Iz greiciu deze (29 page) (6132)

ir kas blogai normaliai ten viskas. 8 litrai salerkos seip patarciau 2.8 mechanine deze, arba 4.2 ...

jo tajp ir padarik, nujimk ir ismesk i siuksliu deze. paskuj prisik i salona ir apmizk

Sveiki.gal kas zinot ar tinka pavaru deze is safranes i volvo s40 96m benzinas 2.0 100kw

Ar tinka automatime deze vw golf 1.9 81kw nuo vw pasat ir 81 kv metai 1998?

Tai ko tu nori? Juk amerikoniska masina tai ir deze automatine, juk ten daugiausia automatu USA

iš esmės tinka, tačiau turėsi pakeisti pavarų dėžę, pusašius, pravotkę ir t.t.... žodžiu, geriau ieškokis 2, 4

parduodu savo mašino pavarų dėžę. Sudilę 5 pavaros dantračiai, visa kita tvarkoj. Kaina sutartinė tel. 865780919

ukmerge intike 3000lt stove ten nuotraukos kur su tech jis pilnumoju perinktas liko tik deze idet

sita nupirko mano pazystamas pries keles dienas, tai liko labai patenkintas, tiek gale tiek greiciu paciam teko pravaziuoti tai tikrai smagei trauke cia apie yamaha DT kalbu

kuris geresnis? beje gal galit pasakyt kaip taisiklingai apkatke reikia daryt ta prasme kai pakeiti grupe ir kokiu greiciu kiek km reik nuvaziuot? dekui uz pagalba.

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

tai ir parasiau E32 750 per kiek ima simta ir per kiek naujesnis, o jei senesnis modelis tai dar leciau bus.o mechanine deze E32 ir mat teko matyt ne viena skelbima, ir netikiu kad visi perdaryti, t.y.is naujesnio modelio ideta deze i senesni.

gal kas esat susidure problema ta kad 211 mb 2003 m 2, 7 cdi pakeiciau automatine deze , buvo uzlinkus , ydejau kita bet vistiek nevaziuoja gerai tik avariniu rezimu lygtai , ar ja reik dar statyt ant kompo kaskaip pririst ta deze butinai kitaip nevaziuos

butu idomu isgirst nuomone tu kurie tokias turejo ar turi, konkreciai domina 2.2t varikliai su mexanine deze

taj pas mane variklis ir deze lygiai tokia pat kaip ir a4, nes mano b4 yra 95m

605 2.1 td ydejus benzino deze , trauka zymiai pageredavo , geriau nei cipuojant , bet 150 km/h dugnas ,

o dar geriau, lengviau ir greiciau butu nuleisti varikli su deze per apacia, o tada jau dirbti.

kam tau nuo bmw det?nuo opel pigiau deze kainuoja, as irgi planuoju i saviske mechanine det

galima, taciau tikrins ar ir deze nuo dyzelinio variklio ir panasius sudniekius. Trumpiau tariant teks praeiti ekspertize

apie amzinuma niekas ir nesneka, bet tiek automatas tiek mechanine deze yra turincios savu pliusu ir minusu.

o dar zinai kas yra?pavaru deze tokia yra, kad begi zemesni imest kad masina butu dinamiskesne

siaip apie c5 kalba eina, o c5 2, 8 su mechanine deze 8, 1, kai net 132kw tdi 8, 8

2.5 tdi .103 kw suvalgo 8 litrus simtui .pavaru deze 6 begiu .manau , kad tai labai daug.

uz 8k. svarbu kebulas ir variklis na deze.. o vaziuokle dapizdi.. pats susidesiu sport detales ir skraidysiu

kliba arba dezes velenas tas pagrindinis arba variklio alkuninis.. greiciausiai tai deze eda sankabas.. buves toks atvejis

sveiki, gal kas zinot ar geros c5 2, 0benz automatine deze ?kokie josplusai ar minusai ?aciu uz atsakymus.

va toks realiai deze mazesne atrodo ir subas toks pat

tvarkingas bmw nesurinktas iz mirusiu daliu tikra i dziugina o jei galvutes ant hermetiko movos ranka pasukus nesustoja ir visa kita radiatoriai pilni varskes tai tegu ir verkia mano tevas 525 atvazinejo 10metu nieko jam nebuvo kol dirzas netruko. Pats db vazineju kamsciuose nekaista draskantis irgi virs 90 laipsniu gal 1 mm perlipa vietoi sukant ratus ir viskas mova nauja radiatorius vandens neragaves tai svarus

tai normalios cia kainos, o as gyvenu marijampolej tai uz greiciu dezes isemima ir idejima uzsiprase 300lt, cia graziniai meistrai kur tipo ale prancuzais tik uzseema

mazda6 yra pagaminta ant ford mondeo bazes, todel yra gan kietoka, nelabai manevringa ir nelabai stabili vaziuojant didesniu greiciu. tai yra ne mano, o ekspertu isvada.

nei seip pasimokiau po 2 avariju, nors varai dideliu greiciu, rodos viskas ok o kita sec jau skersas eini i griovi ir nesupratai kas buwo :d

Ziurint apie kokius roverius kalbi... Jei apie 600 serija, tai variklis, vaziuokle vienodos kaip ir honda accord. Benzas 2.0 (85kW, 96kW), 2.3 (116kW) yra hondos varikliai, o benzas 2.0ti (147kW) ir visi dyzeliai 2.0 (63kW, 77kW) yra roveriniai. Honda accord dyzelis stovi roverinis variklis. O 200 serija ir 400 serija, placiau apie variklius gali pasiskaityti www.rover-klubas.net Beje, paprasciau gali atskirt atidarius kapota. Jei variklis stovi vairuotojo puse, o greiciu deze keleivio, tai bus hondos variklis, o jei priesingai bus roverinis variklis.

Taigi , norėjau paklaust žinančių kokių dalių reikia šiam procesui. Kaip suprantu reik mechaninės pavarų dėžės, sankabos, smagračio, troso , pedalų. Ko dar? Kompą reikia perprogramuot? Nes nusipirkau Omegą, ir važiuojant jau namo tepaliukus išleido iš greičių dėžės. O automatinę naują pirkt ar seną remontuot tai manyčiau tikrai neapsimoka. Kas svarbiausia mechaninė man labiau ir patinka, ir čiut ekonomiškesnė. Ir kiek maždaug šitas malonumas gali atsipirkti. Prašyčiau jei žinot kainą tik už dalis, be keitimo. Bandysiu pats su pažystamo pagalba servise keisti dėžę

pas mane dujos tiesiogines, viskas ok, greiciu deze veikia puikiai, jokio diskomforto, sanaudos duju mieste apie 23 l, trasoje nuo 16 iki 18, cruise padeda taupyti kura.. pliusai - naujos dalys nebrangios, yra nemaza pasiula srotuose, taip pat komforto pakakanka, vietos per akis, vaziuoja minkstai ir patikimai. Nepatiko tik vaiuojant daugiau nei 130km/h siek tiek nesatbilu, bet kaip visuro.visureigiui manau tai nebeda. Taip pat jei yra toks poreikis, ziuret ar gale yra blokiruote - lsd. Pas mane nera, giliau klimpus, truksta 3 besisukancio rato.

Aiskumelis, dabar daugmaz supratau.O nuo ko pradet masiniukas gana geru metu(`11m tik daugokai nuvaziaves) automatas, tai va, is nissano pasake kad deze ZF.Vaziuojant ikalnen arba lygiu keliu imant apsukas ingervalais atsiranda duslus zemas dundejimas bet neilgam taciau periodiskai kartojas.o autostradoj kai vaziuoji lygiu greiciu pranyksta(bet taipogi tik tolygiam vaziavimui, neilgam.Kai pavarai pvz 170km/h apsuku rodykle vos pastebimai krupcioja ir nezymiai dusliai bangomis vel pasigirsta tox garsas tarytum uzciojimas.Taip vazineju jau kuris laikas ir nieks nieks taip ir nepataria kame bajeris...

chamai tokias temas kuria .man jau teko rauduonot per vairavimo greicio testus kai bobos stabdi paspaudzia greiciu uz vyrus ir seniai uz jaunima nors normos jaunimui grieztesnes

Daug kas gali buti diagnostikas parodys, bet gali buti suseje su oro srauto matuokle, arba jei vaziuojant pastoviu greiciu nori uzgesti variklis tada ziurek apatinio veleno skaiciuotuva

ant tokiu greiciu matyt jau vejas stabdo pakankamai tai ir atitikimas tikslesnis o tiem kur duoda 160-170 tai dar oro salygos lemia turbutsvoris , nuokalnes ir tt

pasol tu nahui pydaro gabale bled.tave nahui ant masinos kablio ir simtu greiciu reiketu patempti zvyru gal atsiciukintum nuo to sudo kuriuo tave seria.zodziu neturiu ka tau atsakyti

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

Sveiki, kaip buvau minejas kad kazkoks garsas is greiciu dezes eina, siandien vaziuojant jungiau trecia begi ir sucirske, visi kiti begei lyg ir neblogai musinejasi, kur ieskot problemos?

Sveiki kas gali buti duodant varikliui apkrovos arba jungiant begi kartais automobilis uzgesta nesvarbu kokiu begiu vaziuji ir kokiu greiciu perjungus degima vel automobilis uzsiveda lyg niekur nieko.

Pasakysiu ir as! Mano paauglystes laikais buvo JAWA dar vertinama, bet istikruju pasakius joje nieko gero nera. Nes daznai genda, kala pirstai, nelaiko alkuninis, lb bijo perkaist, kaip minejo silpnos pavaru dezes.. Nori pigaus ir patikimo moco imk iz PLANETA.. Pats vazinejau ir su lopsiu ir be jo, man asmeniskai geresnio ir nereikejo, viskas paprasta ir tvirta.. Laukai, miskai, balos, pievos ir t.t., jam tai nebaisu..

Ka zadi investuoti geriau jau nusipirk ta jaguara jau tvarkinga parsivarysi iz uzsienio ir fsio o kad cia konstruosi nieko gero nebus mat pirma kai registruosi masina tikrins varikli ir panasiai pasakys ne tos masinos variklis ir fsio registracijos nebus dar gali ir masina nutemt ekspertizei. Jei masina perkama pagal sutarti tai jei per 15dienu prisiregistruoji ttada px koks variklis nes masinos i regitra nereikia varyti.

Beto jei noresi 2.8 quattro ziurek deze ir sankaba. Diskatorius 200lt naudotas, feredo 200lt pakeitimas dar 200lt

Alfa 156 su salespeed deze yra kaprizinga, bent jau iki 2001 ar 2002metu.buvo niuansu kiek as zn.

vilniuje galiu padaryti. Isardzius matytis kas ten darosi. Kam deze nuimineti? Dezes nuemimas shiaip apie 300lt. 861021009

man deze per 15-20 min nueme bet irankiai buvo muset modernus dar nebuvau mates tokio greicio

Sveiki, gal kas turite parduoti Ford Siera pavaru deze penkiabege, kuo senesniu metu, iki 1989m ? Tel 861639999

kas zino kur nueina tas tepalo daviklio laidas y saugikliu deze ? spydometra? cia audi 80 b3 dyzelinis