Kaip suzinoti ar nera arestuota masina (2159 page) (111820)

ziurint kiek kilometru zadi sukti, mano nuomone jeigu nedaug vaziuosi imk 2.8 su dujom, tokia nupirksi pigiau nei dyzeli normalu. jei daug km suksi tada dyzeli imk. o i 2.6 nesiulyciau ziureti

As taip pat uz vectra

Priciom tas ugis?juk ir nevisi krepsisininkai auksti buna

Gal tik groteles pakeistos?Tai dar pasidomek kuo skiriasi omega nuo Cadillac Catera

uz tiek pinigu, net arklys neiseina O tu masinos isigeideiNebent neturi kuo uzsiimt ir kur pinigus det...

bet kad "ediukeishinas" slubuoja sitam frontedauk kas detu

abu, 55kw ir 74kw 1.4 varikliai yra-"multipoint injection", tai kazin kodel "negalima"?Su tokia galia ir tokiu litrazu, vargu kad butu FSI varikliai.Toks itarimas, kad nenori terliotis

jei su siluminiu rezimu viskas OK, tai stebuklu nebuna.Reikia jungtis kompa ir pasivazinet.O cia jau ne kiekvieno nosiai.Nes reikia suprast reikala smulkiai, o LT labai daug peckeliu apsiriboja tik klaidu nuskaitymu ir resetu.

taigi raso "uzmiesty"Nu gal vidur lauko koks penkiabutis stovi kur

Patikėk, bet tas vietravykas ne ką geresnis už guolį ir VW Vento...

Tai neaptarinėk. Pamokas? Ta prasme? Į mokyklą juk neinu...

Nu jo...

Pritariu... 81 kW geriau, trauka ne ką jaučiasi, paprastesnis veikimo principas ir visa kita...

Argumetuok! Jeigu damuštą nusipirksi, tai taip, bet tas pats galioja visiems automobiliams... Pyzdiec patarimas. Džiaukis, kad nesi BMW fanas, nes užsitrauktum nemalonę ir būtų jau tada kažkam gėda...

http://www.delfi.lt/fotogalerijos/kedainiuose-sprogo-automobilis.d?id=2212

O turėčiau? Neturi ką pasakyti, tai nors patylėk. Protingesnis atrodysi...

Ir kas iš to? Suprantu, nepergyvenk. Pabaigtos jau seniai. Nu čia gal tavo pirštai pinasi. Dėkui, kad taip gerai mane pažįsti...

variklis plyta, tai v formos variklis. Pvz: 8 cilindru

Pareiksiu savo nuomone apie e39 tds, turiu touring'a vaziuoja gerai, gesti negenda, neskaitant tu daliu kuriuosvisoms reikalingos keisti.del kuro sanaudu nzn dabar gal susimastyciau kai tokie laikai nes man i vilniu ir atgal 50litriuku del 450-550km siek tiek daug kai reikia susimoketi degalineje.Kas raso kad gaidys ir panasiai as galiu pasakyti nusipirko pacia pigiausia lavano kuris gedo nuo vietos, as pirkau is belgijos nzn man is uzsienio geriau tuo kad dalis bent jau deda ne pigiausias. Daug kas sake nepirk tds, bet kazkuriame forume suradau viena zinute kuri padejo apsispresti.skambejo panasiai taip: "TDS lavonai bet pilnos gatves vazineja ir nestovi pakelese su atvirais kapotais""

kuriu metu bmw ir kurias spyruokles?

Tai kiek ten to tepalo reikia į tą motorolerį? Gaila keliolikos litų? Sakyčiau ryja tą tepalą, o dabar supili ir keliems sezonams ramu to litro. Galų gale už petaką turiu gal 350 ml tepalo. Galiu paštu atsiųsti, jeigu jau taip reikia ant žiemos...

Taigi rašiau - pilk, tik po to neteršk eterio su temomis, kad nežinai kas nutiko ir pan., nes čia tau ne juokai...

o siurbliai, purkstukai, turbinos ir t.t pas dyzelius dazni gedimai o ju kainos kosmines

as ka gal praleidau o uz kiek pinigu iesko masinos?

as apie mocus britvos ducati 998, 999, 10, , . nepamenu ten skaiciu nerealus modeliukai

oi tai cia mazu maziausiai to reikia ka parasei o dar kur visos keliones iki ten visos tehnikos keliavimas ten meistru komanda vestis bent keleta ai nu ten jo simtai stuku kainuoja as jauciu ten nariu mokesciu visokiu nu ir sakau cia tik svajone mano ten nelaimet bet bile sudalyvaut

iskilo klausimas kuris geresnis ir ekonomiskesnis tiek saliara tiek detalem kuris patvaresnis ir patikimesnis kur kokie kurio pliusai ir minusai gal kas turejo ? tik apie dyzelius klausiu

aisku galima. tik ismatuok kad ismatavimai vienodi butu. as i golfa 4 1.9tdi 81kw idejau paprasta sankaba nuo pasato 1990m 1.9d

patariu 81kw neturesi problemu. 85kw susp vienos problemos

.

o koks ekspertas atsirado, nuo kada audi buna 2.3 v6? eik geriau pasirasinek kur kitur.

kokie + ir -

na ekonomija slidus dalykas, tarkim 2.0 ir 1.8is 9-10, 2.3 2.5 2.8 jau bus 10-12ltr, del traukos imciau 2.8.Bet kitas reikalas gana sunku rasti 2.3 2.5 2.8 priziureta ir nenuvaryta

maisai truputi...

moliai jus cia bl grazus, rado ka lygint, paziurekit kiek ta a8 sveriai, karve paskutine

man impreza wrxsti grazesnis

as power hit radio , a2 , o jai toliau kur varau kas traukia.chrysleri orginalus magas su orginaliom kolonkem , o xantia su kenwood stipreku ausinamas ventiletorium, ir jvc mp3 magu

uz 2k nepatarciau

jo as ta pastebejau , su kokiu bmw 1.6 tiesiai stovint kai susikabine abu ratai tai praktiskai labai mazai sansu prasikast ant atsfalto . priekis varomas tai su 1.9 td 53 kw su golfu zulink dumink kiek nori. ir cia suo pakastas tame kad kai geras sukibimas ant kelio tai istikro galiniai judant is vietos geriau prisipaudzia ratai

snekat ir nusisnekat broliai lietuviai , kj patys negaunat zalios , o perkat is koloneles arba pigia atskiesta , tj ir myzciojat

Sveiki, jei nerandate Senos Audinės už padorią kainą, ką jūs manote apie tokią alternatyvą: VOLVO s/v/70 ? 2, 5 tdi 103 kw

pats turiu c4 74kw su dujom draugauja , bet persilpni site varikliai , jau 3 varikli idejau nes kiti uzkala, de 85kw irgi tas pats , tik je su dujom nelb

nu 2.4 turbina gera uz 100lt siulo o tds 120 tik tiek ka 2.4 yra uz keliu kilometru o 2.5 uz 100 kilometru

auto gli buti be dokumentu, tech. apziuros , variklis gali buti parejes, svarbu kad su kvatro viskas tvarkoje butu

pas e36 buna td su el.siurbliu ir pasitaikydavo dar e39 su 2.5td varikliu 85kw. daug kas yra ideja ish seno 2.4 variklio mechanini siurbli, bet jai padarydavo jog trauka nesiskirtu tai kuro sanaudos budavo didesnes

nu nezinau, kas ryta vaziuodamas i darba matau juoda katera kalvariju gatve vaziuojant, gal ji tvarkinga tik, nes lb grazi, ir originali, neprideta nieko papildomai, man patinka

man ir tas ir tas svarbu, masinos noriu Thesis dabar, dar 155 pasimt ziedinem, ir moto uztektu enduro, nemegejas as pjaustyt tarp masinu su dviem ratais

kazkada kauno turgui tik gryzusia s80 2003m ziurejom 2.4 D5, tik parvare nuo tralo dar nespejo nuimt jau apspito zmoniu bilekiek. Siu liau jam imt, net kaina iki 5000e nuleido, tas pabijojo automato ir neime durnelis. Rida buwo tikra, 420000km, sako nu dabar niekas nepirks tai bus apvalyta, sutwarkyta isoriskai ir rida taps 250k

bet e39 dazniau byra nei e46 cia faktas.

o nx isvis tdi priziuret? cia gi zigulio technologija palei tave, galima nekeist tepalu filtru myzt i baka ir vaziuot