Kuro bako (38 page) (13272)

Sveiki padekit rasti trauka , apsukos iki 2, 5max pakeiciau kuro filtra , po kojomis siurbliuka , atjungi nuo kuro filtro fyske viskas yra trauka , apsukos o kaip prijungi nebevaziuoj.Dariau diegnostika sako viskas gerai arba man nerodo.
Padekit!?

normalus meistrai uzsiima diagnostika visu varikliu.. nes diagnostika tai ne tik skanerio pajungimas kuro slegi reikia tikrinti.. jei spaudimas iki filtro geras, o po jo blogas - tai kaip ir radai problema.. kuro filtras uzsikishes. gali buti ir kuro slegio reguliatorius.. irgi nesunku patikrinti jei turi tinkamus irankius.. t.y. kuro slegio "manometra" ir vakuumine pompa. nors ish esmes ir manometro uztektu. bet zemas slegis gali buti ir del blogo siurblio.. bet jei esi 100% isitikines, kad jis geras tai shaunu..

panasu i siurbliuka.. arba alkuninio padeties davikli. pirma patikrink ar yra kibirkstis. jei yra - tikrink ar bandant vesti buna kuro slegio normaliai. turetu buti "ventilis" ant kuro "railo" (tokia kaip lazdele virs purkstuku). nuspaudus su astriu daiktu ventili turetu is jo ciurksle benzinas iseiti, jei vos isteka, bus siurblys mires.. arba rele jam ijungti. tiesa gali pabandyti padauzyti kuro baka is apacios su lazda kokia. buna tai trumpam prikelia kuro siurbli. aisku pirmoj eilej tikrink signalizacijas..

Daug kas skundžiasi tomis kuro sąnaudomis. Tu ne pirmas ir tikrai dar ne paskutinis. Jūs lyginate visada tik su kitais. Čia realios kuro sąnaudos, o mažesnės būna tik pasakose (norint pasigirti, bet dažniausiai kai reikia kur nors pavėžėti ir mokami pinigai už tas mažas kuro sąnaudos, tai jos ko ne išdvigubėja) arba skelbimų komentaruose...

as tai tau patarciau snekoriu alaus priryjus i baka primyzt ir vapse ta bako turini pasijungt nuo siurblio tiesei sau i sikna ir sau klizma pasistatyk kad praplautu smegeneles. tada netik ir purkstukai bus sveiki bet ir tavo rudoji! vapshe pievas sneki su savo tuo benzu ir dyzeliu, krv molis kaip reta

2.0HDI 80KW tikrai vykes motoras aisku kaip ir kiekvienai masinai reikia prieziuros turiu toki tai per 50 000km jau numyniau keiciau tik 2 purkstukus po 50lt ir kuro slegio sukeleja 250lt naujas na cia jau kaip ir liga jei kuro prastesnio ipili seip patarciau pirkt su bosh kuro sistema buna su siement tai siemens biski silpnesne

pirma apziurek gazo trosas ar neuzstriges, pajudink gazo svirti ant kuro siurblio, paziurek ar ji pati grizta i pradine pozicija. jei viskas gerai, greiciausiai kuro siurblyje esantis "ribotuvas" uzstriges. bet cia tau diagnostikoj pasakys.

Manau kuro sistema pasigavo nemažai oro, nes nenori užsivest ir prieš filtriuko išėmimą (kuro) jis buvo pustuštis, nors anksčiau būdavo užpildytas. VW automobiliuose berods galima kažkaip nuorint, bet kaip šitam 1993 1, 8TD metų Mondeo?

visu pirma gamintojas numate kuro sanaudas 98 metais kai masina buvo nauja ir riedejo be jokiu trukumu, o jai dabar jau 12 metu tai kaip manai ar ji gali tiekpat kuro valgyti kaip nauja

del galu varomu auto kuro sanaudu tai nusikalbi reduktoriaus perdavimai tai pat labai itakoja sanaudas. taip kad nera skirtumo ar priekis ar galas. nebent megsti saules papaisyt tai aisku del ko kuro sanaudos dideja.

320 jaigu 6cil.. daugiau kuro valgys.. 1.8 4cil.. maziau kuro ima.. uztai ir siulau 1.8.. uzteks tu kw. nebus lektuvas bet ziemai for fun uzteks.. vasara ner ko pjaut masinu mieste tuolabiau pakaks

isivalyk karbiuratoriu ir pasitikrink kuro lygi. lygis reguliuojesi su plude. bet gali buti kad pludes adata arba stringa ir arba praleidzia ir perpila karbiuratoriu, delto sunkei kuresi siltas Ar kuro daugiau naudoja nei yprastai?

tai jo, bet as nlb matau kaip jie gali keisti purkstukus nepritaike ECU.. nebent kuro slegio reguliatorius prie vakuumo labai mazina kuro slegi.. arba jei long term adaptacija isjungta, tada realu, kad normaliai dirbs.

Siūlome ir kitas paslaugas VW/Audi grupės automobiliams: - Turbinų restauravimas; - Naujų vairo kolonėlių/vairo stiprintuvo siurblių montavimas; - PD variklių kuro purkštukų reguliavimas, degimo kampo korekcija; - kuro siurblių restauravimas; - Paskirstymo diržų/grandinių keitimas VISIEMS automobiliams.

kazkokia smulkmena kuro siurblio kepureje. bet niekas neatskleidzia kaip ten tiksliai sutvarkyt reik.

galiu opel vectra parduot 97 m 2.0 dyzelis 5.5 kuro sanaudos Akmene ziurek

Ka manote apie Audi 2, 0l 4cilindru varikli coupe kebule? domina labiau kuro sanaudos

Na turejau automata, benzina tai visai neblogas automobilis, tik labai mazas kuro bakas...

litrazas itakoja lengviau ar sunkiau automobili pajudint is vietos, o AG kuro sanaudas

Sveiki Galiu Pasiulyt OPEL ASTRA 1998 METU BENZINAS-DUJOS labai mazai kuro 867189015

kuro siurblio elektrine daly tvarkyti reikia, kaina apie 300 litu, ir vel vaziuoji

pirkciau merso c220 1995m dizelis kuro siurbli....o gal galima koki kita pritaikyti....

kiek mazdaug kainuotu tdi 66kw cipavimas ? tarkim iki 81kw. ar padideja kuro sanaudos?

kuro sanaudos normaliai vaziuojant vidurkis apie 10 litru.o detales nera pigios bet ikgaamzes

gali buti kuro siurblys, nes salta dar kursis, o silta nebe. nebesukelia slegio.

zinau pasikartosiu, bet simptomai panasus i kvailiojanti kuro siurbli.. gaila negaliu gyvai patikrinti..

daugiau kuro be daugiau oro duos tik per riebu misini.. galios nepajusi daugiau

Priežastys priimtiniausios tai arba nusėda kuras arba kuro siurbly gedimas, dažniausiai taip būna.

O kuro sąnaudos, kiek girdėjau iš kitų, ir kiek skaičiau, tai gan ekonomiškos?

Sveiki turiu klausima , Audi 100 C4 2, 4 60kw kuro sanaudos , Kiek mieste valgo?

Pagrindine beda yra purkstukai.Aisku gali buti ir kitu bedu.Reikia ziureti kuro sistema pradziai.

paziurejau, kuro siurbliuko ner bake 2 laideliai ateina tik teks kitka tikrint kazkaip

na, as randu kataloge, tiek sukimo momenta, tiek kuro sanaudos, isibegejima ir kita

jeigu duodi ir gesta tai kuro misinys per liesas, pasireguliuok karba turi dyrbt

Ar taves juoka neima is tavo parasytu klausimu????? kokios kuro sanaudos, pagrindiniai gedimai????

Pasidairyk naujo kuro siurblio. Visiškai analogiška situacija buvo. Na nusibaigė jis ir tiek.

Jis kuro sanaudų tikrai nesumažins ir galios abejoju ar tiek prides kiek parašyta

pirmiausisi tikrink kuro slegi ipurskimo sistemoje, tikrink uzdegima arba pravalyk ta viena purkstuka

gali buti kaltas kuro siurblis manau bet jau kreipkis pas meistriuka ant diagnostikos

daryk diagnostika, gali but viskas, ziurek purkstukus. arba kuro siurblis, reik ziuret elektronika.

jis mazina azoto oksidu emisijas. jie vadina DEF ar kazkaip panasiai. jame yra 2/3 vandens ir 1/3 karbamido. pilasi (bent jau ML'e) i baka po "bagazine". pilno bako uztenka ~100k myliu. i naujus Sprinterius man atrodo irgi eina jau sita sistema.. del to ir vadina BlueTec.

Sweiki, turiu didele problema su audi a8 2.5tdi, pradejo eiti oras su salerka is bako, tada pakeitem baka is vaziuojancios tokios pat audi bet vistiek tas pats... kas gali buti? jej zinot ar esat susidure su tokia problema parasykit cia forume arba i tel 862595165, as jums atskambinsiu

siaip tai cia aprilia sr bet koks skirtumas darbas turėtų būti toks pats, ten vakumas veikia kaip kranelis vakumas yra atidaro benzina iš bako nėra uždaro , viskas tvarkoj bet kodėl gazuojasi vat klausimas o atjungus vakuma nuo karbo benzinas neuždaromas ir nesigazuoja bet laisvos krinta kame gali būti problema

na ne mechaninis bet slegis manau geras pastaciau voztuva ant abratkes. ne ta puse tai siurbliukas is bako net slangutes nurove nuo forsunkiu griztamas. tuomet dar bandziau pilna baka pripilt ir prieki i pakalne stacau taspats kaip nieko. o starteris tai vinioja gerai bet vat kazko truksta ir vsio...

ziurint kiek pakelsi, priklauso ar su intercooleriu ar be, priklauso ar prides kuro sistema kuro ar ne. jei per daug pakelsi ir pridesi kuro daugiau, tai galia pakils ir zymiai, bet tada gali ismetimo duju temperatura pakilti nezmoniskai.. turbos gyvenima sutrumpinsi. paciam varikliui irgi neisveikata. visu pirma issiaiskink kas pas tave padaryta ir suzinok koks dabar turbos slegis

Susitvarkyk grystamas kuro slangeles pasikeisk kuro filtra ir kaitinimo zvakes patikrink tada isleisk kura ir paziurek kas pas tave bake gyvena nes prie tokio salcio salancio dyzelio ant tiek kad nebesivestu dar nesu mates -25 va jau visko buna pas mane BMW dyzeliuke buvo saldavo prie - 15 bet ne dyzelis o vanduo kuris po vasaros buvo kuro filtre

Blogai ryte uzsikurt auto gali del daug priezasciu, pagrindines problemos yra kaitinimo zvakes, kuro padavimas, tai gali buti vamzdelis, kuro siurblys... Tai kad zvakiu lempute uzsidega nereiskia kad zvakes gauna maitinima, patikrink testeriu. Paziurek uzgesinus varikli ar negrista kuras per permatoma vamzdeli, paziurek po masina kuro padavimo vamzdeliai plastikiniai ar geleziniai, jei gelezis ar nesupuves.

pas mane passat b5 81kw stovi ta "varza" galios poaugis tikrai jauciasi, bet tuo paciu ir kuro sanaudos didesnes, ta "varza" apgauna kuro siurbli ir jam rodo kad yra mazesne variklio temperatura ir to pasekoja yra riebesnis kuro misinys, bet su tokiais zaidimais pradeda variklis pulsuoti, as ja pasidares ant miktuko ir naudoju tik lenkimo manevro metu,

ledlauzi- dauk kuro ima. ir netraukia. daugiau jokiu simptomu nera. pakeiciau kuro filtra-tas pats. nei vienam is 5 servisu negali pasijungti prie kompu kazkodel. draugelis sake, kad gali buti kazkoks aparatas prie oro filto sugedes. neatsimenu pavadinimo. buveu nuemes fiske nuo jo tai taip pat vaziuoja. o kuro tai virs 10 l mieste ima. dekoju uz informacija.

Sveiki X - trailieciai, turejau beda, kuria issprendziau ir nutariau pasidalinti su Jumis. Nissan X-trail 2003 m. 2, 2 dci 84 kw. Isilus varikliui masina prarasdavo trumpam trauką, tarsi negautu kuro, tada kartais atsigaudavo kartais ne ir tada pradedavo gesti. Atlikti darbai: Isplauta oro srauto matuokle ( tai nepadejo) Isvalyti kuro emejai esantys po galine sedyne kuro bake. Problema issiprende.