Kia sportage (8 page) (444)

as angluose nupirkau aukcione uz 50 svaru hiundai lantra 95metu 1ieno seimininko nu ledine ji. metus as pats po anglus vazinejau o lietuvoj parsivariau nes kaledom gryztant buvo daug norinciu i lietuva tai 5 snukius susodinau ir patys parleke poto lietuvoj motina 2metus po kauna lakste kol jai kita nupirkau tada hiundajus stovejo kol vienai mergai mano prisireike masinos tai daviau jau ta dralino nenormaliai irgi gal puse metu kol susipykom ir atemiau paskui stovejo kol bratkiuj (jam13metu) tipo pardaviau uz 300litu o tada tai kentejo dauze vertesi lauze ko jie nedare ir isrota pridave vistiek vaziuojnti tai seip nuomone apie bent lantra tikrai nera bloga

vairuoju 1.6 CRDi max 6 ltr dyzeliuko na galios pakanka seip daugiau miesto automobiliukas bet daznai ir i sodyba tenka pavaziuoti na su golfu bent 3 lyginti nenoreciau jokiu triuksmu pasaliniu nera seip galetu buti didesne gale vietos pakanka bet.. o taip nzn nerandu tokiu trukumu kad galeciau ryskiai pabresti na galvojau daryt antikorozine nuvaziavau patikrino sako kaip nauja tai .... gal jai nenusibos anksciau atsiras ir kaskas baugaus seip kai paziuri detales nera jau tokios brangios bent jau senesniu modeliu

a joo cia lietuva, pamirsau , bet jeigu juodu ant balto parasyta - variklio remontas, sugedo ir kas tada?

Niekad neprisirisu prie vienu ratu, nematau prasmes isimyleti ir apsikabinus terliotis.Palyginimas truputi is kitos operos, bet faktas kad populiarumu perspjauna duagelyje sriciu.Ir ne tik patraukliom kainom.Pameginkit siuo metu kam nors isiulyti tarkim Nokia ismanuji telefona kai yra Samsungas ir LG.Prisimenu kaip kreivai daugelis ziuredavo ir burnojo pries samsungus kai jie tik buvo pasirode:esa blogi, nepatikimi, prastras softas , pakibineja , lagina vnz vos ne tautinis siaubiakas.O ka turim dabar?Pirkau ne viena brangia visiskai nauja Nokia, nes turiu kai kur nuolaidas.N900 pradejo gesti jau po menesio, per metus keiciau 4 akumus, apie N8 kuris per kelis menesius atpigo kone trigubai nieko gero negaliu pasakyt isskyrus 12mpx kamera, siaip nerealus stabdis su nukvakusia ir pasenusia OS, tas pats ir su E7.Parsiveziau(lauktuviu)pats sau Samsung Galaxy S II.Buvom iseme ekrana del bejerio kalem plaktuku kelis kert kaip toj reklamoj ir nieko, akumas "laiko"tikrai ne 1-2 dienas kaip pavydus komentatoriai forumuose bande skiesti, atjungus nereikalingas programas tempia visa savaite, greitis su dvigubo branduolio 1, 2 GHz procu yra nerealus, intike sukasi su vejeliu kaip rimtas kompas.Nesakau kad stebuklas, yra savu niuansu bet jokio laginimo, kaip ir su naujais korejietiskais auto, 2, 0 , 2, 2 ir naujieji 3, 0 CRDI varikliai ispudingai kantrus, pakaba nemirtinga, bet kai kurie varikliai turi tiesiog juokingu ydu, o pavaru deziu aptarnavimas itin specifinis(tiek kia tiek Hyundai).Vmz turi sitos masinos netgi naujos savu niuansu kurios reikia zinoti kad pigumas neatsirugtu

Nesitikėkite čia surasti pagalbos, tai tikrai ne ta vieta Odo jų praktiškai visi primeluoti. Guodžia tik tai, kad tai nėra shirpotrebas kaip vw/audi/bmw/opel/skoda kurios perkamos būtent kilometrų sukimui autobanuose dideliu greičiu. Skaičiuokit, kad į metus jį važiavo mažiausiai 30kkm, tad jei rida kokie 250kkm, tai gali būti panašu į tiesą, bet reikia apžiūrėti vairą, pedalus, pavarų svirtį, sėdynes. Aš kaip tik ieškausi mašinos, teko apžiūrėti gal 5-kias su "tikra rida ir tai patvirtinančiais dokumentais", anekdotai ir tiek, tiesiog šlykštu klausyti perekūpu makaronų. Telefonu ledinė, nuvažiuoji žiūrėti - nėra mašinos ir taip visi mano žiūrėti variantai. Aišku perki naudotą, stebūklų nesitiki, bet pasakytų tiesiai šviesiai kas ir kaip. Važiuoji, gaišti laiką ir klausai plepalų

Kazin kur randasi tas pabalio servizas, kur taiso papigiai?

Sveikas, siūlau nemėtyti pinigų toms vadinamoms patikroms. Marijampolėje pardavėjai sąžiningi, drąsiai jais gali pasitikėt

o tu moki simtais euru uz savo lupenos pataisyma servisuose, kai tuo tarpu pas Pabaly uz 5eurus viska sutvarko ir vaziuoji

atgal prie temos, ar žinote patikimų servisų, žmonių kurie gali padėti apžiūroje Marijampolėje?

Matau cia niekas normalei nezino apie si auto, lygina dyzeli su benzu ir pan.kam tas idomu jei zmogus megsta vazineti su dyzeliu tai ir pirks dyzelini.Pats vazineju su 3.5 benzas dujos jau 5 ti metai ir galiu pasakyti tiek kad masinos kantrios, skardos laiko nerudija jei nedauztos, automatines dezes patvarios nors letai mastancios.Bet turi ir trukumu , tai apdailos kokybe labai vidutiniska , odinis salonas nemegsta neprieziuros, odinis vairas trinasi ant akiu ir pan.Vaziuokle ant remo ir tai pliusas ar minusas as nezinau bet daugiau pats tokios nenoreciau nors draugas vazineja su touregu, tai sako pasaka kaip minkstai kia vaziuoja reiskias buna blogiau.Turi rimta varikliai minusa oro sklendes isiurbimo kolektoriaus luzta ir atspekyte kas tada buna.Mane apie tai buvo perspeje kazkada nekreipiau demesio kol paciam taip atsitiko po 4 metu vazinejimo (tada ir atsiminiau)bet is kitos pusesbe reikalo variklio galvos nenuiminesi tik tam kad patikrinti.Pats dyzelio negerbejas bet dabar rinkciaus turbut ji.Siaip del benzino tai bega masina laikykis i vaira isikibes sanaudos duju 16 litru simtui.Tai va masina galiu pasakyti tikrai kantri kas liecia vaziuokle, bet antra karta sau nepirkciau(del specifiniu minusu) nors kainos ju tikrai geros ir kokybe palyginus atitinka.

As tik kaip pavyzdi papasakojau apie ta istorija kaip akys ant kaktos tam urlaganui issoko, nereik gydyti cia visu pats kai keisi jei keisi kada nors pamatysi nemanyk kad knygutese viska tiksliai gali iszubrinti.Normaliose APD tam ir yra apcioje atsukamas filtriukas+isleidimo varztas kad isleisti visa tepala, deja, kia/hyundai naujesnese dezese tai neimanoma, mazdaug 60% tepalo neisardes dezes neisleisi niekaip, nepainiok korejietisku APD su kitom, kai igysi patirties pats pamatysi, o filtriukai konkreciai buna skirtingi, skirtingo tankumo, neretai pasitaiko uzsikises frikcionu drozlelem ir kitokiu brudu, nepavydziu tokiems klientams jei tokie isvis atvaziuoja pas pati keisti tepalo su tokiais triperiais.Jei nera uz ka pasikeisti tai praplaut patartina .Taip iseitu kad siaip sau gamintojai kisa i automatus filtrus , del bajerio, niekam jie nereikalingi.Ka padarysi, jei zmogus nori matyti balta , ten kur juoda.ATF-uose, ZF-uose tikiu kad kitaip, bet kalbam apie koreietiskas dezes.2010m santaFe dyzelis durniavo su pavarom, kol neisardem neisplovem normaliai dezes, neisleidom ir nepakeitem ussidergusio filtro niekas nepadejo.Siaip jau 20 metu tik automatais vazineju.Stai toks toks ir manual`as
GAL YRA VISAZINIU NORINCIU PRALOSTI PVZ 1000EURU , galime lazintis.Paimam rytoj Sorenta arba SantaFe ir vaziuojam i visus APD servisus is eiles pakeisti tepalo, poto galime i dyleriu servisus uzsukti.

kiek meistru klausinejau, is jo nieko gero, sako: "nu vaziuoja" ir didele sypsena , su diagnostika buna problemu kaskokiu, tie 3.5 neaiskus kaskokie varikliai, apie dyzeli isvis patyliu, nebent tas naujasnis su 125kw

125kw zymiai gyvesnis motoras, nes jau kintamos geometrijos turbina stovi. Vaziuoja tikrai neblogai.

Sveikas, dažna senų mašinų bėda antifrizo prasisunkimai. Jei nori gerai padaryt, turi keisti visas šlangas, tarpines į originalias - kainuos virš 1000€ tavo modeliu su darbu. Tačiau mes servise tokias problemas sprendžiam paprasčiau - į aušinimo skystį pilam skalbimo miltelių, maždaug 1l skysčio 50-100g miltelių. Skalbimo milteliai užsandariną mikro įtrūkimus ir baigiasi visos problemos. Dar nė vienas klientas po šios procedūros nesiskundė, jog nepadėjo

cia tau ne das auto ziedu valdovas ar bmwe , bleka per skelbimus , kiek tokiu lt? max 10, tai kur jam ieskot

gal jus ir teisus!

Dar vienas nemokantis paieska skelbimuose naudotis

aha, laikua kiem pririkiaves ir laukiu, kas parasys i forumaApziurejau toki, nepatiko...

Sveiki , galvoju apie sorento , bet niekur nerandu suprantamo palyginimo 103-125kw dyzeliu. Gal kas turejo ir ta ir ta , kas vertesnis demesio ?

tam sugalvojo duju yranga

Sveiki, noriu pasiteirauti ar būna Sorentuose nuo 07 metų originali kaukianti signalizacija? kaip pas kokias volvo (Alpine) nes kitoj pultelio pusėj yra mygtukas su garsinio signalo paveikslėliu bet kaukia tik jį nuspaudus. Kitaip sakant noriu išsiaiškinti ar įsilaužimo atveju kauktų ar ne? http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/273162-9482.jpg

jai tai yra vienintelis modelis lietuvoje tai tada labai nepatarciau. jai kokios detales reikes tai visada teks laukt uzsakineti tiesiai is gamintojo.. ir kainos dideles ir laiko daug laukti.. na pamastymui cia

KIA Carnival 2, 9 dyzelis 93KW nutruko pgrindinis dirzas, ar daug pridaro zalos? ar lanksto voztuvus? ar apsimoka remontuoti?

už kokius pinigus remontuosi variklį, jei net neturėjai jų diržo pasikeitimui kada jį reikėjo pasikeist ?

jei labai greitai vaziuojant ciurkst per atvira langa, kai lauke kokie -20, taigali buti sisiukas susals ir iskris sarmaAr tai panasu i sniega, sprest klausianciam

pirk volvo ar nissana jei turi laisvo laiko ir pinigu remontams

Sveiki, noriu isigyti SUV. Noriu tik dyzeliuko. renkuosi tarp Sorento 2, 5 ir RAV4. kokie siu auto pliusai minusai, islaikymo kastai. kaina iki 15000Lt. dekui uz patarimus

Tai kaip suprantu Sorento islaikymas nepigiai kainuoja, o kaip RAV4 islaikymas?

tai paciam spresti, kur vaziuosi kokiais keliais. jai meksti palekt i gamta ar gyveni uzmiestija tai manua gal ir 4wd, nes vistiek ziema kelius kartas nuo karto uzpusto.

Išlaikimo kaštai mano Sorento 2005m TOD, automat 5 begiu per 20men. važinejimo--Iškart patikrinau purkštukus ir tris i remonta (apie štukite) I motora tepalo 9, 3litro!!I greičio deže 10 telpa+2 ant išspaudimu=12litru (apie puse štukites kas 90tukst.km:drink Kuro apie 14/100 po miesta stabdži kolodeles pigiai, filtrai irgi, i tiltus tepaliukas Š... I razdatke tepalas du litr. kaip i gr.dež. Vena šlangeli 90lt. Križme pr. kardano apie 50Lig ta viskas!! A!!!Laikrodi išemiau ir i dirbtuve.... ir lauko temperaturos davikli iš šroto!!

Tik Toyota.Kokybe nesulyginama.

pirk olvo ar nissana

pirk volvo ar nissana

jep , jei kokso turesi

gal , juk tau sniego dabar reik

Ne nu , bet neturit sazines jus visai ... Zmogaus normaliai paklause, tai vietoi to , kad bachurui patart , padet, pagelbet, pamacyt...Kur tau ...uzsipuole kaip shakalai - hienos, iskoneveike , issityciojo , isdirbo, iskeike , iskoliojo...Argi tai yra grazu? kiaules jus! p.s.. Juokais juokais , bet calibrei 95 -u , salia riciago irgi yra ta snaige ... Tai ka ji reiskia? Liukas , langai , sandarus , paspaudus puga salone nepakyla...

panasiai kaip traction control.Neleidzia prabuksuot velindama degima ar kazkaip panasiai.Zodziu -zieminis rezimas, kad gazuodamas beprotis nesuvarytu dezes

It starts the vehicle movement in second gear, reducing the liklyhood of spinning the wheels. aisku?

Yra sorentai ne 4x4 ir baigta šnekta.Jei išsidūrei pirkdamas nesitikėk stebuklo.Tokius šūd.s kurie parduodami apgaudinėja pirkėjus reiktų...

awd visalaik keturi varomi kartais ir blokiruote buna. 4wd tai gali perjunkt galas ar visi keturi ir blokiruote ir paletintojas dar buna. nu bet sita marke nesidomiu tai gal kaska pamelavau.

Kokią mašiną geriau rinktis? 2012m dyzelį 2, 2l 145 Kw AWD ar 4WD?

O tai kokie AWD ir 4WD veikimo principai yra?

4 tiltus?

che che che todel ir nejungineja begiu kad ijungus antra dezes velena (paletintoja)pavaros neturi jungtis padaryta paprastai kad nesijunginetu isviso varo 1, 2 arba tik 1-mu begiu

pas si automobili visada veikia visi keturi ratai, kai tik pradeda slysti ar praranda sukibima, o ta svirtele kur 4x4, ji vaidina toki vaidmeni lyg ijungtum rimtam dzipe paletintoja. pats toki vairuoju ir kas liecia pravazuma nieko gero pasakyti negaliu, grazus bent ir pigus dzipas

Nesamone.Razdatkes buna TOD, Ir buna PART TIME. Pirma AUTO ir 4LOV, antra 2H, 4H ir 4LOV. Jauti skirtumus? Man TODas daugiau patinka. Leki, slidžiam keli pati isijungia. A i šudus ilindes, tai ijungiu 4LOV. Ir abu tiltai razdatkei blokojasi, ir sokimo momentas...

Pas tave greičiauciai TOD ir tu ijungi ne 4tiltus, a poletintoja 4LOV. Su automatu normaliam keli ir startuos ant kokio 2 begio. Ir kaip turi rekt motoras kad ant pažemintos važiotu kokiu 50km/val ar taip kokie persijungimai butu. Neimk i galva

sveiki viruciaituriu tokia problemele su cia sorento 3.5 benzas automatas yra 2WD 4WD 4WD LOW zodziu kai nustatai ant 2WD tai vaziuojaviskas ledas grazei ir dailei bet kai nustatai ant 4WD tai pradedant vazioti masina pradeda visa drebeti atrodo kad ratai tuoi nukris. ant 4WD LOW irgi taspats dreba kaip drebule. ant 4WD dreba ir su tokiu kaip musimu tik nebesuprantu iskur tas musimas ar is priekio ar is galo.isibegejus iki kokio 50 km per valanda niekas nebedreba bet suletinus iki 10 - 20 km per valanda vel aciranda drebejimas gal kas zinot kas cia per chrenovina. ispradziu galvojau kad priekinis pusasis desines puses jis ten toks ilgas su pakabinamu guoliu galvojau kad slitsai prasisuke pakeiciau bet vistiek tas pats gal kas galite ka patarti aciu vyruciai.

Sveiki, neperseniausiai isigyjau šia mašiną ir rodos joje yra tokia bėda. Naudojantis galiniu tiltu mašina veikia puikiai ir trauka labai gera. Perjungus į 4 tiltus, automatinė pavarų dėžė nustoja perjunginėti bėgius. Ir nelabai suprantu, ar čia taip tūri būti, ar kažkios problemos mašinoje yra.

adzy zinok nera prie ko net prikibti. nori galios greicio imk 3.5 nori ekonomikos 2.5dyzeliukas. o daugiau nera ka apie jas ir besakyt ledas ne masinos