Isimti (4 page) (369)

Kaip tikrini varikli? Manau zinai kad zvakes issukti ar purkstukus isimti kad kompresija pamatuot vienetai teapsiims.. Nebent atidaryti tepalo uzpylimo dangteli uzvestam ir kisti pirsta i grandine ir ziuret ar nuples..

Reikia patikrinti rele 109 saugikliu bloke virsutinej eilej, gali buti atkaite kontaktai.Jei yra orginali signalizacija, stovi atskiras blokas po paneliu kairiame kampe kuriame ir buna problema.Paprasciausia reikia isimti ta blokeli ir perlituoti visus kontaktus

O gerai pazysti tuos, kuriems buvai palikes masina?Galejo turba isimti ir sukeisti , ikist mirusia.Jeigu kokiems averistams nezinomiems buvai palikes.O tepalas galejoi per visa masinos amzeli susikaupti.Nu bet jei jau kliba tikrai smarkiai tai amen.

Sveiki, taigi nutiko tokia beda, guolyje uzsikirto bardačiokas, (rankenele atsilaisvinus). taigi ar imanoma butu ji kaip nors atidaryt taip, kad nesulauzyt ? bei kaip isimti ta jo spyna ? masina 95m (su airbag), dekoju

Pats lengviausias ir nagliausias budas-isimti oro filtraVisa kita susije su kuro aparatura-siurblys ir purkstukai.Dar imanoma, kad turba kazkiek tepala leidzia i isiurbima, bet tai sita galima patikrinti paciam, zarna nutraukei ir pasiziuri...

kazkada buvo tokia tema sukurta pasieskok tiktai, o siap problema superine ten isimti ta spynele, nebent jau butu isimineja kas nors anksciau tada taip bet jei niekas nagu nekises tai patikek klizma konkrecia isitaisei!

manau, kad su tokiomis, visai neslepiamomis gudrybemis, kaip mires akumas, isimti originalus kilimeliai, raktai ratam atsukti, isluptas katalizatorius, teko daugumai susidurti, kurie pirko automobili turguje. O kiti, rimtesni dalykai islenda vazinejant per sekancius kelis men.

Sveiki norėčiau paklausti kur galima rasti ribotuvus šiame motoroleryje: PGO BIG MAX50 ir be to kaip juos išimti PGO tai = PiaGgiO

ir dar duodiu ppatarima jei neatrakinate nei bagazines tada reikia isimti posuki prieki arba ruko zibinta ziurink ka lengviau kitu posukiai buna sparnuose . tada pajungiat prie laiduku srove nuo kito akumo ir oatsirakinate duris

Siaip neperseniausiai isejo atidaryt, nieko nelauzant tam reiktu atsuktuvo arba peilio ar siaip kazko ploto ir gan ilgo daikto tik dabar dar yra toks klausimas kaip isimti ta spynele, nes reiktu ja pasikeisti

pabandyk išimti iš "bardakėlio" lemputę kuri jį apšviečia ir bagažinės, nes nuo trankimo kartais mikrikams stogas pavažiuoja, arba pasijung testerį ir trau po vieną saugiklį gal tada sužinosi kas jama srovę. bent aš taip manau

Sveiki. Taip jau nutiko, kad išėjo kuro siurblys (1.8l 92kw benzas). Bet niekaip nepavyksta jo išimti. Kaip tai padaryti? (tas pasiūlymas, kad vešk meistrui ir jis išims netinka, nes šiais laikais už belekoki menknieki moki dešimtis eurų..)

nebent visa panele uimti tada butu priejimas..nes dabar per ta skyle kur spietaisu skydeli isemes tai joki grazta neikisi kad isgrezti ten ta skyle...arba vairo kolonele isimti tada prieitum isgrezti...tikrai neismastau kaip prieiti prie to..man tada pasiseke..jau buvo isgrezta ta skyle..olandijoj pirkau auto..keista buvo uzvedimo spyna...o tau teks paciam kazka mastyti..o ir kiek tas spynos pakeitimas kainuotu neisivaizduoju jeigu nuvaryti pas meistrus...isimti greit gal 5min darbo jei skyle butu..bet va jos nera...

Sveiki Koks skirtumas tarp situ 3-ju mikroautobusu ? Kuris yra didziausias, jei isimti sedynes gale? Ar jie visi vienodi pagal dydi? Koks patikimiausias variklis? Domina dyzeliniai Reikalingas mikroautobusas smulkiems pervezimams/perkraustymams, ir vazinetis sau. Aciu

spidometra isimti lygiai 3min darbas...nuvezi berniukams, ir parasai kokiu skaiciu nori..tarkim 205400km..ok..jokiu bedu..apie 15min ir cikis..masiniukas buvo vaziaves 500tukst, dabar tik 205tukst..PIRKIT PONAI MIELI ir tt...

sveiki reikia tikslios info apie sankabos isemima .kaip kuo greiciau isimti diskatoriu, ar butina nuleist varikli , kokididzio galvuciu reikia , ir nuo ko pradet pirmiausia.ar imanoma isimt du diskatorius per pusdieni vienam?priejimas geras yra.

Aisku jo nepatikrinsi kiek jis uzsineses.Po turbinu remonto imu visus , nes pabirejus turbinai gauna tepalo, cia su sklendem nesusije.Jei nori gali isimti, jis jau savo atidirbes, nuo to tik geriau turbinai mazesnis pasipriesinimas bus.

mano audinei taspats.bandziau isimti termostata neardant priekio, priejimas neblogas tik problema ta kad pagrindinis dirzas trukdo istraukt aliumine dali kuri verziasi ant termostato. gal kas zino kur stovi pagrindinio dirzo itempejas, atlaisvines ji isimciau.

Reikėtu, kad purskalas nepatektu i isiurbimo kolektoriu tad rekomenduociau išimti o darbo tai padaryti tikra nedaug.Jei nenori pats prisim atsakomybės duok šita darba atlikti kitam jis bus atsakingas.Siaip nieko ten nesugadinsi bus arba geriau arba tas pats.

tai gal ir nebera nes atjungtas ir lempute isimta. seip tokiu metu audi tikrai turi buti. bet ant daugumos a4 jau immo isimti ir ideti emuliatoriai. tai gal emuliatorius nuo dregmes trumpina siek tiek.arba laideliai nusilankste.

na tai pabandyk atsukti vamzdeli nuo baliono jei dujos su vandeniu tai galejo ušalti balione o beto jei nepilnas balionas duju gali isimti visa kera su plude iš baliono šaltu oru skystis negaruoja galesi isipilti i kibira

graztu..kaip degtukas storio..gal truputi storesniu bet nedaug...o grezt grynai per viduri is virsaus...nuo to galo kur kisasi raktas apie kokius 2 cm...is virsaus spynos grezti...storio ten didelio nera korpusas ten aliuminio yra..pora gal milimetru storio yra tas korpusas...gerai apsiziurek gal dar yra ta skyle.nes ten butinai reik fiksatoriu nuspausti kad isimti ta spyna..o jeigu ji yra sone paneles o ne po vairu tai ten durnas reikalas su tuo grezimu bus...kito budo nezinau kaip isimti ta spyna is lizdo istrukti...gal kas zino paklausinek...

tai nesakau kad negalima..esme tame kad pasiziuretu, kol nevelu tegul susitvarko, o ne kad nepasiziurejas nusipirktu kiauru dugnu ir but jau saukstai po pietu..dar viena klizma buna kai uzkurimo spynele pagenda.ja isimti sunku buna pakeisti.

ziurint ka vadini vairo kolonele.. visi taip vadina pati mechanizma kuris trauko vairo traukes. tu turi galvoj turbut vairo mechanizma reikia nuimti, nes nematau, kaip koloneles nuemimas padetu spynele isimti.. vairo kolonele yra kaip ir po kapotu.

kam tau irankiai ir garazas, jei nesugebi net dirzo nuimti.. duobes nereikia, reikia pakelti prieki ir nuimti rata bei apsauga. nebus labai patogu, bet viskas padaroma.. man dirzo keitimui reikia varikio pagalve isimti ir vistiek gatvej pasikeisdavau..

pirma normaliai reiktu isimti slapuka ar bent pereiti laidus kur kas buvo jungta, tada patikrink kuro siurblio rele - pigiausias budas - sukeisti su gera ir ziureti kaip elgsis. neatmesk ir blogo siurblio tikimybes.. jie pries mirti buna dirba-nedirba..

pas mane c4 94 tai jokio filtro per 2 metus ir neradau, yra ir kondiske, gal kas zino dar kokiu slaptu vietu? dar noreciau suzinot , gal kas ardet peciuko ventiliatoriu, kaip ji isimti?nes salia kondiske ir mazai vietos.

nereikia imt jokiu filtru, cia yra astru liga, 95% kad bus uzsikirtusi sklende ir ora traukia is salono o ne is lauko, rekia isimti bardacika, uzdaryti sklende kad imtu ora is lauko ir atjungti fiske kad netycia vel neijungtum

Kam tau kysti pinigus, kad butu viskas legalu, nejau sunku karta i du metus isimti xenonus ir ideti paprastas lemputes vaziuojant i tech apziura? Stovi lesiai ir px, vazinek mentai nesikabines gi, ar tiesiog neturi kur det litu?

sweiki.taigi tokia situacija noriu pirkt masina su raudonais numeriais ir noriu issimt normalius numerius.tai man reik pirkimo pardavimo sutarti surasyt su tuo zmogum ant ko isimti numeriai?ir kokios tos sutarties reik?gal tinka ta pirkimo pardavimo sutartis?aciu uz atsakimus.

Neisradinek dviracio Tikrai neprieisi ir isvis idomu kaip tau kilo tokia mintis Realiai jei nori pakeisti salnika turesi isimti siurbli lauk tik pries imant butinai su kuom nors pasizimek kaip siurblys stoveju kad veliau nereiktu gaudyti degimo kampo.

To balibejus - labai šauniai parašei, ačiū. Padėkosiu tavo mamai. To overboosted - kiekvienas dirba pagal savo sąlygas - seniau turėdavau laiko į valias, bet galimybės išimti variklį ne, todėl ir krapštydavausi visada sunkesniais metodais. Ir taip, dėžę reikia atskirti, nieko nėra neįmanomo.

Imk geriau senesni biski bmw kur ne comon railas, nes ant to kur nori pirkt yra comon railas ir eko sklendes isiurbimoko lektoriuje stovi, su laiku jos atsilaisvina ir ikrenta i varikli, arba aisku galima jas isimti bet cia irgi laiko uzema

sveiki, norėjau paklaust ką turėčiau atlikt norint praeit tech apžiūrą, auto išregistruotas nes 05-28d baigėsi technikinė ir stovėjo nenaudojamas, be to nėra draudimo.taip išeina kad numeriai negalioja ir iš naujo teks išimti kitus ar kaip?kiek kainuoja tokia procedūra?

sveiki gal kas turetumete informacijos kas galetu man isimti cipa is carismos?matot raktas suluzo o vienas tebuvo ir kita daryt su cipu brangu.noreciau ji issiimti ir paprasta pasidaryti, gal kas ka patartumet, o gal kas zinot koki meistra kaune

Laba diena, Aš noriu paklaust ar golf mk2 headline'ri imanoma atsukus isimti is galo atkelus bagažine ar ne? Tiesiok aš noriu pakeisti paklota ir tenka ji nujimti ar jis isitrauks pro gala, nes yra tokiu masinu kad neisijema. Ačiū už pagalba

O tu palygink pvz savo astra su mercedes benz s klasės už tokią pat kainą. Skirtumas tikrai yra. Nežinau iki kokio lygio esi automaniakas, bet tavo vietoj visgi turbūt nedaryčiau garso izoliacijos o sudėčiau geresnę aparatūrą, kurią parduodant galėčiau išimti.

tai as ir klausiu ar paprasta iskart visa perdeti. nenoriu keisti turbinos purkstuku ir t.t. noreviau isimti pilna sukomplektuota ir idet. KLAUSIMAS AR ATITIKS FYSKES IR VISA KITA. kad pats variklis vienodas aisku. o kad pajungimas turbo, ir t.t tai iskart matau kitoks

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

Pas mane masina amerikonu ir jame yra originali radija, paziurejau, kad stociu visai negaudo ir cd neskaito, nors ir radija atkoduota, reikes kaskaip bandyti ja issimti, nes originalias sako, kad tik su specialiais virbalais galima maga isimti, kitaip niekaip

Paciai vairo kolonelei jau chana.Estauruoti arba keisti i nauja teks.Kaina nedidele, apie 3000 litu naujos.O smegenis plauti reiskia, kad reikia isimti is automatines pavaru dezes jos hidraulini valdymo bloka ir ji isplauti, atmirkyti, taciau ne visi issiplauna.Kai kuriuos galima tik restauruoti.

Sveiki, nulužo raktas motoroleriui ir pasiliko viduje, degimo spyneleje.Motoroleris piaggio tph 80cc Nuardžiau plastames, atsukau mažą varžtuka ir nusiėmė "fiškė" o toliau niekaip negaliu išimti pačios spynos Gal yra ardžiusių ir galiu paaiškinti? Bandau jau nuo šsštadienio, niekaip nepavyksta.

99 procentai nukepe saugiklis tik tu jo nepastebejei, nes jis kitoks nei kiti, jis apie 100A ir daug didesnis uz paprasta ir noredamas ji isimti pirma turi atsukti 2vnt 6mm varztelius, o tik po to traukti lauk ir keisti nauju.

Sveiki, meistras sake pasikeisti virsutini holo davikli, kaip ji isimti? As kaip suprantu ji vienas varztas is sono laiko, kuris tuo paciu ir plastmase laiko kuri dirza dengia, bet kaip ji atsukt? Ten priet su niekuo neimanoma

tik ne ford307 visai nieko masina, vaziuokle paprasta, variklis srote kainuoja 300-400lt ir nelabai kam ju reikia.Vienas is nemaloniu momentu, tai keleivio puses pusasis su granatomis, naujas daug kainuoja, isimti nera lengva.Pasatas dyzelis uz tokius pinigus bus labai daug mates.

dek gumas i spiruokles ir viskas. Viena guma apie 8litus kainuoja, ideti uztrunka pora minuciu, isimti irgi tiek pat, tad kai varysi tech apziura, jeigu kabintusi, vel pakeli masina su dankratu ir istrauki gumas aisku tik nukencia vaziavimo komfortas, nes pakieteja vaziuokle.

tiksliau, ne maziau 20 litrų
o geriausia, issiimk is bako siurbliuka (isimti nera kas veikt), isvalyk viska ir ant siurbliuko pamatysi dvi mazas skylutes, adatos dydzio, truputi paslifuok ir uzklijuok jas su kokiais gerais klijais ar apoksidke... viskas, problemos baigsis ir uztruksi valandike

tai tuos vostuvus gali pasikeist ir pats ten jie stovi ant tokios spiruokles reike isimti du fiksatoriukus ir vostuvas isijema. o cia pas tave tas krosinis keturtaktis? nu bent jau kai esu keites motoroleriuj tuos vostuvus tai ten nera sunku nebent krosinuose kitaip.

POLIRUOJU plastikinius zibintus vieneto kaina 30lt zibintai turi buti isimti kad butu prieimas (kokybiskai) atlikti darba kaunas 865366557. Matinis stiklas – naujesniu automobiliu žibintai dažniausia buna aprupinti plastikiniais (polikarbonatiniais) “stiklais” kurie ilgainiui nuo aplinkos poveikio tampa matiniai ir labai stipriai sumažina šviesos išspinduliavima i aplinka

turiu golfa pardawimui is vokietijos super kaina 8k litu 1, 6 benzas, sidabrine spalva labai grazi, pilna komplektacija: climatronic, medis, borto kompas, recaro salonas, pilna elektra. TIEK WAZIUOKLE TIEK WARIKLIS TIEK KEBULAS IDEALUS. 150k tikra rida pasuk jei nori 867361138. tik ka isimti lt numeriai.