Kaip padidinti galia (6 page) (48637)

jei tokie ratai tai ieskok disku stabdziu dideliu jausi ne tik grozi bet ir stabdymo galia

Del greiciu dezes, kas labiau apsimoka, ilginti 5 begi, ar ieskoti +-panasios greiciu dezes su 6begiais ? Tikslas butu, kazkiek padidinti max greiti, nes db tik 205km/h nes apsukos ant ribotuvo "lipa", plius suekonomint vaziavima, nes db 100km/h 3k rpm....... idiotizmas zodziu

Sveiki gal pas kazka metosi nereikalingas valdymas veikiantis? nes manoskis oziuotis prad4jo jau vasara tai veikia pytimas i langus ir padidinti peciuko apsukas o neveikia apatine dalis. Sendiena isviso be givybes zenklu tai ieskojau ligos paplesiau laida nuiminedamas skydeli tai dabar neberodo nieko.

Sveiki, perejau nuo benzininio prie dyzelinio variklio ir dabar galvoju apie galios didinima kadangi yra turbina ar butu galima padidinti ipuciama slegi? bet as esu kazka girdejes kad 81kw turbinos yra trapios ir ar ji atlaikytu bent minimalias modifikacijas? ar patartumet kazka kita...

tai apacia tiks ir nuo 85kw variklio ir nuo 66kw beskes variklio.Skirtuma jau pasakojau tau, del ko ir galia didesne

pasidaryk kapitalkę ir bus protingiausias variantas... per tiek metų kumeliai suprantama , kad išsilakstę ir jau noris tau ale , , pakelt galią, , .

as norejau paklausti ar pajungus suba ant dvieju omu ar liks tapati jo galia (600rms) ar padides? tarkim iki 800rms.

nesamone, turejau mk3 1.6 74kw 1997m ir dabar turiu mk4 1.6 74kw skirtumas yra, tik galia ta pati .

ar sunku butu padidint 3.3 voyger galia koki 20 kw o pradziai koki 5kw gal cia smulkme visdelto?

A tiesa, tu man paaiskink, kodel kartais awd gauna nuo modifikuotu fwd nors galia nera tokia jau skirtinaga

bent jau pries pora metu, tai vienintele vimota stenada turejo, kaip dabar nzn, o kiti, tai mazdaug pagal vejo stipruma ant pirstu ta padidejusia galia skaiciuodavo, nors realiai net nezinodavo, kiek tu arkliu jau yra nudvese...

Bodypaintingas dar ve viskas kiekvienas savaip tuninga supranta kam svarbu ciupeli is puto plastiko issipjaut kam svarbu kaip masina poukiuose elgesi kam svarbu kaip ji traukia. Man asmeniskai svarbiausiais dalykas yra posukiai antroj voetoj galia o kai jau turi masina vazuojancia gerai tada gali ir pasidazyti.

b2 tai kupas kaip pas mane fotkeje ? beto sitas kupas mano buves ir kaip minejau labai rimto projekto nereik man, neturiu tokiu pinygu, ir kaip minejau nesiruosiu dalivauti varzybose kazkokiose. tik sau laisvalaikiui noriu pavazinet, palakstyt kartas nuo karto, ir kazdieniniui vazinejimui beveik.kad pakelt galia iki kokia 180-200 kw man uztektu

Tu jaučiu žiūri y galia :d aišku daug jau tokiam kibiriukui, bet aš ir žiūriu y tvarkingumą truputi

kam idomu...Opel omega B 2.5v6-svoris virs 1700kg, variklio suk.mom. ir galia beveik tokie patys, kaip 2.5v6 galant, o svoris, tik 1300kg...Tai kodel labai mazai?Tai gal omegai yra labai mazai jos variklio?...Tokie pamastymai

neina jie 90/10, cia yra pradedamoji galia, kuri priklausomai nuo pavaru dezes po to keiciasi i 50/50.

Nepergyvenk, eik ir viskas, jie ziuri kas ant doku rasoma, kazkokiu specialiu tyrimu nedaro kad suzinot kokia tikroji galia.

galia cia ne prie ko.. daugiau masinos paskirtis.. Supra pvz automatine visai nesivaziuoja.. nors M'ke nauja 3ia teko vairuoti automatine, tai ganetinai gerai kabinasi.. nors ten nevisai iprastas automatas, ten kaip ir DSG Getrago.. M-DCT ar kaip ten. viduriai mechanines dezes, jokio hidrokompresoriaus, dvi sankabos.

ziurint kieno, jei dyzelio tai italu patikimesnis, o del benzinu tai alfos tik galia didesne, o vokiski patikimesni benzai.

sumažėjo variklio galia, reikia truputi pridaryti oro sklendę. Jei padidėjo dujų sąnaudos, tikriname vakuminio vamzdelio būklę. http://autos.netne.net/dujin_ranga.html

visu pirma tai rasosi ne dydinimas, o didinimas. Kas per sneka? Antra, kaip ir pasake triperiu karalius, varai i vimota arba i dar kokia firma pagal miesta, sanaudos bus tos pacios, galia bus afigiena bet kaina irgi, apie 500 ar daugiau.

Sveiki noriu paklausti zmoniu kurie yra susidure su chipavimu. Taigi planuoju isigyti auto ir mastau apie chipavima girdejau, kad variklio galia zymiai padideja o kuro sanaudos nieko nepasikeicia o kaip del kitu daliu tarnavimo laikas, nesutrumpeja? tarkim sankabos. Chipuociau Vimotoje

pritariu 1.8 nebent pensininkui i baznycia palekt pas drauga 325i kelta galia iki 170kw, eina gerai o kuro sanaudos isvis patiko

spaust is tokios masinos galia taspats kas is lentu medziu sula traukti, imk koki mitsubishi 3000gt turbo ir turesi galios

gal ir imanoma pajungt nuo babinos bet ar nenuims babinai sroves , nesumazes kokiakia galia ir tt zvakiu darbas nesubloges

geriausia iseitis, pirkt galingesni auto, arba keist motora )) kam taip sakant "gaidint" motora, nepamirskit pakeliat galia, reiskias tarnaus trumpiau..

"Geresnis šalto oro paėmimas, mažesnės kuro sąnaudos, didesnė galia ir t.t." DIDESNE GALIA pamirsai paminet kad tik 0.01ag prideda

tai sakai praranda galia...cia ivairiu paziuru yra ir bus, pvz mano a8 nesakau kad ten hujznajet kokia raketa ir panasiai, bet 16 metu senumo auto i savo deklaruotas sekundes isipaiso, o tokiu masinu yra daug....siaip jei nauja kaip sakai butu tokia, tai jei butu pakeistas variklis, nes naujai yra suteikiama garantija, kodel galvoji atradus koki defekta, masinos atsaukiamos buna kad ir milijonais, kad istaisyt klaida ar broka...o galia lemia ivairus faktoriai, kaip pvz benzininiam idek naujas zvakes, keiciasi ir dinamika ir sanaudos

A kategorija - 18 metų (teisė vairuoti motociklus, kurių galia didesnė kaip 25 kW arba galios ir svorio santykis didesnis kaip 0, 16 kW/kg, bei motociklus su šonine priekaba, kurių galios ir svorio santykis viršija 0, 16 kW/kg, suteikiama tik turint ne trumpesnį kaip dvejų metų motociklų su žemesnėmis charakteristikomis vairavimo patirtį) arba 21 metai;

normaliomis salygomis, kai visi ratai vienodai apraunami torsenas (senesnej sistemoj) padalina galia 50:50 priekiui-galui. t.y. varomi visi keturi

ir tas 190w tai maximali galia kai rele pilnai suzadinima duoda... o tai reiskia nemaza apkrova varikliui prie laisvu apsuku.

Nėra atsakymo į tavo klausimą, visi standartai važiuoja daug maž taip pat, tik elektroniniai įpurškimai stardatinius karburiatorius įprastai lenkia galia.

Cipavimas kainuoja, kuro sanaudos nemazeja ypac tuose diapazonuose kur galia dideja, mazeja variklio resursas, jei priekaba vilksi tik 2.2

as cipavau savo a6 2.5TDI 103kw pirkau is ebay kaina 100eu du simtakojai vadinami, isemi gamyklinius ir istatai tuos galia padidejo sanaudos sumazejo viso gavosi 136kw su siurbliu problemu neturejau kaip daugelis pezejo isvazinau su ja 2 metus

cipuok 1nsane, pats ten cipavau pries 3metus... ispradziu pakele galia kaip visiem ~15% poto pradejau burt su jais tai jau individualiai darem isspaudem nemazai beje toks pats variklis 96kw tik asz... dabar neseniai stenda dar pastate tai smagiai krc

ten suvaro max galia prekybiniai watai pvz ant kiek sudega per 1 sekunde ir tt dar gali but parasyta bendra galia su max garsu suvartojimas el energijos.siaip rms tai yra tikra galia bent taip deklaruoja .pvz pas mane rms kenwoode ant 4 omu 4x60w ant 2 omu 4x90w jungiant bosavykus 4 omu gaunas 2x180w ant stipreko raso 640w aisku koloneles kitaickas jungent 2x60w isruko nors ant ju ir 200w parasyta.cia mazdaug reik orentuotis i magneto dydi , kaip stiprekas jas velka ir panasiai.o siaip stiprekas gan masyvus su ventiletorium daug aliuminio temperaturai sklaidyt ir tt pamatau kartais pardoj koki kiniska fufleka su juokingu ausinimu ir organiniu stiklu ir parasyta 1000 w

Labai teisingai pastebėta! Kas bando ir giria šiuos "medučius" tegu po poros kartų "medučių" panaudojiimo išsiplauna variklį ir tik susipila įprastą tepalą... Tada tikrai pajus tokių priedų galią, čia kaip kokie narkotikai varikliui - be jų nė dienos jau tada

Nuvaziuok ant stendo kur galia tikrina, jei apie 100kw parodys, reiskias cipuota ir smagratis plaukiojantis nelaiko ir cia viskas nornalu

nu skirtingi gamintojai, skirtingi nustatymai mago, skirtingos masinos...pvz pas mane a4oj sedane, budavo kai idedi suba, tai gaunasi kaip deze dezei, tai net ir silpnas subas duodavo nemazai slegio...sakau, paziurek saugykli ir padaugink is 14, mazdauk zinosi tikrai galia

Ziema tik ima, vasara zymiai maziau. atsizvelgus i masinos svori ir variklio galia, negali sakyt, kad yra dideles sanaudos. kaip kam su tom dujom vaziuot, as asmeniskai nenoreciau. trauka irgi saliginis dalykas, kam jos uztenka, kai kam ir m6 silpnai traukia

wiskas pakeista tepalai filtrai viskas man sako gal starteris atima galia nes pradziai uzkurt reikia daug galios as ir dbr kraunu pazesiu kas bus bet man dar sake gal iwores kaltos. nzn kaip uzkuriu wisa diena gerai sian ryte pizda

Kolonelems tikrai neliuna 20v gali but ramus. Jei i kolonkes tiek voltu paduotum jos apsipildu dumais is karto. Nelabai supratau kodel tau skaiciuot reikia nes niekam tai nereikalinga i koloneles einama galia yra skaiciuojama watais ir wrms tai yra nominali galia. Tai jei 50w magas duoda tai apie 22wrms max.

atkreipk demesi, kiek opeliu, audiniu vazineja su isklisusiais ratais galia, tai nejau toks durnas busi ir pirksi auto jos nepaziurejas gerai?

Apie galia galvos nesuku , zinau , kad yra Opelinis , Jo "vieta siukslyne " turejai omeny del galios santykio , ar dar taip del ko ?

Jei kris lito galia tai patariu iki nauju metu visiem pasikeist litus i eurus ir po to jau kas bus tas

parasykit numeriu kur cipuoja bebrangei, zinau kad variklis mazai beges geros bukles galetu ir max galia islauzt nedrozciau labai ir viskas gerai butu

Dar karta pakartosiu jog TDI ar SDI nauja tiek pat. Turbinos realiai turetu padidinti automobilio ekonomiskuma, taciau gaunasi taip jog tiek SDI tiek TDI valgo tiek pat tik su TDI isibegeji greiciau ir tiek. Ant to isibegejimo ekonomiskumas ir susivalgo. Nekalba apie lakstyma ar kokia kita nesamone.

Turbininis vriklis tai variklis su turbina ar ar nevisi varikliai su turbina yra turbininniai?? vis girdziu is zmoniu kurie tvirtina kad pakeitus turbina i kzkokia kita imanoma padidinti galimibes variklio.as pats manu kad tik varikli uzkalciau pakeitus tad klausimelis ar imanom padidint variklio glimibes pakeitus turbin ar ne .

Sveiki, sprendziu tokia dilema kiek reikia klevo lapu prisiklijuoti automobilyje tai yra tik viena galia ar viena galia ir priekyje? As kiek zinau tereikia vieno klevo lapo automobilio gale, bet kaikurie pazystami, gimines sako kad reikia ir gale ir priekyje o as sakau kad ju zinios pasene. Tai vat padekite ispresti tokia problema

Spaust galva tai spaustO kaip su detonacija kovosi?Pilsi 98 benza?Dujos?Jos maziau detonuos...Galia tikrai isaugtu, bet...Mazeja tarpas tarp voztuvu ir stumoklio, ir jei dirzelis truksta-didelis BUM! per kiseneNu kas slifuoja, tas zino ka daro....