Isregistruota masina (275 page) (20862)

90 gera masina as turejau pats pas mane buvo 2.2 turbo ir dujos trauka nesveika bet va dujos savo dare turbina subirejo nors as ja pirkau uz 800lt ir pardavau uz 1200lt o del 2.3 pusbolis turi trauka gera su dujom gerai sutaria jis vazineja apie 4-5metus ant duju tai tik dabar kazkas yra kad duju daug pradejo valgiti ir megsta slenksciai ruditi daugiau jokiu rimtu gedimu nesu patires ir pusbrolis

pries kurian ant salto pasiuziurek kaip dirba egr voztuvas nes buna apsinesa, buda apsinesses dazniauseei isiurbimo kolektorius aiskua jai masina pravazavus apie 250 tuk tai bus isiurbimo kolektorius ten nevaiksto zaslonkes uztad taip daros ir uzsidega cekas zaslonkes nevaiksto ir trauka dinksta kai nujimsi isiurbimo kolektoriu ten bus sodziu apagusios zaslonkes jos valit geriausiai sausai nekom nemirkit geriausei minusiniu atsuktuveliu bet kai jau bus i pabaiga tada galima liaudiskai su skuduriuku ir benzinu

kibiras ne masina, brolio zmona turi 2006m. jokio zmogisko komforto, kieta kaip akmuo, wairawime kibirksteles jokios, garso izoliacijos tai 100 waziuojant rekt i ausi kitam reik kad isgirstu.kas is tos kokybes, kaina milziniska o tolko nihuja. tas matoras gal ir geras, bet tikrai neekonomiskas, ypac D cat, nes dzipam labiau skirtas. uztai ir perka wisokios firmos ir mina milijonus... paciam tikrai nerekomenduociau.pensininku masina.plastmases gabalas, geriau uz ta kaina c250 arba c220 MB 96metu.

tai tu plet wapsie esi plikas as kaip suprantu mes apie toyota o ne lexus!!! taip zinau kad lexusai geri, bet jie gaminami wisai kitaip, pritaikyti kitom rinkom!!!! mes tik apie toyota !!! lexusai yra japoniski mersai, ir su toyota kaip diena su naktim skiriasi, atitinkamai ir kainos! o tu su sawo ubagiska bulka patylek nes kam kam tai tau gera masina reik nusipirkt o ne su lauzu wazinet penkta kart aplink zeme waziuojanciu....

Kazkada ejau i autobrava testuoti alfa 159, tai isejo dirikas, klausinejau visko, tai susidariau absoliucia nuomone kad jis nieko nezino kas per masina, nei matoro tech puses nei nauju technologiju kas i ja sudeta nk... tai kaip tokie zmones gali parduot ka nors.... Zodziu isejo taip kad as jam wiska pasakojau o jis tik galwa linksejo, ir itariu nebuwo nei waziawes su ja nei kart nes kai praveziau jam tikrai patiko

geriau pesciom nei i bulka istikruju ziurkites isrankios pasidare, i kregzde dar kokiam kaime soktu, jei neonke sviestu graziai bet bulkai tai ir neonke nepadetu kaip isvis galima sakyt, jog bulka tinka viskam? tinka i kaimus varyt i stroikes ir t.t. cia gal ir neblogai, masina turi paskirti. bet su tokia niekad nevaziuciau ziurkikes pasiimt. tiesa buvo kazkada laikas, kada jos dar kazka kainavo

o varikliai tai nieko viskas normaliai pakaba biski silpnoka jeigu koks vairo traukes antgalis jau pasibaige nepirk naujo restauruoti ilgiau laiko apie quatro zinok lb pravercia ten kur nera isvaziavimo na o taip tai viska sudejus masina nebloga tik sakau vaziuokle biski silpnoka bet tu tikiuosi ten sauliu nedarysi ir nedriftuosi tada viskas laikys beje pamirsau pamineti kad sitiems varikliams priezuros lb ir nereikia tiesiog skysciu lygi i menesi paziurek kad poto problemu nebutu

turejau ir golfuka ir astra. siulau viena is ju rinktis nes fokusas kiek draugas sake nes su ja vazineja tai katastrofiska masina brangus islaikymas. o jai patarti tai neklausyk ka sako apie golfa. tikrai puikus automobiliukas, rieda puikiai dalys nebrangios, grazus automobiliukas nerudyja nes cinkuotas ir tikrai labai ekonomiskas jaigu kalbant apie 19tdi suvalgo 5-6l. astra irgi puikus pasirinkimas, golfukui neikiek nenusileidzia tik tiek gal kad pigesnis kaip auto o islaikymas apyligis.

pagrindine liga auksto slegio kuro siurblio plunzeriu susidevejimas, tad reikia ziuret perkant ar gerai kuriasi karstas variklis. Dar megsta uzlinkti oro srauto matuokle, jei apziurint masina jauciasi kad ner smaiksti vaziuojant, tai ziurek ar neatjungta oro srauto matuokle. o siaip visa kita nebira jei aisku nupirksi gero stovio. kuro sanaudos dideles siu varikliu, mieste 10 kaip nieko. trasoj nuo greicio priklauso, galima tilpt ir i 6-7l. vaziuokles laiko gerai, nors dalys ner pigios

Dabar suprantat mane, del ko kartais neadekvaciai reaguoju i tam tikrus komentarus. Todel, kad tokie kaip sparco aiskina tai ko visiskai nezino. Ir skaiciai jam nerealus ir vazineti neimanoma. O ka pasakysi i tai, kad jau 6 metus vazineju normaliai su sita masina. Ir i darba ir i mokslus ir po miesta vazineju ir jokio diskomforto nejauciu. Ir koks tavo reikalas gausiu as tiek lt ar ne. Neperki, bet neturi daugiau ka pasakyt...

Tai kad turi nusiziurejes keleta modeliu nieko nesako. pradek nuo to, ko tau reikia is tos masinos, ir i kurios puse pats linksti, o tai paskui prisiklausai patarimu, nusiperki ir keiki kokia bloga auto. Asmeniskai kai rinkausi sau masina uz lygiai tokia pacia kaina tai buvo tik du variantai, arba allroad'as arba a6 c4. Ir vis del to pasirinkau ceske. Kodel? nostalgija masinoms iki 98 metu. Kam reikia tas supras apie ka as kalbu.

nusisneki tikrai neabsoliuciai visos jei priziuresi tai jokio galvos skausmo ir nebus.turiu 92 metu 325i bmw senas bet penkti metai kaip nieko nenutiko nieks negedo ir pan neskaitant tepalu keitimo ir vaziuokles remonto nuo lietuvisku keliu o kaimynas turi a8 4.2quatro menesio nepaturejo kai pradejo grybaut elektronika mano galva bet kokia masina gali nekelt galvos skausmo tereikia ja atitinkamai priziuret tuo labiau nevezt pas visokius abgrubnagius i garaziukus

jai bent kiek masina reikalinga taip nedaryk nes makrofleksas damus taip kad galesi i siukslyna po metu varyti. Jai jau nesiruosi daryti normaliai arba nedaryk isviso arba na cia jau ir tai.... paimk minstos skardos padaryk forma prikniedyk o tada stiklo audiniu ir glaistu su stiklu dabaik lyginti taip dar gali islaikyt kaskiek be to visa vieta kuri uzidenks pripursk movilio ar kito konservanto nes toje vietoje kur bus kniede irgi prades kauptis dregme

na vargu ar uz tiek iseis nes vien dazu parosimas su laku ir dazais atsistos tikrai ne 200 o kur dar pasiruosti? man ir idomus pleveles panaudojimas tik kaip ji ten "dengiesi" tai nzn ar bus paciam taip lenga as tai su mielu noru savo apklijuociau nes jau nusibodo (masina buvo papuolusi i smarkia audra) tai db stogas ir kapotas jau viena kart dazyti bet manu teks vel ir jau po ziemos....

Bet cia tautovezis yra, is jo nereikia noret nieko ypatingo. O tautovezius kartais renkasi zmones drebantys del kiekvieno lito, kuriems net normali ramonto kaina atrodo per didele.. Bet, visgi golf4 yra masina tikrai normali ir lengvai priziurima ir eksplotuojama, patikima irgi. Tik perkant reikia issirinkti gera, ne is pirmu pasitaikiusiu variantu, sulaukti kur pasitaikys is geru ranku, jei papuls geras benzininis be duju bus geresnis variantas nei d, maziau ateity bus problemu ir islaidu

Per ten ir tikrinau, ji pries 5m ir buvo pavogta, ziuriu dar itraukta i pavogtuju sarasa, as kai ja pirkau ji buvo is vokietijos as pirmas savininkas buvau, dabar jau antras yra ir man nesuvokiama kaip galejo ja uzregint, cia matyt be policijos ar regitrininku neapseita matyt turejas rysius gerus su jais. As manau reiketu kad regitra man pasakytu kas koke pavarde uzregines ta masina, bet kazin ar pasakys, tada kreiptis vel i policija.

visiskai neapsimoka daryt tokios nesamones, nes: *kainuos variklio komplektas (variklis, siurbliai, radiatorius, kompas, pravodke, kuro bakas, greiciu deze, pusasiai, granatos ir t.t.) praktiskai reik pirkt dauzta ar siaip sujota visa b4 del daliu kiekio. * po sitiek knisiaus ir pinigu ismetimo i bala vistiek negalesi jos priregistruot kaip dyzelio, nes siais laikais negalima keist kuro rusies. Anksciau, daugkas tuo naudojosi... O db, sumerkes daug litu ir darbo, turesi masina max 2 metams, iki sekancios TA...

Sveiki. Kaip metus jau nesidomiu masinom, rinkos kainom ir t.t bet cia daznai uzsuku paskaityt. Is asmenines patirties kaip minivena siulyciau imti toyota avensis verso. Nezinau kaip kaina ju lyginant su opel, bet masina tikrai nebyranti. 3 metus drozem ir nk. Opelius tik pardavinejau, tai butent visokie solenodiai ir pan nusproge budavo, check engine jau nornalu buvo ant skydelio matyt. O toyota tikrai nustebino kad nereik kas menesi remontuot. Teisigai, garso izoliacija tai apgailetina

jo sitiems modeliams su zvakiu kaitinimu yra blogai is tikro..kad ir trumpam uzkurus ir uzgesinus net kelias valandas nebeduoda kaitint zvakiu ir sunkiai kuriasi del to.. as sia problema spresdavau taip (aisku gal tai ir nera sveikas dalykas bet gaila budavo akumo ir starterio): atjungdvau ta temperaturos daviklis dvieju kontaktu baltu galu prie galvos, ten kur virsutine stora zarna pasijungia, tada duoda kaitinti jau zvakes, tada uzkuriu masina ir greit uzdedu ta davikli atgal..

Sveiki, turiu Honda prelude 2l motoras 94metu. Taigi jau senokai kazkoks garsas man neduoda ramybes. Vaziuojant kai duodi gaza kazkoks cirskimas atsiranda bet tik vaziuojant jis atsiranda tam kartui biski pavaziuoji ir vel dingsta taip kol pasyla masina poto jau beveik nesigirdi. Kai stovi ir siaip gazuoji jo nera. Duslintuvas viskas tvarkoj. Ir neina isvis suprast net is kur tas nemalonus cirskimas eina. Gal kas zinot kame beda gali but? Tikiuos gerai paaiskinau

Sveiki, nesenai pirkau passat'a b5 1.9tdi 81kw. Prieš perkant pardavėjas tikino, kad viskas su varikliu labai gerai ir fsio takoja. Automobilis atvarytas iš vokietijos, variklis neplautas, ir tikrai neblogos buklės. variklis neapsitepalavęs, turbina taip pat, dūmo jokio nemeta. Kai pirkau tepalo matuoklei buvo pilna norma. pravažiavau 2000km Tepalo matuoklei nesiekia net apatines normos. nesuprantu kur tepalas dingsta. kal kur nors į intercooleri subėga..?? Jokio tepalo po mašina niekad neradau išbėgusio, jokio mėlyno dūmo.. Padėkit..

kiekvienas modelis turi kelis variklius su skirtingais galingumais. imant panasios galios benza ir dyzeli su dyzeliu yra geriau nes turi trauka visada ir sutaupai nes maziau pasiima kuro. dujos gerai kai vaziuoji ilgesnius atstumus silta masina, prie mazesnes temperaturos ju gerai neisgarina todel rija daug daugiau nei siltam varikliui. su dujom nebent tai butu variklis jau didesnio galingumo bent v6, v8 tada suprantu o siaip dyzelis ima virsu nors naujieji dyzeliai geriau nei benzas vaziuoja.

Pats važinėju BMW 318 benzas/dujos - kaip tokių metų, geresnė už n bandytų panašios kainos, kad ir naujesnių. Eksplotacija nėra brangi, nes šios markės pilna LT. Eksplotacija man kokie 400-500Lt/metams, sąnaudos apie 12L dujų mišriai (Vln ir užmiestis). Smagi, manevringa mašina - bet labai netalpi, pas mane silpna vieta - kėbulo korozija, kasmet skirdavau tam reikalui $. Dabar pardavinėju, nes pirksiu talpesnę, naujesnę. Pasižiūrėk, gal sudomins http://www.autogidas.lt/bmw-318-sedanas-1993-0121992580.html

tu negalvok kad tralistai vaziuoja ir dar ieskosi masinu...trlistai vaziuoja konkreciu masinu, o ne ieskot dar....surandi masina, duodi pinigu, tralistas nuvares gales tau paskambinti, jei taip susitarsit, ir gales tau pasakyt ka jis mato savo akimis ir tu sakai emi ar ne....bet jeigu tokiu zaidimu pazaist nori, tai tokiu masinu per autogida ir lietuvoje surasi...kad daug pigiau pvz vokietijoj paimt, tai reikia nepraziopsot, geri variantai gali ir po 5 min parduoti

nu ir lietuviu tauta is kito nelaimes pasijuokt visu pirma medikai prie manes is tases binta traukia o as salia stoviu. antra man apmoket nieko nereikejo nes as nekaltas pencininkas is salutinio isleke su renuku. trecia spoileris skonio reikalas jei nepatinka tai nereiskia kad kitam ir negrazu masina iskeliavo i metalo lauza nors daresi virs 3metu spoileris kaskaip uzmirstas liko o jei kam idomu kaip viko darbas http://www.youtube.com/watch?v=W

issiimi duju baliona ir reduktoriu sutruksi maximum 2 valandas ir praeini ta poto vel susidedi sutruksi maximm 3 valandas bet yra bet pavyzdziui pas mus gaudo MENTAI, EKONOMINI MENTAI, MOKESCIAI, GAMTOSAUGININKAI daro reidus daznai yvairiuose vietose kur niekada nebudavo ten dabar stovi tad jei pagaus tave be tu dokumentu duju ar ismetimas virsys ribas tai tada tau nepavydziu arba kas su zalia vazinejasi tam masina konfiskuoja ir bauda nereli tad atejo vasara ir mentai suaktyvejo

tai ta masina turbut jau bus priburta visokiu nesamoniu nes ziuriu kad jos nieks neperka nu sitas dar is nuotrauku nieko http://www.autogidas.lt/volkswagen-sharan-gl-universalas-1996-0123664434.html bet aplamai ner is ko net rinktis o gal kas zinot kas pardavineja scharana iki kokiu 5000 lt ? radau dar sita is nuotrauku visiskai nieko galaxis
http://www.autogidas.lt/ford-galaxy-mk1-glx-vienaturis-1996-0123644592.html
bet kodeltai nieks nemegsta tu fordo varikliu

As asmeniskai ten net nelindau, mano sesers vyras, prisiklauso pasaku pries miega, kad atsukes paziuresiu variklio darba ir t.t tai va atsuko ir prisikes i kelnes skambina man mol wtf? as kai pamaciau irgi nesupratau bajerio, gal jei neatsukinetu vazinetu ir toliau ir butu viskas px, bet dabar zinai negali ramiai megoti, zinai ir man butu irgi px, bet masina mano sesers, tai irgi kazkaip nepadeti isaiskinti problema butu negrazu is mano puses, gimine visgi

Na tikrai nebutina atskleidinet situos metodus. Suprantu, nori padet tautieciui, teisingai darai, bet mes uz tokias proceduras servisuose pinigus imam ir jeigu dabar visi suzinos kad taip lengva pravalyt purkstukus tai neteksim klientu supranti? Bet vistiek jau atskleidei tai ka as galiu padaryt, galiu tik patvirtint kad metodas veikia. Aisku tuoj atsiras ir kiti veikejai kurie reks kad sugadinsi masina ir t.t. bet tai suprantama, jie patys is servisu ir bijo kad praras klientus.

Su dujom draugauja gerai. Is minusu tai faros sviecia silpnokai, bet siaip fordas ir yra fordas. Pakaba ne pati tvirciausia, bet ir kainos kaip fordui, beje tinka nuo ford mondeo. Variklis 2.5 geras, tarnauja ilgai, zymiai geresnis negu 2.0, bet be duju brangoka vazinet su tokia. Nors atrodo kaip sportinis bolidas, bet tikrai tokia nera. O siaip tokiu dideliu minusu nera, kaip tokiu metu ir uz tokius pinigus tai labai gera coupe masina.

Jau isardziau, as beje katik pirkau musta masina, atsitvarkiau visa, dabar pradejus vazinet pradejo stabdzei grybauti isardziau stumokliukas uzkirmijes ir salnykas visas suplyses buvo, kita idesiu, o kreipiancios neuzpuve kreipenciuju nesutepti vario tepalu ? ar kaip kitaip kad lengviau jos veiktu paklausti manau galima, o masinu i servisa retai varau pats rankas turiu ir galiu pats tokius menkniekius, jei jau variklio galva pasikeiciau su pagr dirzu, cia stabdzei juokai taip kad nepulkit kas cia puolet

A3 idialus variantas, bet geriau benzinas 1.6 FSI, (kuro sanaudos mieste 7, 5 užmiestyje 5, 6) nes veleną suka grandinė, 1.9 TDI su dirželiu, be to bezininio eksplotacija pigesnė, važiuoklė paprasta ir gan nebrangi aptarnavime, kaip pirma mašina patarčiau 2/3 durų, patogesnis. Geriau pirk jau priregistruotą Lietuvoje ir ekspotuotą Lietuvoje, tik atvežtos visos su atsuktais spidometrais, ir dar neaišku kas bus pakavota. Perkant iš Lietuvos gyventojo pagal įstatymus 14 dienų gražinimas jaigu kas nors negerai.

jis neįgalus nekreipk demesio, negalima tyčiotis. Žiūrėk vaikinas, vienas dalykas tu suėdei dežės sinchronizatorius besikasdamas su limuzino klases masina ir junginėdamas bėgius kaip wrx, antra manau suėdei ir sankaba. Taigi dežė 600-800Lt, sankaba ~300Lt, pakeitimas ~500Lt mažiausiai, kaip rasi, bent aš už mažiau nepradėčiau, ar garaže darysi ar servise. Gal sankaba sveika, gal su išmynimu kas sutapo, reikia žiūrėt. Plius nežinai kokia dėžę gausi. Saugot reik šitas mašinas, geros jos bet nesportiniam važiavimui

del audi gal ir galima rast maziau nei 100.000 myliu rida , bet 2010 metu automobiliai tikrai nedaznas bus tiek nuriedejas, teke matyt toki modeli kaip ford sierra 3, 8L motoras jubiliejinis, pensininkai buvo atvare perdazyt tai rida buvo 60.000 myliu, sunku patiket bet tai tiesa pats teiravausi ju ar tikrai teisybe . Jie ta masina nauja kadaise pirko ir kaip as juokauju pirma meile patyre joje kad taip priziurejo. taip kad pilnai ymanomas dalykas del ridos

Turiu nenaudoja beveik Audi a4 avant juoda spalva, 1.6 benzas duju jokiu nemates, iš olandijos parvaryta 2010 metais tech tris kartus varem tai nei karto nieko nesake, net pagirdavo tech darbuotojai koks gražus automobilis. Jei pirkejes aišku noretu be problemu galima ir iš naujo tech pravryti kartu su juo bunant technikinei. Nu mašina tiesiog užlaikyta matos. Norėciau paklaust kokia protinga kaina butu parduodant dabar ta audi? Aišku daug nera ko tiketis visgi 1.6

Ir isviso, kas pasake kad darbine masina yra butinai golfas ar panasus kitas tarskalas?Va, jamam a8 , ka zmogui kankintis uz baronkos visa diena vazinejant, reikia ir save pradet gerbti, tausoti, dirbt maloniai, o ne vien kratytis ir dulkes uostyti.Jamam A8 su 2, 8 variklu +dujos, kvatruska, ziema pats tas, ir vasara per purvyunaTik nepradekit priesginiaut kad ji byres, niekas ten nebyra, po landsberginio 126 merso vienas patvaresniu ir iki siol be analogu patvarumko prasme auto.

sveiki. mistika kazkokia vyksta pas mane scenike. masina mazai vazineju, ir db iskrautas akumas. pakroviau matau skydelyje kad tipo ijungtos priekines ir galines pries rukines.(bet neijungtos)reiskia jos ir iskrove baterija.isemiau ju saugikliuskad jei del viso pikto neiskrautu ve, kita diena pakroviau akuma ir idejas man jau sviesos trumpos pastoviai dega ir negaliu niekaip isjungt, nebent kai atjungiu akuma. kas cia per bajeriai? nebuvau iki tol susidures su tuo. lauksiu atsakymu

pirk uz 3000 euru, pasilik 3000 euru remontams kuriuos apturesi per ateinancius 3-5 metus tikrai geras variantas uz 3000 euru butu 3-serijos bmw, e36 arba e46 nera jokio skirtumo ar masina kainuoja 3000 ar 6000 euru - tai bus vokieciu taxi firmos nurasytas auto su kelis kartus atsukta rida, arba po avarijos, arba skendes, su perekupo isimtomis oro pagalvemis ir prikistas atrabotkes (nes naujos dalys brangios, o lietuviams uztenka kokybes is siukslyno)

taigi snd nuleidau ora, nuleidus ora kompresorius nesudirbo, sudirbo tik tada kaip ir sakei speedas atjungus klema poto uzdejus ir pasukus degima, buvau nuleides 4cm atjungiau kompresoriu ir pravaziavau vistiek kieta masina, gal per mazai nuleidau?gal amortikai kokie kieti sudeti?tai siuo atveju kas kaltas aukscio davikklis?atjugus kompresoriu ir nuleidus ora kompas meta klaidas kad tipo aukscio klaida ar kazkas panasaus ir kita kazkokia bet negalejau perskaityt nes ekranas susiliejas truputi.

Sveiki , nelabai suprantu masinu klausimuose , todel kreipiuosi butent cia ) noreciau suzinoti kokia mazdaug tokios masinos siais laikais butu kaina. Masina yra tokia . Marke: Volkswagen. Modelis: Jetta. Metai: 1988-01-01. Darbinis turis l. : 1, 6. Rida: ~67tukst. Sedimu vt sk.:5. Kuro tipas:Benzinas/Dujos. Kebulo tipas:Coupe. Duru skaicius:3. Pavaru deze:Mechanine. 5pavaros. Vairo padetis:Kaireje. Transmisijos tipas:Priekiniai varantys ratai. Jusu manymu kokia butu tokios masinos kaina? Seip nuotrauku gaelciau ikelti daugiau.

Labas visiems. Žiūriu pirkti mašiną, svarstau tarp avensis ir passato. Bėda ta, jog neturiu daug informacijos apie jų variklius, ištvermę ir ligas. Kol kas esu apie avensis išsiaiškinęs maždaug viską, visgi nežinau ar verta brangiau mokėt ir turėti riziką didelei variklio traumai. Ieškau 6 pavarų universalo. Ką man reikia žinot apie pasatus? Ko nepirkti? Kas yra tie PD varikliai? Būtų gerai žinoti viską iš esmės. Rašykit protingai, „nepirk to nes šūdas“ nelabai informatyvu. Ačiū.

Imk gal tu kokia vectra b facelift ar astra g tai jos jau patvarios o kas sako kad laguna 2 yra super masina neklausyk jos labai lepios ir reikalauja nemazai prieziuros, uz 1000e nupirksi tik beda ant ratu, norint geros lagunos 2 reikia minimum 1500e. Uz tokia kaina kaip tu ieskai imk audi b4, c4 ar koki golfa3 tai bent bus geram stovy o nesvajok apie visokias lagunas uz 1000e prazusi vaike.

Sveiki, Automobilis a3 1.9 TDI 81 kw chipuota Problema kurimosi: Kai susyla motoras starteris kartais neprasuka, bando sukti bet nepasuka kaip akumas pasibaiges butu, laidas + susyla net. Akumuliatorius tikrai geras. Saltam varikliui taip nebuna. Uzstumus masina karsta vel kuriasi kazkiek kartu kaip papuola ir uzstringa taip pat. Jei palauki kol atsala motoras nejudini automobilio truputi sunkiau bet prasuka starteri ir uzkuria. Gal turite ideju? Ryt tikriausiai pirksiu kita starteri ir meginsiu. Aciu uz nuomones.

Mazda 2003m 2l 100kw dyzelis Kas galejo atsitikti stabdziams jei kelis kartus greiciau paspaudus stabdzius sukieteja pedalas vos stabdo biski palaukus nespaudziant stabdziu vel atsigauna arba pervedus masina is naujo aj dar kai sukieteja pedalas uzsidega rankinio lempute. Su vienu zmogum kalbejau sako gal slangutese kas uzsikise nuorinti reikia, bet kitas sake jei uzsikise butu paliktu minkstas pedalas. Gal kas turit tikslesniu minciu ? Ir ar gali buti toks dalykas, kad visai dings greitu metu stabdziai ?

Sveiki kazkas atsitiko mano masinai vakar su ja vaziavau pora simtu kilometru viskas buvo gerai palikau per nakti siandien bandau kurti uzsikuriabet apsukos krentair viskas and duju ir ant benzino tas pats bet poto kazkaip sugebejau uzkurti ant duju viskas vaziuoja siandien idealiai bet benzinas uzkuri ir krenta apsukos trecdali bandaigazuoti tai ciut ne ciut pakyla bet vaziuojant krenta ir kyla apsukos gal kas gali padeti masina Audi 100 92m avant c4

Ka touareg turi tik vienas normalus variklis juose yra 4.2 o kiti visi iki vieno yra didele meslo kruva ikoki bepaziuresi, tiek tas 2.5 kur eina i transporterius, caraveles, tiek 3 gavno tiek tas 5 tiek 3.2 o paprastas atsakimas ko nedaug tera su 4.2 motorais masinu, jos buvo naujos daug brangesnes nei tie kibirai su 3.2 varikliu delto zmones pirko su 3.2 o kol nauja masina visos neblogai laiko tam tikra laika

Sveiki, keliu sena tema, problema panaši bet ne tokia pati. Kuro pilnas bakas, nuvažiavus 150km masina užgęsta, užpilu vėl pilna(10ltr) pravažiuoju kažkiek ir vėl uzgestu. Pasidariau nuomone kad bako siurblys nes nezvimbe, pasikeiciau į kitą, lyg dirbtų, zvimbia bet kuro ne pumpuoja. Tai esminis klausimas ar bako siurblys jaučiamai traukia kurą, ta prasme pirštą uždėjus ant jo skylės jaučiasi kad traukia ar ne? Numovus slange prie filtro, traukia tik orą. Help!

Sveiki. Vaziuojant ilgesni atstuma, pvz autostrada isijungia ir pradeda mirkseti check engine lempute, tada masina paspaudus gaza pradeda mirkseti, sustojus salikelej ir per naujo uzvedus automobili, tam kartui susitvarko, bet veliau vel tas pats. Dazniausiai vaziuoju ant duju, dabar bandau ziureti ar ant benzino bus tas pats. Deagnostika rodo, kad yra problemu su antru ir treciu cilindru, bei su benzino purkstukais. Galbut kazkam yra buve nutike kazkas panasaus ir zinot ka daryt ar ka patarti?

Sveiki. gal kas buvo susidure su tokia problema. vw stovi toks pats 1.8i variklis kaip ir bulkoj. uzsikuri normaliai viskas dirba gerai apsukas ima. bet kaip pradedi vaziuot tarsi kazkas nesuveikia ir nepakanka galios vaziavimui ir gesta masina. su kuro sistema kazkas cia jau. Jau mazai kas tokias remontuoja, niekas nezino kas ten tiksliai yra. kuro siurblio keitimas nepadejo. stovi jau senokai reiktu ant vasaros istraukt i trasa jei iseitu surast beda.

sveki, turiu klausima, pas mane jauciu siurblys nuejas, 1.9 tdi (66kw) jei as gera isimciau is dabar vaziuojancios masinos taip pat 1.9tdi (66kw) ar man masina nrm vaziuotu, ar reiktu dar nustatinet degima ar dar ka nors? ar siurbli tik permeti ir gali lekt, kai paprastom masinom ten aisku, o cia kai elektra nelabai buvau susidures mesciau is golfo i golfa manau viskas tas pats turetu but. masinos abi tu paciu metu