Kuo skiriasi lemputes h7 (77 page) (6697)

AS asmeniskai rinkciausi DEH-P5530MP kadangi labiau prie sirdies pioneer nei kenwood, seni kenwudai buvo geri taciau kuo toliau tuo prasciau jiem sekas su magais, (zinoma nekalbu apie geras ir brangias serijas), taciau geresniem jau reikia turet stora pinigine.5530 pranasesnis uz 2000 savo funkcijomis ir eq galimybemis

nu man egzotiku tikrai nereikia. svarbu kad masina i darba ir atgal parveztu. daugiau man is jos nieko nereikia. o b4 asmeniskai negrazi, bet visi jas giria, svarbu kad kuo maziau reiketu pinigu kisti. o opelio nenoriu, jau vezi kai pagauna tai virink, daryk ka nori, rudys toliau..

vadinasi suba gali junkti prie 2 arba 8 omu. priklausomai nuo stiprintuvo parametru. jungiant prie daugiau omu gros kokybiskiau ir atvirksciai- prie maziau omu garso kokybe prastes. Kalbant apie slegi tai kuo maziau omu tuo didesnis slegis. subo jungimas priklauso nuo stiprintuvo, ar jis palaiko tam tikra varza.

Kai isleido istatyma, kad gali vaziuot su vairuotojo teisem, 2010 metais, nuvaziavau i profke, sumokejau 100 lt ir padare TR1, TR2 ir SZ teises(turiu BC vairuotojo).Su vairuotojo teisem tik savo ukio reikmem gali vazinet, bet ar su priekaba, ar su kuo nori nesvarbu.60 kw-belarusui uztenka

tau truksta to vieno svarelio del to ir neina is vietos as expermenta kaip ir dariau toki tai va. seip geriau nusipirk naujus ir rami galva bus kokius kuo lengvesni svareliai tuo geriau is vietos rauna bet greicio maziau tad reikia pirkt mazdauk vidutinius 6g kaskas tokio

Sveiki, norėjau sužinoti ar apsimoka ir kokio reikia, gal kas ką patars tuo pačiu. Esmė tokia, turim mišką, medžių, bet yra siauri privažiavimai, na aišku, toks kaip keturratis įtelpa. Esmė ar eitų su juo rastus patampyt iki keliuko, ir be abejo kokios kubatūros žiūrėti? Aišku norisi kuo pigesnio.

Sveiki susiduriau su problema kartais dega kartais ne prietaisu skydelio apsvietimas is pat pradziu pradejo mirgset paskui dingdavo atsirasdavo o dbr ilgam dingsta bet kartais atsiranda bet trumpam . Gal kas yra susidure su tokia problema ? Saugiklis geras, visas skidelis kuo puikiausia funkcionuoja tik apsvietimas ne :/ salono apsvietimas veikia.

Duokit pailset tusciom galvelem nejuokinkite zmoniu skruzdeliukai, jum vienintelis automobilio privalumas kaip ir vienintelis gyvenime tikslas gauti viska kuo pigiau.Uzp...t rasyti apie ta pati, N zmoniu tai arba viusai nerupi arba taip nesureiksmina.Vazineja su autokapiniu klientais ir zviegia girdamiesi, uzsilipe ant skruzdelyno kokie jie kietuoliai.Slepkites po lapais burai

Sveiki, taigi noreciau pasiklausti jusu nuomuones ir patarimu koki auto. pirkti pirmajam kartui. Dideliu islaidu sau leisti negaliu nu tarkim imam kaip pavizdy iki 600e, kad butu kuo maziau investiciju ir pns. Zinau visiskai be trukumu nenusipirksi, bet noreciau pasiklausyti kitu nuomuones siuo klausimu. DURNUS KOMENTARUS LAIKOTES SAU, AČIŪ

galvoji kad matei varikli su nuimta galva tai jau specas bet daugiau isardyto nematei kitai butum mates kad netik padidinta degimo kamera bet ir stumokliai ausinami tepalu bet sakau kam tai rupi jai idejus turbina kuo puikiausiai eina gal amziu ir sutrumpini bet visvien jiem netoli mirtis

cia ne ta masina, i kuria verta det kazka bent is biudzetines linijos.Pirmiausiai reikia keist masina.Antra, jei labai norisi, darai podiumus ir dedi bent jau 13-17cm komponentus, kuo smarkai abejoju ar pasiteisins, nes muzika vistiek uzgos mazo ir lengvo auto keliamas triuksmas-taigi sanaudos nepateisins lukesciu...

Bent surealink skaičius arba ant stendo pastatyk, nes kuo senesnis automobilis - tuo jis mažiau turi kW, nes viskas dyla, taip kad iš 66 kW pasidaryti 90 kW yra ką veikti, o pačipavus džiaukis, kad ten kokie 75 kW bus, nes skaičiai tai rimtai iš Farmville...

Gamintojas daro viska kad tik kuo mažiau drėgmės patektu į variklio skyrių, o čia va imat ir skandinat viska. skaičiau kažkur straipsni kodėl nereikia plauti variklio, vargu ar dabar rasiu. Na jei jau turi galimybe neplauti variklio - neplauk, jei jau ten tepalais apauge viskas, tada pirmyn

tu vapsie kazkoks neapsisprendelis, tiek turto turi bet galvos nihuja, isnuomotum ir sedetum ramiai uzsiimtum kuo noretum papildomai, zmona turi ir i anglus pyzdins man atrodo kad tu eilinis zioplys sedintis be skatiko kisenej ir vaziuosiantis nezinia kokios laimes ieskot ten kur jos senai nera

Tai dar papasakok kad tavo tds vaziuoja kokius 240 ar nori pasakyt, kad penktu begiu tik 24km/h pakeli greiti? Juk jo max greitis 214km/h. O ratai cia ne prie ko, kuo didesnis ratas, tuo zemesne padanga. Gal pas tave spidometras rodo vejo krypti

su bmw 3.5 175kw, 4.0ltr 210kw vaziaves ir ka tu man? tavo ta astunta nieko negeriau. ir kas is to jei jau nori kad eitu reik spyrt per gaza. tai kam tas pavaras metyt ir jei su dyzeliu kuo puikiausiai isnaudoji ta pacia ijungta. tame ir dinamiskumas.

Mano vectra smagiau vaziavo, si audine tai vaziavo kaip su trym cilindrais nors galiu lazintis kad visi dirbo, pala ten 5cilindrai? Tada gerai ir gali vaziuot bet nedirbt vienas cilindras. Nes kuo daugiau cilindru tuo geriau eina, pvz su 6kausais beveik net nejusdavau kad vienas cilindras nedirba.

sveiki visi. galbut galetume kas nors pagelbet. turiu kultivatoriu-jame stove vieno cilindro 4t variklis. tai vat problema ta kad saltas tik uzvestas jis dirba labai labai graziai. o kuo labiau pradeda silti tuo labiau pradeda sokinet apsukos, zodziu tamposi, kol isvis uzgesta. ir nebeuzvesi kol neatsala.

na M-powerio tai neatsakysiu kiek geriau eina su juo ir kiek ten susikelia arkliuku.bet kaip sakau kas pigu tas geros kokybes neisgaus nes masina paruosti reikia kiekvienam sportui kuo daugiau y auto ydesi tuo didesniu rezultatu pasieksi aisku dar prikaluso kas vaira suks tai auto

tai su kuo siurbsi per ta matuokle neatsakai gi ir man tai gal kokiai kada prives tai pasidalink!as manau karstam geriau isleisti visa ir palikti per nakty kokiam puode kad nusestu tada nupilti virsu nes ant dugno rasi nesvarumu bet jei filtra zadi nekeisti beprasmiska tada

na va buvau servise papasakojau apie problema, meistras iskarto pasake purkstukai "myza". sutvarke man tuos purkstukus nezinau kokiu budu bet sutvarke. sumokejau 120LT atseit visus vale plove uz viena 30 nznau gal brangu gal ne, dabar uzvedus ryte salta variklis dirba kuo puikiausiai jokiu truktelejimu

mazda 626 2l 66kw ditd salta vedasi pasukus 3-4 sekundes, pasiles , jei uzgesinus is karto vedi kuo puikiausiai, o susilus varikliui vedi po valandos , pusantros sunkiai vedasi, reik pasukt gerokai , nors starteris suka kaip vejas, o ant buksiro vos truputi ratam prasisukus, kur galetu but problema?

Sveiki. Galvoju pirmą mašiną pasiimti VW Golf 6 serijos ~2011 metų. Su kokiu variklių siūlytumėte žiūrėti? Jų yra begalė, o kokie patikimesni nežinau. Norėtųsi benzo, jeigu geras variklis, tai gali būti ir dyzelis. Nenorėtųsi važinėti su kibiru, tai kuo daugiau galios - tuo geriau. Dėkui iš anksto

Sveiki visi, jau du metus turiu audi A6 2.5 TDI (C4) tikrai nesiskundžiu šia mašiną, problėmų praktiškai neturėjau, tikrai esu patenkintas tiek praktiškumu tiek ekonomiškumu. Dabar kažkaip užsimaniau pasikeisti būtent ant A8 (D2) Su tokiu pačiu varikliu ir mechanine pavarų dėžę. Bet variantų internete labai nedaug tik tiek

Norėjau paklausti ar šie du modeliai (mano ir A8) labai skiriasi, savo praktiškumu ir ekonomiškų. Žiūrėjau pagal techninius parametrus net tenai kuro sąnaudos skiriasi 4 litrais, Kažkaip neitiketinai didelis skirtumas nors variklis toks pats tik kad A8 V6, ir svoris nedaug didesnis. Dar norėjau sužinoti apie važiuokle, kiek žinau aliumininė, bet ar patvaresne nei A4 ar A6 c5? Na žodžiu patarkite ką nors, nes kažkaip nežinau ar apsimoka keisti gera, stabilia ir gan ekonomiška mašina ant gražesnės savo išvaizdą.

labai netikslinga diskusija... as pasiuliau a3 su 1.9tdi, gal uz 7k lt nenupirks bet uz 8000 ir pasiderejus galima kas del navarotu tai sakau priklauso nuo komplektacijos, toj c4 tiek gali buti prikista kad ojojoj, o tokie kaip lango, veidrodeliu sildytuvai ar 4x langai neko cia ipatingo... abs pas b4 net yra ir visi tie isvardinti anksciau navarotai, net autopilotas tad nebeargumentuokit kaip priezasti pirkti masina nes tai darosi juokinga. Tai pasiuliau varianta, jus siulykit kita masina dyzeline ir argumentuokit kuo jinai geresne, kuo a3 blogesne uz ja ir pan. tik nereikia sakyti kad geri metai tikrai ne tame esme... galesim padiskutuoti prasmingiau ir gal be pykciu

man tai kvaili tokie pasisakymai paziurek su kuo vazineja taksistai , o labai kiti daznai sako, paziurek su kuo vazineja serviso mechanikai .nuvaziavau i viena servisa tai sankabos nesugebejo citroenui pastatyt , kaladeles stabdziu atvirksciai sudejo kad metalas metala stabdytu tai tokiam mechanikui tik antra golfa ir vairuot .o normalus mechanikelis kuris turi visus irengimus nuolaidas net neziuri kokia masina pirkt 10 proc dazniau genda ar 10 proc reciau genta .perka kad butu achujenai maloni masina vazinet ir viskas .pazystu keleta mechaniku kurie daug uzdirba turi savo servisus tai kisa bapkes i visureigius laisvalaikiu po purvynus lakstyt, cioperius ar dar koki brangumyna ir nesuka sau galvos kas genda ar negenda.

forumuose sedi kelio zmones kurie si ta nutuokia apie viena are kita automobilio sritį ir paraso kazka naudinga ko kartrais nei vienoj knygoj nerasi o per tokius kiap tamsta juose ta informacija rasti pasidaro labai sunku is tikruju yra temos kur gali savo tiesa irodinet iki apsisikimo pvz apie dizaina masinos galim gincytis iki tokio lygio. Cia aktuoli tik nuomone. o kai klausiama apie techninius dalykus niekam neidomi subjektyvi nuomone, o idomus faktai. kaip vienas protingas zmogus pasake kuo daugiau nuomones zmogus turi tuo tai rodo jo menkesni ziniu bagaza. taip kad tamsat kuo daugiau pasakojate ka vaker pietums valgete tuo juokingesnis atrodote kitu zmoniu akyse.

ok pabursiu as jam ko reik is bendro isprusimo. ismetimo kolektorius turi but perdarytas, benzui kiek zinau reik bov nes jai nebus jo koja nuo gazo nukelus gali but blogai, turbinai reik tepimo. ir isvis reik turbinos valdymo. noresi didesnes galio interkulerio reik kad kuo saltesni ora paduotu. turesi kuro / oro misini kaskaip reguliuot velint degima ir t.t. neuzsiimu as tokiais dalykais nes neturiu garazo ir finansai riboti bet tiek zinau. gal as klystu kuo tikrai neabejojiu. tik patarimas jai neturi kokiu 2000 lt NEPRADEK! jai ir pavyks uzsimusi tu su tuo guoliu su standartine pakaba ir stabdziais. ir isvis klausimas ar toli vaziuosi su standartine greicio deze ir sankaba.

touring , nereikia lelęę tik Nežinau man tas zx yra bėdų bėda, pats turėjau ačiū Dievui pardaviau dabar jau tikriausiai treji metai kaip garaže tarp kitų automobilių stovi Citroen Xantia. Rimtų gedimų nebuvo, išskyrus perdegusias lemputes ir kartas nuo karto keistas sferas savo komfortiško važinėjimo malonumui . Dalys taipogi nėra pigios ir jų yra, pakankamai daug ir nebrangiai. Nežinau galbūt tu kokiam kaime gyveni bet bent jau Alytuje , Kaune , Vilniuje , Klaipėdoje jų be vargo galima rasti už prieinamą kainą.

nesviecia, db papasakosiu detaliau, nuo akumo pliusio laidai eina i riekini posuky, fara, radiatoriaus temp davikli, kondyskes ir radiatoriaus ventiliatorius, generatoriu, temp daviklius variklij, condyskes spaudimo davikli, fara, posuki, saugikliu deze, langu plovimo varikliuka, posuki sparne, ir ieina i salona, ten susijungia trim jungtim, tik per viena is ju, i salona ateina du pliusai, taigi, atjungus visa ta pyne nuo sroves, ir tiesiogiai pajungus pliusa i salona, per mano mineta fyske, beda islieka, lemputes skydelij vos dega.... mintys?

del lemputes netures ytakos nes vienodi voltai tik tau 55w geriau spigins, o del to oro filtro jai dvitaktis tai net neverta nes su grupe nauja 10000km nenuvaziuji, o 4t jau geriau patepk specialiu tepalu oro filtrams ir reikia tam tikroj ridoj ji plauti ir tepti kitaip ziedai greitai baiges nes jis sugere visas mikro dulkes ir patenka i uzdegimo kamera, beja tau tas oro filtras pades sausinti baka galios praktiskai nenuoda tik garsesni variklio darba

Sveiki, turiu BMW 530D 2000M automata ir norejau pasiteirauti kas gali buti, i prieki vaziuojant begia metosi sklandiziai jokiu pasaliniu garsu vaziuojasi smagiai, o i jungus atbuline pavara ir laikant stabdi saltai pasigirsta kazkur po apacia nemalonus negarsus tratejimas, atleidus stabdi jis dingsta ir begis veikia gerai auto juda siltai beveik isvis to garso negirdziu, tai norejau paklausti kas gali buti jokios lemputes nedega, kol kas jei kas esate su tuo susidures ar betn numanote kas gali buti parasykit?

Sveiki. Golf 4, 1.9tdi 66kw traukia gerai iki 120km/h, poto vos vos tik kyla apsukos, gal imanoma butu per ilgesni laika pasiekti 130km/h max. Buvau atjunges oro matuokle, isvis traukos nera, pajungi atgal vel viskas gerai iki 120km/h. Neisijungia jokios lemputes skydelyje. Buvo nukritusi viena vaakumo slangele tai pamaciau ir uzmoviau atgal, atrodo siek tiek trauka pagerejo ir turbina pradejo girdetis nes pries tai nesigirdejo bet trauka kaip ir buvo. Kazin kur problemos ieskoti?

Sveikutis. Galiu kažkiek papasakoti apie Mersus, nes jais užsiimu. Tiksliau, juos pardavinėju. Gal tai ir nepasirodys labai tinkamas pasirinkimas informacijos kaupimui, bet pasistengsiu pabuti kuo paprastenis ir atviresnis, nes ir šiaip, neesu apgavikas pardavėjas. Gal todėl žmonės nusipirkę iš manes mašiną, niekada nekeikia ir net rekomenduoja savo pažystamiems.

pagalve geriau , nes kuo daugiau krauni , tuo ji prisipucia daugiau ir neseda galas , bet , bet , asibosta jas keist , srotines be garantiju kiek laikys , dauk kas dedasi spyruokles , jos nesunkiai keiciasi , isimi pagalve ir y jos vieta dedi spyruokle , fsio , , aisku pasitaiko kad ir spyruokle truksta , bet nieko nera amzino

o kuo rusijoje bloga salerka? metus vazinejau su keturakiu cdi i rusija, tai vieninteles bedos buvo po purkstukais pradile variniai ziedai (vnt kaina 5 lt) ir viskas. ir rydos to merso buvo apie 100 km i diena.. tai cia ne salerkos kalte, nebent kazkoki baisu bruda pyle.

kas galejo masinai nutikt, kazkokia mistika... vaziavau boba issoko is salutinio, pisau per stabdzius smarkiai, ir poto pradejo kazkas gale lyg kliuvinet prie galinio rato, i kaire susukus rata stipriau girdisi, kad kazkas trinasi i ji, bet kuo toliau tuo maziau.. neissivaizduoju, gal kas numano kas cia daros?

Sveiki, turiu toki klausima nuo kuo priklauso draudimo kaina nuo stazo ar nuo amziaus? girdejau toki dalika: ar tesa jog uzregistravus masina ant zmogaus neturinciu teisiu kuriam pavizdziuj 40m. bus pigesnis draudimas?nors teises vairuot visai neturi. noriu prkti masina klausiu ant ko geriausiai registruot auto, paciam 20m.

Sveiki, norejau paklaust nuomoniu apie astras B kokiu Dyzeliniu varikliu geriau ieskot ar 1.7 ar 2.0, kiek zinau tai 1.7 varikliukai paprastesni, bet 2.0 daugiau kw, kaip del ekonomiskumo ar skiriasi stiprei, kaip priezura varikliu? Vienam skelbime radau kad 1.7 varikliai nelanksto voztuvu, ar tai tiesa ? ir dar vienas klausimas ar 1.7 varikliai astrom B eina tik vokiski ar eina ir ISUZU ?

Blet ce jauciu jau nusipirkus ta auto reiktu eksprementuoti, manau dar ir galimas dalykas kad imetus ta tarkim 400rms suba tos galios pakaks paciam widuje ir nereiks ce nieko daugiau wargti o siaip tie 2.5 105KW bemsai tarkim daug skiriasi trauka jemant koke kregzde 2 ar 1.8 isa , nes as perkant jy net nezinau kaip jis turetu traukti, kadangi newazewes dar

Reikia droselinę sklendę išplauti spec. valikliu, tau netraukia kai agresyviau akseleruoji, nes apnašos truko droseliniai sklendei pilnai grįžti į pradinę padėtį, o kadangi nėra pradinėje padėtyje skiriasi oro ir kuro padavimo kiekis ir žinoma ji jau kažkiek atvira, todėl agresyviai akseleruojant nėra traukos. Kadangi pats sakai ramiai akseleruojant viskas gerai tai problema manau tikrai bus ši, nes jau teko susidurti su tokias dalykais.

Apie benzo ir dizelio lyginima nekalbu.

As ir nelabai supratau apie pamineta ipurskima, abudu jie tiek 66 tiek 74 kW yra common rail, ir abudu su turbina, gaunasi kad abudu su ipurskimu.

Teoriskai, 66kw prie tu paciu salygu turetu but ekonomiskesnis, kokiu +/- 1 litru tai tikrai?

esmine dilema del 74 kW lieka islaikymas- kas ten kitaip negu 66 kW? negi tik turbina skiriasi?

Visiškai pritariu bimbleidui. Turiu Peugeot 807 ir nematau vargo nei dėl važiavimo nei dėl vietos jame nei dėl remonto kaštų . O Peugeot 807 Citroen Evasion Fiat Ulyse ir Lancia Zeta praktiškai identiškos truputėlį išorė skiriasi. Aš į saviškę susodinu šeimą 6 asmenys ir palatkes be vargo su griliais pasikraunu ir į Pajūrį 120-130km/h su 10L-100km gan patogiai nupučiu.

niekas neturi su kuo 2laidu fiske metai 94- coupe 1.5 vtec 74kw . ribotuvas jei butu kitoks variklio garsas cia jausmas toks kad nespeja kibirksti ar kuro paduoduot ir ko pasekoje burbuliuoja prie 5tukst iki 5 priima labai gerai ir vaziuojant iki 5 uzkelia greit nuo 5 kaip svilesis

jei neturi BE kat., tai butinai reikia ziuret, kad dokuose butu parasyta pilna mase 750kg.Jei daugiau, butina BE, stabdziai...Na, sita gamintojai zino, tai irasa daro tinkamaKiek laiko asys su kuo tokia priekaba tempsi, cia jau sveiko proto reikalas.Nereikia pamirst, kad pareigunai gali pakviest pasisvertTodel su krovimais reikia protingai.

Nu tikrai ten viskas OK. Laidai kontaktuoja, vakuumas jaučiasi, niekas neatsijungę, laidai nesuskylinėję ir pan. Stabdžiai kuo puikiausiai veikia. Tai kaip man kreiptis nuvažiavus pas specialistus? Kaip ten suformuluoti sakinį su tuo OBD2, tais kodais ir tuo vakuuminiu selenoidu. Padėkit blemba, kad neapsišaukčiau ar kad nenuluptų BBŽ kiek žalių...

Tikra tiesa tipo mk2 senas ges ir reiks det pinigus, atseit mk4 labiau "apsimoka", o gavosi topinis varijantas sutaupe ant kuro, remonto, O desmt kartu daugiau pinigu pra*iso del nuvertejimo kuo tas antras blogas, jei nesurudijes ir labai tvarkingas... nebent kazkam pries draugus nelygis

Man prie sirdies yra kita marke is vokietijos, taciau apie astra galiu paskayt nemazai, nes ir eksplotavima maciau savo akimis, ir pats asmeniskai turejau nuosava. O ten ka raso autobild ar pan, pievos pagrinde kuriomis remiasi, nebent zmones kurie apie masinas nieko nesuvokia ir neturi su kuo pasikonsultuoti...

gerai zmogus sako, kad ne su a4 po zvyrkelius maltis, nes yra miesto masina ir nepritaikyta tam, vaziuokles normalios, jei butu tokia bloga, kazi ar butu prigamine tiek daug tu audiniu o jei po zvyrkelius tampytis, tai kuo puikiausiai tinka b4, paprasta kaip guolis dalys pigios, darbinis arkliukas

Aisku, todel ir noriu dar pasitarti su jau isbandziusiais alfas zmonemis. Pas mane mersas tai patikimumo prasme nezinau su kuo galetu varzytis, ta prasme patikima auto ir tiek, viskas ten zinoma, o va su alfa tai nezinoma visiskai zona Tai sakai, visiskai neapsimoka jokiais budais keisti i itala?