Isvis (34 page) (4078)

jo, bet pats supranti, kad ieskanciu omegu yra daug daugiau nei ieskanciu DTS, kuriu LT isvis mazai yra.. Del to pats sau pasidarei meskos paslauga.. Butum dejes kaip Omega jau db turetum norinciu pirkti

todel, kad lako lupimasis yra paciu mitsubishi pripazintas brokas sito modelio. cia pagerusio mechaniko sapaliojimai is patirties. jei automatas, tai isvis gaidys tada. jei nusilupes lakas netrukdo, tai ka as tau galiu daugiau pasakyti?

patarciau ziuret iskart feislifta po 2000m./11men beroc pradejo eiti kaina nuo 3k euro. nes nera i ka ziureti uz mazesne suma. nebent uztenka senuko 96m tuscio e39 su kuklia komplektacija jei isvis tokios reikia.

v8 turbut torino jie graziai atrodo is lauko yra teke matyti gyvai. 1973 tokiais metais visu graziai matorai dirba v8.v12 isvis man tas toks garsas prie sirdies gaudzia tiesiog ten tikrai masinos su siela

Sveiki planuoju pirkti audi b4, gal kas gali pasakyt kuo skiriasi 2.0 85kw ir 2.0 66kw, na katra labiau verta pirkti kuriam maziau prieziuros reikia ir kuris siaip patikimesnis ar isvis geriau ziuret 1.6 74kw

tu cia kaska skiedi. uz tas sumas kur cia surasei tau masina jau kokias 2500 lt atsejo + dekim duju yranga koks 1000 nors nelabai tikiu kad taip pigiai firmoj idesi. tai tau varkes isvis nera.

yra spiruoklė tokia po dešiniu dangčių, ji kulysa ar kaip ten ji vadinasi laiko tai ji bus sulužus trbt, jeigu išvis neisijungia, o jeigu pirmi du yra tai gali būt ir sliekas kuris šakutes reguliuoja

Teisingai. Neisivaizduoju ka sitas duhas cia bando padaryt. Autoriui: yra gi skelbimu, daune, ka tu cia darai isvis? Ivedei i paieska savo bnv tds'ini ir ieskok bleha. Ar tavo kaime interneta tik siandien ivede, valkata?

nu bet tai blt pats pagalvok, tokią seną mašiną, dar su tokiu litražu? nu nx kiek jin ryja dar ir automatas tai išvis mieste bus linksmai jam iki kokios pardos pavažiuot ar kur mokosi

tai aš galiu parodyt kaip mano V-70 išvis 0 sąnaudų rodo, žinoma važiuojant nuo kalno atleidus gazą, o realybėje išeina apie 7, 5 nors kompas rodo 6, 3 taip kad tie kompo parodymai yra sąlyginis dalykas

Arba parduodi greitai uz tai ka siulo arba ilgai ir nuobodziai pardavineji ir klausimas ar isvis veliau atsiras pirkejas norintis pirkti uz tiek kiek siule greitai parduodant . Stumk kiek siulo ir pamirsk ta pinigu siurbika ...

Aisku verta, tik savoka ''gera bukle'' kiekvienam skirtingai suprantama. Kai biudzetas mazas tai ner cia ko vaidint, reik dziaugtis kad isvis dar yra pigiu masinu kurios nekelia problemu ir padeda nusigauti is A i B

jau geriau imk 4 duru jei vazinesi su chebra tikrai bus privalumas negu 2 duru.dviduri vartyk tas sedines isleidinek o jei reikia greit isokt is masinos tj isvis kol isirioblini is galo cia tik mano nuomone

paskui yra toks dalyvis forumu kaip (autoservizas2)visi forumai luzta nuo jo bankininkysciu aferu, siusk sms ir tu gausi dvigubai kazkas tokio, tai bukit mielas ag.administratorius apribokite jam rasomu zinuciu kieki i foruma ar isvis istrinkite.

nera tokiu.Bet jei jau toks ekstremalus klausimas, tai toks ir turetu buti atsakymas-dviratisJei rimtai, tai jei nerandi 30-100eur tam mokesciui, tai isvis nereikia tau tos masinos PIRKT.Ji potencialiai daugiau atimt pasiruosus.Ka tada darysi?

už tokia suma gero dyzelio nenupirksi pirk benza dujas geriau vokiska nes japonisku dalys brangesnes pažystama keitesi almerai granata tai jos kaina 200lt ir visa kita brangiai kainuoja palyginus su vokiskom o fiatas tai isvis

jei varikliukas dar gyvas, sedynes nekrinta tai manau verta tikrai. O kai paziuri skelbimus tai tokiu ufonautu yra kad ka as zinau. Ir isvis tu golfu kainos sakyciau perdetai dideles lyginant su kitomis tokio amziaus auto

bandyk egr'a pravalyt, taip pat galima bandyt su atjungta oro srauto matuokle pavaziuot, jei trauka pageres, reiskia matuokle bloga. jeigu isvis nieko nerasi, tada jau reiks i servisiuka varyt manau. aisku gali but ir filtrai pasibaige..

Pasmirinek dar cia pora sav pabudek ant itampos ir pasikirsk ka nors uz apie 500lt. Likusiu ikisi i tech bukle ir mausi kur noresi. Golfai ir bulkos- luzeriams, isvis netas vaziavimas, nebent toks esi, tada prasau..

nauja???naujo tikrai nieks nepirks ir niekas neduos taau garantijos, kad su pirktu nenauju varikliu tu pravaziuosi be problemu 100tkm...tuo labiau nevisai suprantama del kokios priezasties ieskomas kitas variklis.....gal isvis koks daviklis prota knisa

zvakes gali buti ir atitarnavusios savo amziu ne tik apipiltos.. kas cia zino ar kas gyvenime isvis buvo keistos zvakes yra kaskiek km skirta zvakiu keitimui.. jai apipiltos tepalu gero nelauk.. tiesiog pamegink padaryti ka sakiau

tai pats ir ziurek kaip ji ten atrodo. mes ji negalim degnoziuot kokia jos bukle. atsijunk slanga kur oras eina i turbina ir ziurek kas ten yra. ar kliba asele ar ten gal isvis nieko nebera.

Sveiki, taigi renkuosi mašiną ir užmačiau du roverius, palyginkit, patarkit, kurį pirkti geriau, o gal išvis neverta ? http://auto.plius.lt/skelbimai/rover-25-1-4-l-hecbekas-2472980.html http://www.autogidas.lt/rover-75-sedanas-2001-0123969869.html

ziurint kaip jis buvo eksplotuotas iki taves ir kokios bukles nusipirksi o zinant kad automobilis uz 2000lt tai is jo reikalauti kad butu ledinis nereikia perkant uz tiek automobili reikia dziaugtis kad isvis uzsiveda ir vaziuoja

Juoda duma isvis man nemeta, TA variau, nesupratau kodel dumingumas buvo 0.47. O kuro man daugiausiai paduoda iki 42mg/str.Nors turetu nuo 42mg/str prasideti tas startinis emimimas iki 50mg/str.Bent jau taip 81kw yra reikalinga.

Nu kiek atsimenu, tarp kaladeliu nera jokiu varztu, isvis ten tam barabane nera nei varztu nei verzliu. Nu atrodo kad stabdytu bet jis leidzias is po leto, toks ispudis kad slangute butu trukus, bet taip nera.

prie vairo turi buti imobilaizerio skaitytuvas dazniausiai buna ant spyneles tai arba jo isvis neuzdejo arba nepajunge laiduku arba sugadino daugiau nera kam gesti jai tik spynele tvarke beto cia gi golfas ziurek i tai paprasciau

palauk dar pora metu. golfu tvarkingu ir priziuretu gatvese ir taip nera, kalbu apie II tai dar po poros metu isvis ju neliks. Tau gal I golf nera issiskiriantis is minios? ta prasme perdazytas ir priziuretas

oi yra nuo ju sansu pabegt, aisku ne mieste ir jai zinai kur vaziuoji, ta prasme pazysti gerai apylinkes tai pabegt no problem isbandyta ne karta su IZu, o su keturaciu manau isvis baika, pravazumas nepalyginamas

tai suomijoj tipo nemokami vokietijoj irgi nemokami. del estijos latvijos tai isvis sunku informacija kazkokia gaut.kazkaip idomiai lietuvoj autostrados ir kiti tarptautiniai karidoriai mokamos krovininiam busui iki 3.5 t tai blin kad paskiau neuzsiraut pas eurosojuznikus

tiek 2.3, tiek 2.0 mono gerai draugauja su dujom, bet 2.0 jau benzui traukos mazoka, o dar su dujom tai isvis varganke. as asmeniskai tokia auto pirkciau tik avant kebulu, nes sedanai tai grynos bulkos

Uzdesi karba ant 50cc nuo 125cc, jokios naudos nebus, tuo labiau jei ant stock, tik benzo daugiau ims ir dar isvis nezinia ar vaziuos, uzsisiurbtu turbut ir viskas, o grupe nuo to tikrai greiciau nedils D

tai nuvaziuok ir paziurek, kad stipriai nedumintu kai gaza paspausi, pravaziuok, apziurek ir galvok...na ir ziurek kad tikrai ten tdi motoras butu 66kw, nes gal isvis koks paprastas td 55kw, tik kad parases kad 66kw

Reiks kazka kito pirkt, jei butu 4matikas ne nekeisciau.Nebent 3000 euru plius priedas pvz kitas automobilis, kompas iMAC(Apple) arba Dell, prof. fotoaparatas.Isvezes i Vokietija nesunkiai parduociau uz 9000 euro, man isvis dzin, parduoti ar ne, jei noresiu parduosiu Svedijoje arba pasikeisiu, isvis labiau aktualus keitimas i betkoki auto 4x4 4matic xdrive 4motion ar kita.Juk rasiau ka gali moketi rusiukas, bet su igaliojimu nerizikuosiu.Vnz jei kas norit investuot i zveri(270km/h eina lengvai (perprogramuotas)skambinkit 8 672 86035 Vilniuje.

Stobalei nusisnekejei, vaziuoju su pezu ir vargo nematau, draugas isvis jau treces sezonas vaziuoja nieko netvarkes, o vaziuoja kasdien ir nemazai prasuka, plastikai ju prastoki nelaiko bet kas liecia motora ir elektra tai tikrai patvarus.

sveiki kokia cia nesamone pasidare? ar tik man cia gryba pjauna? zodziu pasijungi forume? neberodo nieko..kaip anksciau budavo NAUJAUSIOS ZINUTES dabar nieko nebeliko..nematau as..cia pakeitimai kokie ar kas???kazkokios pievos gaunas isvis

Mx isvis zveris ne masina, turejo brolis MX-3 1.8 V6 doch tai pzdc masiniukas, nori ekonomiskai nori smaugi, eina kaip bite, smagi masinyte, mx 6 tas pats, tik gyvu jau matyt nebedaug ir like...

galingas.lt isvis butu sunku pavadinti tiuningo kompanija... nes geros tiuningo kompanijos pagrinde parduoda tiuningo dalis.. jas dazniausiai gamina patys (virina intercoolerius, ismetima) arba perparduoda geru firmu dalis. pats variklio "sustygavimas" - taip vadinamas "chiptiuningas" yra smulkmena..

Na joooo, bet kad srebia jie tai atitinkamai, net ramiai vaziuojant pinigine ploneja, o kadangi "eina" tai ir leidi tapke kuo arciau dugno, o tada tai isvis nekiekvienas lietuvis gali toki islaikyt vazinejimui kasdiena

Tai tik apie toki ir masčiau 12w7, padeveti 800 lt Bet toki kai klausiau tikrai jis negrojo geriau nei mano du alpinai. Bet autogide ziurejau išvis nieko gero nėra.... Yra tie vibe bet ten degėsiai....

su tokiu kilometrazu isvis turetu but poher kiek valgo, ir kad ekonomiskesne masina paemus, tai vaziuojant po 15km abejoju ar i maziau 8 litrus tilptu kokia...dujos nera blogai, tik reikejo ziuret iskart su dujom

tai del to jog gauna apkrova jei turi su kuo pamatuok kiek omu iseina jei gerai pamenu turi buti500 zvakiu jei naujos 150-200 gali buti jog del mazos sroves nevisiskai ar isvis nedegakuro misinys

Sveiki, planuoju pirkti Mazda 3 su dyzeliniu varikliu. (2004-2006m.) Kokie yra patikimiausi variantai? Ar brangus jų išlaikymas?Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant? Kokios dažniausios jų bėdos? Ar išvis apsimoka pirkti tokį automobilį?

Sveiki, planuoju pirkti Mazda 3 su dyzeliniu varikliu. (2004-2006) Kokie yra patikimiausi variantai? Į ką reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant? Kokios dažniausios jų bėdos? Ar išvis tai geros mašinos ir ar brangu jas išlaikyti?

bandziau pasikeist tas gumytes visas bet nepavyko isrinkt jo matyt ziedas savadarbis stovi kurio neeinia nuimt. o cilindriukai sitie kainuoja isties normaliai iki 190 eu. isvis nesitikejau kad 3 golfe gali but hidrauline sankaba

2.5TDS kaip pasakytu visi sudas ne variklis . bet per 2 metus isvis jokiu problemu nebuvo. Atrode daug ryja dyzelio. bet tokiu stiliu vazinejant ir 1.9 tdi tiek pat suvartoja jei dar ne daugiau

alfa romeo= man atrodo pagaminta italijoi cia sudu kruva ne masina i serviza kiek tokiu atvaro . o man px kad tas mano golfas bus supuves bet motoras 1.9tdi simtas metu . o alfa isvis yra atrabotke

laikas nuo laiko pasitaiko tikrai neblogu b4 ir uz 3000-3500lt, bet jos uzsilaiko tik pora dieneliu.Dauguma uz tuos 3klt, tai jau tikrai nekokiosTai net is nuotrauku matyti, kad "grauztukai", tai gyva isvis baisi

pirma masina?Kam tas hibridas?Reiketu isvis igyt igudziu normaliai ka veikt uz vairo neuzsikraunant bereikalingu klausimu "ka daryt kai numirsta cele"...Pirk ka paprasciau, po kokiu triju-penkiu metu galesi ziuret auksciau.Nebent yra resursu

nukelt galva sako kainuos kokie 400lt ir neaisku ka ras ir isvis kokia suma gausis, ttai svarstau ar apsimoka? pirkau ne itin brangiai, tai gal bandyt parduot, gal kas kantresnis atsiras su ja ten zaist