Kaip atsukti rida (16 page) (48734)

o is kur istraukei kad kaina nuo 10k?autogide viso tik 6 ju yra, brangiausias su 50k rida 12500, tai manau kad iki 9 reali kaina, o kad nori skubiai parduot tai...

neteisus.....esme kokia masina perki, su kokia kuro rusimi ir tt..kokia marke...nuo to viskas priklauso...ir neklausyk ka tas asilas svaighsta...kad tipo spidometrai atsukti buna, bagazine privirinta prie kebulo ar dar koks velnias padaryta...ar isvis is normalios auto kabrio padaryta...to tikrai nera...ir viskas remiasi i pinigus...pagal pinigus ir preke...

JO, JO kas belieka, gal kas gero bemco iesko ir ne tik, pagal uzsakyma, as kalbu apie gera, o ne apie rida 400t, bet rodo 150t.km .

http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-ducato-komercinis-autosu-buda-1989-0121201200.html nelengvoji bet motoras lengvosioms buvo daug kur montuojamas tas pats.Cia plius dar darbinis arklys, ir jo rida tikrai daugiau nei 500000...

varikliai jei maza rida normalei. bet jei jau pavarge tai juos nelabai apsiema kas tvarkyt, nes vien ardymas yra siaubingai sudetingas ir brangus. comprex dyzeliai nepasiteisino ir ju gamyba buvo greitai nutraukta.

tarp kitko ta mersa buvau paemes uz 1800lt bet buvo vienam slenkstyje skylute, krioke dusle, neatsidare liukas ir rida buvo apie 45000km bet dar vaziavo puikiai.

na jei pencininkas vazinejo toj salyje iskur kilus tai rida bus apie 320 000-350 000 tokiu metu bet pabreziu jei pencininkas vazinejo tai firmos masina tai bus virs puse limono nuvykusi

Kai nervuojasi pacukas, ka neprastumsi dabar savo guolio? Ziurek gal rasi sau durniu lygu, paims gal tepalu ir dirzu keitejau tu didysis, kam tuos dirzus keitei jei tik 50k rida? ;DD

net negalvok apie 2, 5 tdi. kad ir brangesne bet ziurek 1, 9tdi. nei vienas 2, 5 nesidziaugia. bet cia nuo tavo kisenes priklauso. o tepalus pilk nepyles, jei rida 400 tukst tai lavono neprikelsi

tavo kas? GOLFAS? jei galvoji rida rasti buk ramus....tokios info tikrai nerasi jokiam saite apie masinos rida.nebent butu masina is amerikos.ten yra saitai kur registruoja visus ivykius rimtesnius ar avarijas ir tt,

paprasti servisai tokiais dalykais neuzsiema, reikia vezti i specializuota, kur turi kompus tam skirtus ir raukia apie tai. Kitas dalykas ten uzgesint nera ka, nes jis mirksi toj vietoj kur rodo momentine rida.

Sveiki, iskilo man tokia beda, siandien susiruosiau pasikeisti peciuka, issiardziau viska ka reikia ir beliko isardyti plasmase ( foto ji parodyta) kad daeiciau iki peciuko ir nebezinau ka atsukti ar ka nuimti kad ta plasmase nusiimtu, gal kas yra su tuo susidure ir galit padet? beto masina audi a4 b5 1997metu.

Gi kaip visada... Man px, bet atrašysiu, taip kad nesijausi dėkingas... Aš nieko neįrodinėju, tiesiog paaiškinu kaip yra realiai, o ne virtualiai... Tai čia faktas. Tu visiškai teisus. Mano pusbrolis vairavo benziną - dujas su IV kartos dujų įranga, tai gyrėsi, kad achujienas automobilis, viskas čia liuks ir pan., bet dabar įsigijo dyzelinį E36 ir kažkodėl niekur nuo jo nebėga, o argumentų, manau, ir nereikia. Nesakau, kad jie blogi, bet kai yra dyzeliniai automobiliai, tai kam smirdėti, tvarkinėti ir pan. visokias nesąmones. Man asmeniškai gaila būtų ramiai važiuojant tiek daug susimokėti už išdegintą benziną, dėl to toleruoju dyzelius, nes jie daug ekonomiškesni, o jeigu dar iš šono gauni kuro, tai vapšie Amerika... Nu va. O aš kai nežiūriu į tą ridą, tai taip ir nieko nekomentuosiu, kadangi perku automobilį, o ne ridą ar metus, taip kad čia beprasmiška net ką nors ir berašyti. P.S. Pas mane 315000 km, jeigu tau nuo to ramiau... O dėl naujos, tai nauja būna su nuline rida, o ne 200 tūkst. kilometrų...

turi giminaitis 91m 300d, tai lietuvoje jau 750.000km prisukta, antikorozinis viena kart darytas pries 10m berods. o mersas nupirkti su realia rida 150.000km, imanoma vokietijoje su 5000-10000e, lietuvoje vargu, nebent naujesni koki

S70 lengviau parduoti jei neteikia bulviu bagazineje nuolat veziotis, o V70 reikia tikrinti perkant rida per kompa greiciu deze parodo, dazniausiai buna 600-800 tukstanciu prabege (ATA)

as dirbau vasara vokietijoj, tai kai reikia iki darbo kekviena diena pirmin 100km ir atgal 100km pumpuot, tai tie kylai ore eina, na seip i rida nelabai apsimoka ziuret, reikia ziuret i varikliuka.

daug galvot ner ka, jei pasatas yra bulvem vesti ar salerai, tai aisku ji ir pasilikbeto pasiziurek rida ir aisku bus kiek i opeli reik kistipasatas itariu jau arteja prie puses mil?

pirk jei manai kad verta, as matau kad kebului riekia meiles, o salono viduj esantys gauge rodo kad vairavo jaunas zmogus kuris tikrai abejoju kad mylejo auto, rida nelogiska net benzinui

pazystamas jausmas! del zmonu vairavimo.va ieskau posparnes vienam bolidui.gryzo brangioji.ogi posparne pamete! sakau kaip cia taip sugebejai? a ka as zinau..vaziavau ir pameciau..o varinejo tik kaunas-vilnius.tokiais keliais.dar sakyciau masina but tokia kur nuo vejo sparnai raitojas, duru neatsidares islipt gali.o cia? 2005m masina..rida gal 50 000km

nu atrodo taip neblogai, bet rida tikrai ne tokio, jei jau tirkai ispurtysi sita auto wisa po serwisus ir ruosiesi imti tai nepagailek 50lt ir pagal VIN koda pasidomek kas kaip ir kada tai masina daryta ir kiek ji nubegus, jei trauka yra ir dumu nera wadinasi matoras geras, nes nieko ten JTD neprihimicinsi, jis arba eina arbe ne.

As tai kaip perku automobili i rida maziausiai kreipiu demesi.. tikras savininkas man atrodo gal ir rasytu tikra.. o cia perikupas tiksliai 200 000 ipaise.. nors maziausiai 500 000km yra ten gali nuvaziaves ziuret kiek nori ir nesuprast.. vat pas vitolda nuvezi sumoki tuos varganus 200lt ir tau pasakys viska jei tau nuo to geriau bus..

Reikia atkreipti dėmesį į pastabas prie žvakių. Yra žvakės, kurių rida yra pvz. tik 10kkm yra leidžiama rida iki 60kkm, kainos aišku skiriasi labai ženkliai. Rimtos žvakės kainuoja po 40-60lt/vnt ir tai dar ne riba. Kad ant jos rašo platininė, tai dar nieko nereiškia. Mūsų rinka nėra apsaugota nuo nekokybiškų produktų ir gamintojų, todėl pirkdamas Bosch, nebūtinai gausi tikrą Bosch, tiksliau manau negausi . Pas mus yra kaip, norim pigiai ir gerai, tai va tai mums ir siūlo, o etiketes užklijuoti yra paprasčiausia. Jei užsiimi remontais, ilgainiui atsirenki kas yra gerai, kas ne. Aš pastebėjau, kad pigu, tai nebūtinai blogai. Iskra tai patvirtina

http://www.autogidas.lt/seat-toledo-ii-tdi-sedanas-1999-0122737672.html Cia pamastymui tau, Ispanu chaltyra, biski naujesne 4 metais, as paemiau skelbima atsitiktinai, ir pigiau nei tu nori, dar liks ir pinigeliu, ar tu nori but gudresnis uz kitus, nori ledines beveik su 0 rida masinos, kad eksplotacija butu kaip 15 metu senumo, ir kaina tik 8000 lt.????? kaip sakoma , taip tik pasakoj, ir avys sveikos ir vilkas sotus

na aisku juoktis negalima jai ten tas 4golfas paskutintu metu vertas tu pinigu is zmogaus juoktis negalima . nieks neatiduos golfo pigiau jai rida tikra 100 000 kebulas ledinis ir nei kart nedazytas

paprasciausia ziuri TA nes pas mane perdarytas pavidziu is Didziosios Britanijos, o siaip nesimato kad panele pakeista

jaigu pakeista tvarkingai apsimoka imt angla nes rida maza) ir tesiog ne vokietis pardave davaziuota

Nevaidink specialisto. Kalbama ne tik apie auto remonto kainas, bet ir patvarumą, detalių kainas, šansus gauti auto su žmoniška rida ir t.t. Gal pvz. čiupinėjai VAG purkštukus, ir gali pasigirti jų kaštais?

Na tokiom pasakom apie 82 tukst. rida tai nebent vaikai patiketu. Na bet ne tame esme. Koks variklis, kokia spalva, kokia komplektacija? Gal nuotrauku galetum ideti arba nuoroda i skelbima, jei esi idejes?

Turiu Toyota corolla 1994 metu, labai gera, nesupuvusi, pakankamai grazi. 1, 6 benzinas, 109000 rida, 5 durys, veliuras. Kaina 3500lt. 864536190. I ta kaina galiu pridet paprasta dujine iranga, isimta is tokios pacios masinos.

ka reiskia damustos? ir tai jai ziuresi tarkim audi a6c6 uz 20k tai bus lavonas jai c5 uz tokia kaina bus tirkai geras auto su nedidele rida ir su nesutrintu salonu ir kebulu

Šeip čia vienintelis didelis šių variklių 2.7 3.0 minusas. Gali būt kad rida tikra, nelabai laiko šiuose modeliuose grandinės. Keitimas nepigus... Pasiskaitinėk audi klubo forume, yra tema apie tai su kainom ir detalėm

O tu manai 280 tukstanciu didele rida? Kita nusipirksi su ne ka mazesne, ir tai neisku ar sitos tavo dar gerokai neatsukta.. o bora tas pats golfas, nematau skirtumo tai kam keisti?

is patikimu ranku pirktas, tai kiek lietuwoj ji yra , nera maciusi zalios , ar balatarusisko kuro..siurblys iseina kas 250000km , o jo originali rida 330000km , niekas nesukineta nieko nedaryta, o prie siurblio ranku nebuwo prikista..

Mersas ir afrikoj mersas ypac juos myli ciurkos visokie ir baltarusai graibsto irgi, pas juos, juos dievina atsimenu pazystamo 124 2.0 su paciu bukiausiu varykliu ir 500k rida pardavem ir tai seile varvejo

pirkau 5 metu senumo, rida 50 000 km, per 5 metus nuvaziavau panasei tiek pat, dabar rodo apie 109000, atsukt gal ir galejo, serviso knyga padirbt irgi, bet kad serviso antspauda padirbinet pradetu taip netelpa galvoje, juokingai butu :-) o be to po 200 000 km apie nuvaziuotus km ir salono bulke rodo ir garsai visokie, o saviske imdamas kaip nauja kvepejo :-) garselio jokio. Kiek mokejau nepaslaptis 23000 lt. Ka tiksliau norejau pasakyti, kad ir dabar panasi situacija uz 20000 Lt galima pajeskoti ir paimti 4-5 metu alfa su 50 000 ar pan. rida. Sio klausymu lietuviski stereotipai labai net pravercia pvz. Ispanijoje tikrai nepaimsi uz tokia kaina, ten Alfa kaip MB ar BMW nekiek vienas leis sau, be to policija autostraduose su 159-tom laksto, o tai jau kaz ka pasako.

pasiziurek kiek pas mus dyzeliai pramyne ir dar vaziuoja puikiai o kokia benzu rida ir jau lavonai... Nes maitina dujom visokiom, pila slamsta i baka, zvakiu nekeicia. Elektronikos daugiau juose todel dazniau buna gedimu.

radau as ja, abu sonai, +rida, sedynes paplyse 3 metai trinta tai gali buti ragai auto, masina tikrai nepriziurima, senukuose plevele pirkta.jei kanos nemusa idomu kie ji cia bus?o kaina tikrai reik must

fordo dyzeliai geri, kantrus istveria didelia rida, tik kad velnai rudija labai, lt siknaburzgiai, kas man nepatinka, o aplamai is situ isvardintu visi geri, pirk kuris patinka, dar ducato pasiziurek, ka zadi vezioti?

geras aparatas, kazkada buvau uzsikepes, nes del praeinamumo, europiniai dzipai negali atsistoti net salia jos, bet kazkaip praejo noras, nors dar nezinia ateiti, turiu vazui daug daliuir 06 lada 32000km rida, baigia suputi stovedama.

naujas peugeotas (dabartinis308) kainuoja viens prie vieno kaip golfai tai tu paciu metu naudotas golfas dvigubai brangesnis.tai paciam spresti kas apsimoka manau geriau nenuvaikytas pezas, gali ant kompo rida pasitikrint ir tt as cia zmoai golfa kai jieskojau tai golfo neimanoma rast ridos milijonines, barska vostuvai ir tt suprasciau mersa kuris naujas dafika kainaves o golfas naujas pigus naudotas brangus

turiu laguna 2003m, 1, 9dci, rida 168000km , masina kaip ir nieko, tik yra didele problema su uzvedimu, starteris suka kaip uzeina, kartais is karto, o kartais ta sushikta knopke tenka maigyt ir laikyt ir kortele traukinet kaisiot 10-15 min, kol uzsiveda. Neaisku ar uzvedimo knopke ar korta ar laidai kazkur ..Renault atstovai pataria i ju servisa atvykt(100lt/valanda) , gal kas yra susidure su tokia anomalija? gal imanoma issprest be firminio serviso paslaugu?

jei rida tikra tai dar kone naja masina. as jau baigiu pasiek 400 tukst. lb nenustepk jei pvz siais metai vel teks pasikeist visas detales kurias jau keitei ir dar papildomai ka nors

http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-skyline-coupe-1999-0119304266.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-skyline-coupe-2003-0119335941.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-skyline-coupe-2003-0119300394.html automobiliu amzius, rida, kaina, neatitinka tikroves...

nafik tas s80 jei dviese vazinejat? o avensis gal taxi ar vadibininku, nes turejau su 140 000 miliu rida tai stovis liuks, sitos matyt triskart i menuli sulakste , kodel benzino nenori?

kaina neatitinka realybes bamberi keist, galinis dangtis sudim ismestas, rida jau virs 300.... ir cia tik per foto o realybei tikrai nemanau kad geriau atrodys aciu uz pasiulyma laukiu vis dar pasiulymu)

Arba poziuris i automobilikaip atrodo masina benzininiu varikliu su rida 140tkm, ir uzdegusia zvake taip, kad neimanoma isukt be ekstremaliu budu?Cia toks atvejis is anglisku autoVa tda supranti, kad idiotai nera isnykusi rusis

pasimaise toks masiniukas papigiai, rida apie 200 000 km, skurdoka komplektacija, bet kaina nieko, ar verta su avensiu benzinu prasidet, kas cia per padaras? joo googlej info mazoka, kad nebut egzotika

Man siaip visos vokiskos auto neblogos Jo w124 su maza rida sunku gaut. Bet siaip neblogas auto, minkstos vaziuokles ir varikliukai patvarus, tik nepatariu imt 2.0D automato... Prapulsi su tokiu auto, bet ilgai vaziuosi

Alfa, apynauja, salonas komfortiskai atrodo ir seip maza miesto masina. bmw e30, jauciu optimaliausias cariantas nes eksplotacija lb pigi, pardavejas vien 2 vaziuokles prideda, bet komforto atzvilgiu? ir tiesa ar realiai gali buti jos rida

Kiek zmoniu tiek nuomoniu! Pats asmeniskai dirbu prie masinu, svarbiausia yra prisukti su protu, o ne su vamzdziu, tada viskas atsisuka, kas liecia spylkas as neisradineju dviracio pries prisukdamas rata isvalau stebule su dratiniu sepeciu, sutepu grafitke, o ant spylkos supurskiu wd ir prisuku rata, ne karto nebuvo taip, kad po savo rato prisukimo negaleciau jo atsukti!!!

Galima pasidaryti nuorinimo iranga paciam tereikia valytuvu apipurskimo varikliuko bei pacio bakelio .Zinoma gerai praplauni bakeli surenki i kruva pajungi slangute ir zinoma pajungi laidus.tada belieka pripilt skyscio i bakeli tada atsukti nuorinimo varzta ir uzmaut ta slangute bielieka pajungti ir fsio skysti paduoda per tavo sistema is bakelio o visas oras iseina per ispletimo bakeli sistema pilnai nuorinta..