Isiurbimo kolektoriaus slegio daviklis peugeot (12 page) (7287)

Dabar pats pamąstyk. Yamaha - japonų kūrinys, Peugeot - prancūzų. Yamaha Aerox vertė šiek tiek didesnė nei Peugeot Speedfight (II), be to, Peugeot Speedfight (II) turi vienpusę šakę, brangesnės detalės, bet šiek tiek geriau traukia (orginaliai, o šiaip pagal pyrdą). Yamaha Aerox dizainas nesikeičia (pastebimai) nuo pačios pradžios, nuo kada jie buvo pradėti gaminti, Peugeot Speedfight yra 3 skirtingi modeliai, bet pats esu turėjęs tik Peugeot Speedfight II, o su kitais dviem variantais tik pravažiavęs, taigi siūlyčiau pirmiausia išbandyti Yamaha Aerox, jiems lengviau gauti detalių, lengviau varikliai pasiduoda tiuningui, bet jei pasirinktum Peugeot Speedfight (II), patikėk - neapsiriksi...

prie turbinos , uz kolektoriaus, arba vesk vakumine slangute ir rasi bet tavo beda cia geometrija patikrink, ta balvanke vakumine

O tau meistrai nustate, kad butent daviklis parejo?

toke pat problema buvo.temperaturos daviklis gali but myres.

arba daviklis, arba blokas, reik su kompu ziuret

O kai nepucia, ka rodo temp daviklis salone?Jjei slangos i peciu saltos, tai is kur ta siluma bus?Paskaityk ka as parasiau savam poste, pas mane A3 2.0TDI, irgi nelabai syla.Uzvedes ryte pastoviu 1-2min ir i kelia.Jei imanoma, uzdeng radiatoriaus dali kartonke, is tos puses, kur isiurbimo kolikas.Pas mane tas neimanoma, labai jau viskas uzdngstyta, anei pirsto neikist.

Ne ar skaityti nemoki peugeot cupe 406

o sakykit peugeot 307 cinkuoti ar ne?

http://www.autogidas.lt/peugeot-speedfight-1998-021068677.html

Turiu Peugeot speedfight 2 100cc Visas stock.

ant 2.0L variklio slegi reguliuoja kuro slegio reguliatorius, o ne siurblys.

EGR solenoido? turbo slegio valdymo solenoido? starterio solenoido? bagazines atrakinimo solenoido?

neveikia temperaturos daviklis arba nutrukes jo laidas

daviklis radiatoriuje nejungia, laidai nekontaktuoja, variklis užstrigęs...

jei tikrai užkaista, tada daviklis radiatoriuje kaltas.

o tai kur tas daviklis gali but ?

ar kas zino kur randasi tas daviklis?

keisk tramplioriu, bus jame holo daviklis nuejes

Tai arba pats termostatas, arba jo daviklis?

Laisvu sukiu daviklis gal. Sunku atspeti nemacius automobilio.

Cia termostatas, taigi aiskiai matosi, temperaturos daviklis mazesnis...

Negalvojau kad temp daviklis tokia itaka gali turet.

o kur tas holo daviklis stovi kaip atrodo?

ar ant trieju varstu sukasi ten tas daviklis?

gali but koks variklio daviklis apsuku ar nelabai ?

Kamazanis , ka reiskia auksto slegio siurblys? kad pyzdec siurbliuj? dekoju.

pursktukai, arba siurblys, nepaegia padiuot reikiamio slegio turi but 3, 5bar

gali buti kuro slegio reguliatorius, kazkur ora siurbia, begales problemu

skriejikas sukdamasis skelia i cilindrus . o kas skaiciuoja takta . pvz audinej stovi holo daviklis. ar gali buti kad tas apatinis alkuninio veleno padeties daviklis grybauja?

https://peugeot-klubas.lt/topic/22484-peugeot-607-22-benzinasdujos/
siulau nepatinget pasiskaityti tu kurie turi toki auto, tai ir patarimu rasi protingesniu negu cia

Sveiki. Ka pirkti butu geriau golf 4 ar peugeot 307? Labiau noreciau peugeot, bet girdejau kad kyla rimtu bedu su elektra. Pakomentuokit ka manot.

Kuris tikslei tas daviklis randasi? as keiciau prie matoro dešineje puseje prie pat jo dedasi dar vienas daviklis tik jau kitoks. toks pat dedasi prie įpurškimo ir į salona kur eina dvi šlanges manau jos i pečiuka ten dar vienas toks pat daviklis

reiketu isimt interkuleri ir isplaut, nes tepalas eda orines gumines slangas, jei jos neatsparios tepalui.Ir siaip, reikia valyt visa isiurbimo trakta, nes tepalo ten neturi but, kitaip parsideda nuodegos ant isiurbimo voztuvu, liambdu ir kataliku mirtis.Apie TA galima pamirst.

tesinysUzsakytas slegio reguliatorius ant siurblio.Orietacine kaina-180eur.Ne Denso, kaip ir nera.

Pasibaige frionas tikriausia , arba neuztenka slegio ir ymeta klaida y klimatronica

tai gal siurblys slėgio nebesukelia, gal ribotuvas.Geriausia būtų gyvai parodyt specialistams

tai apie kokį siurblį tada kalbi? Kur bake stovi žemo slėgio?

ne, man keista, kad i kriause vakuuma paduoda. apie kreipianciasias as zinau.
tik sakau, kad dazniausiai i ta kriause eina slegis is isiurbimo - t.y. kai boostas kyla jis atidaro wastegate (arba pasuka tas kreipianciasias), kad suletintu turba.
o solenoida kompas valdo - "atima" dali slegio.. t.y. i kriause ateina maziau slegio nei yra isiurbime.
esant normaliom salygom kompas kelia slegi iki darbinio, o ne ji mazina. jei solenoidas uzsilenkia - buna bazinis, zemas boostas, bet jei slangele kiaura tai perpucia, nes slegis, kuris turetu ateiti i kriause ir sumazinti turbos apsisukimus, i ja neateina.. bet tada kompas eina i "avarini" rezima

o kaip kuriasi? man panasiau i tai kad siurblys slegio nesukelia

tai kaip supratau tavo nuomone butu kaltas zemo kuro slegio siurbliukas ?

Beda isspresta- kuro slegio reguliatorius. Pakeiciau kitu, kuriasi po keliu pasukimu.

ar gali būti tokie simptomai dėl blogai veikiančio kuro slėgio daviklio?

kompas ir rodo kuro slegio selenoida kurioj vietoj jis yra kazin

man panasiai buvo, kai buvo nusproges holo daviklis

temp daviklis blogas pats keiciau ta pati rode

ar gali kibirksti reguliuoti apatinis alkuninio veleno daviklis?

dar apatinis daviklis, bet del jo nesikurtu isvis

gali buti kad oro srauto daviklis gryba pjauna

naujas abs daviklis 70litu. bugniniam stabdziui, priekiniams nzn

daviklis nusproges statosi paciam priekyje virsuje po apsauga