Kaip nuorint ausinimo sistema (11 page) (50520)

ventiliatoriai blet jus tai ir durniui aisku kad kuo didesne variklio kubatura, tuo didesnis turi butu radiatiorius. nes jis turi daugiau karsto vandens atvesinti. o ventiliatorius tai yra butinas dalykas, juk masinai karsta diena stovint karstyje daznai ventiliatoriai sukasi nesustodami tik pas dyzelius siektiek kitaip yra, nes jei tvarkinga dyzelio ausinimo sistema tai jam ventiliatorius dazniausias reikalingas tik del atsargumo

as turejau 324 su tuo paciu varikliu.. pagrindines bedos buvo variklio pagalves, ausinimo sistema - zarnos ir pompa ir zinoma pasitikrink pagrindini dirza, nes tokiu metu jau tikrai prasysis keitimo. o siaip, jo kuro jis ima nemaza, o traukos tai tikrai maza.. ypac su automatu tutretu jaustis.. pas mane buvo mechanine, bet trauka buvo apgailetina. eme ~9l/100km bet ir masina lengvesne.

Viskas priklauso kiek nuvaziuota , kaip eksplotuota , kaip tepalai keisti ir tt.Realus deziu resursas iki 200 tuks. bet jos vaziuoja ir 300 ir daugiau.Buna problemu su razdatkemis su pusasiais su kuro sistema, su turbinomis.

man labiausiai patinka sugalvota antishock sistema

Oras kuro sistemoje, tikrink sistema, nereikia jokiu voztuvu

tikrink kuro sistema tikriausiai kuras sesta atgal bakan.

Sveiki,

Skelbimų tikrinimo sistema, automobilių gaudyklė.

http://www.serviceIT.lt

Tai taip, pries gamykline sistema, as nieko PRIES..

bus greciausiai senas lhm tepalas ir uzsikimsusi sistema

imi tas reples i rankas ir orini sistema

Ieškok, kur siurbia ora į kuro padavimo sistema

Sveiki,

Skelbimų tikrinimo sistema, automobilių gaudyklė.

http://www.serviceIT.lt

netruxta ir ausinimo skysciu, ir seip viskas kaip ir gerai, bet wa mieste kaista, vectra 2.0dty 74 kw 1999 metu, sakau gal kas susidure, net nzn kas ce yra, gal ventiliatorius neveikia

audi is wolksvageno pasiskolino sistema nejuokink

Sveiki,

Skelbimų tikrinimo sistema, automobilių gaudyklė.

http://www.serviceit.lt

1.9 tdi 2002m. negpavyksta nuorint. Darau taip: uzvedu varikli, atsuku dalinai nuorinimo stuceri, ziuriu kad bakelyje skyscio butu pilna. sankabos pedalas dalinai spaudziasi normaliai bet pavaros ijungt negaliu. procedura kartojau daug kartu. Kokie butu patarimai?

kuro filtras uzsikimses, arba gaudo ora kuro sistema

bet supranti pas mani freona pripildyta pilna sistema

gal zmogus nori pats pasitaisyti. nesudetinga ten sistema..

mazai tiketina. ziurint kokia ten sistema.. koks variklis?

Normalus lietuviskas kuras. Visa kuro sistema jau perziureta

tai ir virs, jei kompresiją varo į sistemą

Kaip manai, ar nieko baisaus jei issipletimo aušinimo sk.bakelio grįžtamąją žarnelę padariau iš kuro žarnelės?Na jinai su siūlu irgi, bet kaip dėl atsparumo karščiui?Originalo niekur negavau, net centre neturėjo, o ten abu galiukai skirtingų diametrų.Šiaip ne taip užmoviau, bet ar ilgam?

arba kanalai , arba peciuko radiatorius kiauras , bet tada truktu skyscio ausinimo sistemoi , tad valyk kanalus , ziurek gumas

Jeigu variklis nepašyla iki reikiamos (darbo) temperatūros, pasižiūrėk termostatą. P.S. Aušinimo skysčio lygį pasitikrink prieš žiūrėdamas. Termostatą siūlyčiau tikrinti nuvažiavus 1-2 km pačiupinėk aušinimo šlangas, nuvažiavus dar kokius 6-8km dar kartą pačiupinėk. Jeigu abi šlangos iškart kaista, gali kaltinti termostatą. Nesiūlyčiau tau to termostato mesti į puodą (nes yra tekę girdėti, kad taip tikrina), nes varikliui dirbant, aušinimo sistemoje susidaro apie 1 atmosfero slėgis, todėl puode jo tu nesukelsi.

Nusipirkau audi a6 bet niekur nerandu kiek telpa jame tepalo ir aušinimo skysčio tai vat padėkit

Pats esate kaltas , o ne masina , kad nepasiziurit kas i ausinimo sisiema pripilta

Sveiki, kas galetu buti dingsta ausinimo skysti per laika, arba jei daugiau uzspaudi autostradoj? niekur nevarva.dumas juodas

tai gal cia koks stiprintuvas eina nuo variklio kaip stabdziu stiprintuvas.nes pas prancuza tai atskira sistema du cilindriukai ir uzpildimo bonkute ir nieko ten uzvedinet nereikia

kuo skiriasi II kartos ir III kartos duju irangos ar su III kartos duju sistema yra suvio tikimybe tokia pati kaip su II kartos duju iranga

jei darai ismetimo sistema tik del garso tai prakalk skyle duslintuve ir bus garsiau. normalus zmones daro laisva ismetima, kaip dali variklio tiuningo - ir atitinkamai perprogramuoja kompa, nes nuo to pasikeicia variklio turinis efektyvumas. o didesnis garsas tai cia daugiau kaip pasalinis efektas, kurio neisvengsi.. draguose isvis "atjungia" ismetimo sistema su specialiom sklendem po kelniu.. bet gatvej taip vazineti nelegalu.

Ipilus per daug ausinimo skyscio, normalioj masinoj jis tiesiog isvaromas lauk, tai yra nieko cia baisaus

sveiki atsitiko tokia beda varo tepalus i ausinimo skysti ar dar galima vaziuot opel vektra 98m 1, 7td

turim problema-restauravom priekinius suportus pries tvarkant viena rata net kirto o dabar neina nuorint, kiek pumpuoju pedala jokios reakcijos nesudaro slegio vamzdeliouse bandem orint ir uzkurta bet nieko nepagerejo gal kas ka patarsit?

kuro sistema, kazkaip nepadawinejo pas mane kura ir dirbant warykliui nuemiau slangute nuo kuro filtro ir maciau kaip oras pradejo po visa sistema begiot kol neuzgeso ir dbr netki kurom nepaduoda i filtra nzn kas galetu but su ta pompa puciu vis o kuras neeina i kuro filtra

Daugiau kažką čia sėdint sakyti sudėtinga, bet kiek teko susidurti su tokiomis problemomis, tai termostatą pakeitus viskas grįžta į savas vietas. Matai dar vienas niuansas gali būti, kad termostato tarpinė, kuri sandarina, kad nesugalvotų aušinimo skystis pratekėti pro termostatą, vos vos nelygi, ir tavo aušinimo skystis prateka nevisiškai, automatiškai pašilti tiek varikliui, tiek aušinimo skysčiui nelabai įmanoma. Jeigu pavyktų realiai pamatyti būtų lengviau sakyti ką nors. Iš kokio miesto esi?

idomu kam ta pasta ar kas ten tokio.matyt del ausinimo ar apsauga kazkokia?

oro filtras prie pletimosi bakelio visa ausinimo skyscio karsti traukia

tarpine gera termostatas geras tik tiek, kad kai atsukta ausinimo bakelio propke masina greit uzsildo

O negali but toks daiktas kaltas, kaip tepalo radijatorius? nes pas mane stovi du tepalo radijatoriai vienas vidury tarp 2-ju galvu. skaiciau kad del jo kaltes buna kad tepala pradeda i ausinimo skysti varyt.

tas jau tai taip cia ne quatro sistema, ziema tai labai geras reikaliukas. geriau uz quarto, nors man taip atrode. bet kaip vasara, tai nelabai patiko

reno resursas baigiasi kaip ziema kovo menesiNiekada nematei su supuvusia stbdziu, degalu sistema?Rimtesni meistrai juokiasi is klijonkes.Nebent nauja is salono, penki metai ir perduodi estafete

O pas tave isorine babina ar sujungta platforma visiems 4 cilindrams? O kompresija matavai, kaip zvakes, ar geros? Matai nevisada uzdegimo sistema kalta kad nedirba cilindrai

palyginus u kuo , ysestum pas mane y 406 , matytum ant kiek greit ysyla , turejau vectra b , ta ir labai greit ysildavo , turejau bmw e36 tds , ta ilgiau sildavo tikrai , , , na bet cia nuo auto priklauso , kokia ausinimo sistema , kada ventiliatoriai pradeda dirbt , termostatas kada atsidaro , tiesa keicia e36 termostata , su nauju greiciau ysildavo , senasis per greit kazkodel atsidarydavo , , , tad nereik liaupsint , jai to nera

jaigu ausinimo skyscio pakanka tada arba termostatas nesuveikia arba tarpine po galva pramusta nes uzmiesty ventiliatorius nereikalingas

pilsiu feirio su vandeniu kad iskabtu sistema

priklauso kokia sistema sumontuota, jei paprasta tai jokio

Klausyk esi girdejes kanors apie dviguba kuro sistema?

bet kodel uzpilus kuro nuorinus sistema vel vaziuoja

Labas. Turiu problema su https://www.pigiausiosdalys.lt/lt/akcijos/kategorija/62/Stabdziu-sistema/ABS-sistema/
Pasiekus 50 km greitį taip pat užsidega ABS lemputė ir ABS nebeveikia..