Kaip patikrinti oro srauto matuokle (25 page) (52229)

kaip sakoma nera blogo oro yra tik bloga apranga

mano supratimu kaip ir pas visus, tarp isiurbimo kolektoriaus ir oro filtro.

O kur tokia masina vilniuje ir kaune varei patikrinti?

Pirmiausiai ar imanomas variantas i 1.9TD idet intercooleri ir pakelt KW. Jei taip tai ko reiks be pacio intercoolerio ? Ar reiks kompa reguliuot, oro matuokle ir tt ? Na gal bus kas zino tikrai. Beje jei cipuoti 1.9TD tai kiek max KW galima isgauti ?

kiek paklojei uz matuokle iskur pirkai?

Zinai, ant kregzdziu pvz labai lengva patikrinti tikra rida, tai kai tik uzklysta kregzde ir tikrinu paprikolu, atsuka kaip dazniausiai nuo 150000km atgal, kaip zakonas, nezinau kas tai daro bet vidurki nustaciau km

Sveiki pas mane Passat B5 1.9TDI 81KW, genereratorius su sankabele, kaip ja butu patikrinti ar gera? Nes neseniai susioduriau su tokia problema numete dirza generatoriaus.Nes itempejas nuejo.Db nupirkau kita idejau, bet meistras pasake jai generatoriaus sankabele bus bloga tai sugadins ir kita itempeja.kaip paciam patikrinti ta sankabele, gal kas susidurete?

As pirkau masina kaip su turbinos defektu, tikejausi slanga atsisukes rast bardaka, bet viskas atrodo normaliai. Dabar galvoju gal dar pavyktu sutaupyti. As irgi galvojau apie tepalo trukuma. kaip patikrinti tepima?

su dujom puikiai nesaude dirbo gerai be jokiu nesamoniu. bendradarbis dabar turi b4 2.0 85kw su dujom tai padek dieve vargsta su ja nei uzsiveda normaliai, nei dirba, megsta pasaudyt jau oro srauto matuokle nuejus kita 350lt toks ir malonumas tas 2.0 85kw. ir daliu 2.3 gauti nera sunku ir nera brangios. del sanaudu tai praktiskai tas pats nes pusbrolis turejo 2.0 85kw b4 o as A90 2.3e. graziai vaziuojant jis nuvaziuodavo ant 20km daugiau pilant uz 30lt o jei spausdavo iseidavo ant to pacio.

as pats turiu opel vektra b.96m.di16v ekotekas 2.0cc.uzsidega lempute tada kai vakumo sistemos gedimas ar oro srauto matuoklio gedimas o seip vaziuoja neblogai va jau 2metus vazineju.nedaug problemu seip galiniai amortikai nelaiko liga universalams.nesiskundiu gera kura pili tai ir traukia gerai.

ant variklio parasyta , arba ziurek pagal matuokle

kas gali buti pasilus motorui dingsta trauka paspaudus akseleratoriu gesta. isemiau oro filtra verzesi melini dumai pro oro filto anga girdisi kaip saudytu

gali buti slangos uzsikise.. gal oro filtras visai uzakes. su trauka kaip?

matuokle atjungus taip , nors stumk , ir juodi dumai ,

sveiki, norejau paklausti kaip patikrinti ar gerai veikia turbina? kokiu stiprumu? ir ar normalu kad "pats traukimas" vyksta ties 2 tukst apsuku ant dyzelio, dekui

Taip ir sakyk kad nebuvo ir filtro korpuso, idejot kaip pigiau ir dar pigiausia"sportini", dejot kuo pigiau sena oro srauto matuokli todel , tiketina, kad srauto matuoklis knisa prota, butent 1-2-3 pavarom labiausiai turetu jaustis bukumas.Siaip tai daugybe priezasciu galetu butu kodel cordoba atrodo bukesne.Is tokiu sportkompletuociu menka nauda, jei norisi sportisko vaziavimo statai i kiema Subaru Outback 2, 5 Turbo 250 AG ar Legacy 2, 0GT 280AG pagaliau Nissan Xtrail`a 165AG(tiktai 2, 5 nes sis nm turi nemenkus) ir nesuki sau galvos.

nieko gero is to 2.0 85kw nebent tiesiogines dujas statyt bet i toki kevala dujas uz beveik 2k litu tai nemanau kad kas nors detu. kiek pazystamu turi tai pastoviai remontas oro srauto matuokliu(srote retai buna o ir kaina 350lt) nespeja keist. 2.3 turbut geriausias pasirinkimas, 66kw gerai su dujom draugauja na bet sanaudos kaip tokiam tai patyliu, pilt kaip i 2.3 reik.

oro srauto matuoklis veikantis , atjungus fishkia , variklis reaguoja , liamda zondas yra atjungtas jau senu senuvei dar pries remonta , temperaturinius pakeiteim, daugiau nieko nebelieka kaip tik kompas , bejekai atjungi temperaturini (ausinimo) pakyla apsukos ir dirba gerai, tik jau benz ryja kaip isprotejus , ir trauka , vos gaza paspaudi -lekia , bet taip padirbus kokias 5min , pradeda gest variklis , ir be jo neuzkursi auto , arba laaaabai sunkei ...

o tai tas kai oro filtras buna kaip prasbliudis, ten koks?

dar zinok ir 109 legendine relyte buna. aisku paciam patikrinti galima

gali buti del srauto matuokles nes parejus

Hm man netinka alsuoklio beda, nes tepala varo ir per alsuokli, visa kompresija varo i karteri uzkurus varikli iskarto sauna matuokle lauk kaip kulka.

tai vienas ir tas pats o pas dyzeli tai oro srauto matuoklis pas benza jis dar atsakingas uz laisvu apsuku apsukas ir matuoja praeinama ora kiek ten paduot i varikli ir gaunas nu kaip budavo pas zigulius patsosas tai yra kai šaltas variklis jis dameta apsuku o kai sušyla numeta iki kokiu 950 apsuku

Pabandyk degima patikrinti jei geras tai siurblys blogas keisk plundzeri

o gal pirma reiketu juos patikrinti? kad nereiketu iskart keisti.

Tai gal numanai kas yra sugedes jai? Ka reiktu patikrinti?

Gali dar būti nepaminėtas variantas, kurį reikėtų pasitikrinti-nuo sklendžių nubyrėjęs porolonas, del ko oras eina ne tik per pečiuką, bet ir tiesiogiai.Kad tai patikrinti, reikėtų oro padavimo rankovę atjungti nuo pečiuko korpuso, tada pamatytum tą sklendę.Darbo tikrai mažiau, nei keisti pečiuką ar keisti pompą.Ir nekainuoja

Sveiki, susiduriau su tokia beda. Pas mane bmw 520 e34 89metu. Uzkaito temperatura iki raudono, slangose vien oras, pilant vandeni i radiatoriu ji pucia lauk pervirsu. nepucia silto oro, tepalu matuokle svari, dangtelis taip pat. Tai iskilo klausimas kaip nuorint, minkant slangas niekaip nesiorina. Butu idomu isgirsti jusu nuomone, gal kas susidure kas su sia problema ir patartu ka daryt.

geriau vaziuoti i trasa jei nori patikrinti masina. stendas skirtas tiuningui

Buna rimciau uz italijos tris auto salonu meistrus? Ir geriausia dyzelista milijoninio miesto? Oro srauto fiske virsuje sitam modeli, tad nemates tu turbut sitokios masinos... Del vakumu gal kiek neramu... Bet juk vaiksto turbinos valdymas... As Italijoje, todel ir ieskau problemos sprendimo cia.

tu ir tavo chebra su savo "dzin" esat kieti bicaiJus galite patikrinti masinu istorijas, o va kiti nelabai.Parasyk kaip tai padaryti, padek zmonems, kitaip tikrai gali likti tik triochala, kaip cia kazkas rase

jo gerai sako pamegink slangas nuimt paziuret kaip antifrizas bega , gal oro yra

golt tdi 66kw oro vakumo slanuciu sujungima teisintai kaip rast ar kur suzinot

Turiu vel tokia problemele. Is pradziu kai nupirkau 1999m. vectra b 2.0 74kw. nebuwo traukos. Po laiko pajunge kompa rado oro srauto problema. Su oro srautu viskas ok. Paskui rado egr (chek) klaida (lempute dege). Egr pakeiciau. Po egr pakeitimo trauka kazkiek pagerejo. Bet trauka vis tiek ne ka pagerejo. + Sunkei kyla apsukos. Gal patartumete kas galetu buti jau nieko nebesuprantu.

Apie volvo ir dujas.Toleruoja labai gerai, bet yra vienas minusas, jei taip galima pavadint.Sitos markes ipurskimo sistema dirba labai tiksliai, todel reikalauja labai gero suderinimo visu galu.Reikes ne vieno karto, kad gerai suderinti duju misini ir laika, kitaip degs liambda skydelyje.Aisu, galima padaryt, kad nedegtu, bet kaip tada misinys?Darbas tik aukstos klases specialistui.O ar apsimoka ar ne, tai pinigus turetum pats skaiciuot.Jei del detaliu, tai sito variklio, kad ir benzinkos, detales nera tokios pigios kaip senu audi-oro srauto matuokle link 800lt, zvakes irgi ne po 40lt, nebent "made in india" desi.Dauguma detaliu tik originalai.Daug info yra volvo, autovikingai forumuose...Del duju kainos, tai ar 5 ar 6 cil., ner skitumo beveik, nebent labai taupytum.

termostata patikrinti gali paprasciau, kaip pakils temperatura, pasiziurek ar abi slangos karstos, ir gali buti kad temperaturos daviklis grybauna ir ausinimas nesijunge va smulkiau http://www.aa1car.com/library/coolant_sensors.htm

nu bus matyt reikes patikrinti konpa.aciu nors uz tiek

Sveiki, gal kas zinot kaip patikrinti smagrati pries perkant is sroto? kiek zinau negali klibejimo buti i virsu ir i apacia o i suonus vaiksiaut gali.

kaip ir sakiau oro filtra pasižiūrėk o po to rašyk i forumus

foto kaip ir kolkas tokios-apsnigta, na vizdelto salta nuplauti. Esant reikalui-susidomejimui galima ja nuvaryti ir i serviza-patikrinti, nebijau-tvarkinga yra, tai va tiek foto...

Sveiki, gal kas zinot ar gali buti golfas 4 81kw nepumpaduzinis? Jei taip, kaip patikrinti, kad jis butent nepumpaduzinis? Ir kuom blogi pumpaduziniai varikliai? Aciu uz atsakymus

Sveiki. Rover 620i, 85KW. Vaziuojant uzia.Meistrai sako, kad laiptuotos padangos, del to ir uzia. Bijau , kad nebutu koks guolis. kaip galeciau patikrinti ar neuzia guolis. Aciu.

su kompresorium bandyk prapusti matuokle gal pades

sveiki ar turi uzgest variklis istraukus tepalo matuokle?variklis 2.3

Per ta kur salia kur kapotas uzsivyksuoja per ta matuokle?

O čia tepalo matuoklė:

zdz buwau pas wiena toky meistriuka, palikau masina porai walandu, po kuriu jis nustate kad mano oro srauto matuoklei pabaiga, tipo jos kazkokie takeliai nusitrine ar tj tipo nusideweja, ir reik keist be kitaip nieka nibus. jau 2-as meistriukas nustate oro srauto matuoles gedima...zdz reiks keist. dar patare keist kuro filtra ba gali but uzsikises nuo slamsto, ir butinai oro filtra kuris kjp sake buwo suslapes, ir tiesiog netgi truputy ytrauktas y oro padawima. o siurblys cirskia del to kad gali butu kazkur uzsineses ar pan. ir negali tinkamai nustatyt degimo kampo pries uzwedima. siaip siurblys cirskia pries mirty, bet man sako kad dar neturetu jis uzlinkt ir pridaryt didesniu problemu. o kompo nks neprisijungia del to kad pas mane kjp po senesnis modelis ir naujesnes programos ju newelka. o turba sake kad surinkta kjp wkr

yra mono ipurskimas (vadinamas krabu) ir yra pilnas ipurskimas pilnam ipurskimui stovi elektroninis siurblis ir jis yra sujuntas su oro srauto reguliatoriumi o sitas dalykas bijo duju nes jei prastos duju irangos ti sauna dujas ir sujojia oro srauto reguliatoriu o jie yra deficitai. kai susijoja tas wariantas ant duju da normaliai dirba bet perjungus ant benzino tada rodykle akyse krenta nes nesudaro misinio ir ismeta nesudegusi kura laukan. dar dazna nuo duju beda buna laiswos eigos woztuvas . dek geras dujas tiktai geras. 2.0 e duju pasima apie 12 mieste ant ligaus jis yra ekonomiskas bet ne mieste.

neįsivaizduoju kaip gali perpilt, gal oro filtras užsikišęs, o važiuojant nieko nesidaro ?

srauto matuokli ziurek, pas man taip buvo.