Kompresijos simtomai tdi (68 page) (11872)

su tdi mokytis vairuot, atleidinet sankaba tiek pat naudos kaip ir su automatine pavaru deze, poto su benzu vistiek normaliai nepavaziaja nori suprast ka reiskia kai sankaba sukinba - paimi mazalitrazi benza ir izmoksi pajudet be gazo pedalo, tada va kazka suprasi

Sveiki, noriu paklausti jūsų, kiek galėtų kainuoti VW golf mk IV kuro siurblys. Pas mane yra TDI 85kw pompadūzas 2001metų. Atsitiko toki bėda, kad siurblys jau į pabaigą sunkiai beužkuriu tokiu oru. Tai noriu pasiteiraut kiek tas gėris galėtų kainuot.

Neteke važiuoti su tokia Volvo, bet ta 2, 4 ju motora labai giria (nors šiaip apie visus motorus su comonrail labai gerai atsilepiama ir Hdi ir Jtd ir D4D, Tdi ir t.t.) aišku jei su šitu motoru ir kaina Volvo iškart skiriasi.

mano dizeline 1.9 tdi snd ryte tampe dvi benzinas/dujos. uzsikure iš karto akumuliatorius 4m senumo 70ah stovi laike buvo -23 o pilu visa laika tik rusiska is daug maz patikimu pardavėju. Oj tie lietuviski mitai..kaip sakant "myth busted"

Audi a4 1.9 Tdi motoras yra beda kad kazkas generatorius puseje kala ir cypia, kai nuimi stiprintuvo dirzeli tas pats, kai atleidi generatoriaus dirzeli garsas isnyksta, kame cia galetu buti gedimas jei tuo paciu dirzu suka generatoriu ir vandens pompa?

miestui ar keliams lietuvoje ir pabaltyje skaitau tik 1.9 tdi, draugas tevams toki nupirkes, tai jo rezimu iki 6 ltr nesvarbu mieste ar greitkelyje, pradzioje bedu buvo su turbina ir intercooleriu, bet sutvarke ir apart dirzu 4 metai jau rieda

Sveiki, gal kas žinote kas gali būti jai sankaba įminus ji pilnai neįsimina(bėgiai sunkokai jungiasi o atbulinis su garsu būna) o jai sankaba vos atleidus pradeda važiuoti(nėra kad buksuotu). Išardžiau sankabos diskas geras dar. pakonsultuokite variklis 1, 9 TDI 66kw

esme ta pati propano ipurskimo. tiktu ir paprasta dujine iranga.. nedaug reikia to LPG dyzeliui. normalus tie dyzeliai pas mus. tie patys VW TDI cia yra.. tik jie nepopuliarus, o tie didieji dyzeliai irgi modernus. Cumminsas gal kiek labiau atsilikes.

pats turejau passata b5 1.9 tdi..., atidroziau puse metu..., ir zwyrkeliais warydawau..., nuwariau i serwisa patikrint tai net neradi ka keist..., wisi sarnyrai dar originulus buwo..., tik nauji nelaiko..., o siaip tai geros tos waziuokles..., ir minkstos..., ir tikrai nebrangios.

mano gimine atsikrate merso seno dizelinio isvaziavo pas bulbasus sake jiems tokiu kaip jtd, hdi ir naujasniu tdi su dviem raudonom nereik nes nechuja nelaiko remontas brangus sutvarkai ir vel tas pat jie kai nuperka paskui patys parduot sunkiai gali..

imk benzina tokiam kilometrazui. Brolis turi b5 1.9 tdi, 66kw, tai nu mažai ryja, ir labai gera nupirko, nuvarė pas meistra , tai ledas ir ryja 5-6 dyzelio, o kitas giminaitis turėjo 1.8 benzina, tai parydavo, bet ir ejo skersas

Yra dalis tiesos tik ir kitą reik ieškot nenujotą Sena Audi TDI jau būtinai bus nuvažiavus daug Patikrink ar kaltas vairo stiprintuvas: atjunk vairo traukes ir pasukinėk vairą, pažiūrėk kaip veikia be apkrovos. Gali būti sudilę pačio stiprintuvo vožtuvai.

Atsimenu lekiau su senuoju c4 2, 5 tdi, tai blet traukos buvo per akis.Automobilio buvo tvarkingas variklis, ir kuro mieste srebe 11-12litru, ka padarysi kad tiek daug uztat trauke ne tas zodis, antru begiu ratai is vietos kasesi

Nebekliedėkit su tais antrais golfais. Nepirkčiau tokios senienos ir krabutės, jeigu nori likti gyvas po auto įvykio. Už 1k eurų galima paimt labai gero stovio audi/passata b4 1.9tdi. Pvz http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-tdi-cl-universalas-1994-0126568192.html

Sveiki. Audi C4, 96 m, 2, 5 tdi. Esu zalias tai noriu paklausti rimta diela jeigu atsukus variklio tepalo dangteli girdisi stuksenimas-kalenimas is variklio? Yra sansu pasakyt kas ten dedas blogai ir kiek dar butu galima nuvaziuoti? Dekui uz ats.

sveiki mano golfas 1, 9 tdi 81kw nebetraukia nuo 120km/h lyg ribotuvas pasijunge atsidariau kapota apziurejau ir nepajungta fyske ant intercoolerio laidas nedaeina iki jo ar gali butu cia beda. jai tjp tada reiktu pas alektrika varyt kad pajungtu ta fyske

opel vectra tdi 2004 metu. tai manau busim uzblokave, nes jau laukem lb ilgai...ir valanda ir daugiau. nebent reikia laukti ijungus degima. dbr tai ijungem radija ir laikem ja kokia pora val, bet vistiek niekas nesispaudzia? ka daryti, jei uzblokavom?

Sveiki. Turiu klausimėlį dėl Volkswagen Passat B5 FL Tdi variklio. Norėjau paklausti kokio galingumo pasirinkti ar 74kw ar 96kw 5 pavarų ar 6 pavarų. Važinėti teks tiek mieste tiek ir kitur . Esu girdėjęs jog sugenda purkštukai kažkurio galingumo. Ačiū už nuomones

sveiki, Audi a6 c4 2, 5 tdi, 85 kw, šalta kuriasi ir dirba gerai, kai pašyla dažnai būna, kad užgęsta, ir nebesikuria. Pabūna kurį laiko, ir vėl kaip niekur kuriasi gražiai. Kas gali būt, degimas? Yra kokių nuomonių? Kuro filtras naujas.

Sveiki gal kas susidūrėt su panaše bėda, važiuojant atsijungia gazas atsitiktiniu momentu, būna pora kart 10km atkarpoje būna ir 10 kartų, atleidus ir vėl ispaudus gazo pedalą vėl važiuoja, bandžiau keisti pedalą nepadėjo. passat b6 2006 2L TDI 125kw mechanas

Geriau už audi gali būti tik audi, populiarus toks varliamušių savinnkų šūdmaišius vairuojančių juokdarių posakis.Šitam forume daugelis su tokiais ir panašiais šūdmaišiais važinėja ir kotokių nematę, patirties 0, bet ant kitų geresnių rimtesnių modelių pila pamazgas.Manau, laikas pasikeisti auto, nes neapsimoka keisti visko išeilės, dabar ateina kuro siurblio eilė, poto-smagratis, vėliau keisi variklį, nes greičiausiai, tikėtina, viename cilindre nėra kompresijos arba purštuui amen ir pasaka be pabaigos.Nusipirk arba išsikeisk į naujesn japoną, italą, prancūzą ir pamiršk šitus varliamušių kibirus vosokius 1, 9tdi ir 1, 8S.Įlysk į rimtą forumą audirorumas.com ir kitus.

Ne I ta punkta manual'e kuslinau Taip, tu teisus, suspaudimo laipsnis, 7, 5. Kompresija ~10.3bar gamykline. Bet tai nieko nekeicia, jei jo stumuokliai byloja, jog jis atmosferikas.... Kad jis atmosferinis nusprendziau ne kompresija pamataves, o pamates stumuoklius... Teigi jog jis vaziavo, aisku, kad vaziavo, taip ir turetu buti, klausimas ar ilgai vaziuos, jei as ji isidesiu, nes nezadu pensininko stilium vazinet.Jei zinociau, kad jis atlaikys, problemu nekiltu, bet mintyse, tik vienas klausimas, kam tada gamintojas isvis GT modifikacija leido su zemesnes kompresijos stumuokliais jei ir atmosferiko variklis puikiai "susidraugauja" su turbina......

Gal ir verta tvarkyti bet kaip jusu manymu, ar pakaktu pakeisti ziedus.Mano galva ziedu keitimas tera laikinas sprendimas, kadangi , jei yra cilindre elipses formos isdilis, sues naujus ziedus gana greitia.Na po kokiu 5-8t km.Kaip geriau?Nezinau, nematavau kompresijos, gal pakaktu vien voztuvus ir velkeneli paskirstymo naujais pakeisti gal dar purkstukus ir ziedus kompresinius.Bet vien ziedus keisti tai nezinauO siaip investicija verta, nes T3 Geresni kaip masinos, ju vaziuokles aukstesnes, ypac syncriniuose , buna skietingu lygiu -kietumu -ilgiu spyruokles , galima isaukstint tai geras dalykas i zvejyba.Ten Syncro ir dar paaukstintas stogas buves kemperis.

chip box'as padidina varza ir itampa siurbliui ir del to tipo daugiau kw islauziama is tdi varikliu.. bet taip nk gero siurbliui..jej nori normaliai cipuot..taj reik pacia programa perprogramuot..cia jau kita kalba eina

jei pas tave tdi, tai yra oreantacine kaina. vw polo sdi kainos dirzo itempejas 140 lt, pasyvus guoliukas 85 lt, dirzas 91 lt, vandens pompa 107 lt, dar ietmpejas genero 187 lt ir derzelis 33lt na aisku gali rast ir pigiau

Saab 9-3 2.2 tdi kartais uz panasia kaina buna. dar ir reno citrina irgi masinos bet reik vazuot su jas ismananciu veikeju. kaip pezai nezinau nes ju kainos aukstokos. beto pirkdamas reno ar citrina gausi geresniu metu nei WC ups WV.

o kodel tik 1.9 tdi sakai ziuret?negi kiti varikliai sudas? kaip pvz 2.0 ? ir pan? apskritai ka manot apie Opel Astra 2.0 DTI ? mazdaug 2000 metu? pasiskaiciau forumuose, gan neblogi atsiliepimai. ka apie jas manot? kokios jom bedos? kaip pakaba, variklis, kebulas?

na pats vazineju audi A6 1999m. 2, 5 tdi 132kw jau 2 metai na nezinau puiki masina kuro sanaudos 6-7ltr trasoje o mieste 8ltr per 2metus teko pakeist tik 3 sarnyrus.na minusas kad cd uzlinko raso error1 gal kas zinont kas tai?

Cia toks vaizdas, kad nei vienas is tu "gudruoliu" kurie komentuoja nesa net sedeje ar patys vaziave su tuo golf 4 1.9 tdi... PS: patys su vectrom arba kregzdem vazineja Katras cia gudrutis sake kad mk4 vaziavimas kaip mk2? Pasigidykit gal...

viskas ymanoma, va as pardaviau savo b4 delfina, berots uz 400 svaru lengvai musta, tdi 1.9 europinis, tai zmogus iki uk vare jo pasiimti, tai apart prastos kebulo bukles, viskas ok, tad as manau kat turint laiko tikrai ymanoma nupirkti, tik rei ieskoti

tu blet rimtai debilas esi??apie kokias najesnes masinas kalbama cia tau?tema yra apie sharana tdi ne pd ir pd taip kad nera cia jokiu nauju masinu...o kalbant apie naujas tai aisku kad ten nepilsi sudo nes jin yra nauja..

EGR vožtuvas arba oro srauto matuoklis blogai veikia. Diagnostikoj per kompą turėtų pamatyti gedimą, jei nuvažiuosi su degančia lempute. Mažiau tikėtinas variantas, kad užsikimšo katalizatorius. Turėjau tokią bėdą Omegai 1998m.2, 0 tdi. Išpjoviau katalizatorių - nepadėjo. Teko keisti oro srauto matuoklį. Tada atsigavo.

hah jau girdėjau daug kartų tokius atsakymus bet dėja netinka : D čia nei kuro norma, nei degimas nei GEOMETRIJA http://www.autogidas.lt/skoda-octavia-i-tdi-hecbekas-2003-0123343299.html Už kapitalinį turbinos remonta sumokėjau 850Lt taip kad ji pas mane galima sakyti nauja : )

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1997-0124891167.html auto negalima priregistruoti, neapsigaukite, auto pries koki menesi pardavinejo uz 5500, jis perejo per kelias rankas, kazkas liko apgautas, ir nori uz ji dabar normalios kainos. auto stovejus ilgai, pavargus tokia. neapsigaukit.

aciu.. norejosi tokios, bet kaip suprantu reikes imt silpnesne. Sake man kad tdi aptarnavimas brangesnis nes jis gerai kai toli vazineji, o benzas pigesnis ir paprastesnis. Leon 74kw irgi tipo levas kazkoks.. O golfai uz ta pacia kaina metu daugiau ir privalumu maziau..

taip, tu teisus, platina cilindrus ir deda DIDESNIUS stumoklius.. o sudilusiam varikliui pagal tave stumokiai patys auga? vien istekinus cilindrus nepadides galia.. juos tekina tam, kad tilptu didesnis stumoklis.. pagal tavo "logika" uztektu istekinti cilindra, o stumokli palikti sena. bed deja galia, kaip ir sake, padideja, nes padideja variklio kubatura del didesniu stumokliu. del isdilusiu cilindru kubatura nepadides.. padides tik kompresijos nuostoliai. ka ten bandei pasakyti apie karba nlb supratau.. karbas nepaima jokio misinio, jis tik maiso variklio siurbiama ora su kuru. ipurskimo sistema daro ta pati tik tiksliau. o variklio isiurbiamo oro kiekis nesikeicia.. skiriasi tik oro/kuro misinys..

Jo, nepadeda ypac didelio turio varikliams jokie ikroveiklai ir prijungti kiti akumai.Bet nebutinai starteris, o jei jis, tai visa kapital remontuosi(apie 400-500 litu)nes ir apvijoms ir inkarui chana.Bet dar galli buti vienas dalykas, ELKTROS VALDYMO BLOKAS arba pak.zvakiu konktrolierius arba pati relyte blogai veikia.Pvz gal dar sudejai italiskas arba kinietiskas zvakes, tai jos kaitina prastai, tik kokiu 60% kaitros teduoda ir labai greit perdega.Jei gera kompresija cia verta diskutuoti, bet aisku tu jos net nematavai, pamatuok priejimas geras, nes zinok dar CR purkstukai panasiai durniuoja kai salti neatsidaro normaliai.
Tai kam kisti i viska pinigus jei variklis be kompresijos

Sveiki, turiu problemu su savo Toyota 4Runneriu'iu. Istorija tokia esu naujokas ir isigyjau labai pigai runner'i. Beabejo jeigu pigiai tai ir problemu nemazai. Pakeiciau oro, tepalo filtrus pacius tepalus bei tarpine dangtelio nes kazkaip pasirode jog nuo virsaus variklis apsitepalaves buvo. Ir situacija dabar tokia uzvedus varikli ir gazuojant spaudinejant gaza(meta juoda duma gausiai). Tada pastovejus ramiai kelias minutes ant laisvu apsuku po biski pradeda matytis jog meta balta, gal baltai melsva duma ir kvapas toks tepalo... atntifryze tepalo nera Gal vyrai galite pasakyti kame cia problema (Ziedai gal ??) ir kiek visas malonumas tvarkymo kainuotu ? O del dezes problema itariu kad isminamas guolis arba jeigu neklystu pirminis velenelis.. simtomai tokie jog ismynus sankaba garso jokio o atleidus ant laisvo begio girdisi lyg kazkas suktusi ir liestu kazka garsas gana didelis ? gal zinote kas gali buti ir taip pat orientacine detaliu kaina ?

As pardavineju auto, todel ir maza kaina. Golfo variklis ledinis, nes TDI. Trauke kaip zveris. Mano dukra su juo vazineja i mokslus kaune, tai per diena padaro apie ~120Km. Ir jokiu problemu su juo nera. Dabar pakeiciau priekinius guolius ir vel ramu.

85kw yra PD variklis, 81kw-TDI su kintamos geometrijos turbina ir paprastais purkstukais.Jis yra ne jautrus kuro kokybei, bet tai nereiskia, kad krosniniu kuru vazineti galima.PD jautrus bet kokioms pamazgoms, net ir is koloneles.Jei rasi dar gyva 81kw-pirk.JEI RASI GYVA!

ziurineju toki auto ne del rijimo. nors ir 30 litru. nesvarbu. as niriu paimt susitvarkit ir turet auto siana tvarkinga ir gerai vaziojanti. darbui turiu golfa 1.9 tdi . pigiau gribo. o su dujom ne tesioginem yra. lietuvos auksa rankei dar ne tokiu prigalvoja.

golf tdi jo geriau trauks.o jai golf4 tai ir malonesnis.siaip zmogus klausia apie primera 2, 0d tai variklis geras ekonomiskas turi 55 kw .senelis mersas 86 metu apie 55kw tai pat 2, 0d ant drago praeina ta primera kaip stovincia taigi dairytis reiktu 2, 0 td

Tiesioginio ipurskimo sistema pas c4 2.5TDI? ji nuo 1997metu pradeda tik gamyboj naudoti atsipalaiduok ir pirmieji auto pradejo naudoti common rail alfa 156 ir MB 320CDI. wa pasiskaityk jei netiki http://www.ammas.com/topics/Advanced_Technology/a143923.html apie tdi net kvapo ten nera...

sveiki, gal galėtumėt nušviest į ką reikėtų atkreip dėmesį renkantis Kia Carnival Tdi, ar tiesiog D.kokios kuro sąnaudos, eksplotacija...Kas tai apskritai per automobilis, - ar vertas dėmesio? girdęjau kad jo apsisukimo laipsnis labai didelis (užima daug vietos apsisukant, manevruojant)ir pan. Ačiu.

Esme tame kaip sake pardavejas kad tipo vokietis buvo pripiles benzo ir nebeuzkure.Ir paskui pradejo ta pasata ardyt .Bet tipo sitas pardavejas sutvarke.Taip tai variklis dirba graziai, nedumija, vaziuokle nebarska.Db ziuriu kita varianta:http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-tdi-universalas-1995-0120277476.html

o ka ten spausi su tuo 1.9td ar tdi jau prie 120 girdi kaip kaukia variklis trasoj 90-100 nebent ant lenkimo iseini tai ten pasieki 110-120 o paskui vel tas pats greitis. pas mane prisuktas kuras del to nerija 6ltr.

Neatsisakyčiau pirmos džetos nes ten tai išvis ledas man : DD Radau va tokį... http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-sedanas-1993-0124284187.html Variklį susitvarkyčiau su draugo dyzelisto pagalba dar ir nemokamai : D o dėl dežės įdomu kokia galėtu būti jos kaina?

450 lituku pilnas komplektas priekines pakabos (sarnynai, traukes salemblokai), nu ir aisku plius pakeitimas (darbas) tai cia brangu? Bet uz 6 stukas tai lavonas tau iseis..nebent benzas arba uzdroztas 2, 5 tdi.. nu kazinau, pirk dar idesi kokius 4000 tukst ir turesi masina..

jei imsi 2, 5 tdi tai turek apie 1200 lt dirzui keist ant detaliu ir dar plius uz darba, nezinau kiek (ivairiai ima meistreliai).. Aisku bus daug kitu probelmu, taip kad jei turi 6000 stukas tai uz visa masinos negali pirkti.aisku cia tavo reikalas..