Kaip ivesti koda (48 page) (48081)

O su išmuštom vietom nuo akmenukų gali ir pats terliotis, bet palikčiau meistram ir negaiščiau laiko. Tamsią spalvą galima taip sutvarkyt: Nusiperki dažų pagal kodą (normalių pilstomų, minimalų kiekį). Su 800 labai vos vos apšveiti "kraterius". tik pašiauši. du brukštelėjimai silpni ir vsio. Su ausų krapštukų įtepi į tuos kraterius dažų per kelis kartus. Nebandyk vienu kart padengt. Leisk padžiūt kas sluoksnį. Po to su ta pačia škurke apšveiti kraterį, kad nutrint išterliotus dažus, o sveiki liktu kratery. Ir tuom lygiai taip pat, skaidraus lako teplioji. Tuomet kai išdžiūna, su 1500/2000/2500 sulygini ir poliruoji. Čia geras variantas, gerai atrodys. Yra ir tų pieštukų, bet net nebandes. Bet kai medžiagas paskaičiuosi, tai jau geriau meistram vešt nes tas ant to ir išeis dėl vieno karto.

kiek sutikau taip. kaip keiciu kanors auto ant kiemo anglai ziuro kaip i beproti dar variantas vienas vazinejo su trumpom, sakau isijunk ilgas nakti geriau.jis o kaip ijunkti? 10 metu stazas, tai nezinau ar is manes tyciojasi ar ka, bet dabar suilgom vazineja, o tepalai kiek teko matyti tai jau kaip vanduo.

Sweiki turiu pezo 407sw 2005m 1.6 80kw stipriai dumina juodais dūmais kaip paspaudziu tepalo newalgo wariklis dirba gražiai uzkurus tik kaip uzspaudziu nesijaučia kad tai būtų 80kw toks lyk isglusintas lyk ta dūmą sunkiai išmeta atrodo kaip kimstusi kas ramia važinėjant nieko tik dūmimas rūksta kaip iš rusiško traktoriaus, gal kas ką patarsite

Pioneer stiprekai tikrai sudas, o kaip tie mac Aaudio ar kaip ten, ground zero, nors jau isimeciau magnata, bet vistiek idomu?

as taip pat audi nemegstu, bet subaru turim keleta darbe , jie yra kaip darbiniai arkliai miske, bet nesurudyje kaip audines no offense

optimalus variantas slalomui kaip pradedanciajam kaina centai isvis, jei bukle tikrai gera kaip sakoma tada jos kaina ne maziau 2k turetu buti

o kaip passat'ai dyzeliniai? kaip ju vaziuokles, motorai? sorry kad toks ikyrus ir neapsisprendes, bet auto pirkimas tai man kazkoks kosmaras

man idomu kaip butent sitos dezes laiko, nes nematau tos papildomos funkcijos kur galima kaip mechanine valdyti, ten kur yra + ir - padetys

nu reikes knibinetis td ieskoti galu, o kaip manai ar apsimoka lupt lauku skydeli ir ziureti kas ten kaip su juo ?

piktai pabarškės klaviatūros ir viskas nurims, va kaip bus Amžiaus cenzas būtų galbūt teisingas, taip kaip dabar yra su civiliniu

Galit kas, kurie puikiai tai supranta, paaiškinti kaip ten viską reik su estakada daryti, kad viskas pavyktų, kaip su gazu ir t.t.

o tai kaip galiu susimaut jug kaip viskas buvo taip ir sudejau o gal gali but del to kad neidejau keliu ivoriu?

+ gerai sujungta yra minusas tep pat, bet kaip naujas ji reikia ikraut ar kaip, pvz dave saugikli kazkoki bet nzn kam jisai

del kokiu prezasciu vv pasat 1.8 79kw kaip saltas variklis gesta reike gaza laikyt tek dujom tek benzinu kaip ikaista gerai veike.

Jai dyzelis tai siurblys reguliuojas dazniausiai siurblį prisuka kaip technikine varo kad duminguma praeitu mazesne trauka buna kaip prisuka bet dumingumas geras.

Kaip variklis patikimas vertas demesio kaip sakyt, nes cia taip sukurk tema tai visi prades rasyt, akd net nesedeja niekad tokio masino...

Dar tokio dalyko nzn kaip orinti vienam na man nepirma masina kaip orinausi stabdžius netekę susidurti tai ir nzn kas gali buti

ne nieko netvarkiau kaip nusipirkau pakeiciau nu kas buvo susideveja ir daugiau nieko netvarkiau ir kaip is vietos pradedi vaziuo tuo momentu kai atleidi sankaba tada toks ba ba ba ba lyg trukciojimas nu nezinau kaip paiskinti

supranti jaigu idejus ta padeveta bus taspats? irgi manau apasnas dalykas. pas mane biski daug uzcipavo. is 290Nm i 432Nm biski daugoka todel ir galvoju apie nauja. o kaip apie zags ar kaip ten firma kaip ji?

o kaip ten su istatymais, ar pardavejas turi pravaryt dabar tech apziura pries parduodant? ir iki regitros taipat privaryt automobili, ar paciam reik prisivaryt? kaip tada su numeriais, kaip juos gaut, kad vaziuot keliu ir policija neprikibtu?

ne suvokimas vienodas, tik situacija skiresi, apie turbos myzima irgi zinau kad tai vadinasi duminimas, kiti sako kad auto dumina, kaip krastas taip ir skiresi bazaras, beje kaip tu pavadintai kaip is namo kamino iskire ten kaska?

yra teke ne viena toky ciupineti tai eilinis vokietis.priekine vaziuokle nepigi kaip vokiecio o kita kaip ir visi vw.na as pats su benzu vazinejus tai patarsiu ir tau jy imti pvz kaip tokia ziema kad nesuvargtum su dyzel.

Sveiki passatas b5 85kw, siandien pradejo dingineti trauka, jau net nuo 1000 apsuku jis kazkoks priduses( Buvo geriau), bet kaip pasigauna 2100 pradeda eiti kaip visada gerai, bet kaip paseke 2600 vel dingsta ir netraukia. kas gali but?

o kaip tu cia ta patikimuma paskaiciavai?

padekit issiaiskint kaip patemti sankaba, apziurejes nesupratau

nu ir kaip purkstukus patikrinai man idomu

kaip tik universalas geriau cia mano nuomone

kaip paziures, bet greiciausia praleksi kelis kart

kaip supratau ejo kalba apie bumeri naujesni.

nu geriau nei 4max ar kaip ten

o kaip gumos prie stiklo, gerai priglunda?

kaip is kur jug parasiau kad SIAULIAI!!!

gerai kad nedadejo nebut tokiu kaip honda

gal kas zinot kaip pigiau galima prasisukt?

o kaip tie 1.9 96 kw warikliukaj ?

ir kaip reikia surinkti duju filtra taisyklingai?

atiduotu ta spoileri tau kaip prisiminima bl

supratau...as nezinau kaip jis vadinas..

bet kainos naudotu tai kaip kokio opelio

jai rida tikra tai kaip dyzeliui nedauk

o kaip xantia turbinine arba v6 140kw

na kaip dar niekas nepagalvojo apie saugiklius

as uz peza , kaip sake kazkas , nesigilinam

deja pas opelius tasko dar ir kaip

paziuresiu.o kaip tie sandarikliai? ka galima padaryt?

gal kas zino kaip atgal pridet, dekui

Kaip tokiam priekiui tai itkri gerai padaryta

vadinas 6500 kaina normali? kaip jus galvojat?

o kaip trauka? gal kur leidzia bendza?

Jai ne kaip atskirti kurio bakas 100l. ?