Jei indeklai klaksi (492 page) (32905)

www.galingas.lt jusu vazduojami powerboxai yra tikrai visiskas S ar jus nors viena boxa matete sumontuota? ka jis valdo? kiek ir ko sukelia? todel nespreskite is daugumos siulomu boxu, pritariu kad cipavimas perprogramuojant masinos kompiuteri yra geresnis varianatas, zinoma jei yrasoma geros kokybes programa, o ne kokia is interneto papigiam parsiusta.

na as i rusyna sovetcka lindau jau 40kartu per 2menesius tai i baka ziurejo lietuviai tik viena karta o rusai irgi viena tai kokia bauda butu buvus tai nezinau bet kad nuo 40reisu jei bakas butu ne 100litru kaip dabar o tik kokia 160 tai ta baudele su sypsena buciau mokejes

neimk i galva.cia menkniekis komisija nueis draugelis paverks ir gaus minimuma pasiziurek administraciniam kodekse kiek.ten bus protokolas mentu tarnybinis ir viskas.o i teisma eisi jei nesutinki su bauda as turiu baudu oficialiu ant 4000lt na ne per metus, visas rinkau kiek gaudavau cekius kiek paimdavo net nerasau.cia mazdaug per 15metu : )

siaip jei elektrinis siurblys tai anksciu pries pora metu chadoviakas buvo budavo lengviau auto pasikeist nei siurbli rast turiu omeny elektrini o filtrus ziurejai ?siaip kompresija ant salto gali but juk ryte nesikuria uzsipompuoja tada brim ir vaziuoji....bandyk tris kart zvakes sildyt man padedavo uzkurt....o ziema benzas dujos geriau....

Jeigu jau iregistruota lietuvoje ir turi TA, tai sakyciau dar geriau. Amerikonuose daugiau navarotu buna, geresne garso izoliacija, buna dar salonai patogesni. O dalys skiriasi nebent bamperiai ir zibintai. Bet jei lietuvoj neregistruota, tai gali but problemu del technikines. Gali nepraleist del amerikonisku zibintu, girdejau kad dar prie stabdziu prisiknisa..

nesvarbu vasara ar ziema, turi laikytis apie 87 tik pakilus virs ~87 termostatas praleidzia i radiatoriu ir atausina iki tos ribos, gali temperatura tik ziema but mazesne jei pvz sustoji ir uzkurta masina kokioj aikstelej stovi, tai temperatura nukrinta iki 80 ar truputi maziau priklauso nuo to kiek peciukas sildyt ijungtas.

ko jus cia putojates ant tu audelku varikliu? pasmane eltuske 35ta su 2.5tdi 5plauciu krauta apie 4000kg apie 120km vaziuojant visam kely anglija lietuva bendroi sumoj padalinus niekada kartoju NIEKADA nesurijo daugiau 9litru 100km... tai kaip gali lengvos auto imti minimu 10litru???? kaip cia taip? busas mano 2003metu jei ka....

Siaip tai, Fiato motoras stovi Crysler Voyager, tiketina kad tas pats ir Dodge, 2.5DT tiesiog tais laikais is italu crysleris dyzelius pirko.. Tai jei bus dedamas is Fiat Cromos, Lancia Themos ar Alfos 164 arba 155 2.5 TD motoras, tai viskas tiks ir nebus jokiu nesklandumu. P.S. 2.5TD italu motoras- neuzmusamas..

Yra 4 kanalai. Kaip suprantu kanalas tai yra isejimas kolonelei taip? Imkim pvz: stipriakas yra 400W ir turi 4 kanalus. jei as jungiu i viena kanala suba tai jis gauna visus 400W? ar tarkim kiekvienas kanalas turi po 100W ir norint gauti visa galia i suba reikia jungti visus kanalus?

na ziurint kokiam, jei nesistegsi metu geru nupirkti, tada gali kazka normalaus pasimti, as uz 8 k lt nezinau ka pirkciau, bet iki 5k lt ziureciau tik golf 3 tdi ar audi b4 tdi, pigus, ekonomiskas, paprastas, pasimsi neuzjota, vaziuosi spakainai ilgai, plius valgo mazai, nebijo saliarkos veztines is kanistro

nu as sau ispjoviau ir dabar nagus graziu nes greit reiks praeiti TA, bet bratkis sako jei nepriputi co tai visks normalai, tipo ne vienas taip praejas.traukos pagerejimo nepajutau visai nes ten duju srauto prejimas matyt ir taip geras, o del garso tai jai paskutiniai bakeliai geri tai nezymiai garsiau

sunku patiket kad LT yra SKYLINE nors ir senu metu , bet manau ne GT-R, turiu tokia galimybe pargabent SKYLINE ir net paruosta, aisku senu metu , nauju kal perkruta , yra fotkiu jei kam idomu, nes i foruma det yra nepatenkintu zmoniu ir dar galiu vairo perkelimo komplekta uzsakyti, [email protected]

centras rai centras, bet skurdi info pas jus, klausiau kokie geriausi patvariausi iveco motorai, atsakimas kad reikia galingesnio , sutinku, bet ten yra toks uni-jet , gal buvo galima uzsiminti, nebent jei nezinot, manau jie turetu buti neblogi , ir ekonomiski , ir kw daug, tik kaip patvarumas.

o kas vazineja po puse limono nepriziuredami? nera dar tokiu varikliu israsta. su normalia prieziura visi dyzeliai turi iki limono vaziuoti, tik vieniem daugiau tos prieziuros kitiem maziau. Prie ko cia apie tas alfas? kas tau darosi? atsikabink nuo tu alfu, jei tai tavo svajone kurios neiperki tai nereikia smeist!

Vien del isvaizdos neapsimoka imti jei meiste ir trasoje vaziuosi. Jis turi panasios technologijos kaip jo Dede range roveris, todel sunkesnis, ir daug daugiau prifarsiruotas elektronikos. Del svorio daug kuro valgo, nesvarbu kad dyzelis, per 10 mieste tikrai bus. Ir ekspploatacines islaidos didesnes, geriau ziureti kazka paprasto aukstesnio su 2 varomaisiais

isdalies pritariu, jau ne viena tema jus kisat tas kregzdes, bulkas, calibras.atseit kitu markiu modeliu nera...graudu darosi, jei merginai nereikia prekinio zenklo, tai tegu perka ta pati suzuki ar pns. garantuotai geresne gausis, nei pacaniuku nujotos calibros ar pns ta pacia 323 mazda sedana gali pasimti, manau net dyzeliuka

Šiaip įdomi mašina, kupe, bet keturių durų, pats nevairavau, bet teko girdėti, kad vairuojasi neprastai, rotarinis variklis ėda tepalus (nesu visiškai garantuotas, bet kalbėjau su vienu žmogumi ir sakė, kad taip reguliariai nyksta tepalai). Rotariniai varikliai Lietuvoje egzotika, nėra jo specialistų daug. jei reiktų rinktis, aš mieliau rinkčiausi galbūt 350z.

sveiki.sitom audi kiek esu girdejes tai automatai nelabai.o del kainos tai jos daug pigesnes nei 6 pavaru mechanke su a6 c4 daug bedu neturesi, jei dar gyva paimsi.2 metai vazineju per menesi apie 5k kilometru prasuku, tai galiu pasakyt kad vaziuokle tai labai vykusi.o apie variklius nera ir ka kalbet

ja priziuresiu kaip rejkiant, bet matai nemazai teks su ja vazinet, o juk jei netaupysi tai nieko ir neturesi, del to ir galvoju apie dujas, nes kas i kitas susidejo taskines dujes visi labai patenkinti, tik idomu kaip su situo modeliu visdelto turbina ir 5 cilindrai , tai nelabai nuomones turiu

Sveikas neklausyk to saulinsko debilo numerius uždengi kad nematytu visa lietuva kai atvažioji y vieta galima tikrinti ta mašina regitroj ar servize ir nebus jokių nesamonių o jei važinėsi su uždengtais numeriais tai teks mokėti baudas o ne tai kad numeriai uždengti tai jau kažkas yra blogo nesamones jis šneka

Sveikas neseniai laikiau tas traktoristų teises tai sakė kad nelabai tinka ta B kategorija traktoriui nes policija kabinėjasi o jei nori firmoje dirbti tai turi būtinai turėti traktoristo kategorijas kitaip netiks viska gali sužinoti paskambines y Raseinius yra telefonai intike ir tau viskas tiksliai paaiškins kas tinka o kas netinka

http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/lancia-delta/id-721033?mano_skelbimas Nieko nesuprantu, cia raso, kad yra oro pagalves. Tai jei tau patiko tas modelis ir kaina tinka - pasiskambink, paklausk, pabandyk prazaziuoti. Gal gyvai pamates, net nenoresi daugiau lipti i ja, o gal atvirksciai - labai patiks, ir islipti nenoresi Sekmes rinkimuose

Sita brava dazyta 100% VISA. Ju nebuna tokios ryskios spalvos. Reiskia arba buvo musta arba parudijus arba ant tiek isblukus, kad teko visa perdazineti. Variklis geras jei 1, 9 TD (na kitaip nebuna su 1, 9) Pakaba kietoka, bet paprasta. Nezinau, as asmeniskai nepirkciau.Kazkaip sita ne prie sirdies, bet cia tik mano nuomone.

nesamones. specialiai galingesnius pas mus parduoda. galingumas yra rasomas CCA - cold cranking amps, t.y. amperais. pas mus ampervalandziu net neraso ant akumo, nes jos nieko apciuopiamo neparodo.. taip - tai yra talpa.. bet jei generatorius sugeba isbezdeti 13 su virsum voltu tai tikrai sugebes pakrauti talpesni akuma.

itampa ju visu vienoda

hemi variklis neuzmusamas. su 3.0 dyzeliu turesi problemu. vaziuokle nors ir merso dizaino, yra gana nepatvari. su automatinem dezem buna problemu. galinis reduktorius beveik visada apsitepalaves, bet siaip neleidzia labai daug to tepalo, tiesiog reiketu karts nuo karto pasitikrinti. su elektra buna kazkiek problemu, ypac jei buvo dauztas ar sudarankiu liestas.

yra daug temu tokiu su tokiom problemom. man buvo selenoidas parejes, situacija ta pati buvo, apsukos iki 3500 ir nera traukos, tik tiek kad cia vectra b buvo, ten jis stovejo kaireje puseje prie amortiko atidarius kapota. cia kur stovi neinau, bet gal ir panasiai. diagnostika turi parodyt jei jis, pasitikrink

Fiat Ulysse 2.0T Pakeiciau galvos/bloko ir kai uzkuriau variklio garsas toks lyg kas dauzytusi, speju bus paskirstymo dirzas uzdetas blogai. Ar man galejo sudauzyti/sulankstyti voztuvus? Ir jei kas esa susidure su siuo aparatu gali pasakyti kur yra atzymos ant skriemuliu? Ir kaip jos turint stoveti (i virsu ar apacia)?

o tai meistrai aiskeregiai gal tu galvoji? zmones kaip ir tu Cia tik is praktikos zmogus apie toki dalyka labiau tau pasakyt galetu , o jei pajungus kompa jis rodo tokia klaida tai nuo to visi ir pradeda galu ieskot beto ka tu dirbi tam uzsieny kad brangu tau sarana islaikyt?

as ir nepagaunu kokias tu cia baronkas metai zmones stuka litu uzdirba is kur elektromobilai? kaip su dviraciu vazinet jei nera normaliu taku nei nieko.ir baisu kad nenumustu sumacheriai.visi zinom kokia uzsieny tolerancija ir t.t lietuva iki to nedaaugs dar ilgai ilgai .kol zmones nesijaus finansiskai stabilus tol nieko nebus

Kad neapsimoka det jokias, net jis saudys su tom dujom.. Zinau kad 316 pasiima simtui nemazai benzo, nes irgi toki turejau, bet kai idesi dujas galesi dazniau kilnot kapota, sudziovinsi purskstukus, supisi ausinimo sistemos cirkuliacija- krc nedraugauja bmw su dujom, o jei jau labai reikia dek brangiausias ir tikekis geriausio

Bajeris juk buvo... Pensijos nieko as negausiu. Nedaug esu dirbes su 'popieriais'. Kam kaupt pensija, jei jos negausiu, tai geriau tuos valdzios pavogiamus pinigus sau pasilikt. Aisku yra minusu- bijot darbo inspekcijos ir socialines garantijos pvz ligoninei nebera. Koja luso- moki uz viska pats, rentgenas, gipsas, aptarnavimas.. Draugui taip buvo..

4 golfo jau padorūs diskai kainuoja po 100 Lt/vnt tai kur čia kosminė kaina?
Yra pakankamai puikių diskų tikrai normaliai tarnaujančių po 70-80 Lt/vnt. Aš nesiūlau kinietišku po 50Lt/vnt

Neieškokit sliekų sūbinėj

jei vairą mušą tai tekinimas kaip klizma mirusiam.

Po aptekinimo visvien greit pirksi naujus

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

gerai, kitaip as pasakysiu kad negalima aplamai be teisiu varineti, draudimo ir ta, o jei nori tai tam yra spec trasos tai jose ir malkis, o ne KITUR , ble taisykles yra ir pertokius molius kiti kence, ir dar tai kas ir kaip yra su keturaciais a?ir jiem nieko nereik?

matai kol moki didelius mokescius, tada dar reikaingas, o jei stovi darbo birzoj ir neini dirbti uz 1000 lt, vel beda, tada pasiulo statybose uz 800 litu arti po 14 valandu, neini viska braukia nafik, ir deda i akis nepatinka emigruok, tai kas kaltas kad negaliu as lietuvoje uzdirbti?

kitas klausimas, kuri gali pagvildenti, o tai kodel neapiformini kad parduodi ? ar su regitros pirkimo pardavimo sutartimi neina ten jiem prisireginti ? isversk i ju kalba, pas notara, uztvirtink, dar ir nr prikabink i lt vykdamas, gal kas iseis ? ir jei turi regitroj pazystamu, tikrai gausi tavo minetu atvejiu raudonus gauti

jau geriau lipdukas ne makrofleksas, tu rimtai manai kad tau tiek litu uzteks ? jei pats darysi gal, tik nepamirsk kad 7000 tau suvalgys ratai ir dazymas, as tavo vietoje lengva tiuninga daryciau, na tarkim pegzo tegu ir lieka - buferius keiti , ratus dedi, na kokiu chamelionu dazai, duris pakelemas, salona apvelki,

Gal galit patarti kokius ratus pirkti ant golf 3? Noriu ne tik grozio, bet ir komforto... aisku 13' per ziauru butu jei pirkciau 15', tai kokiu ismatavimu padangu mazdaug reiketu, kad i gala pasisodinus zmoniu jos nesiektu arku ar 14' pirkti? Bet irgi mazoki Tai va ka manot apie 15'?

nerodo temperaturos dacikas, tai gal kaltas ir termostatas, bet uzkurus ryte greit uzsyla .. taciau nepucia karsto oro pucia toki silta tiktais. Galvoju gal paralonas atplyses arba kuri nors sklende neatsidaro pilnai. Kas ka esat dare jei taip yra buve jums su a6 c4 ceske? kist kartona uz radiatoriaus nesiulykit

ziema problemos su centriniu uzraktu, bet karta susitvarkes uzmirsi.. varikliui pasitaiko kad kompensatoriai pareina, bet tai manau ne beda.. siaip geri varikliai.. dar beda buna kai pareina kiambda zondas, naujas 320lt devetas apie 100lt.. su vairo kolonelem pasitaiko bedu, pradeda leisti pro salnika tepalus.. apibendrinus butu labai geras variantas, jei nerudytu..

Pazek Pugeotu ir Citru klubu forumuose, jei nerasi ten, tikrai gausi tik nesusinervink, kai ko konkr reikia tai cia Tau ne USA ar Vokietija ir ne France reik padirbet kol surandi ieskok visur autodaliu skyriuose Noriu, Autoplius Alio Autogide arba susirask vezancius ir Europos dalis

iki 35.000 gal ir nusipirksi ne tik 320 ir 325 bet ir 10 nauju variklio galvuciu kuriu 200% reikes per kelta metus jei neatsibos ju kaitalioti.6 cilindru eileje ir dar jautria BMW galva suvarysi greitai, o naudotos ilgesni laika su dujomis masinos ir dar su tokiu varikliu isvis nereikia pirkti.

o tu ant ten kur ora i salona ima uzdek skudura koki, bus kaip ir "filtras" ir bent jau lapu i salona neprines man tai budavo su passatu 1984m, jei palieku rudeni po medziais, prikrenta ten siuksliu visokiu, jos isdziusta paskui ir atsukus ventiliatoriu stipriau privarydavo visokio sudo i salona

kalbant apie realius watus, jei masinoje garso sistema nesa tikrus 100W tam jau reikia galingesnio generatoriaus, talpesnio akumo, kad isveztu Skaiciau, kad pries 20 metu vingio parka igarsino su 1200 ar 1300W, taip, kad 500W yra nesamones kalbant apie auto, kad tiek atiduoti stiprintuvas srebs 1500-1000W is akumo tikrai

Yra įvairių signalizacijų, nepasakysiu pavadinimo, bet tėvas į e39 dėjosi su nešiojamu slapuku, kiekvienam slapuke kitokie kodai, jei slapukas toliau nei 15m nuo mašinos, ji tiesiog neužsikurs, ardyk signalizaciją kiek nori ar aplamai išimk ją, neveikianti signalizacija užblokuos kompą. Taip, kad tokiu būdų lieka tykot šeiminonko arba užtraukinėt ant tralo.

klausiu del to, nes jei reikia, tai neiseitu man jo pasikeist, nes vairas ten privirintas, vienas bicas buvo sita nuotrauka numetes, tai nesuprantu ar jis cia tik peciuka pakeist norejo, ar siaip visa masina arde, del to ir klausiu ar reikia vaira nuimt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/216161-6733-orig.jpg

Nu jo aš taip pat siūlyčiau tik nuo 125cc, nu nes 49cc, argi čia krosinis..? ;DDDD Arba jei esi jaunas o nori padurniut, tai pirk kanors kaip loncin 250cc tokie nedideli jie Nei sunkūs nei ką.. o krosinis gali būt ir be dokų juk jis vistiek bekelės transportas, nepriregistruosi jo :P

nesakyk op nepersokes...as bmw tiesiog neturejes, tai nieko netvirtinsiu, tiesiog bendrauju su servisu savininkais, kaip vienas man pasake, na jei motoras kainuoja 400 Lt tai kaip manai kodel tokia kaina?kad jie laiko ir jie nahuj niekam nereikalingi, cia kalba ejo apie 530d...asmeniskai nesigilinau, bet isvada galima padaryt

pagal katalogus pats ekonomiskiausias ir svekiausias kreserinis greitis 90 tikrai ne 90 dazniausia nurodoma uzmiescio vaziavimo sanaudos vaziuojant kai pats sakei leciau ima dar maziau jei kelias lygus be kalnu be nk tai chilink ant 60 ir galim sporint is alaus dezes maziau subegs saliuros nei ant 80-90

Paprastas kokie 200lt, jei odinis visada brangiau ir SEIP PAGAL SALONA GALIMA PASAKYTI BENDRA MASINOS BUKLE, KUO BLOGIAU SALONAS ATRODO TUO BLOGIAU VISA KITA atrodys nes zmogus matyt isvis nepriziurejo savo masinos ir jeigu salonas suvarytas ir "prisik.t.." , variklis bus nepriziuretas, o apie visa masina galiu pasakyti tik viena zodi "lavonas"