Kompresijos simtomai tdi (62 page) (11872)

as uz 4 golfa, esu labai suzavetas ju kebulo stiprumu. ir girdejau pletkus kad TDI su raudonom raidem traukia ispudingai. bet tik matai viktorai zmogus renkasi universala, tai jam ir A3 bus maza ir golfas.

na as nesiskundziu kolkas..bet ir pravares dar tik 30 tukst..draugelis 100turi tdi..4 m ir nekejtes dirzu.prabegus sake pas jy jau apie 80tuks ir toliau rieda..ir dar neajsku kiek vokieciuose buvo trinta

Kiek ardziau senesnius dyzelius, nu nei vienam nemaciau tu oro sklendziu.. Nekalbu apie naujesnius.. TDI, CR ir t.t. O ir tema galima uzdaryt, "padsosas" dyzelyje ankstina ipurskima ir dadeda kuro kiekio.., todel palengveja saltas paleidimas...

Koks pagrindinio dirzelio keitmo intervalas VW Polo 6N2 modeliui (1999-2001) su varikliu 1.4 TDI 55kW (3 cilindru)? DOmina kilimetru skaicius ir laiko atzvilgiu. Pas mane keista pries beveik 6 metus ir kazkur 55 000km.

nu 66kw mazdaug galiu isivaizduoti ta trauka bent jau panasiai, nes pats su 66kw motoru jau beveik 3 metus vazineju, skirtumas tik tas, kad pas mane benzinas ir be ne turbininis motoras (priesingai nei tdi)

ziurineju ir pasata.ir pasatas tikrai neblogas modeliukas.labai linkstu prie audines. kita sav aplankysiu kauno turgu ir ziuresiu.aciu uz atsakymus .o audi tai tik tdi ziuret? tikiuosi nebus lavonu uz tokia suma kokia as galiu skirt

Draugui tai perputinejo, nes buvo parejas kazkoks burbulas, tipo iki 2 bar uzsisukdavo, cia bent jau taip meistrai sake. pakeite ta burbula, dar isvale turbina, geometrija ir viskas susitvarke. Automobilis VW GOLF IV TDI 96KW

nu alfunia 166, giliau kapstais ir lygini tdi su td?tai ir lygink td su td, nieko pries neturiu tave, bet paiimk vienu metu wv ir koki itala ir kliedek, manau argumentai baiktusi iskart?

Stai keli pasiulymai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121339100.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0120429430.html

Butu Quattro tai sau ziureciausi, nes daznai tenka vaziuot zvyrkeliais ir kartais bekele

jei benza tai 1, 8T su dujom arba tdi. bet uz tavo kaina nebent lavona tik rasi. o vaziuokles tai nebent dar orginali dar tai laiko kazkiek, granatos nelaiko nebent orginalas. o kodel butent a4 nori?

SdI golfas 4 traukia blogiau uz 1, 4 benza, o 1, 9 tdi 66kw su geometrine turbina isvis raketa, :, Mieste pakanka kai turi daug laiko, kuri nori sugaisti tai SDI pats tas

Sveiki.Gal kas nors gali pagelbeti gel daviklio kodicionerio audi a6 2003m.2.5 tdi 120kw, gal galima prieiti ir pabanditi išsivaliti kontaktus ar tik reikia pakeisti, nes pastovei diaga lempute econ ir kodicionerius niaveikia, friona piliau.aciu

Sveiki, mastau pirkti toki masiniuka: Volkswagen Passat B4 Tdi gl, 1994/12m. Bet bijau pirkti nes pati nieko nenusimanau gal kas patars kaip zinoti ar su varykliu o juolab su turbina viskas tvarkoj?

Nu bet aš nenoriu ten visokių seat, fiat, alfa romeo (nors ir simpatiškos), saab ir pnš. Dabar pagal turimus lt tai golf 3 tdi, ceškė, nu bmw (nes jau turėjau ir viską +- žinau apie juos)

Tai galbut placiaja prasme geriau rinktis 2, 7 TDI Audi A6 negu 3, 0TDI ar jie abu el.pusksukus turi?Kiek girdejau tai 2, 7 gersnis, maziau elektronikos ir sun grandine.Nezinau ar ir 3, 0 turi chain bet kuris patikimesnis?

Sveiki. Neseniai įsigyjau Audi A6 C5 Quattro 2.5L TDI 132kw. Važiuojant kažkaip pastebėjau, kad atleidus ir paspaudus greičio pedalą, pavarų svirtis šiek tiek sujuda į priekį, o atleidus pedalą atgal sujuda. Kas čia galėtų būti?

Sveiki, yra problema, kad neužsikuria passatas 2.0 tdi pasukus raktelį starteris suka, bet dega akumuliatoriaus lemputė ir neužsikuria, pats akumuliatorius naujas, neseniai keistas, be to ką tik po kuro filtro remonto. Kame gali būti problema

siaip nesu mechanikas ar kas bet manau kad 3000cc variklis i buvusi 2500cc vieta jei atsistotu butu prastai nes ten gi visos slangutes ir ir t.t yra priskyrtos 2.5tds , tarkim kokia nors slanga ant 2.5tds yra 3.5cm skersmens o ant 3.0d 4.0cm tai tame ir esme kad veliau prasides visokie nutekejimai skysciu ar galios nebus nes prakiurs kasnors nuo per dideles kompresijos ir t.t bent jau taip manau nes netikiu kad tarkim 1997 tds variklio prijungimo ir matinimo angos yra identiskos 3.0 1999-

astai vairuoju beveik nauja audi a8 95m siaip visus duchus dedu pro sona nes nu dx visi su trktoriais vazinej pas mani tai dujas 20 ryn bet as daug nevazinej tik svtgaliais pas mergu turiejau ir ta 728 ir 530 bet ble buvo uzkepe ziedai tai pabalio patarimo paklausiau atkimsau ziedus ir pardaviau. su a8 vienintele problema kad daznai pritrukst kompresijas bet mana draugelis is vasaras 5 prein prie kompresijos tai man irgi duod o as i audi ipilu ir vel ein

turiu c 4 tdi jaj domina...85 kw...93 m, juoda, abs, signalke, kondyske, 6 begiai, pilna elektra .......ir t.t... minusaj kad skiles stiklas bet desinej pusej ir medziaga nuo stogo atsokus...visa kita oki...

Okay, na tai patarkit chebryte, kaip tokiu atveju.Konkrečiai yra Toyota Land Cruiser 100 4, 2 TDI 150kw ir pagal kataloga toks pats su 2 turbinom 180kw.Katalogai duoda esa tik turba antra.Aisku kolektorius tektu keisti ir t.t.Kaip realiai?

mano durna ir girta galva neikerta- kam dyzeli cipuoti? fura kad, suprantu , kad taurega ar kitoki zveri suprantu, bet 1.9 tdi? reik galios tam benzas, o kaip ekonomija tai dyzel 66kw, kas dar neaisku?

Sveiki. Planuoju pirkti volkswagen seimos automobili nuo 92 iki 96 metu. Koki varikli pigiausia islaikyti, D, TD, ar TDI? Ir pvz., jei pigiausiai D, ar siuo metu srotuose yra pakankamai daliu(siurbliu, turbinu) ir t.t.? dekoju

O del ko ziuri tiuninguotus tokius? sunku ka pasakyti apie ta golfa, siaip nieko ten blogo nera, 81 kw tdi variklis zjbs, reikia ziureti stovi realiai.. Siaip ar taip dar pasiziuretk toledo, kiek vyriskesnis nei leon..

Sveiki. Turiu elektros problemą. Pajungus dešinį posūkį jis mirksi normaliai, bet vos tik nuspaudžiu stabdį ir iškart posūkis nebedega, o atleidus vėl posūkis mirksi. Su kairiuoju posūkiu viskas tvarkoj. Auto: golf 4 tdi 66 kw 1998m.

pirma kuro pompos pas 1.9 tdi nera, tik kuro siurblys, kaip su netinkamu siurbliu uzlenke?tai bloga buvo ir uzsizviege motoras ant 10-13k aps/min del siurblio uzsilenkimo gal? toks variantas imanomas visiem dyzeliam kurie turi siurbli ir turbina. Apie masina galiu pasakyti tiek, masina kaip masina, b4 ir tiek, kas joje geriausia tai tdi motoras, ekonomines klases audine, jau senoka, bet kas taupo pinigus ir daug vazineja nieko geriau nera, kitos puna ar(ir) barskalai, naujesnes islaikyti zymiai brangiau.

Sveiki kolegos, kur butu galima operatyviai ir kokybiskai padaryti dyzelinio auto variklio ir kt diagnostika Vilniaus mieste?Konkreciau ruosiuosi pirmiausia ir butinai matuoti kompresija +patikrinti purkstukus, siurbli, gal kazkiek pakaba paziureti?Anksciau imdavosi kiekvienas dyzelistas o dabar ne visi nori terliuotis, gal tiesiog tingi.Laukiu profesionaliu, tikru zinovu patarimu kuriam servise ir palikit pr.to serviso kontaktus .Siuo atveju vien VAG ir kompo diagnostikos neuztenka, nes kompresijos kibirais neprinesiosi o ir CR purskala tvarkyti vos tik nusipirkus aparata labai nesinoretu. Isanksto aciu

Pats vairuoju benza , bet žadu pirkt dyzeli , nes pigei gaunu salerkos , , , Jai atvirai man asmeniskai benzai patikimesni , nes jau trecia auto turiu benzinini ir tikrai jokių bėdų. Turėjau renault laguna DYZELI 2.2 l 61kw tai tikrai nepatiko nes traukos mazai , dugnas 160km.h ir dirba kaip traktorius. Šeip žadu imt TDI , tai gal dar bus traukos nors kiek. P.S pas mane siuo metu 1.8 85kw benzas , dėjau audi a4 1.9 TDI nes pas ja dugnas apie 175km.h , o as 200km.h atsipūtes

Taigi cia L - Motronic`as , degimo jam nepareguliuosi, zvake uzlenke kazkas isiurbtas i varikli, geriausiai butu pasiziureti ar yra visu pirma kibirkstis, nes reikia kompresijos, kuro, kibirskties, kad variklis dirbtu, taigi ziurek is siu variantu, visu pirma geriausia atmetineti variantus nuo aukstos itampos ir purkstuku, Jei tu su ja ir toliau vazinesi, tai geriau jau atjung purkstuka to cilindro, nes yra didele galimybe suvaryti katalizatoriu, jei pas tave jis yra. Beje geriau imesk foto zvakes, galima bus daugiau spresti kas ten jai darosi.

as galiu pasakyt, apie 2, 5 tdi tik tiek, kad jie nei blogi nei geri, tiesiog zmones buvo priprate prie 1, 9tdi ir prie senuju 2, 5tdi, kad uztekdavo tepalus kas 30k km pasikeist ir visi reikalai, ten net dirzu nelabai kas keisdavo. Jei tas 2, 5 tdi 110kw butu, kokio nors kito gamintojo, tarkim renault ar fiato tai tikrai nebutu pilna forumose temu, kokie tai blogi varikliai ir kiek i juos reik investuot, tiesiog pries tai jie patys sau kartele issikele labai aukstai ir tiek...

Pats turiu Seat Toleda 1, 9D 96m. Ką galiu pasakyti, išlaikyti tikrai nėra brangu, dalys kaip minėjo visos wolsvagen eina, tik kėbulas kitas, su rudimis yra problemų, kuro sanaudos mieste 6l/100km dyzelio, kas liečia variklį rinktis TD ar TDI vienareikšmiškai atsakau, rinktis TDI, pas mane paprastas D 50kw, na bukas, kaip vežimas, tikrai galios mažai. Na nieko čia naujo pasakyti nėra ką, jei dairaisi, nebrangios, pigiai išlaikomos auto, manau šita pats tas. Bagažinė didelė, nepalyginsi su golfo, vietos masinoje pakanka, viskas paprasta.

Sveiki. Domina tik šie du automobiliai, labiausiai domintu pasatas sedanas 1.9 tdi ir golfas 1.9 tdi, del kilovatu dar neapsisprendžiau, nežinau kurie varikliai geriau laiko. Daugiau domina automatai tad būtu įdomu sužinoti kaip šiuose automobiliuose jie laiko, jei nieko gero tuomet teks imti mechanine. Galiu leisti iki 10000lt. Čia autogide šiek tiek žiūrėjau kainas tai maždaug 97-98m pagrinde. Būtu įdomu sužinoti kuo šie automobiliai skiras, kuo vienas už kitą geresnis ir blogesnis, kad galėčiau įvertinti ko man tiksliau reikia.

Audi C4 - buna tik 1.9 tdi 66kw, permazai, nepatiks. Geriau senasis gerasis 2.5tdi. Vaziuokle liuks, kebulas geras, bet bendrai paemus tai nerasi normalios bukles, tieisog jau per sena masina. Audi C5 - 1.9 tdi 81kw geras variklis, prasta vaziuokle, daznai problemos su rudim kas yra keista, geros bukles pigiai tikrai nerasi. Golf - arba senasis 81kw arba 74/85kw su el.purkstukais kuriu nereiktu perdaug bijoti. Gerai paieskojes tikrai rasi geros bukles uz gera kaina ir su minimaliais remontais sau vazinesies. Manau tinkamiausias variantas tau

Traukia tai tikrai labai normaliai, tikrai pvz geriau nei kokia TDI 66kW B4, nes ten irgi tam 1.6HDI 66kW, Pezas su 1.4 HDI motoru trauks tikrai prasčiau, bet jo vidurkis kad ir žiema bus iki 5l

o kiek tu manai kainuos a4 1, 9 tdi dirzas su itempejais ir su darbu?? arba is benzu 1, 6 ?? tiek ir kainuos, jau toks stebuklas ta alfa, vidus kai vaikisko automobiliuko kokia nusipirksi tokia ir turesi

aisku geras dyzelis geriau 1.9 tdi 5ltr bet nupirkti gera netaip ir lengva as pats nusipirkau benza pasata b4 norejau dyzelio bet gero kaip ir neradau isidejau tiesiogines dujas tai bus pigiau nei su benzu vazineti

nu del turbinos. atsisedau i viena tdi atrode gerai traukia, po valandos atsisedau i kita tokiu pat motoru jau atrodo blogiau traukia.bet gal del to kad alaus bonke isgeriau .nu nesuprantu kaip cia ta trauka tikrint ?

o nu ir issirinkai , net ne 4ratais varomas , , , , baigiu savo mintis - jai is dzipu tj manau kad reik lengvo kad mazai kuro vartotu tj siulaus http://www.autogidas.lt/suzuki-grand-vitara-tdi-visureigis-2004-0122119973.html , , , , LABANAKT

su Audi b4 180, ir ribotuvas isijungia, BMW x3 2, 5 sport 210km, Audi A4 2004 1.9 tdi 210km, ir BMW 730 180kw, 2009 metu lietuviskoje autostradoje su anglisku variantu 250, daugiau bijojau spaust, nes lt keliai

vektra koki 96metu su dujom, c4. japonu neturejes tj nzn ka apie juos patart, nera toks jau ir pigus ju islaikymas, nu tik b4 uz 6k neimk iki 5k b4 tdi manau gera gali rasti.

Atėjo laikas keistis automobilį, žiūrinėjuos BMW 530D 3.0 ir AUDI A6 3.0 tdi quattro (2004-2005m). Kaip manote ką geriau rinktis? Kokie pliusai, minusai? Ka smagiau vairuoti? Gal kažkas turite? Kokios problemos, kokie privalumai? Ka patartumete?

o jei apie c4 kalbet, tai tegu tavo tdi ima 5, 5-5, tai paimk ta pati c4 benz/dujos su 2, 3, jei kuro sistema tvarkinga ir nepisa proto oro srauto matuokles, trasoj i 9 telpa drasiai

Man atrodo, kad bus problemos su kuro siurbliu. man buvo tas pats su Audi A6 2.5 Tdi V6 motoru. Tai pareja siurblys irgi nekilo daugiau kaip 3 000 apsukos ir max greitis buvo 120 km/h

Pamirsk tu tuos benzinus, jie nevaziuoja ir pastoviai genda. Optimaliausias variantas tai 2.5 tdi Uz tokia suma tikrai gera paimsi, vazinesi ir vargo nematysi! Dalys pigios srotuose, bet tai nesvarbu, nes tie legendiniai varikliai negenda. Sekmes.

Sveiki gyvi. Ieskau automobilio iki 13000lt. Kadangi Audi A3 8L automato 103 kw nepavyko rasti, apsistojau tiek Audi A4 B6 1.9 TDI 96kw ir Bmw e46 320d nuo 2002m. Kuri patikimesne? Greitesne? Ekonomiskesne? Lauksiu Jusu nuomoniu!

Gali imti, nera ten tokios tragedijos, variklis siaip pats nera brangus, pareis kita imesi is kokio anglo ir viskas.. bet atsimink kad kuro tai kokius 8 ltr mechanika tikrai pasiims..tada prisiminsi kokia tdi buvo ekonomiskas..

Gali pirkti kokį nori auto, jei jis bus nudrožtas tai kiši pinigus ir vis tiek iki galo nesutvarkysi. Jei nusipirksi gerai prižiūrėtą ir pats prižiūrėsi, važiuosi ir vargo nematysi... Aš asmeniškai galvoju pirkt B5.5 2.0 TDI.

Snd buvau nuemes bamperi, radau tokia plokstele, nesuprantu kas tai per daiktas. Niekur nerandu info. Gal kas galetu bruksteleti kas cia yr? (audi a6 1.9 TDI, su WEBASTO EBERSPACHER HYDRONIC)

norejau suzinot viena dalyka. kiek toks pasatas gali temt? pvz jei paimi 66kw tdi, prikabini priekaba ir uzmeti dar koki auto toki kaip passat b5 ar 5 bembeli, ar uztektu jegos temti, ar per silpnas motoras?

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?