Kaip reikia pajungti maga (117 page) (62021)

Pirma jungiat komp.diagnostika ant pavaru dezes(ziurit klaidas), jei nekiestas teplas tai tuo paciu pasikeiciat ir plius filtra, jei nepades antra plaunamas mechatonikas, reikia tikrint tarpines bukle tarp ploksciu, isiemus tikrinami solenoidai, jeigu sukietejusios gumeles reikia tuo paciu pakeisti visas tarpines, kad neturetu itakos tepalo slegio padavimui .

tai ten kur ir visur. variatoriuje, karbe, duslintuve =) karbiuratoriuje buna apribotas plokstele. nuimi oro padavima, ten tik vienas chamutas, ta vamzdi nuo filtro ateinanti nuimti ir turi buti ta plokstele, jei yra. po to variatoriuje tai saiba, reikia dirza nuimineti. o duslintuve reikia pjauti ir virint skyle

na, as taisiau audi 2, 5tdi v6, su trukusiu dirzu, tai ne taip ir baisiai dalys kainavo... kad sukisti 7000lt i ta varikli, tai jau reikia reikia ne tik motora remontuoti, bet ir kuro siurbli nebent viska nuo a iki z ir tai kazin ar tiek atsieitu...

Vienas zmogus pasakojo kad jokio ispudzio nepaliko sitas variklis, keista tai kad ji atseit vaziuot pradeda tik nuo 4k apsuku bet nera kad labai ispudingai trauktu tai su mersedesu suligino 3.0 l dar teko girdet kad kas 100 000 reikia kapitaliai tvarkyt arba keist varikli nes velenai neatlaiko zverisku apsuku kurios ten kyla neribotai kaip britvoi

Ko safrane nebeieskai? Patogus, faini automobiliai Del xantios... Esu toks zmogus, kuris nekreipia demesio i auto marke.... Man visos geros, tik zinau, kad prieziuros visoms reikia, ar ne? Draugas turi xantia, tai nesiskundzia... Nu, bet cia neissami nuomone... Klausyk, ar ne tu man per email'a rasei del auto? Nes ziurint i rasysena, tai kaip ir tu..

Ir as nesu didelis specasManau, kad duju vamzdelis einantis po masina turetu buti varinis ir aptrauktas tokia kaip plastmase, t.y. izoliuotas nuo korozijos...Taip iseina, kad ne toks idetas, tektu keist, perjungineti is naujo.Vamzdeliu turi tie, kas montuoja, bet abejoju, kad taip laisvai parduotu, antra, dar reikia tam tikru irankiu padaryti "galvutes" ant vamzdelio galiuku, ir nupjauti...

o kam to reikia?Praplatinus ratlankius, reikes det kokiu 9j ar 10j ratlankius, kurie siaip ant gatves nesimeto, o nauji tai oi gerai kainuoja.Net ir uzdejus tokius, kentes guoliai, klausimas ar netrukdys kitiems pakabos elementams.Isvada tokia, kaip pasake "scania".Kai turesi pakankamai pinigu, galesi pirkt bele ka, keisti ka nori ir det ant visko.O dabar, deja...

atvirai pasakysiu.Dar neiskakojai mamos keptu barankuTa slyva jau reikia ismest, o paciam pagalvot apie moksla, ar normalesnes profesijos isigijima, nes kitaip teks juodadarbiu visa agyvenima dirbt, arba net ant bordiuro sedet ir ryt seile ziurint kaip kitoj gatves pusej chebra pitochina kebabusBus dar tu mergu ir slyvu.Ne ten ziuri.Dabar gali pasiust mane toli.Aciu ka skaitei.

Tas snarglys kaip tu drisai issireiksti esu as ir zmogui padesiu ne taip kai kurie snargliai kurie tik izeidineti moka o kai reikia padeti zmogui tai i kelnes prisisika. Taigi yra mano manimu variantas jei tik patiks ir kaina nesikandzioja nebent dar didesnes joris476 pageidautu o kaina butu apie 42k

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili is Vilniaus gariunu. Noriu suzinot visa pirkimo procedura iki uzregistruojant ant saves. Niekada neteko pirkt is turgaus, noriu suzinot kaip neapsigaut su dokumentais, kokie israsomi pardavejo dokumentai? ar galiu paprastai nuvaziuot iki regitros priregistruot? pirma draust? kada ar iskart reikia tech apziura praeit? Anksciau teko pirkt tik is Lietuvos, todel ir prasau konsultacijos..

To visiems išskytus Koledžas: o aš žiūriu čia visi tokie kieti, ... Patys apie mašinas nė velnio nenusimano ir pasiūlyt nieko negalit. Aiškūs kriterijai parašyti, nieko nesiūlot tik pyzdelinat kažką. Jūsų žiniai turėjęs daug mašinų jau, tačiau neturėjau brangesnės nei 1500eurų, dabar renkuosi brangesnę ir ilgam. Nenoriu po servisus tampytis taip kaip jūs tampotės. Man reikia ekonomiškos ir patikimos mašinos.

overboosted turiu tau dar kelis klausimus, matau kad tikrai supranti. 1.ar teisybe kad jei kuri laika vazineji kaip pensininkas ir kompas pripranta prie mazu apsuku ir po to ji vel reikia gerai pagrezt kad atgautu savo reales galimybes? 2.ar teisybe kad i savaite viena karta reik gerai pagrest auto kad prasivalytu purkstukai ir t.t.?

Tai taip, visa šita žinau. kaip ir pats sakei, pirmiausia išmoksti valdyti motorolerį, pripranti prie jo, tada kažką gali vystyti. Bet manau priprasti šiektiek laiko reikia.. Jai jam ne 15, o tarkim kokie 17-18m. tai manau neapsimoka net pirkti tą motorolerį, arba nusipirkti tik pasivažinėti, o tada pradėti nuo silpnesnės britvos ir galima kažko mokytis.

77kw geresni, 63kw silpnesni, viskas priklauso nuo to ko tau reikia jei ketini vazineti visa laika pakrautas tai 1.9 bus labai bukas, tada geriau 2.5, bet matai 2.5 probleminis variklis, jei stipriai neketini apkrauti geriausias variantas tau bus 77kw variklys., viskas priklauso nuo to kokio stovio paimsi, kai kurie vazineja ir su 2.5 ir neverkia, cia kaip pasiseks....

niekas nesikeicia bandysiu pakeist oro srauto matuokle o cia kaip chebryte kalbat apie kompresija tai tikrai jos uztenka apie masinas suprantu neesu glusas zinociau, kad variklis tai as ji ir pasikeisciau aisku sena masina variklis daug prabeges, cia tikrai ne del kompresijos pagal tokia trauka jos visai turetu nebut zodziu reikia oro srauto matuokles pradziai paskui bus matyt

Ties ketvirtu cilindru po kolektorium yra daviklis zaliu galu atjungus ji suveiks pakaitinimas siltam varikliui, jei kuriasi tai panasu, kad siurblys i pabaiga.Aisku galima padaryti , kad pakaitinimas veiktu visa laika .tik siltam tada nepatartina ilgiau kaip 5 sek kaitinti.Cia laikinas problemos sprendimas.Dar reikia padaryti sureguliavim us kuro normos ir pastatyti anskstyvesni degima, tai irgi turi itakos.

dabar kiek girdėjau jei automobilis neregistruotas lietuvoj, pirmiausia reikia pravaryti TA tik tada registruoja, o šiaip tai nuvažiuojate į regitrą su dokumentais ir perrašo ant kito savininko, o draudimą arba palieka arba nusiperki savo, prie regitros yra draudikai ir kainos ten normalios, neužlaužtos kaip kas sako, o jeigu nori užregistruot ant tėvo tai tėvas turi dalyvaut su savo pasu

Sveiki. Niekaip neapsisprendžiu ką pasirinkti. Biudžetas apie 6k(su diržų keitimais). Reikia tik dyzelio. Labiausiai krypstu link vectros B, 2l sedano. Taip pat tiktų ir koks pežas 406, volvo v40 ar jei išlįstu koks tvarkingesnis golfas, pasatas ar toledo. Ką už tokią suma Jūs, tamstos, patartumėt? kaip ta vectra B? Norisi ne lavono ir mūsų kelių nemačiusios.

Prie to pačio nekuriant naujos temos. Turiu silke audi 100 c3 galinės lempos orginalios norėčiau padaryti raudonas. Tik atbulinio palikt stikliuką baltą. Ar reikia keist lempas ar įmanoma su kokia raudona pievele aptraukt? Taip pat numeris yra nuo varštu rudim apibegęs. Tai kaip nuvalyt(esu matęs internete su coca cola gerai gaunasi ar tai padės mano atvėju?)

Reikia audi a4 b5 1, 9 tdi akumuliatoriaus. Kiek ah ir talpos rinktis?
Kuriasi lengvai iš puse pasukimo, tai manau labai didelės talpos nereiks.

Kokią firmą imt, kad kainą nebūtų labai didelė, bet ir patys akumuliatoriai nebūtų prasti, ieškau aukso viduriuko.

kaip tokie variantai?
Akumuliatorius ZAP 75AH 720 plus
Akumuliatorius Mutlu 72AH 720 silver
Akumuliatosius Mutlu 80AH 700

Ji bus važinėjama tik lietuvoje, todėl visa tai nesvarbu. Ne pirmoji mašina, dėl tvarkymo problemų tikrai nebūtų, pats dirbu vairuotoju. Nusibodo tokie kibirai kaip , , Golf'', ieškau šiek tiek daugiau komfortos ir kokybės. Detalių kainos šiais laikais tikrai būtent šių mašinų man ne kosminės. Todėl tik reikia patarimo iš savininkų arba žinančių kas tai per aparatai.

Sveiki, ar galit man pasakyti kaip cia protingiau masina parsivaryti be technikines apziuros ? Stovi masina Kaune ir reikia apie 50km parvarytu\i, o esu jau baustas be technikines vaziavimo, tai jeigu dar karta stabdys bus ne pyragai.kaip cia Lietuvoje protingiau padaryti ? Gal galima perasyti masina kitam zmogui ir tada vaziuoti ? ar cia tik traliuka jau galiu kviest ? Aciu

Sveiki, ar galit man pasakyti kaip cia protingiau masina parsivaryti be technikines apziuros ? Stovi masina Kaune ir reikia apie 50km parvaryti, o esu jau baustas be technikines vaziavimo, tai jeigu dar karta stabdys bus ne pyragai.kaip cia Lietuvoje protingiau padaryti ? Gal galima perasyti masina kitam zmogui ir tada vaziuoti ? ar cia tik traliuka jau galiu kviest ? Aciu

Turejau du dyzelius, dabar bendzinine, jokiu bedu su elektronikom ne karto nebuvo, svarbu nelakstyti per pelkes, per bekeles kalnus, juk tai ne Land Rover, jis skirtas kur kas geresniems keliams. O jeigu toki aparata nusipirkai is Ukininko, ar medziotojo - tai jau gali tiketis visko idomiausio. kaip ir kiekviena masina reikia priziureti, laiku atlikti aptarnavimas ir viskas OK.

Sveiki, radau parvaryta auto is vokietijos lietuvoj pardavineja siuo metu , yra T/a vokiska, klausiau kaip su dokumentais sake tvarkoja. bet pirma syki ketinu pirki auto be LT registracijos , tai kokiu popieriuku ten reikia kad eitu prisiregistruot . Esmej pagaunu brifai abu tai auto dokumentai kauferis tai pp sutartis, o kas yra reikalingi >??? Nenoriu uzsiraut , Zalias siuo klausimu.

Sveikas, Pas mane problema priešinga. Gal gali nufotkinti kaip atrodo? Gal gali parduoti galines spyruokles? Problema ilgai: Kai nusipirkau mašiną prieš 8 metus buvo labai žema (kliuvo prekybcentrių blokeliai kurie skirti atsiremti ratams ir nuolat plėšė dugno apsaugas ir posparnius). Paprašiau sukelti - priekis išsikėlė daug - renka ranka, galą per du kartus pakėlė bet ne taip kaip priekį, po 7 metų važinėjimo galinė spyruoklė trūko. Galinės spyruoklės po tiek metų atrodė baisiai - kiauryminiai prarūdijimai, o priekinės vis dar kaip naujos. Įdėjo naujas spyruokles, sakiau kad reikia aukštų, bet galas nukritęs. Užskiau sachs kietintas galo spyruokles 11.25mm storio, bet atšaukė pirkimą nes neturi sandėlyje nors rodė kad turi. Noriu galą sukelti ir nerandu kaip - tarpinių nerandu specialių arba kaina kosmosas, be to neaišku kaip TA į tai pažietų. Tai sprendžiu dilemą ką daryti ir kaip galą pakelti. Pakėlimo būdai kaip ir aiškūs - ilgesnės, kietesnės spyruoklės, intarpai tarp spyruoklės ir jos atramos arba reguliuojamo aukščio sprendimas...

2.5tdi variklio eksplotacija brangi pvz dirzo keitmas su itempejais ir dalim iseis ~1400-1600lt, nes reikia nuardyti puse priekio

krc, , tas pats biski geriau, , , kas dar gali buti gal babina ??? pramusineja ne tada kai reikia??

Supranti, kad pastebetu reikia dideliu coliu... Jei bus r-15 niekam nekris i aki cia tik mano nuomone peace

gal kas zino 88m 1, 8 motoras 55kw koks tikslus starterio modelis nes pardej sake reikia modelio norint angliukus nupirkt.

jautiesi uzkalbintas bl nedaeina tai ir neklausk jai klausciau ka reikia e34 tai taip ir rasyciau ir nuotraukos nedeciau

Jei tik polirolio uztektu, tai kokios 6 valandos darbelio nuo sirdies, jei dar ir pastos reikia, tai ilgokai uztruktu...

Na, bet jeigu pagr. diržas į pabaigą, tai ne kas. Dažniausiai reikia du kartus užversti rodyklę ir paleidžia...

Linksma masina , dalys ne brandios tai tikrai . Tik kad kura meksta O jai reikia issamios informacijos tai www.scc.lt

bet ant kiek reikia but makleriui kad keiciant masina dadet telefonus i lalaila su tokiais keitimais tik

juokas juokais .bet prie kebulo tipo randi roadsteris , savadarbis auto" o eilinio pikapo nera reiskia pikapus reikia ieskoti autopliuse

Prduodu A-4 2008m. priekine kaire fara, original, truputi reikia pavirinti korpusa. 867573421

Tai vienu zodziu, reikia tachometro laida apvinioti aplink - babinos laida ? O tai is tachometro tik vienas laidelis ir iseina ?

Vadinasi, norint daugiau ag ties aukstesniu rpm reikia deti didesne turba? Na aisku, nes butent to ir noretusi

vartineju db savo akumo instrukcija reikia atkimsti kad ir yra ventiliacija krati gerai vedinamoje patalpoje neikvepti garu ir t.t

teiravausi vieno kuris uzsiima tokiais dalykais tai jis aiskino kad reikia kaZKA ten ipjaut ir tAda turetu lengvai isiimt

Uzjauciu.. Net jei zinai ko nori ir ko tau reikia savoj saly ciurkos is panosies nugriebia tai tikrai abidna..

Reikia isplauti arba keisti laisvos eigos reguliatoriu, ir ko gero, lambda zonda.. Darykis diagnostika Cia is lempos nepripasakosi tiksliai..

reikia?su ta metam, 91m platus buferiai.VARIKLIS 1.9 TURBO DIESEL, siaip nesupuves bet nera grazus labai, buvo darbine 1100

o del vaziuokles tai b5 tikrai geriau stovi ant kelio jei reikia pravazumo tai ne i ta auto ziuri.

Gal kam reikia geros Audi C4 2.8l 1994m tik uz 2500lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/244907-8093.jpg

Nu reikia laukti savo pirkejo ir viskas. Kad visokiu durniu yra tai faktas, bet kartais atsiranda ir normaliu pirkeju.

va teisingai sakai kazkas panasaus.tingiu rasyti nes daug rasyti reikia bet 100proc nusiorina taip nes tau cia nestabdzius nuorinti

aisku, tai reikia varyt pas normalu meistra kuris turi KTS BOSCH arba kita normaliu kompa, kad pamatuotu kampa, degimo

kompensatoriai gal, snd. man uzkurus savo auto ir girdejosi gal kokia 20sek. vasara to nebuna, gal tepalu geresniu reikia