Kur yra kuro bako siurblys (39 page) (60945)

Tds megsta rodyti blogai kiek yra like kuro bake beda yra pludes ir laidai.Galima tai sutvarkyti.Geriau nevazinek tusciu baku kai pasiekia raudona pilk kura tada tikrai niekada neuzges auto. Esu taip prisizaides su trokike TDS Ir vaziavau iki raudono bet man tik puse raudono pasieke ir uzgeso auto pasiziuriu bake sausra tuscia. Nu ka tada atviaze 25L Saleros supyliau i baka ir ka neuzkuriu ora traukia per kuro slangute.O trauke todel kad bent ant troikes bakas beveik i dvi dalis padalytas tad iskart siurbia is abieju o kai uzpyliau buvo tai vienos pusej ir ka is kitos puses siurbe bet ne kura o ora. Tai galu gale akuma iskroviau ir tada ant virves uzsikure. Beto vazinejant tusciu baku visas siuksles is bako traukia

reikia lyst i baka, gerai neprisimenu ten problema su perpilymu is vieno sono i kita, ar kokia slanga bus nutrukus, kartai nepaskabinai ? bako neliete?

Padaryk toj kolboj skyle, kad kuras lengvai patektu nuo bako dugno, nes ten stovi toks voztuvelis kuris gali knisti prota.Paprasciausia nespeja uzsipildyti ta kolba.

Voztuveli perstatyk tarp filtro ir kuro siurblio, o ne pries filtra.Per sujungimus filtro ir per pompa gaudo ora.Dazniausiai, jei ne tai, tai belieka siurblyio kalte, kadangi kuras sunkesnis uz ora, jis , kai sistemoj atsiranda nors truputi oro bega i bako puse is cia ir burbuliukai.Gal paprasciausiai blogai suverziai kazkuri chamuta arba filtro korpusas, "padkacke", stuceriai blogi.Vnz 1) istatyk voztuva tarp filtro ir variklio.Dar geriau 2 viena pries kita po filtro ir zinosi kame saknis.Gali buti ir kuro siurbliui ivore i pabaiga

o man pasakykit kodel negauna elektros b3 passatas i kuro siurbli bake saugiklis geras bet ten elektros irgi nera tai kur ir ka ten ziuret?

stumkis nuo kalno uzgesinta ir pavejui , nei kuro nei plerpimo nebus, vaikai jei rasot tai tarpusavi ten kur kieme padiskutuokit kodel supuves duslintuvas klerkia

Ir pas mane galineje faros stiklelije yra iskilimas sone o ne ten kur yra lempute ar praleistu del tiek?

GAL KAS ZINOT kur JI YRA TIK NE MAISYKIT SDIAURES VILKO TRASOS YRA NAUJA MOTOKROSO JEI ZINOT KAS PASAKYKIT

Vat stai toki rakteli su pulteliu yra galimybe kur nors isigyti Vilniuje?

kur yra 2005metu nedauztu france as imciau autoveziais juos uz 1500eur/vnt?

Sveiki, kur geriausiai daryti krovinio draudimus. Ir kokios kainos jų yra apytikslios

pas audi siurbliukas nom 2bar pucia.Lygtais min selgis 1bar.Beda, kad greiciausiai bus sunku rast nauja.Vemo siurbliai yra nekazka, man labai greitai uzlinko kazkada.Geriausi, aisku, PierburgNezinau kaip pas opeli, bet pas audi isimt, siurbli is bako nera paprasta, kai 20 metu niekas ten nelandziojo.

sweikas bake stovi toksai filtriukas mazas kai dizelio nedaug yra bako sirbliukas jama visoke suiksle ir tam filtriuka smarkiai uznesa issiardik ir is plauk tikrai nueis nes man ligiai tokia beda buvo. beje jei daugiau turi klausimu apie bmw 525 tds 105kw skambik patarsiu 869218233

golf 4 1.9tdi 74kw yra pd waryklis ir ten nera kuro siubrlio tokio kaip pas senus tdi.ten stovi purkstukai-siurbliai.toks pats varyklis yra 85kw, 96kw ir 110kw.

Sveiki visi, norėjau paklausti apie A6, taigi: 1. Kokie yra + ir - ant quattro transmisijos? kuro sanaudos skiriasi žymiai? 2. Kokie yra + ir - ant 6 bėgiu pavarų dežės?

Itariu kad pakeistas variklis, noriu paklausti, ant kokiu dok ir kur yra nurodytas variklio numeris?ir kur ant variklio galeciau tai patikrinti?

Na, pats eksplotavau pezika 307 2.0 HDI, bet pas mane buvo 80kw, tai likau labai patenkintas, vaziuoja smagiai ir traukia, gerai, nu per puse metu vaziuokles neremontavau, man pradejo bludyte elektroninis kuro siurblys, tai teko man ji parduot, ne franciukam tai su ta elektra nelabai yra jau patvariai, dbr turiu bmw 3klases, tai tikrai pezo, nebepirkciau nu , bet masina Liuks apsimoka, jai patinka ir ciupk.

pas tave bus sugedes plundzeris jis yra kuro siurbly, o jai butu sugedus el dalis tai tik pulsuotu variklis

1.7D isuzu yra labai geras kuro sunaudojimo/galios santykis. Labai liuks variklis, jei nori taupyti ir lenkimo manevruose nevargti...

apie krabus nekalbu.. ten nei traukia nei kuro sanaudos realios.. plytos yra kitas reikalas.. trauka ir sanaudos ir normalios..

Seip gali pamegint isidet baranka tai yra atgalinio kuro voztuva jo ten kaina gal ape 10 eur turetu padet

HDI restauravimo kaina labai priklauso nuo purkstuko gedimo, ji yra nuo 200 iki 700 Lt uz vieneta.. reikia issiaiskinti gedimo priezasti, nes jei siurblys drozles droze ar bake pvz "SUDAS" tai sutvarkes purkstukus neilgai pavaziuosi..

Vat taip daryk :
apatinio alkuninio veleno dantratuko metke nusuki i apacia , kad butu vertikaliai nustatyta i apatinio vazto skyle, o paskirtymo velenelio metke stati palei laikrodzio rodykle i pirma metke kuri yra pries pati virsu, kuro siurblys statomas pagal metkes ant bloko ir skyvo ir seip jos susiveda horizontaliai beveik paciam virsuje , jeigu kazkiek netiks turesi reguliuoti paties degalu siurblio kampa, bandyk statyt jeigu kas bus neaisku parasyk

307 2.0hdi yra 66kw ir 80kw as 80kw turiu tai seip geriau nes geresni traukla ir kuro sanaudos tokios pat kaip 66kw, tai todel yra brangesti 80kw

turbinos gali koreguoti tik wastegatu arba jei jos yra kintamos geometrijos... ismetimo duju slegiu gali koreguoti.. t.y. subalansuoti vriklio "pulsus". yra tokia sistema vadinama antriniu oro ipurskimu kai i ismetimo sistema atskiras siurblys pompuoja sviezia ora kad sumazinti emisijas. kazkaip abejoju, kad Bugatti rupi emisijos...

nu kazkas yra atsiverzes, atsipalaidaves kad taip ziaurei sakai dunda.jei tyliai salone yra pabandyk yrasyti visa ta garsa padejes kur ant dugno ir ykelk kur y yuotube pakalusysim kas kaip ten tau vaziujant

Jei butu kuro filtras tai dustu o dabar dusta ir nedirba visi cilindrai ant laisvu irgi tas pats yra

Sveiki, yra tokia problema nekaitina man zvakiu tad rytais neuzkuriu tenka su laidais kaitinti kad uzkurciau. Priezasties nezinau kodel dabar neveikia pries remonta veike.Buvo keistas kuro siurblys kartu su smegenimis is po to nebekaitina man zvakiu. Tikrinau visas kaitinimo zvakias laidus ar nesiliecia net pati ta pakaitinimo zvakiu blokeli kur randasi prie smegenu kuris randasi prie stiklo. Kai pajungiu zvakias man tas blokelis suveikiasekundei ir nebeveikia pajudinus kontakta pradeda svilti lieciami kontaktai tame blokelyje eina dumai jei nelieti viskas tvarkoj. Tad jei kas zinot kas gali cia buti per problema ar rele zvakiu ar pacios smegenys kknisa prota ar pravodke aciu uz pagalba.

pas mane tai yra kad soniniai pucia silta ora o vidurinis kur yra isejimas pucia vos ne salta ora

ziurint kaip priregistruoti, ar perregistruoti. jei duju patikra yra, detos kaip priklauso manau nekils problemu norint irasyti kuro rusi.

neviskas. riebus misnys zudo katalizatoriu - jei toks dar yra. ir siaip negerai per daug kuro.. labiau uzsitersia tepimo sistema.

http://www.autogidas.lt/aktyvatorius-automobiliu-kuro-taupymo-sistema-14165749.html Kaip cia yra? Prietaisas pagamintas Latvijoje, o video filmuotas Rusijoje.

Cia suprantama as nesigincioju, bet tai yra tiesa vienur mausto kitur ne solidus dalykas, deja ruskinio kuro neissirinksi

kiek kilovatu , kazi ar tiktu siurblys ant bmw 525 tds , kiek uz siurbly

kalba eina apie benzina. siurblys atkrenta, purkstukai irgi nelabai realu. simptomai ne tokie.

kuro apie 10litru bake. Kiek vazinejau vedesi puikiai viskas, bet va dabar pirmas kartas su ja taip. Pazistamas sake , kad situ markiu dazna beda, kad kuro slegio reguliatorius nelaiko spaudimo. ipilsiu daugiau kuro , jei ir toliau taip bus vesiu i servisa, ziuret kas jei ten yra :/

o kur galima gauti?kokia kaina?o yra video youtubei kaip isideti?

tas tiesa, pagal detales ir patikimumas.tik tu detaliu kur kas daugiau yra.

i pontiaca puikiai tinka opel omega vectra 2, 0 variklis kur yra 85kw

Deividas nevaziavai vakar pro Jurbarka su situo savo transporteriu kur foto yra ?

man idomu kaip butent sitos dezes laiko, nes nematau tos papildomos funkcijos kur galima kaip mechanine valdyti, ten kur yra + ir - padetys

Gal zinot kur rast megei tempos davikli kur rodo salone tempa? Yra uz variklio kazkoks laidas su 3fiskem i varikli. Gal tas?

ham.. nejaugi tada siurblys.. :| pirma iki simto 9 sec db per 15+-

kokia masina? siaip jie nebuna labai brangus. mano saabui naujas siurblys 180lt.

tu turi isiardes viska tai tik ta beda yra kur matosi foto

Gal kas žinot, kur yra roverio 214i galinio valytuvo stiklų valiklio bakelis?

diagnostika pasake kad, pagrindine variklio rele negauna inpulso.gal zinot kur ji yra?

Standalone, sunkiausia "pataikyti" degimo/kuro misini, palauk musu Gerb. Kolegos overboosted, jis tau pasakys kur dometis tiksliai ( jei rauki angliskai) , neblogu ira aprasymy, pvz msextra.com

Daug kas skundžiasi tomis kuro sąnaudomis. Tu ne pirmas ir tikrai dar ne paskutinis. Jūs lyginate visada tik su kitais. Čia realios kuro sąnaudos, o mažesnės būna tik pasakose (norint pasigirti, bet dažniausiai kai reikia kur nors pavėžėti ir mokami pinigai už tas mažas kuro sąnaudos, tai jos ko ne išdvigubėja) arba skelbimų komentaruose...

Paprasciausia tau siurblys pamires nes jei paleidi rele turi pumpuoti.Jei geras siublys iki 6 atm duoda ir daugiau.Su rele ten viskas gerai kontaktai tokie ir buna.Paprasciausia siurblys tuscias padirbo ir nebekelia slegio.Cia dujiniu masinu problema.