bet net ir 2000 surudije.galines vaziuokles netvarkes, tech apziura praeinu be problemu.Siaip geras mersas, butu cinkuotas, tai amzinas.

o kiek dantu ant skyvo? permetus per viena danti timingas butu artimesnis turbiniam (idealiai reiketu pavelinti 6 laipsniais.. tada butu opens 8 BTDC (14 - 6), closes 48 ABDC (42 + 6)). duration kiek trumpesnis, bet tik keliais laipsniais. o lift koks? jei toks pats tai nesijaus beveik skirtumo. o jei idesi nepermetes gali biski prasciau dirbti, nes overlapas didesnis (speju, nes nezinau exhaust kada uzsidaro, bet pagal timinga matosi, kad nori overlapo.. kaip ir visi N/A).. dali oro/kuro misinio ispus i ismetimo vamzdi.. bet 6 laipsniai nera daug, kad kazkas labai jaustusi.

o kiek laipsniu pasikeis permetus per danti gali apskaiciuoti - 360 / dantu skaicius. idealu butu gauti reguliuojama skyva, bet kazin ar scoupam ju yra..

be to.. anksti uzdarius voztuva gali pakilti kompresija kazkiek - nes suspaudimo taktas prasides 10 laipsniu anksciau ir del to truks ilgiau. kai surinksi pasitikrink.

Gal nepradekim girti savu sengrabiu ir peikti jei neesat tureje.Niekas toje aliumineje paboje neluzta, kaiptik islengvitas automobilis kryziuociai jo turitys kaip sieno panaudojo kiek imanoma gausiau-ne tik pakaboj.Koks skirtumas ar sake linksta ar skyla, visviena keiti.Baisiausia yra kas kita.Silpni automatai kuriuose labiausiai apkraunamos detales is aliminio(kur net kosmines apkrovos).Qvatriniu kaip ir A6 taip ir A8 vos ne kasmet modifikuojamos paskirstymo dezes "granatos"-tokia yra tarp razdatkes ir kardano.Modifikuotos mano ziniom bent 6 kartus del sandaros durnumo..Del kuro sanaudu irgi nereikia fantazuoti, kad trasoj 18 duju tai yra realu.Bet mieste 4, 2l A8 i 20 neimanoma tilpti ismegintas ne syki reikalas.Nepavykusi, viena silpniausiu 96-2001 ie ki kurios iki 05m kaip ir visos tu metu audzi, nors ko noret, tokie aparatai sudrozti peR∏isti ateije is tenais, kur 5 hanzai i juos perdejo.

2.0HDI pas coupe nejo.Kaip ir 2.0l 8v turbo 108kW, nes pastarasis ejo tik i sedana/universala iki '99m, pries restaila.Ojai randi toki-laimes dalykas, nes kazkas perdejo SWAP'a nuo sedano.Taiva.2.0l 16v benzas pats chujoviausias variklis cuope, nesvarbu, senasis 97kW, ar naujasnis 99-100kW.Nera norimos traukos, ir ekonomijos.Geriau jai pinigine leidzia 2.2HDI, jai tvarkingas, ekonomija bus, o ir galios sociai.Ziurint i v6, geriau ieskoti naujasnio, nuo '99m, 152kW/280Nm, jis geriau vaziuos, ir buys ekonomiskesnis lyginant su senuoju 140kW/265Nm, kuriu daug, ir jie nebrangus.Apzvelgiau visus pagrindinius variklius, o rinktis zmogui pagal poreiki.Coupe pirkdamas is jo tikiesi malonumo vaziuoti, ir asmeniskai manau, jog geriausias variantas butu nuo'99m v6 152kW agregatas.zinoma, islaikymas nebus kaip 2.0l, bet vaziavimo malonumas atperka.o ir kuro sanaudos muvint lengvus batus protingos-jis dinamiskas ir manevringas ir nespaudziant.Na, manau bus siektiek aiskiau besirenkantiem, ir besidomintiem.

Turiu mitsubishi galant 1994 td 2.0 66 kw. variklis puikiai veike kol prasidejo salciai nu zodziu buvo taip pries prasidedant salciams pastaciau masina ir palikau nekures dvi savaites beveik po salciu didziuju bandziau kurti neuzsikuriau...patraukiojau uzkuriau bet salo kuras todel palikau dar savaitei pastoveti.po didziuju salciu buvo pliusine temperatura uzkuriau bet labai sunkiai ir kai ji dirba tai kala variklis kaip 2 golfo.siltas kuriasi gerai bet vistiek tas garsas neisnyksta.uzsipyliau kuro is degalines niekas nepasikeite. buvau nusikeles dangteli voztuvai viskas tvarkoje galvoju gal dirzelis persokes bet ir jis vietoje nezinau ka daryti daugiau. toks vaizdas kad butu koks degimas pabeges bet atrodo jis geras.ka daugiau bedaryti? (nezinau taisvarbu nesvarbu bet kai kuriau masina per salcius pyliau karsto vandens at filtro ir ant siurblio truputi kad atsiltu kuras, manau gal elektrai kas pakenke jei ant kokios fyskes uzbego netycia)

Sveiki, parduodu baotian BT49QT-903 Tvarkingas Baotian motoroleris, kuriasi ir starteriu ir kojele. traukia puikiai, registruotas nebuvo, tepalai tvarkingai keičiami. *Jis yra 49cm3 *100km ima 2-3 litras kuro, priklauso nuo važiavimo. *Važiuoja apie 70-75km/h, priklauso ir nuo vėjo. *Spalva raudona/juoda, traukianti aplinkinių dėmesį. *Yra keletas pabraižymų. *Esu pirmas savininkas, per rankas nėjęs. *Užsikuria iš 1-2 karto, ir starteriu, ir kojele. *Spidometras rodo viską gerai, viskas veikia, šviesos, posūkiai, garso signalas. *Defektų neturi, apart keletas pabraižymų. *Pirktas jis yra salone, ne senukuose . *Važinėta suaugusio asmens, iki parduotuvės, ežero, ar dar kur, ir namo. *Su dokumentais problemų nebus, viskas yra, čekiai pirkimo. *Taip pat duosiu komplektėlį raktų, ir dar kitokių dalykų reiks. *Atsakau ir į sms, ir į skambučius. *Tikiuosi, neatsibos skaityti ką parašiau, bet stengiausi viską kuo aiškiau išdėstyti. Kita inf: 867738030 Kaina sutartine

Parduodu VW PASSAT 89/4 2.0 DOCH 16V 100Kw Benzinas/dujos KAINA 2000Lt. Daugiau info tel. +37068327169 Parduodu tvarkinga ir priziureta passat'a, nes reikia kito auto. masina kuriasi ir vaziuoja tiek dujomis, tiek benzinu. kuro sanaudos: duju 10l/100km tiek mieste, tiek uz jo ribu, benzino 10-12l/100km. dujos vietoj zapaskes. talpa apie 40l. nuotraukose padangos vasarines 205/50/R15, dar paliksiu viena komplekta barabanu su padangom vasarinem 195/55/R14(apynaujes), ir ziemines, sipuotas padangas 195/55/R14(apynaujes), zapaske(nauja). palieku maga. jei reiks ir kalonkes bagazinej. masina nebarska, netarska. yra mazu kosmetiniu trukumu. kaina 2000lt. masina tikrai verta tu pinigu. nesenai keisti tepalai, generatoriaus dirzelis, nauji "BOSH" valytuvai, masina galima apziureti tiek birzuose, tiek kupiskyje. daugiau info tel: +37067022550(pildyk); +37068327169(t2 abonentas). nebebus auto, nebus ir skelbimo. nuotraukos darytos ir ridos kilometrazas 2013-04-17. skubiai

fantastams noreciau pasakyti, jog negendanciu masinu nebuna, visos jos genda, kai ateina laikas. Genda net ir garantines isvaziavusios is salono, bet nera nieko, ko nebutu galima sutaisyti, bet vat atsiranda beda, nera bapkiu, mat visus sukisau pirkdamas masina, kuri yra nepagal mano kisene!! todel vaziuoju per gatve kaip validolis, kad tik nepataikyciau i duobe, bus brangu bus taisyt! vaziuoju pencininko rezimu, nes per daug paspaudus gazo pedala, nedavaziuosiu iki degalines prisipilt 1 litro kuro, kad nuvaziuociau tik iki kitos degalines! tad geriau tokiem veikejam viesasis transportas ar dviratis, dar geriau peskom! juokas ima iki negalejimo, perka masina uz kelis litus, tai dar atsiveda ekspertus apziuret ar nedauzta, ar nenurezta, mat tai didelis minusas pagal likutine verte dar sugalvoja i servisa patikros padaryti cirkininkai konkretus

Pažvelk atidžiau ką rašau.Laukiu bent vieno "rimto"specialisto, jei čia tokių būtų, o kadangi nėra, tai ir kalbame apie du skirtingus dalykus.Matuokitės į sveikatą, įsivaizduokit esą išradėjais, jei viskas gerai su varikliu, Jūsų matavimų "išradimai" gali sutapti su gamyklos.Tik kad nežinote kas tai yra, ir neesate matę tų gamintojo sąnaudų, va kur bėda.Tai nėra šiaip koks eilinis vaikų sukurtas prifantazuotas puslapis, ale šis, , o yra ORIGINALŪS SAITAI.KIEKVIENA GAMYKLA TURI SAVO.TIK TEN YRA FAKTAI.Netikiu kad nors vieną kitą auto iš Vokietijos, Prancūzijos, ar Italijos daugelis parvairavę ir galėtų įdėti NUOSAVOS MAŠINOS REALIAS kuro SĄNAUDAS, NE SAVO SKIEDALUS, O IŠ EKSPLOATUOTOJO VADOVO.Pafantazuoti apie ekonomiškumą tai toli gražu ne faktai.Jie, kaip taisyklė, būna+ 3-5 litrai prie "išradėjų"pasakojamų sąnaudų. Taigi, ar atsiras tikras vyras galintis įkelti savo asmeninės auto ekspl.žinyno su sąnaudomis foto?Laukiu nesulaukiu.Maumas tai bent niekada nemeluoja.So?

Sveiki ruosiuosi atsinaujinti automobili, bet niekaip neapsisprendziu tarp ( PASSAT 1.6 TDI ir BMW 1-series 1.6D m-sport ) 1.6 apsiriboju todel, kad gyvenu ne lietuvoi ir cia draudimas man auksciau nei 1.6 yra labai didelis, tai grystam prie esmes. Apie PASSAT noreciau bent, daug maz izgirsti zmoniu nuomone kurie turejo ar turi dabar sita masina, kokie minusai ir pliusai sitos masinos, del kuro sanaudu ir taip aisku ekonomiska, bet kas liecia kitka t.y - ( vidaus detales, garso izoliacija, vaziuokle, trauka nors ten tik 105-103 Bhp , dazniausi gedimai, greicio deze ir variklis ). Prasau kas tikrai susigaudot masinu pasaulyja pasidalinkit savo patirtimi, buciau labai dekyngas. Kas liecia BMW 1-series primeskit kelis zodziu tarkim kaip ir palyginima kas geriau. Auto pavizdys https://www.carzone.ie/used-cars/volkswagen/passat/used-2013-131-volkswagen-passat-1-6-t-dublin-fpa-201014575241819270