Kodel pucia per tepalo uzpylimo anga (165 page) (25753)

dekit bana po perkunais tik tas veikejas atsiranda , tada autogidas prabunda, o seip neina jusu prisisaukti, kodel? jei nesupratot, tai kada pradesite tvarka ivesdineti? negi as pirmas busiu, kurie uzbanins? nu ne visai grazu, zarachas skundziasi autogid moderatoriai prabunda, gal zarach padarykit moderatoriu?aciu.

o kodel skelbime sakai kad minusu apart padangos nera kad cia sparno jau vieno nebera pas tave matosi, arka galine parudijus jau yra oi tokie pardavejai, pardavejai sako gera, tvarkinga, nuvaziuoji o ten verkt norisi pamacius ta auto...nieko asmenisko ziobarai, tik siaip is patirties sakau

bmw ir dyzelis iki 2002 metu nlb suderinami dalykai, stai kodel geriau jau tada 2.5 negu 1.8 bedu panasiai bus, bet galios daugiau ir na labiau tinka tas matoras negu tas mazesnis. O siaip dyzelinis bmw niekada nebus ekonomiskas, nes na tiesiog netokie matorai buvo montuojami

sori kad kablelio nepadejau autorius klause ar grandine ar dirzas tai papasiau ( taip grandine) ir kablelio nepadejau cia kazkas klause kodel jei tokie lievi varikliai daug tds turejau nes keisdavau masinas kai kojnes nuo ko gaunasi nors pora simtuku uzdirbt ta jimdavau tai va

sveiki taigi nusprendziau kad visi galetume isrinkti geriausia automobili kainos ir kokybes bei eksplotavimo savybes taigi siulykite kuris auto jusu manymu geriausias bei kodel ji rekomenduojat bendrom jegom isrinksim geriausia NESAMONINGUS POSTUS ISKART TRINU TADGALIT NEVARKT ps nepamirskit parasyt del ko rekomenduojat butent ta automobili

pirma-tvarkyk pavaru deze, antra gali but dachikas-dezes..., pvz- pries kurdamas auto-stumk parkinga i prieki , gal uzsives, tai yra vezdamas auto to pachiu metu stum parkingo svirti i prieki, turi uzsivest, -kodel nes yra dachikas kuris nepasekia savo tikslo ir neduoda automobiliuj uzsikurt....sekmes

nusipirkau naujas vasarines padangas Dayton pavazinejau pora menesiu ir ziuriu kad jau beveik plikos priekines o galines beweik kaip naujos.vazineju graziai ne driftinu ir sauliu nepaisau nesuprantu kodel jos taip greit dyla.ar cia jau tokios nesamoningai jos minkstos o gal man broka ikiso?gal jus ka patarsit?

labas vakaras. su seima norime nusipirkti ww multivana, bet nezinome koki butent? pirkti turiu omenyje kokiu varykliu 2, 5, ar 2, 4, kiek kilovatu? norime nusipirkti nesenesniu nei 2010metuku. gal galite kas nors patarti ir paaiskinti, kodel to, ar ano modelio nepirkti, ar pirkti ta, ar ana. aciu.

nu nezinau kokia ten pas tave sistemapas mane irgi 66kw 2.0 benzas.Tai nera jokios termomovos, yra elektr.ventiliatorius ir davikliai:vienas radiatoriaus apacioje, kuris ir ijungia ta ventiliatoriu, kai variklis uzkaista pilnai.Dar du davikliai yra ant isejimo is galvutes flanso.Vienas, tai tikrai rodo temperatura, va ka kitas veikia, tai nezinau, gal kompui duoda signala api teperatura?Ko gero.O rasoja stiklas ijungus sildyma, tai tik del kiauro peciuko.Braziliskas apie 50lt kainuoja, geras vokiskas-link 150lt, na ir daug vargo keliant paneleIr dabar apie virima.Turetu ziauriai mazeti ausinimo skyscio pas tave.Nes:siurblys ausinimo skysti pucia, o slegis kazkiek iseina per kiaurs peciu, del ko sutrikus cirkuliacija, ypac mieste su pastovejimais jis tau virti pradeda...Apciupinek kilimus po kojom, jei rasi bala, 100% pecius kiauras...Nu sitas variklis taip greitai neperkaista, tik nereikia ignoruot to kaitimo

vat ir nesutinku su tavimi tiesiog jei noreciau pigumo komforto tai vazineciau su golf 2, o jei mano islaidos ir galimybes leidzia kodel gi ne, o jau a 8 tai cia jau klase?suprasciau kad va audi a 8 2010 metu va tada gali didziuotis pries kaimynus

Gamintojas daro viska kad tik kuo mažiau drėgmės patektu į variklio skyrių, o čia va imat ir skandinat viska. skaičiau kažkur straipsni kodėl nereikia plauti variklio, vargu ar dabar rasiu. Na jei jau turi galimybe neplauti variklio - neplauk, jei jau ten tepalais apauge viskas, tada pirmyn

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

Deja, po laiko. Mašinos kaina 3000lt, nėra tokie jau dideli pinigai. Viskas parduota. Laiko neįrašėm. Gal ir kvailai padarėm. Žmogus išvažiuoja rytoj. Nežinau, sunku patikėti. Pardavėm jau gan pavargusią mašiną. Labai keistas elgesys buvo žmogaus - nežinau kodėl. Kainos net nesiderino. Gal todėl, kad rusiško kraujo turi?

tema buvo kodel masina netraukia , o ne kas geriau traukia ir aplamai bmw ziema ant plikledzio be nauju padangu su tokiu kaip 3, 0 nelabai pavaziuoji, ji nera skirta musu keliams, ziema beveik kiek tik matau bmw visur autoavarijose dalyvauja, galingesnis variklis cia nieko gero neduos

nu vat pvz cia http://www.youtube.com/watch?v=mkQ5yBnS4SU kodel kai du istrizi ratai ore kiti du turi atrama ir negali ivaziuoti? pagal tave tai nors ir du ratai ore vistiek 3 tures bent tuos 25 % galios ir ivaziuosi i ta kalniuka bet ivaziavo tik isibegejus

sveiki, turiu audi 80 b4 ir toks dalykas yra su signalizacijos tuo pulteliu uzrakina visas keturias dureles bet ju neatrakina tik signalizacije isijungia reikia atsirakyt raktuku duris kodel taip yra uzrakina visas keturias bet neatrakina reikia atsirakint rakteliu. ka reikia daryt kad ir atrakintu signalizacijos pulteliu paspaudus.

PLEASE HELP!! turiu beda nuo kurios jau galva skauda nupirkau tokia kregzde ant benzino musa betkada kibirksti nes ciaudi arba per duslintuva arba per oro filtra apie dujas visai patyliu.. kas pas ji reguliuoja kibirksti kada ja skelt ir i koki cilindra

kazkaip oro kamsciai bevaziuojant susidaro, bet mano radiatorius kiauras truputi, tai karts nuo karto dapilu, bet dapylus susidaro kakstis, bet matoras nekaista, slangos normalios, nuorini ir gerai viskas. as per menesi numinu nuo 5000km, dapilu apie litra. gal ora per radiatoriu gaudo?

civiku myletojas esi nelabai teisus, kad bmw 528i gautu nuo civiko i kaulus: oficialus gamintojo duomenys - 6 kartos civikas 1.6 16VTi (160hp) isibegeja iki simto per 8 s, bmw 528i (193hp) per 7.5s, o masina beveik dvigubai sunkesne. taigi, jeigu nezinai, geriau nepezek.

gali buti kurcias, bet tikrai atskirsi is vaziavimo ar misinys per liesas ar per riebus, o jei pats imi dujas reguliuoti (paprastos) tai zinok kad viena diena ir nusisprogdinsi, o jei gera taskine duju iranga tai greiciau masina uzdrosi nei voztuvus pradeginsi.

visu pirma sabui jau 12 metu ir tokiu navarotu nera antra kaitinimo stipruma reguliuoja rele ijungus sildyma per ja aina srove ir ji reguliouja stipruma silumos per laika kaip ir visos reles pradeda durniuot ar is vis uzdusta ko pasekoje nebesyldo sodyniu

Sveiki turiu toki klausima ipiliau puse bakelio antifrizo , ir kur ira ant bakelio tokia slangele ji niiekur neaina tisiog kaba sau, abratke ar kaip ji ten vadinasi per ja man buna ispilineja antifriza. BMW e39 cia gal kad per daug antifrizo ar kaip?

i dyzeli gali deti benzinini siurbliuka visaks ok tik tas kad benzo siurbliukas paduos per daug kuro bet vistiek per gryztama subeks viskas atgal.O i benza dyzelio siurbli negali nes nesukels tokio slegio ir arba masina dirbs ir purtysis arba isvis nedirbs.

Dyrbau UK Pedingtono visciuku fermoje per metus pasikeliau iki viriausiojo vistu gaudytojo per ta laika pakeliau nemazai euru dabar grizau i gimtaji kauna nezinau ka pirkti bmw 530 e39 bmw 328 e46 audi a6 1999 m. koke pliusai minusai kekveno ar patikimi varyklei ?

Jei kompresija mustu pro tarpine tai ja uzkurtum sunkiai arba isvis neuzkurtum ir plius antifryzas dinginetu cia bus tikrai ne tai pas mane tokia pat beda buvo antifryzas nedingdavo kompresija buvo normali neisilaksciusi isonus cia reik ziureti.

nu ka cia tu dar nervinies mielasis.daryk kaip as.parduok pigiau ir greiciau nieks nieko nesupras.as visas savo masinas taip parduodu , reik kuo paprastesnes stumti, tai maziau itarimu kyla.superku in ardymų, in metalų, ir perparduodu.Jei kas turic koki triperukų galic ma pasiūlyc mano trans-mailas [email protected] mielai laukiu , budžiu , miegu su savo žydruoju nokiuku-vibriuku tel nr 860491591.ypač reikalingas golfo priekis, geriau žydros spalvos(blogiausiu atveju mėlynas)indedu poto

Laukiu mielai jusu mielosios-mielieji skambuciu ir sms 860491591 [email protected] mielai viska sutvarkysiu, atpalaiduosiu...netgi bagazineje galiu...arba savo virtuveje pridedu foto pilaiteje galimi trumpi meetai http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_327469/image.jpg

tas seimininkas turi nuvaziuot su ta p.p. sutartim i regitra ir deklaruot ant taves, tada per 15 ar 20 dienu turi su ta sutartim nuwaziuot i regitra uzregint auto, o jei ne, tai automatiskai isregistruoja per 15-20dienu. P.S.deklaracijos kaina 9-10lt

pries pora metu pirkau bmw 330ci, kadangi gyvenu uk tai draudimas atsistojo apie 13 stuku litu per metus...nusipirkau 318 tos pacios spalvos, permeciau numerius ant trilitrio...varineju be parkiu, draudimas per pus pigesnis, technikines eina be problemu...318 donorauja srote seniausiai...

ar apie ta kur apibrezei kalbi kad hermetikas? ten is tikro slangele langu skyscio yra o ta skyle tai yra ir kitoj pusej, per ja pilu vandeny, dalis kaip ir prikaluso isbega ant zemes per sparno kampa bet dalis bega i salona...

Kas cia per ismastimas jei r17 ar daugiau tai jau pize vaziuoklei Pas mane r18 ant bmw jau pusantru metu ir nieko, nusipirkes pakeiciau 1 stabilizatoriaus trauke ir viskas, iki siandienos viskas idealiai. Svarbu per kokias duobes neskraidyk ir viskas

Chebra, kai galesit nemyzt pries rasydami postus, rasykit. Nes taip tai juokinga. Visi kietuoliai per laida, o gyvai kai reik susitikt, tai iskart slapia kelnese. O siaip ciulpkit jus audi, nes vistiek IQ auksciau nepasistos. Vistiek gi dauguma per klaida gimet.

pas man melyna tamsiai, tu irezimu giliu kolkas nera bet nezine kas gali atsitikt, yra tie smulkuciai irezimai ir iskas. man vienas siule, krc per h atpuoliruoja 180l. kaina su faru poliravimu. bet nemanau kad per h imanoma kokibiskai atlikt toki darba:/

degimas pastatytas gerai, traukia taip pat gerai. toks jausmas, kad per liesas misinys buna, nes kuriant stveria, bet neuzstveria, dumo juodo praktiskai visiskai nera, net ir gerai uzmynus nuo sankryzos... kartais negali but taip, kad nusokus programa ir per liesa misini paduoda?

Keista, kad tik per šalčius jie nustoja dirbt.Beje, buvau kartą susidūręs su tokia situacija, tai buvo Audi 100 2, 0TD tik kad ji tada buvo beveik nauja(3 metu senumo).Kas per velnias darosi kad uzstingsta?Ar jie tiesiog uzssala nes tepalas pasenes?

tu esme ziurek...jei uzsukus kamsti pucia slangas, o ji nuemus visai, nesidaro niekas, 90 dakyla temperatura ir okis vadinas kamstis gatavas jame esantis voztuvas..papurtyk ta kamsti, turi girdetis ir jaustis lyg barsketu koks guolis viduje.jei taip yra tada jis ok..jei nebarska tada RAGAI..keisk kamsti.o siap jei galvos tarpine, tai salta uzkurus, po kokiu 5 ar 10 min pradeda kilti temperatura variklio ir atsukus kamsti bako isipletimo, pradeda vanduo lipti lauk is jo..

Tai suskaiciuok per metus 4 kartus i FR keltas, kuras, po metu kazin ar LT draudikas internetu draus masina pakartotinai.Kam lipt per langa, jei galima per duris ieiti kaip zmogui?Pirmiausiai, gal reiketu zmogui isvis patekt i ta UK, ne visi ten prigyja, ne visiems patinka, ne visi taip staigiai ima uzdirbt bent kiek nomalesnius pinigus.Tai kam tos islaidos?Gali tekt isvis koki men ar du be darbo pasedet...

tai reik ziuret lamda zonda, nezinau kokia programa naudoji bet lamdos parodymus net pacios paprasciausios turi rodyt galbut pats zondas jau issisemes prastai uzuodzia bet jei tokias klaidas meta tai jas lamda zondas tik ir fiksuoja, misinys per liesas arba per riebus, vakuma jei gaudys tai oro srauto matuokles parodymai irgi nuplauks misinys bus per liesas, kuro slegi irgi neprosali patikrint bet reik manometro. -------------------------------------------------------------- motuoju dujas popigiaja

Šiandien ryte apsimiegojęs važiavau priemiesčio greitkeliu į kalną kur jau greitis neribojamas pas mus, pasivijo, lijo, apsiniaukę, pasivijo ir aplenkė kažkoks nematytas monstras...pagalvojau kas per vienas-nematytas neregėtas....Pirma mintis buvo Tata arba SsangYong nes tik kiš šono ir galo pamačiau...Spėkit kas per aparatas.....Skau, reik pažiūrėt kas per "žvėris", pasivijau, tas per tapkę, nesiduoda, žiūriu jau 130 ant speedo, tada ir as per tapke kaip pro stovinti ir .Lenkdamas dirsytelejau atgsigreziau ir didžiai nustebintas buvau.Aparatas gan didelis, nors ne platus kaip amerikonas at koks X6, GL...Na o del dizaino spreskit Jus, man panasus i 1990m Land Cruiseri, net klirensas/prosvaisa tip top panasus ir nujkopijuots , gan nemazas apie 210cm kaip TLC 95.Visa beda ir gal vienintele tai maximalus jo greitis tik 135km/h jei dyzelis.O benzininio 140km/h..Taigi, kad per "monstras"

Gest negesta, tepala rija jai praeiti savininkai ubagai ir pyle tepala kur po 8lt litras, bei keisdavo kas 20k km. Scoupe labai nemegsta sudino tepalo. Drozimo siaip nesibaido. Jei rimtai, masina tikrai nebloga, uz dabartine rinkos kaina, bet tvarkinga gali rast, nebent lenkuose. LT beveik visus GT apziurejau, tvarkingo nei vieno....

taigi iskilo sioke toke beda pradege galvos tarpine ir liaidzia tepala lauk ir dinksta antifrizas .... antifrize tepalo nera taipat ir tepale antifrizo. taigi toks klausimas ar verta slifuot galva 0, 5mm ar tai kaska dades varikliui ar nelabai .nors patare meistras tik 0, 2mm slifuot .ir ar suzeminus tiek nekenks tiesioginem dujom .

nuemiau oro filtrus , dangti voztuvu ir pamaciau skylute ir nezinau ka daryti ar uzvirinti ar ten kazkas buvo , noreciau suzinoti ar ten turi buti ta maza skilute pro kuria pamazu varva tepalas bet kad truktu tepalo ar kazko nera , , ta skyle yra po oro filtru

Sveiki ryte uzsikuriau vaziavau viskas norm bet nebuvo geros traukos filtra isvaliau kuro ir vel idejau dbr nebesiveda isvis be jokios givybes ir borto kompe mirksi tepalo lempute? gal yra nuomoniu ar iskart traukt i servisa nejaugi siurblys uzlinko nes seniau salta purtydovasi ir kartais kaldavo siurblys. traukiant irgi nk nedaro.

tai ir parasiau E32 750 per kiek ima simta ir per kiek naujesnis, o jei senesnis modelis tai dar leciau bus.o mechanine deze E32 ir mat teko matyt ne viena skelbima, ir netikiu kad visi perdaryti, t.y.is naujesnio modelio ideta deze i senesni.

na mano givenimo salygom E buvo per didokas garazas 4 aukste kiemuose vietos mazai, objiektai senamiesti ir tt turejau tai jau siek tiek per didelis .na bet jai ateiti gyvensiu kur provinsijoj ar siaip kur laukuose tai skaitau tik didele masina reiktu pirkt

Kiek suprantu neatsisuka todel, kad prirudije?Naturalu, nes galui del aerodinaminiu dalyku kliuna daugiausia dregmes.Pradziai pripurksk WD skyscio kelis kart su tarkim valandos pertrauka ir palik per nakti.Tada ryte gera pakalk per varztus ir megink vel.Jei neatsisuks tai kaitink autogenu arba lietlempe.

atsidares vairo stiprintuvo skyscio bakeli pastebejau jog ir pas mane putoja tas skystis, o jei jo per daug pripilta vos ne iki virsaus nieko tokio? nes kai keiciau per daug pripyliau, bet atrodo kad vairas sunkiausukinetusi kazkiek, cia del to suputojimo gal?

quatro tai nepranasumas.. tik lengviau isibegeji ziema o sustoji jau i stulpa arba i sikna atsitrenkes.. klausimas 6metai laiko. kiek km per tuos 6 metus prasukai... as per 5 metus 250k prasukom.. ir remontas vaziuokles buvo pries 4, 5metu.. tai ka zn..

Sveiki, taigi buvo atvežiave tokie mašinų "profesionalai" sako Audi A6 Sedanas 1.8 bendzinas 110kw 1997m per mažai galio tipo paims daug bendzino ir nebus traukos, nes per silpnas varyklis pačiai mašinai. Taigi, kaip manot ar verta pirkti ar užteks galios gal patys turit?

Jeigu dingineja smarkiai, tai uzkurk auto ir ziurek, is kur lasa. Apziurint neuzkurta masina tikriausiai nelasejo, nes sistemoje nebuvo spaudimo, tai servise ir nemate. Uzkurus laseti gali ir per vandens pompa, nes ausinimo skyscio pompa specialiai sukonstruojama taip, kad jai padilus per asi pradeda leisti skysti - tada zenklas, kad jau butina ja keisti, kol besisukdama neuzsikirto ir nepridare didesniu bedu. Taip kad pirmiausia reikia nustatyti, per kur leidzia