Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (66 page) (25753)

Geriau jau nebekurk nes jau pizdiec.bus prasukti ideklai alkuninio.pigiausias varijantas keisti kita varikli o ne ta remontuot.pagailejai pinigeliu ant tepalo normalaus.

nemanau, gal kokie indekliai bus. nes uzvedus varikli is variklio skamba kazkoks keistas pasalinis garsas. gal gali but kokia tepalo pompa?

Ka daryti jeigu paguldziau 4t motoroleri ir pribego tepalo į oro sistema ir nebesikuria, gal kas zino ka daryti tokiu atveju

Sveiki, audi a4 b7 2.0 125kw nėra traukos, turbina pučia gerai, vakumai tvarkingi, įtariau dpf filtro problema bet jį išardęs pamačiau kad jis tuščias, P.s. diagnostika nerodo dpf filtro klaidų. Galvoju gal jis neišprogramuotas ir dėl to traukos nėra?

geras klausimas ir man idomu tik kad va niekas neatsako as kaip savam w140 pakeiciau antifriza tai vos drungna pucia jau antras menuo niekas nepasikeicia irgi ka daryt visi peciais traukia ir kaltina tuos varikliukus kur ta skysti varineja

jai pas tave motoroleris nuo 50-250cc pili volvoline tepala pusiau sintetini raudona jai sportuoji pili volvoline tepala sintetini raudona volvoline tepala paminejau delto jai tu zadi su juo ilgai vazinetis ir kaip sakoma nepagaili 2e skirtumo nuo kitokio tepalo pigesnio melinas tepalas skirtas zojapjiovem su juo max 4 bakai poto galesi keisti alkunini velena nes jis netepa taip ir perkais velenas gamintojas tau nurodis skiesti 1 prie 50 bet jei tau px kad biski daugiau dumo ismes skiesk 1 prie 30 siuliciau daugiau tepalo nepilti kaip i 10 litru 330gramu per daug tepalo blogai aplink zieda nuosedu padaugeja ir plecesi ziedas gali skilti o jei kalbi apie varikli tai pilk motul 4t tepala tik nesumaisik jai ant pakelio bus parasyta 2t tai nereiske kad i varikli gali ji pilti jis skirtas tik i benzina ira

siltam jokiu nesamoniu nera , kad pagal pazymius , cia tik virslegio voztuvas ir tegali buti, del 100 procentu butu galima tepalo slegi pamatuoti ir viskas aisku butu , bet skambinau i serviza , jie tik iki 6 bar tematuoja , o tiek ir buna paprastai.Diagnostika nemanau , kad ka parodytu tepalo dacikas irgi daugiau 5-6 baru nefiksuoja turbut...

turiu ir as toki pat modeli. Nupirkau su tokia pat problema: ausinimo sistema buvo pilnai privaryta tepalo. Liga - kiauras tepalo ausintuvas. Norejau nupirkt kita ir pakeist, bet apskambines visa lietuva neradau, tai paemiau ir ta pati uzglusines idejau atgal. o ausinimo sistema su salerka isploviau ir pasibaige visi vargai . tikrai brangiai nekainavo

krovimas per didelis ar per mazas gal laidas per plonas .o kaista tik uzkurus o vaziuojant nekaista ?

Auto - 2000.05 A4 1.9 TDI 85kw skydelyje neveikia vandens temperaturos parodymai - rodykle tiesiog guli.. Taip pat keistai ant 12v rodo akumuliatoriaus itampa. Darem diagnostika - temperatura kompas mato gera - 90 laipsniu bei ikrovos itampa normalia (neatsimenu - turbut 15v vaziuojant ) Plius tepalus leidzia per duslintuva - buvo problema su EGR voztuvu kuri taise specai Kubiliaus gatveje, bet problema su tepalais neisnyko - kuro ryja per daug ir sustojus matosi tepalo lasai po duslintuvu... Tanagroje prasiau patikrinti, bet jie tik klausia kuria detale keisti - gal kas nors is forumo dalyviu patars?

Labai patarciau pasitikrinti oro paemimo anga. Yra sklende kuri reguliuoja oro paemima is lauko arba is vidaus. Ir buna jog ji pastringa ant nustatymo is vidaus jog ora imtu. tuomet prasideda nezmoniskas rasojimas. Man yra buve su 3 automobiliais sitas niuansas. 2 auto tiesiog islauziau ir isemiau ja visiskai, visi rasojimai dingo iskart, nors pries tai irgi buvo kariauta visokiais burtais, kaip tavo atveju

Jei prastesni tepala varikliui naudoji, ipilk kokio geresnio sintetinio, kartais del prastesnio tepalo kompensatoriai neuzsipompuoja parasciausiai, o pradejus naudoti kokybiska tepala dingsta tas garsas.

na gal ne kuro siurbli o tepalo. ir tuo pačiu siūlyčiau pasižiūrėt pagrindinius indėklus nes kiek man teke kraislerius tvarkyt visada būdavo užvilkti pagrindiniai.

sveki . gal kas zino kas gletu buti chrysler 300m 3.5 variklis pasilus varikliui uzsidega tepalo spaudimo lempute. galvojau , kad indeklai parejo , bet niekas nebarska.

Kebulo bukle, variklio garsai, dumingumas, skysciu begimai- antifrizo, tepalo, pakabos bukle (reikia pasikelti masina), pgr tokie dalykai kainai numusti jei kas negerai yra..

tepalo valgymas natūralus dalykas daug km bėgusiems motorams, o dėl galvos ko ten bijot. Kiekvienam motorui ateina eilė skrodimui. Tarpinės TDI motorams irgi kasdienybė

neapsikrauk galvos.ryte ziurek ir jei reikia tepalo orentuolis pagal matuokle.nes nuo min iki max normos yra litras.as visada ziuriu ryte ir vaziuoju ramia galva

Klausima turiu, vectra 60kw girdisi tylus kalimas, o ciut pakelus tepalo propke jis tampa gan garsus, kas ten galetu taip kalt gal zinot mazdaug?

Ne ne vyrai, nerekit taip garsiai yra borto kompas, kuris rodo variklio tepalo temperatura, ausinimo skyscio temperatura rodo atskirai. As norejau paklaust ar tepalo temperatura 90-100C yra normali? Nes pas draugeli audinej tik apie 60-70 laipsniu budavo, ir jam meistras sake, jei 100C pas ji butu, tai varikliui ragas, tai kazkaip neramu, galvoju gal varikliui xana.

Sveiki, turiu golf 3 1995m 1.8 66kw bendzinas, pirma benzinine masina gyvenime.susiduriau su tokia problema kol masina salta nieko nevyksta vaziuoja graziai tik pasyla iki kokiu 75laipsniu ir pradeda mirkseti tepalo lempute, tepalo niekur neleidzia jo yra norma bet lempute vistiek mirksi pergazavus kuriam laikui sustoja bet vel po keliu minuciu taspats, kur ieskoti bedos ? aciu

Kas tau sake, kad ten indeklas barska, ir dar vienas?kodel kiti nebarska?Tai gal kompensatoriams amen, tai ir barska...

na kodel nekalbus?Man kai state signalke, iskart perspejo, kad ypatingai atkreipciau demesi idregme po kojomis.Ir paaiskino del ko taip.

Ne dėl skonio o dėl noro pasipūsti ir pasipuikuoti savo tačke ir dėl didelio noro pastumti kodėl taip brangiai parduodi

o kodel BNV galiniai ratai issiskete ir kas antras tarska bevaziuodamas? nes yra vairuotojai ir vartotojai. Analogiskai ir su AR.

juk yra daug visokiausiu smulkmenu kodel daugiau ar maziau ryja kuro.jei zmogus raso is praktikos, tai saunu.o ne nesamoningi pasvarstymai.

O jeigu vanduo nejuda? Kai saltas varilis termostatas turetu buti uzsidares, kodel tavo nuomone vanduo turetu judeti?

grazi masina, nu bet varikliu litrazai dideli, atitinkamai sanaudos nemazos, plius pakaba legendine. aisku turint pinigu kodel gi neimt tokios...

Zinau ka sankabinis skyvas reiskia generatoriaus, bet gal galetum placiau papasakot ir apsviest kodel butent be jo lauzo ir pan?

nu sakes, kas cia darosi, arba barasi arba sitas lenda su savo perpardavimaisgrazi ta masinyte bet kodel peerekupai cia?

nedurink zmogui galvos su tais 8 ltr mieste nes paskui sukurs tema kodel tiek daug rija supuvusi dar siulai, atsimerk.

o kodel ju neikisi? 225/40 18 isorinis diametras skiriasi tik 2mm negu 195/65 15, tik kad aisku platesne...

Esme cia neautomate, tiesiog neatsijungia blokiruote i normalu rezima, gal tiesiog yra kas susidures su tuo tai kodel negalima pasiklausti.

O tai kodel butent uzsiles variklis nesikuria? Siltam varikliui daugiau spaudimo reikia ar ka? ta pompa kainuoja kaip puse omegos...

gal kas galite padeti siuo klausimu?kodel pastoviai veikia ausinimo ventiliatorius tik degima ijungus ir iskarto jis isijungia?vw touareg

bet kodėl kai perinku varikli, išvalau viska, kuresi puikiai , tik po kažkiek laiko pareina ta liga , vel kol neperenki neina

Tai va! O jie man sako nežino kodėl taip nutiko. Tai pagal viską jie privalėjo patikrinti ar jis nebuvo trūkęs?

automatine greito dese, kai salta dirba normaliai o kai karsta pradeda stiginet. gal kas zino kodel ir kaip galeciau sutvarkyt?

na vos keliom sekundem prasukus ir palaikius nepilnai nuimta dankteli gerokai isdrapste tepalo ant variklio. aisku ne litra ir ne puse. bet buvo

cia alsuoklis kiek ytariu, mazais atstumais vazineji?jei taip kose uzkiso ir tepala nafik isvare, ipili ir toliau varau, nebent be tepalo pavazinejai

ir dar viena ar pas tave ausinimo skystyje nera tepalo, ne tada manyciau tarpine galvutes pradegus, arba gali but kad ausinimo skystis mazeja

kiek tepalo pilti i bmw e34 318tds ir kaip ten suprast ta matuokle pirma kart nusipirkau bmw tai nelabai suprantu kaip ten kas

tepalo buvo pilna norma, o varykli bandziau prasukti su ranktu uzdejas and sriemulio tai galiu prasukti. bet starteris neveikia ir dingo visi tepalai.

10w40 - pirmas skaičius 10w rodo tepalo stingimo temperaturą žiemą. Todėl žiemą iš esmės geriau naudoti 0w-40 - jie išlieka skystesni esant žemoms temperatūroms.

jabandziau kitoki ikist, dege tep.spaudimo lempa, nors tepalo sociai buvo...Dar gerai, kad pigus, ne toki nusipirkai, ne ablomas ismest ar padovanot

Pas mane, tepalo siurblys ir yra alkuninio dangtelis Naujas orginalas 75 litukai Cia be salnyko alkuninio. O jis orginalas 22 litukai

abejoju ar tu pastebetum tepalo mazejima, kai jo sudeginama apie 150 gr/10000 km. O kad degina tepala, tai yra faktas.

tepalo labai nedauk.. kad klausimas prie ipurskimo iseinamos slangutes stovi toks apvalus daigciukas, kas ten toks gal zinot? (pas mane jis uzsikiso)..

po tepalo filtu kai kuriom stovi radijotoriukas kitom buna vamzdelis jeiu radijotoriukas buna po filtu jis prakiursta ir sumaiso vandeni su tepalu

jeigu dvitaktis tai pilasi i kura tepalas. 1 litras kuro 40 mililitru tepalo. yra dvitakcems variklems tepalas, bet galima ir paprasta pylt.

tai prikisk ranka ir paziurek ar pucia i langus vejelis ar ne nereiks burt kaskokio s su sklendem bus viskas aisku . bet manau beda tame kad pas tave medziaginiai kilemeliai ir jie kiaurai permirke dregme kila i virsu ir rasoja langai .