Kebulo nume mersui (15 page) (1867)

Juk jau rašė, kad priklauso nuo kėbulo būklės.. šiaip jei nori, kad gerai būtų, daro kontrolinį dažymą.. tada vėl žiūri duobutes, lygini ir t.t kažin ar už stuka euro darys tau kas , nes darbelio tai čia jofana kiek gulėti prie jos, ir medžiagos kainuos daug.

Gal ir noriu (dėl kėbulo, kad reikia grynai visą perdažyti), bet neturiu ką nupirkti, nei už 8, nei už 7 gabalus litų. Ta prasme matau, bet dar reikalauja nemažai tolimesnių investicijų, tai paprasčiausiai pasiliksiu. Bent jau žinau, kad techniškai tvarkingas, o išorę gal palaipsniui susitvarkysiu...

bet kokiu atveju perkant galima apsigaut.Siulau ieskot, kas supranta daugiau.Nera tokiu instrukciju, kurias vykdant butu galima nusiprkt norima masina.Bendrieji reikalai, kaip skysciu prasiskverbimas, vaziuokles ir variklio, dezes darbas, kebulo bukle(ir ne tik rudziu buvimas ar nebuvimas).Nepamirstam ir i dokus paziuret, taip pat ir seimininko

vien tik, kad grabovezisBMW gali buti sedanas ir coupe.Mano akimis, nepavykes dizainas.Aisku, vaziuodmas ziuri i prieki, ne atgal, kaikada gyvenime toks kebulo tipas pravercia, bet...Del pasenusio modelio, tai pirma turetu buti aktuali bukle, o naujesniuose dar daugiau elektronikos ir uzsokus ant "pagerinto" butu zymiai skaudziau

Jei neturejai coupe, tai ir nekalbek pievu pats turejau 2 coupe, dabar isigyjau 3-ia. Temos kurejau! Neparasei nei metu, nei kebulo kokio ziuri, nei tikslo kam tas tau coupe, daugiau info-gausi atsakyma. Apie ta 2.0 tai nusisnekejau konkreciai bent apie 5cil. girdejai?

Sveiki šeima ieško pirkti bmw E39 išsimokėtinai iki 600-1000€. Domina 520, 523, 525Tds sedanai, gali būti pavargęs su kėbulo defektais, privalumai sveikas variklis, pavarų dėžė mechaninė. Mokėsime kas mėnesi su procentais, bei pirminis avansas. Perrašymas po atsiskaitimo, iki atsiskaitimo bendrasavininkas. Notariška išperkamoji sutartis. Vilnius. +37067818379

Atliekame automobilių kėbulo remonto darbus :

Metalo virinimas tai yra skardos - slenksčiai arkos dugnai ir pan.
Plasmasių virinimas , viriname bamperius , slenksčius bei kitas plasmasines detales .
Dirbame su stiklo pluoštu remontuojame tiuningines detales .
Kėbulo geometrijos atitampymas ištiesinimas .
Paruošimas dažymui bei dažymas .
Automobilio išardymas bei surinkimas .
Suieškome reikiamas automobilio detales.

Taip pat keičiame automobilių variklius , greičių dėžes , sankabas.

Bei kiti automobilio darbai.

Mes padėsime išspręst daugelį jums rūpimų bėdų Galima konsultacija , automobilio apžiurėjimas ir remonto kainos nustatymas .

Kontaktai :

Tel nr : 867482875 ; 860528165
Skype : gozyyy
el.paštas : [email protected]
www.kebuloremontas.yolasite.com
Šiauliai


Darbo laikas I-V 08:00 - 18:00
VI 09:00 - 15:00

gerai butu kad bukle butu normali idealaus nesitikiu, siulyti ivairiausius varjantus, labiausiai domina benzinas/dujos svarbiausia kad apsukos neplaukiotu ir trauka butu normali, gali tureti kebulo trukumu bet ne flinstounu masina, lauksiu pasiulymu galit ir i el.pasta siust: [email protected] tik su foto

nera brangi, seip perdaro i paprasta seis laikais jeigu brangu originalas, nu nesuprantu kaip jus neisirenkat auto, paprasta- nusistatai kuro rusis, kebulo tipas, kiek duru, kokio litrazo variklis, tada suvedi kaina, nu ir belieka atmesti markes kuriu nemegsti , psio lieka keli variantai

Sprinteriai, vito, viano yra paprasti ir "pagerinti".Pvz yra net cinkuotu varijantu, kuriuose dalis kebulo elementu is plastiko(kapotas, sparnai, stogas panasiai kaip budavo senuose Espace, tai dabar sita mada uzsikrete ne vien "nisanai". Bet tokie gal tik modernesni, geru metu.O anksciau visi rudydavo

Siaip originalus dazu kodas golfe randasi pakelus bagazines kilimeli ant kebulo dazniausiai buna lipdukas priklyjuotas . Arciau galiniu sediniu . O jei perdazyta ir naujo kodo neparase tai jau nebent tik dazu parduotuveje gali meginti parinkti bet idialiai nzn ar atrinksi bet kaip tokiai masinai parinks nesumkiai .

siaip jei proto neturi ir suka dyzeli iki aukstu apsuku tai tada ir dumija dyzelis, as skaiciavau mersui 124 3.0 dyzelis dujos ir benzas kiek butu kainave po 30000km tai gavos dyzeliu pigiausia dujom antroj vietoj o benzui liko trecia vieta, remontas dyzeliu nera brangus, nebent visiskai damusta gavai kai puse variklio keist reikia. zodziu jei turi pinigu pirk benza vistiek smagiau vaziuoja nei dyzelis nors nauji beveik lygiai, o dujas reik pamirst masinose jos tinka valgyt daryt o ne vaziuot

w220 mercedes yra labai geras auto...tevo direktorius turejo tai ir man buvo daves pralekti ten tiesa 5litru motoriukas buvo ar 550 nezinau dabar tiksliai kaip ten su ju klasifikacija...bet jau islaikymas ju uuuuu...nusipirkes masina turek 5000atsidejes juodai dienai...mersiukai kaip ir patvarus viskas gerai...bet betkoks sudukas ten jau kainuoja oooo...musu mersui w211 buvo abs blokelis sugedes..tai mercedes centre uzsiplese 2000...tai paemem is lauzyno uz 800 ir dar kazkas apie 300 kainavo mercedes centre ji suprogramuoti

pritariu... Kazkaip niekas ir neparase argumentuotu minciu, kodel jie tokie blogi apart kebulo... Ta pacia c4 esu mates ne viena su ispuvusiais sparnais e36 irgi rudija, slenksciai.... Masinos juk ne naujos, ko is ju noret... Man sis modelis taip pat ne prie sirdies.. Bet ka gali garantuot

va ta kur galvoju imt neimt kebulas idealus tik sparnas dauztas lempa ir kapoto kampas uzlenktas sidabras i auksu tai graziai atrodo dirba graziai.o del kebulo susimeciau nes seimininkas sako tai ne plastikas o metalas ... tai jei metaline tada imu bus daug daliu dekui visiems patarusiems !

Tai vadinasi tavo dar normaliai viskas priburta Ne del zemumo, o del kebulo pakeitimo ar kaip ten jam sake, tipo neorginalas ir nera jokiu dokumentu viso to meslo. Sakau kad apsurdas, bet ka tu jiems. Tai vel uzmes orginalius buferius ir praeis.Sake per didelis tavo tiuningas

Sveiki, priesrukiniai ir atgulines eigos apsvietimai isvis nesusije tarpusavyje, bet daznai matau ypac Reno, Pezo automobilius rodancius posuki i kaira/desine o mirgsi visas galinis zibintas. Probleta ta, kad mases zibintas neturi, reikia tiesiog laideli nuo kebulo i zibinto minusini kontakta prijungt ir viskas bus tvarkoj.

is b4 noriu y deti i b5 nes juos pvz puce tai automatiskai jis gaunas didesnis o kebulo tik forma kitoke apace skaitik vienoda. nebet gali netikti per garlavina. noriu suzinoti nes galvojiu didesni baka isideti bent 110litru nes tas man maziukas acibosta kura pilti po 70litru

Sveiki, galvoju BMW e36 kebulo pasiimti. Kaina lyg ir nebloga bet biski priekio truksta. Kaip suprantu ant kupo dedasi tiek nuo sedano tiek nuo kompakto ar universalo priekinis buferis bei tas vadinamas usas kur groteles isistato? Gal zinot kokios db kainos srotiniu: pr buferio halogenu priesrukiniu groteliu

Dėtales sunkiau būtų rasti varikliui, elektrai, kėbulo remontas brangus (bet ir Audi brangus, nes aliumininis kėbulas) X-type'u 2, 1 dyzeliniai varikliai yra fordo, o kiti, kiek žinau, jaguaro(3.0 - ~ 170 kW). Net nzn ką daryti, šiaip šeštadienį važiuosiu su vienu X-type prasivėžint, gal bus kas aiškiau....

Taip, civic'as šiknakratis, kartais bijai dantis pamest, bet užtai gerai ant kelio stovi, nelabai palyginsi su kitom tokio pat dydžio kėbulo mašinom Man pačiam tai jinai kaip tik, nes patinka sportiškai važiuot Beje, "civic" išvertus reiškia "miesto" ar kažkas panašiai, neveltui japonai taip pavadino

nusitrynusius mygtukus nebeda pakeist, o dizaino nepakeisi salono. Matyt, kad esi volvo fanas, tad ner ko cia gyncytis, zmogus praso patarimo del siu modeliu, o ne del volvo. Ne visiem patinka tas kampuotas volvo s70 kebulo dizainas ir kieta pakaba, be to ir dalys nepigiausios

dar pamirsau paminet turi turet draudimo lapus ir draudimo ekspertu isvada del ko jie ji isregistravo ir kokios automobilio dalys buvo pazeistos ir jei draudimo pazymeta jog buvo pazeista kebulo geometrija turi i ekspertize pateikt is serviso pazyma kad automobilis tinkamai atitampytas ant stendo

mes keitem su zmona is pezo 206 i mersa A klases(ne dyzeliai) tai zymiai geresnis idomesnis patvaresnis daikas, geresni varikliai.zmones peikia peikia bet yra ir sviesiu pusiu A klases mersui bent benzui 300 000 km rida yra vieni juokai.tik tenka pasikeist galinius tylto guoliu(ne ratu) vilniui su darbu, detalem iki 300 nors buna to merso nekentejai uzgieda 2 kart brangiau reik ieskot. bei tiesa del generatoriaus daznai gauna vandens.bet lyginant su pezu 206 eksplotacija 3 kart pigiau nes genda 3 kart maziau

sveiki parduodu opel corsa dalis, kebulo nebera, like tik galinis dangtis bagazines su stiklu, 5 ratai R-13 ziemines po 5mm padangos, salonas visas pilnumoj, vairo kolonke ir tt.jei kam reiktu kokiu daliu, skambinkit..manau sutartume..veiksmas vyksta marijampoles apskrity, vilkaviskio mieste..tel 8 692 70909

Tai cia kokioj super duper parduotuvej gal tiek kainuoja, o as panevezio masinu turguj pasiemiau vizitine vieno zmogaus, atsiradus papildomu pinigu paskambinau, pagal metus, marke ir net kebulo numeri surado, pasake ir kainas, brangiausia berods 90lt buvo, o eilinej autodaliu parduotuvej gal ir brangiau butu buve.

dar kartą kartoju - antram golfui niekada stiklas nebuvo klijuojamas nei priekyje nei gale ir jokio vandens guma neleidžia jei neišpuvusi kebulo briauna ir gumą sutepi tepalu kur tą briauną apkabina.

Lygiai tokiu pačiu pricipu buvo dedami stiklai senoms audinėms iki bulkos, pasatams B2, opeliams ir panašiai

nezinau kaip sitam modeliui bet kitiems bravo tai stovi po apacia, ties kairiu sonu tarp variklio ir kebulo (stovi plastmase) atsukus keleta varstu nuimam plastmase, paskui ziureti i ateinancias slangutes nuo bako ir tenais paskui rasi, filtra, jisai visas keiciasi nei kasete nei kazka, statosi ant slangutes.

Jei elektriniai langai gali vienu budu uzdaryri.Nuemi duru abloske tos puses kurioj langas neuzdarytas susirandi fyskia langu pakelejo atjungi tada atsivedi pliusia nuo akumo o misua nuo kebulo ir i fyskia ikisi laidus kur pliusas pliusas minusas minusa ir taip uzdarai langa gan paprasta ir veiksminga.

Sveiki, atliekam sunkvežimių variklių einamuosius ir kapitalinius remontus, kompiuterinę diagnostiką. Puikiai tvarkomės su Renault (Mack) varikliais(tvarkome aušinimo skysčio pratekėjimą pro gilzes).Tiekiame variklių, važiuoklės bei kėbulo dalis žemesnėmis nei rinkos kainomis. Detalesnė informacija ir kainos pasiteiravimui. Tel.: 860686211 [email protected] Kaunas(tačiau esant reikalui visa Lietuva)

butinai patikrink geometrija.Kazkada esu gerai kales i duobe su audi 100 85m.Vienas ratas nusimontavo, kito padanga plyso.Vaziuokle atlaike, bet va kebulo geometrija, eeeee...Stendas parode, kad vienas ratas priekinis "atsilieka" per ar 3cm!Kadangi padarius suvedima vaziavo gerai, isoriniu deformaciju nesimate, tai ir nesukau galvos.Amzina atilsi tai Audi!

jo pasiemiau, bet projektui jis nelabai tinka, kebulas biski "aplomintas" nors ir nesurudijes, uztenka traukos pilnai(matyt visi imanomi ribotuvai nuimti), tai paliksiu kol kas kaip darbine ir po vieta, o ateityje reiks ieskoti padoraus kebulo ir tada ieskoti 2, 8 jei netycia nepasimaisys kokia impreza

kadangi ten užraktas yra elektrinis tai bėda arba neateina įtampa iš komforto bloko arba yra nutrūkęs laidas tarp kebulo ir kapoto kur būna labai dažna bėda arba dar pati rankena nenuspaudžia elektrinio daviklio užraktui. Bet labiausiai tikėtinas antras variantas, nes sharan/galaxy/alhambra čia dažniausiai sutinkama bėda nulūžinėję laidai

Esu tamsines ne viena masina kinietiska plevele tai jokiu kliju ar panasiai nelieka tik tas kad ju kokybe yra is 10 tik 4 uztamsint galini langa yra ka veikt. Pvz kai jau trauki 3D Ar 4D Carbon plevele kebulo detales tai tada lieka ir klijai plius gali dazus nunerti

Tada jau yra straipsnis už numerių klastojima su automobilio konfiskacija ir kitais gemarojais.Kaip yrodysi kad ta angliška mašina nevogta?Ji jau bus europinė su pervirintais numeriais.O kokia buvo prieš tai negalėsi yrodyti nes nebus tikro kėbulo vin.Išvadoje mašina vogta su perkaltais, pervirintais numeriais.Už tai nesunkiai ir pasėdeti galima.

Pvz as pirkau bmw pries 2men kaskur 2000m dar ne faceliftas bet buvo m apdaila ir naujos faros jau, juoda visi privalumai tik odos nebera mokejau 3800 ir esu visiskai patenkintas. ant kebulo tik 1 rudele kaip visad ant bagazines visa kita ledas. ir siulyciau imt 135kw nes geresni

Paslaugų variantai: 1. Jūsų išsirinto automobilio patikra be jūsų dalyvavimo; 2. Automobilio patikra Jums dalyvaujant (galimi keli variantai dienos bėgyje); 3. Automobilio paieška pagal nurodytus jūsų pageidavimus. Mes atliekame: - Kėbulo geometrijos patiką (deformacijos, remonto/keitimo darbai); - Kėbulo patikra (perdažymas, remontas, detalių keitimas); - Variklio būsenos įvertinimas; - Pavarų dėžės įvertinimas; - Visų mazgų kompiuterinė diagnostika; Kodėl verta rinktis mūsų paslaugas: - Jūs nežinote, kaip patikrinti automobilį (galbūt buvo daužtas); - Jūs suradote automobilį, jis jus tenkina, bet nėra galimybės įvertinti jo būseną; - Jus neramina kažkoks automobilio trūkumas ar gedimas; - Jūsų draugas, nusimamantis apie automobilius, negali atvykti jo apžiūrėti; - Jūs jau turite patirtį perkant nepatikrintą automobilį ir nenorite vėl "nudegti"; - Jūs negalite atvažiuoti apžiūrėti automobilio dėl įvairių priežasčių; - Jūs tiesiog nenorite eikvoti savo brangaus laiko. Reikia pagalbos? Nurodykite savo pageidavimus ir atsiųskite į [email protected] 1. Automobilio markė 2. Išleidimo metai 3. Rida 4. Kėbulo tipas 5. Pavarų dėžės tipas 6. Variklio darbinis tūris 7. Komplektacija 8. Spalva (mažiausiai 3 spalvos) 9. Varomieji ratai 10. Maksimali kaina Dirbame Kaune ir 50km apie Kauną

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

Tu klysti , tavo žiniai tiuningas tai modifikavimas automobolilis , nuo kebulo iki varikliaus skyriaus. O styl'ingas rušiu yra daug , kaip pvz:. Rat , Clean ir pan. O technikinei jei sportiniu daliu yra idėta , tai (girdėjau) jog atnešus autoserviso knygelę ( ta prasme kur buvo modifikuotas automobilis)ir tad praeisi normaliai.

o kai pradėjo eit facelift modelis, berods nuo 99 , kėbulo skardose pakeitimų buvo kiek nors ar ne? Kainos ir metų santykis tai ir fokuso neblogas, tarkim 2000 metų dyzeliukas tddi už 5-5, 5k išeina nenumiręs, bet girdėjau kad varikliai mėgsta pagest, gal kas daugiau susidūręs papasakos

Daugelio, gal net visu dzipu skiriasi kebulo grindu forma, gal ir yra lengvuju auto kuriu nesiskiria.Pasiziurek betkurion normalion masinon ilipes ta vieta kur kojos dedasi ir pamatysi.Pats asmeniskai perdarinejau X5 4, 4 beza, Land Cruiser 120 , Land Rover Range Rover dyzeli.Jei tu aklas tani pats kaltas.Vairuotojo puseje vieta kur pedalai kairiavairese gilesne, visiskai kitokios netaisyklingos formos.Nezinaunkaip paprastose lengvose masinose, bet visueigiuose keleivio puse yra siek tiek siauresne imant.Gal tu dar irodinesi kad dvi peciaus oro siurblio paemimo angos buna iskirstos abiejose kebulo pusese ir gamykloj uzkistos su vata?Pas dzipus ta ertme mazdaug plytos dydzio diametro.
Visai neseniai ziurejau avensi 2007m irgi ta pati problema su grindu forma.

nu cia sitas tipas kur reklamuojasi kaip gerai jis atlieka kebulo suvirinimo darbus megsta papasakoti apie dengima antikorozine medziaga ir kaip jis dirba su smeliasrove. o realiai masina visa tik uzsika su smala kuri nixuja nedziuna kur senukuose kainuoja kokius 20-30 litu uz banke. nuvariau pas norm meitrus po keliu savaiciu tai nx dar ta smala buvo neisdziuvus keikesi kai reikejo tvarkyti, nes viskas apsikta buvo, net ant kebulo kazkokiu budu sugebejo ismozoti su ta smala, paskui tik pamaciau plaudamas masina ka jis ten pridare. jis dar pasakojo kaip slenksciai tvarkyti pas mane, kai nuvariau pas norm kebulininkus pasake kad sito modelio antrasyk gyvenime tokius tiesius slenkscius mato.

noriu apskritai perdazyt auto isnaujo is juodos i juoda nes suskilineja ir atsoke dazai nu kzk kas ten i darbus iieina slifavimas spakliavimas gruntavimas ir dazymas beda kad yra kebulo darbu irgi kaskada buvo spakliuta tai atsoko spaklius ten pasidare kaip kisene

tikrai nerasi civiko net nesvajok, as panasia suma buwau rinkesis kai pirmos reikejo, tai issirinkau 323F ir nesigailejau, ekonomiska ir eina kai reikalas seip smagi masinyte, tik va jau kebulo reiketu paieskoti geresnio, seip iki 1300 jau ji iseina normali pakankamai tai iki 1800 manau gera rasi sekmes

jei paskaiciuos kad auto remontuot neapsimoka, gausi 75% nuo rinkos kainos. o ta lauza pasiliksi sau, ir mol jo likutine verte 25% rinkos kainos(variklis, deze, kitos sveikos detales) ir nieks jos netaisys ir nemokes pinigu ale uz kebulo geometrijos atstatyma, kurios jau 20m kaip ner...

Sveiki, autogidiečiai. Ištiko mane tokia problema. Prapuolė motorolerio dokuentai. Dokumentas senas, toks ilaminuotas bilietėlis. Jame parašytas savininkas, kėbulo numeris ir dar kažkas (dabar jau nebepamenu. Motoroleris numerių neturi. Noriu paklausti kaip man elgtis tokioj situacijoj, nes policija skalpuoja nevaikiškai, o važinėtis norisi. Išanksto dėkingas už pasidalintą info

Sveiki, ar galit automanai kažką pasiūlyti. Noriu pirkti mašiną. #Domina tik benzinas/dujos. #Paprasta važiuoklė. (tenka daug važiuoti žvyrkeliu) #Iki 2.0 motoras. #4/5 durų. #Dėžė mech. #Kėbulo tipas nesvarbu. Kainą tarp 800-1500€ Dabartinė mašina III Golf. Prašau rašyti tik tų kas gali man padėti tokių klausymų.

Žinoma daug kas priklauso nuo realaus kėbulo stovio ir techninės būklės. Kiek matosi nuotraukoje mašina lyg ir visai gera. Manau, kad įmanoma parduoti už 1400-1500 Lt tik reikia sulaukti rimto pirkėjo, o ne tų kur ten muša kainas ir tikisi įsigyti mašiną už metalo laužo kainą.

meginom kazkada reklamas nulupti nuo kebulo(imones masina buvo vokietijoj) tai biski pasilde fenu, pradeda raitotis tos nakleikes, pagavai koki plota tai ir visa gali beveik nulupti vienu maxu jei pasildai biski..nu cia kaip kam..kas geresniu budu zino, kuris jiems priimtinas tokiu ir naudojasi..

dekui, dar klausimas o jai mentai sustabdo ir patikrina kebulo nr pagal dokus nesutampa ir sedi.. Lt gali daryt taip ir ta jau seniai zinau bet ar uzsieny taip gautusi? Juk pvz vokieciai lb lietuviu nemegsta ir jai pamato lt valst.nr tada tave lb atidziai stebi..