Isvis (55 page) (4078)

va palygink k3 sita fotke o k4 pati pirma.. viens ir tas pats nu kad ereru nepavijo suzo tai cia tik draiverio kalte nes ereras nesakau kad geresnis bet jie vienas kitam lygus cia jau reikia rankena sukt ir tiek o kad virs 130kw niekis yra ir daugiau pas k5 k7 ten isvis gyvuliai nemocai smagumas

nesileisk duxinamas..nes galop paskambins koks slyva, va taip ciuvakas, duodu adresa, atvezi moto ir dar bablo palieki kad as ji paimciau is taves... tavo daiktas tavo ir salygos...nu netinka kaina, eina jie tegul....kam zemintis???lysti be muilo..cia isvis diskucijos beprasmes matau...but rimta hebra net nebut buve sito pokalbio...bet kadangi trioxalu pypia, ka padarysi...

jei nekrauna akumoliatoriaus, nenuvaziuosi niekur..o dar toliau kur nors vaziuot tai isvis..be sviesu gal 15km nuvaziuotum, kol nusodintu grynai akuma..su tokiais bajeriais kaip uzkurtam nuimineti klema pliuso tipo tikrint ar krauna, gali ir protas nueiti kompo..kas imanoma, kol nesuteme ieskok virve ir pirmyn namo su buksytu kito varianto nera, ant kelio tikrai nesusitvarkysi, jeigu dar batareika isciulpta iki galo...

panele turi 2005m. seip visai nieko isvaizda nebloga, sveria mazai labai 1250kg tai neryja kibirais. Korozijos nematyti visiskai. minusas vagia dangcius nuo galinio rato kuris ant bagazines kabo mum nesenai ir pavoge. seip kaina ju nera didele 400-500lt. bet vis nemalonumas. kritikos tik del garso izoliacijos ir kiek kietoko vaziavimo tureciau, daugiau nieko. Remontuot isvis per 3 metus nieko neteko apart tepalu.

seno didelio dyzelinio dzipo jis kaip ir neketino prikti. kalbu apie lengvuosius.. japonai neturi kuo pasigirti. amerikonam tai isvis neaktualu. jie turi savo laiko patikrintus Cumminsus, Duramaxus, PowerStroke ir panasiai. Istvermingesni uz visus jusu TDI, bet jie ne lengviesiems skirti.. mano draugas ant savo Volvo sunkvezimio su Cummins 6 katilu turbodyzeliu pries menesi persuko iki 000000 myliu.. miijonas stovi. variklis orginalus, niekada neardytas

pas mus nera tokiu. IR yra einamiausi, nes Snap-On, MAC ir Matco yra rebadginti IR modeliai dauguma. as pats naudoju toki. labai patenkintas. dar buna tokie su "glusaku", tie isvis geri, bet kaina didesne. dar turiu pilnai metalini IR. siaip geras, jau daug metu as ji turiu, be problemu dirba, tik, kad sunkesnis zymiai

Jei rasi rudziu netiks automobilis, jei bus perdazyta, bijosi pirkt, bo gal pasleptas koks dauzimas..jei ant kokiu duru ar sparno bus ta rudele, tai patikimumui ar traukai reiksmes nebus kitaip ilgai ir nuobodziai ieskosi tokios, o gal ir isvis nerasi, na nebent koki kita modeli is salono. o awantas nebutu prigalvotas, jei skirtumo nebutu nuo sedano idomi cia mintis

Kaip kuro kainos itakoja masinu pirkima, siaip teisingai.. Nepirk 1.6 jei jau zadi det dujas, patarciau didesne kubatura rinktis, iki 1.8- 2.0 manau duju nereikia, tikrai isniekinsi masina, a4 renkasi ne dideliu kelioniu vairuotojai, o kasdieniai, ar atsipirks tos dujos ir ar reikia ju isvis? Pats vairuoju mazalitraze ir ja labai lengva isserti, ypac kai vaziuoji kaip diedukas, vaziuojant kaip pacanas sunkiau

tu pradziai pasidomek draudimo kainom. nes ka cia prirases tai metam 1000+ lietuvisku tau kainuos apsidraust, jei ant saves kabysi. jei man reiktu dabar pirma masina pirkt tai pirkciau isvis koki pusgrabi su 66kw; golfa, aude b4, opeli uz 2000 pinigu, kad ismokt vaziuot normaliai ir to mokymosi pasekmes skaudziai per pinigine nekirstu, nes vistik ziema ne uz kalnu

Sveiki kolegos. Turiu toyota picnic 2.0l benzinas+dujos. Esme tame, kad kartais megsta pasaudyti, ko pasekoje buna nulauztas oro filtras. Nors ir yra "chlapuske", bet filtra visvien nurauna. Klijuoti nusibodo. Kilo toks klausimas, jeigu paprasta oro filtra pakeisciau sportiniu, ar isvis tai imanoma? Jeigu ant duju sautu vel, jo nenurautu? Be to domintu ir kaina Dekoju uz issamius atsakymus

sveiki turiu passat b5 98 metu, ir vakar nutiko kad atbulinis dingo, gal anskciau buvo silpnas atbulinis (gaza duodi bet atbuliniu vaziuodamas negreiteji) saltas variklis atbuliniu pavaziuot galima kazkiek o kai isyla variklis, ne is vietos nepajudesi, dar 4 begis sunkiai isimeta ant 3000 apsuku, ir toks spugis gaunas per deze, gas galetu but ? ir kiek sutaisyt ? ar isvis geriau mech isidet ?

Apibudinimas kad grotu labai svariai yra labai platus. Nori gero garso, imk aukstesnes klases koloneles. Tokie kaip Pioneer TS serijos, Kenwood KFC, Vibe isvis nesneku nieko negroja palyginus su Infinity, Rainbow, DLS. Man patinka Rainbow, nes pas juos visko pakanka, yra ir zemo, ir viduriuko ir aukstu. Infinity gerai duoda zema ir aukstus, truksta viduriuko. Kaip sakoma kiekvienam savo

Nu ner masinos is audi a6 ir audi a4 su tom aliuminem vaizuoklem, o pridek dar 2, 5tdi tai isvis receptas vertas limono Taip sutinku visa kita pas juos gerai, bet ka paminejau manau dauguma zino, nes audi skyrelyje oi kaip giria tuos 2, 5tdi tai net graudu darosi, nekalbu masinos kur po 2003metu eina, ten jau daug kas pataisyta buvo.

Visgi manau ima dėl to, kad nedaug ji kainuoja nors ir triperis, bet išvaizda kaip triperio patenkinama nors ir donkratai lenda į dugną ir šiaip daugelio klevų išmislas tas, kad pirksiu tokią mašiną, kurios nebus gaila pilt i pirmą griovį. O tokią mašina imt dyzelinę mano galva išvis nesąmonė yra, kregždė pasaulį 50 kartų apvažiavus, tai tas dyzelis važiuos kiek stumsi nebent

purkstuka gali patikrinti parastai.. nusiemi kolektoriu.. nuimi nuo purkstuku gryztamas slangutes.. sudedi ant ju po 3cm ilgio permatomas slangutes jos niekur nesijungia.. kai kuri jos prisipyldyti turi iki puses arba vos vos.. jai prisipildo visa arba isvis fontana varo tas purkstukas ir nelaiko.. tu slanguciu nereik sujungti su kitais purkstukais turi but palaidi galai.. MAN taip patikrino savo akim maciau

Tau jau sakė, kad šitas opelių variklis eina čiurkom. Todėl jie ilgai pardavime nebūna, tiksliau dažniausiai išvis nebūna, nes čiurkom iškart keliauja. Tu įdomiai mąstai, yra mašina, kuri dar gal kažkiek kuriasi ir dirba, o gal ne ir pavažiuoja, bet tau geriau pirkt katę maiše. Nei tu pirksi tą variklį, nei keisi. Parašinėsi dar kelis mėnesius čia ir į šrotą tą laužą atiduosi.

Turiu originalia mercedes Alpina 4x50.Draugelis sako kad dabartiniai originalus grotuvai nieko gero, bet anksciau lyg neblogai skambedavo.Vnz jei ka sudomintu teiraukites.Yra linijinis, subo isejimai ir jungtis valdymui nuo vairo.Niuansas kad tinka tik E, S klasei ir vito/viano. O del pasirinkimo tai galima pradziai pvz pasiziureti koks aytkuriamu dazniu diapozonas.Jei isvis rupi skambesys o ne vien bum bum bum

sveikas as irgi turiu tokia pat arba labai panasia beda mano tik kai siaip netaip uzkuriu salta vaziuoja kaip zveris pora minuciu o poto dusta tiesiog ir viskas ir poto pastoviai vaziuoja dusdamas apie 10km/h gal net maziau kol isvis uzgesta. Gal tu jau issiaiskinai kame beda? pakeista nauja zvake naujas karbas, vistiek dusta ir viskas nezinau ka daryt.. gal kas zinot?

Sveiki, gal kam taip buwo o gal kas bent nusimano kas galetu but, zodziu nuo mazu apsuku labai glusa masina, ir budawo kad vaziuoji nuo 3rmp dingdawo trauka, tai vel atsirasdavo nu bet aisq ne tokia kokia turi but, o db isvis kazkuria diena uzkuriau ir dirba labai negrazei ir apsukos lenkiasi tik iki 3 rmp ir is duslintuvo eina balti dumai

zygis mokslininke didysis as tau siulyciau pacem tu knygu paskaityti ir bent pasidometi prie kiek laipsniu minus stiksta vasarinis kuras as nekalbu apie visiska sustingima kas buna prie minus 20 kai jau reikalingi rimti atsildimai o apie stingima jo pakanka kad dyzelis blogai kurtusi o jei dar salerka prastos kokybes uztenka tu minus 5 kad su tokiu vasariniu isvis neuzkurtum .

Sveiki klausimas del safranes, tokia principinga paskutiniu metu pasidarius buvo, neuzsikurdavo karta, po keliu minuciu ar valandu vel pasikurdavo, dabar isvis sukina starteri o nei griebia nei nieko, raktelis rakina rodos viskas normaliai... Nebedega lempute raudona, lyg imobilaizerio skaitydavos ji tokia raudona... Ar imanoma kazka trumpai ir aiskiai apgauti, nuo kokio daviklio ar ko atvest pliusa tiesiogiai ar pan>>

sveiki, vazinejau su golf 1.8T 110kw. kita diena ivaziuot i garaza pradejo neveikt vienas cilindras. isvaziuot is garazo, jau neveike du cilindrai. dabar isvis neuzsiveda, kibirkstis yra tik ant vieno cilindro, zvakes naujos, babinas kaitaliojau bet vis tiek kibirkstis tik tam paciam cilindre. gal kas buvot susidure su sia problema? gal ka sugadinau uzvedinedamas masina su leisgyviu akumu, kaskart ji kraudamas?

Sveiki, neseniai nusipirkau opel astra 2000m ir viskas kaip ir buvo gerai, bagazine atsidarinejo ir po kiek laiko uzgesinus varikli ir atidarius vairuotojo dureles pradejo pypseti kaip suprantu signalizacija bei prie bagazines degti lempute, o pati bagazine nebeatsidaro. Rakteli ikisus ir pasukus isvis niekas nevyksta, jauciasi, kad raktas nieko net nekabina. Kur galetu buti problema? Aciu (pats automobilis uzsirakina ir atsirakina be problemu)

imanoma.Randasi bake.Priejimas po galine sedyne.Kokiais 2008m. esu keites, kainavo VEMO gamintojo kazkur 180lt.Neaisku koks pas tave variklis.Jei vazinejai dujomis ir beveik tusciu benzo baku, yra tikimybe, kad siurbliui nepades jokia restauracija.Gali buti jis isvis issilydes.Priezastis to-perkaitimas, kai masina dirba benzinu, o bake jo yra minimumas.Ypac vasara.Todel bake benzo turi buti visada bent trecdalis.Zodziu, cia yra dazna taupytoju "liga".Man zmonike taip padare

12 metu opeliui rudys, tai kaip ir savaime suprantama.Matau jautrus esi rudai spalvaiZinok yra A2 ir A8, ju kebulai aliumininiai, scenic turi daug plastiko.Bet siaip, tai dar galima su elektrine skoda vazinet, ta prasme troleibusu, tada isvis px rudysVisiskai nerudyjanciu tiesiog nera.Imi kuo jaunesne, darai antikorozini ir bus tau laimeDabar yra geru antikoroziniu medziagu, tik kainos nelabai.Paziurek dinitrol ir krown googlej

turiu drauga maroza-toki isvis jei isduria, tas i nosi ir viskas.sako neknisi proto kita karta kitiems.va siandien sutares savaite laukiau pensininko kol po savaites parduos auto.skambina sako kaina pakilo nuo 250lt iki 500lt.aprekiau sako jei nepirks paskambysiu sakau bus 150lt, tai numete rageli.pripazinkim sau as jau pripazinau mes beprociu tauta esam ir nieko nepakeisi.trumpai tariant belieka vieniems kitus ruryt. neisizeiskit

esme tame jei hermetiko isvis jokio nededu tai ilgiau atlaiko. o jei su hermetiko sutepu tai pora savaiciu ir vel varo per krastus. o varo taip kad per 1000 km apie litra reikia dapilt. meistrai sako kad reik dangtelio naujo, bet esu girdejes kad juos nuslifuoja ir tada viskas normaliai buna bet nerandu niekaip nei kur nei kas taip daro

dyzelio kazokai isvis neima.ir siap reik zinot ko jie nori..kad tuom uzsimti.kokia marke.kokiu varikliu(kubatura) ima, , sedanas tarkim automatas gerai eina, universalas mehanine pavaru deze..variklis pvz 1, 6 geras..2.0 ar 2, 3 ragai..neiskisi.nu as kaip pavyzdy daviau..be konkrecios bmarkes masinos.bet va tokiu visokiu smulkmenu nezinosi ir gali taip isisudinti kad nu..jei pirksi bile ka su mastymu..ai ciurkos nupirks..

as vailuoju tlilatuka vo sake jei geras busiu, su astra paezins mane...o jau kokia galinga SUPER...o tiuningas koks... gazo duodi gali kiaules svilint is galo masinos pastates...ratai...isvis be zodziu..tai va...o jei rimtai, as turiu asmenini vairuotoja, su galinga auto...tik nepyk bet galingumo nezinau as, rytoj tycia autobusisto paklausiu jeigu jau taip domina....

jei plonas bus bedu.jis gi kaista, susiklaipys bile kaip, o ir pradegti gali..draugas burzuike irgi garaze pasistates isvedes kamina vamzdi gal 4 metrai iki sienos, tada i kamina murini ivestas jau, tai koroce kraupus vaizdelis..is 2 backu pasidares ta burzuike is statiniu 200L tu rusisku, visa burzuike suklypus nuo karscio, tas vamzdis isvis lopytas bile kiek ir isklypes visas..

ir isvis...dabar taip kai pagalvojau tenka pavaziuoti su bmw 2005 530i, mercedes 2005 2.7cdi, tai tikrai labai malonus automobiliai tiesa kaip sako mersas ir afrikoj mersas...traukos nelabai gali lyginti siu automobiliu bet...komfortiskuma...ant kiek mersedesas yra minkstesnis ir tylesnis auto.. o bmw 530i tai irgi labai smagus auto 170kw )) nuo savojo 523 125kw..isedus labai pasijaucia traukos skirtumas

o kas tam siurbliui buna? turiu tds'a dbr e39 draugas e34, tam tai siurblis papisa prota. pas mane jokiu problemu. elektronine dalys isvis ju negenda, o buna tik lasa siurblys po kapotu, tarpiniu pakeitimas ir diegimo istatymas 200lt. turbinos geriau laiko nei e34, nemaciau nei vieno e39 perkaitito, uztat e34 kas antras. pagal mane tai tik zlega tie varykliai, buna grandines jau pavargusiuos

jei darai ismetimo sistema tik del garso tai prakalk skyle duslintuve ir bus garsiau. normalus zmones daro laisva ismetima, kaip dali variklio tiuningo - ir atitinkamai perprogramuoja kompa, nes nuo to pasikeicia variklio turinis efektyvumas. o didesnis garsas tai cia daugiau kaip pasalinis efektas, kurio neisvengsi.. draguose isvis "atjungia" ismetimo sistema su specialiom sklendem po kelniu.. bet gatvej taip vazineti nelegalu.

kazi ar jis ziema isvis varineja, nebent kaip plikas asfaltas tada gal, pamenu ziemos viduri nupirkom bmw , dyzel 3ltr, automata, perikupas sutokiu parmyne is belgijos, kol davarem kur padangas montuoja tai gerai mes ji 0 metru-stop stumt, pagauna sniego pavaro metra vel stumt, vel traukti, po sito finto netikiu kad ziema su vasarinem galima vazineti

Bmw 3.1.6(ar sedanas ar kupe tas pats) yra visiska nesamone nes jie netraukia kad ir nauja varikli perrinktum, vos ratus prasuka ant asfalto, duju ryja super daug(tik visiki kvaileliai dar deda dujas i toki auto) , o traukos 0 isvis tada jau geriau pirk bulka su 1.9(55kw) turbo dyzeliniu varikliu , kelis kartus ji trauks geriau negu tas 316 73kw tankas

veiksmautojas, cia tevukas sumaste pabandyt opeli pirktis, as jam sakau pasata imt bet jis dar svarsto vis. isvis, iki 6k tegali jisai moket uz masina tai kazi ar tokiu metu opeli paims normalu dizelini, o pasatas b4 jau kaip reikiant iseina. bliamba, astru radau tu universalu 1.7 bet vektru tai nei vienos nemaciau nei autogide nei autopliuse.. gal blogai ziuriu

Ieskok per google siaip idomu kurios firmos siurblys?Bosch, Denso, Delfi, tkriausiai ne Lukas.Jei isvis normaliu meistru Vilniuje rasi.Paklausk Auturoje jie Kaune ir Vilnije turi pardes ir servisus, jie tikrai tures bent kontaktus susirasi per google AUTURA.Pas jos bej visi siurbliai yra ir ju remkomplektai.Gal pakaktu tik voztuveli ar kt smulkme pakeisti.O kas nustate kad siurbly beda?Kokie simptomai?

Sveiki, siuo metu yra nemazai pasiulymu nuvairuoti masinas i Rusija (Maskva), siulo 300-400lt uz viena reisa, grizima apmoka. Suvazineti pirmyn - atgal uztrunka kazkur dvi paras. Per savaite pora reisu laisvai galima padaryti. Kadangi siuo metu esu bedarbis, tai visai sudomino sis budas uzsidirbti. Gal kas susidurete su tuo ir galite placiau papasakoti apie visus niuansus? Ar isvis gal neverta net prasideti?

siulau uzsukti y detaliu kelias parduotuves ir ysitikinsi kad tokiam roveriui net pagal uzsakyma negausi tarkim kai kuriu vaziuokles detaliu tuo labiau jei kur provincijoje gyveni tad net negalvok apie tokia masina.o ju matorai tai isvis mandrus tarkim kokia tarpine pareitu tai tikrai tau ne kiekvienas meistras ja pasims tvarkyti nes ten toks anglu mechanizmas kad tik anglai taip gali sumastyti toky kuriny

pulsuoja variklis laisvom apsukom, vaziuojant trukcioja, elektrine dalis, o jeigu sunkiai kuriasi karstas po kokios 10min, mechanine dalis, tarpkitko, draugas beskes jau ruosesi ismest beskes siurbli, ant laisvu pulsavo, trukciojo stipriai, vaziuojant isvis nesamones, nu ir nupirko karbiuratoriu ploviklio flakona, nuemem ta elektrine dali, praputem su tuo ;zelzeriu; siurblys beveik kaip naujas, o ruosemes ismest o srotinis (senesnes laidos) arti 500lt

Nusipirkau xenon lempas ir įsidėjus viena lempa įsijungia tik gal iš 20 karto, kaip įjunginėji girdisi trumpinimo garsas bet jis ne iš blokelio o iš laidų (+ -) nuo lemputės iki sujungimo į blokelį. ir įjungus gabaritas pritemsta jei išvis neišsijungia. Beto kartais kita lempa mirgčioja (dreba). Buvau sukeites blokelius pusėm, problema liko. H1 xenon. Abibrėžta linija rodo iš kur girdisi trumpinimo garsas.

riekia grieztu istatymu tokiems sudvabaliams va db pasedes kokius tris metelius kojnes paskalps ir iseis ir isvis reikia iskitu saliu imti pavyzdi irengineti auto moto dromus atvazeves i toki susimoki ir varai kiek nori ir kaip nori, nekeldamas pavojaus kitiems, bet pas mus pinigai nuseda ne i geras idejas, o i valdininku kisenes kurie veliau virsta namais, masinomis, zmonu kailiniais nx.

Manau, kad niekas nerekomenduos pirkti kinietišką/korejietišką/indišką ir t.t. automobilį. Nepatariu ir aš, nes esu turėjas irgi tipo mitsubischi kopiją ir nieko iš to automobilio gero nebuvo. Šitie automobiliai tiesiog pigiai pagaminti. Detalės pigios, bet nekokybiškos; salonai dažniausiai nemalonūs; nekalbant apie automobilio išvaizdą. Tuos pinigus kuriuos sutaupysi pirkdamas tokį auto prarasi per eksploatavimo laiką arba išvis nebenorėsi su tokia auto važiuot.

Tas malonumas priklauso nuo konkretaus modelio ir daznumu diapozono, ekvalaizerio galimybiu...O siaip juk originalai buna HK ir Alpine audi ir mersuose.Bemvuose blaupunktai, isvis anksciau geriausiai blaupunkt berods 8kl skambedavo , pries kokius 5-4 metus naudotas minim kainavo 500lt jei be doku ir patrintas o idealus 650lt.kaip dabar nezinau nes neteko tokio pirkt is naujausiu.2013, 2014m JVC neblogu varijantu pagamino.

dar keli dalykai delko tai dariau tai kad siukles smakracio plaukiojancio kemsa starteri ir jau nekarta teko ardyt ir valyt nes nebeimusa bendiksas, tai dar vienas + kad ir deveta smakratis neatlaiko 50000km (bent jau man)o net nekalbu apie pakaitalus lenkiskus kur isvis nelaiko , o laikyt laikys nes sankaba irgi nuo 85kw variklio tik su spyruoklem, anksciau nebuvo ir nereikejo to plaukiojancio.

Imesk el.pasta atsiusu foto debileli tu... kAS tas tavo e53 cia kas isvis do masina? Svajoniu masina?Tai tik irodo , kad esi kaimas runkelis... Neissivyste marozai tik tokias ir perka..( nekalbu apie naujas)... O kaina zinai nuo ko priklauso? Normalus pirktu kazkaju, debilas runkelis , geriau nijotas , supuves , apsiktas, bet bmw... Nors ka cia meningitui aiskint ...

Sveiki, turiu beda su savo masinyte.. Pas mane Mitsubishi galant GTI TD 2000 universalas ir nesildo peciukas. Antifryzo yra. Pradedi vaziuoti kai pasiles variklis sildo labai karstai o po 5min atvirksciai, su pirstinemis turiu vaziuoti.. Nezinau ka daryti ar radiatorius cia kaltas, ar termostatas ar isvis kazkas kito.. Gal kas susidurti teko su siuo modeliu ? Gal zinote kurioje vietoje randasi termostatas ? ACIU labai

sweiki, taigi mano motoroleris vokiskas 49cc 2 taktis neseniai nusipirkau, uzsikuri ant letu apsuku vaziuoja bisk paduodi daugiau gazo pradeda dusti ir uzgesta uzkuri vel isvis vos betraukia pravaliau karba ilgiau isejo pavaziuot iki 40km/h ir vel pradeda dust pasikeiciau sportini oro filtra kazkiek nedauk padidejo trauka traukia iki 45 km bisk daugiau gazo ir dusta, patarkit ka daryt?

skaityk kas parasyta..koks kazakstanas?kada zmogas i ukraina vezti nori..ne joki kazakstana..i ukraina sakau tralas 1 masinai tikrai butu 350 euru.nes ten ne europos sajunga.sienos yra reikia dokus tvarkyt ant sienos ir tt.ir dar neaisku kur tas jo kaimas toj ukrainoj randasi..jei kur link odesos tai isvis..dar daugiau usirekt gali babkiu uz nuvezima masinos...i kazokyna tai zinau pats kad veza vagonais..o cia UKRAINA..net nezinau ar isvis kas i ja veza srotines masinas..naujas teke vezti bet sroto ne..pats dirbau vairuotoju autovezio eile metu naujas veziojau po europa ir tt.dabar dirbu su fura.yra ir tralu pas mus tai vadybos paklausiau kiek mazdaug but uz trala kokiu 8 vietu nuvezimas i ukraina..tai pasake koks 2800 euru is viso..jei pavienes masinas koks 350-400 euru..cia jis apytiksliai pasake.butu konkretus reikalas pasakytu ir kaina konkrecia..

Turbut taip ir yra, arba dar geriau-nurasytas isviso, na dar gal neuzdeklaravo kai keistesi.Siulo keisti su mano priemoka Man atsiuntte foto i emaila ir tenai matosi valst nr, sako fotom katik darytos, lapai geltoni ant medziu.Patikrinau.Techapziura rodo kad okey, praeita apziura be problemu pries 1, 5m ziuriu draudime viskas ciki, o vat regitroje-NERA!Gal ciuvas isregistravo per pazystamus tarkime isvezimui rusija arba su tranzitiniais dar galima isreginti visiskai?As pats taip dariau dar neseniai kai skyrybu procese teko pražilti nelauikydavau mašinų užregistruotų.Na va išsiunčiau emailą paklausiau kodėl, įdomu atsakys ar išvis dings tas siūlytojas.Beje, jau nepirmas kartas taip pasitaiko.Jei gerai pamenu.O del minties"tokias masinas" tai isvis laikau 15-meciu mergaiciu parketnikais ne daugiau , Amerikoje vien moksleives tokius vairuoja.Is dyzeliu nebent naujesnis 4.0D bet pakaba ir greiciu dezes tiek pat trapus kaip pirmuju x5-tu.