Honda dyzelis 2.2 (189 page) (10525)

priekinio ar galinio rago golis ziaurei kaukia kai vaziuoji didoku greiciu.

priekinio ar galinio rato golis ziaurei kaukia kai vaziuoji didoku greiciu.

gal zmogus autokrosa varis, ar slaloma.

Ko jus gincijates jei vienas norit ferario kitas zigulio? -.- Vienas norit vaziuot greit bet kokia kaina, kitas kad vaziuotu ne viena kart. Tai ko jus cia gincijates -.- Japonai gamina tikrai gerus variklius cia faktus, o kad turi trukuma tai cia normalu kaip ir visom masinom

siulykit tel 869374773

velis, kas ten zino koks ten tavo preludes stovis ;D ir man be to reik savo kregzdute parduot pirma ;p

Tai kaip suprantu Rover 620 tinka, nes accordo variklis.Kokia kaina butu?

tarpai tarp skyliu 114, 3 centrine 64 kaina sutartine atrasau i sms nr 860887591

roverio ir accordo dalys dauguma tos pacios, as turejau 620 98m tai dab jis jau savartyne nes supuvo apacia auto, bet seip vaziavo tikrai lab puikei ir variklis iki paskutiniu dienu buvo geras, tvarkyti jo nieko lab nereikedavo tik ta viena bedele del puvimo buvo

Jei keisi, tai tik ne i 2, 3 varikli - nepatikimi, 2 litru patikimesni. Bet siaip ar taip 'pacanciku' buna gerai padrozti, kurie pardavime. Geriau laikykis savo bulka - bus islaikymas pigesnis ir maziau problemu, nes vazinesi savo masina, kuria gerai pazisti - kas tvarkoj, o kas ne. O japonisku tai kas be ko yra brangesnes dalys, lyginant su vokisku.

kurios vietos guolis? daug guoliu yra atomobilyje.

nesiulykit nieko, tam yra paieska. laurynaig, nezinau ar pastebejai, bet cia yra diskusiju forumas, o jeigu tamsta galvoji kitaip, esi ne kas kitas, o paprasciausias zemaziuris kietakaktis.

O ka ruosies pirkti ? As irgi masciau, bet kai pasiziurejau kaip jos rudyje tai persinorejo. beto normalia pigiai rasti sunku. Lauk naujako tada atpigs ir imk po 97metu, ir geriausiai tai su 4WS visi ratai nuo vairo pasisuka mazai vietos reiks prisiparkuot ir i posukius lengviau eis Bei jei mastai jau apie kazka rimtesnio ieskok Vtec arba VTI bet jie brangus velgi.

drambliuko svajones

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

NESUPRANTU KAM SERT VOKISKUS 6 CILINDRUS, JEI JAPANSKUS 4 PAMAITINI- DAR LIEKA, O EFEKTAS TAS PATS, DRASIAI GALIU TEIKT KAD MANO SENUKAS 87M ORIGINALUS CVEKIUKAS 1.5 12VAVE 74KW, TAS PATS KAIP BMW 2L PLYTA SU 11OKW, TIK RIJA DVIGUBAI, MAN PATINKA JAPONISKOS SU GERU SUKIMO MOMENTU IR NEREIKS V12 VARIKLIO KAD ANT KELIO SUSTRAS BUTUM

tai dalys brangios?

o kaip hondos prelude vaziuokles?

atmink kad preliude rys dvigubai uz bulka, geriau jau kupinis acordas

Gazunga > o gali placiau? Kas butent tokio buvo Honduose, kad taip uzkabliavo?

jei paimsi vtec 92 kw tai pradesi morkas valgyt uz vairo. 220 spidometre, ejna 230 karoc iki galo PAS DRAUGELI YRA, jibat lektuvelis.

Ar gali but kad trx 250 turi tik 11.9kw? Per youtube pazejus nevelnio sakyciau bent kokie 17kw.

civikui tinka? siustum i klp?

1.9 TDI 66 , 81 kw geri varikliai o kiti visi lepus bmw 2.0 D irgi gan lepus variklis .

Pas mus yra 2.0 HDI 66kw kuro mazai naudoja traukos pakanka biski taburetka, 2 metus nieko nedareu dbr isminamais parejo tai nzn teko pardit iri imantraus nieko nera BOSH kuro systema yra ir siemens, pakaba kaip pakaba galinis tiltas arba pareina arba nepareina ten as irgi neko baisaus nematau lengvai pilnai nusijimai jisai ir keciamos ten tos vtulkos. pas mus rida tik gal maza 120 stuku jai neatskukta , nes seip atrodo gerai

tai jei kur toliau nuo stociu, tai automatiskai nelabai ka gaudo.Tokiuose Pagegiuose gerai ir iskart ima tik rusiskas stotis, ir tai ne visas.Matomai ne is Sovietsko transliuoja.Is Taurages automatiskai tai turbut nieko nepaima.Pas mane stovi namie Onkyo tiuneris su antene, tai labai problematiskas priemimas.Kazkoks seselis gaunasi, nes net mobilka tik tris padalas rysio rodo.

Jei liktų rinktis tik audi ir bmw, tai tikrai nesirinkčiau bmw

pas mane fiesta 1.8D 90m bet rija 6L mieste :/

ne, kebulas atkeltas, neiplyso , tik is balkio apatinio isplesta pagalves padas, na kur prisisuka pagalve, reiks visa balki, apacia keist

aisku, na ryt i srota leksiu gal gausiu ta spinele, ir ta balki visa.gal nekainuos kaip puse golfo

na seip ne taip nuemem , isieme su visu kardaneliu, na vamzdeliu, vos nukalem ta nuo slicu, sudejom kita, ir vel taspats kai uzknsio 2h knisemes ir visitek taspats kartais kuriasi kartais ne ka patartumet daryti, nes uzkniso

Na sendien dar 1 spinute atsiveziau, isidejau jos kontaktus, tfu tfu tfu bet dabar kuriasi gerai, spinuteses buvo bedos. bet dabar vel kita beda, amortikai priekinei nusprogo, varai sokinedamas, prie sviesoforo kaip su hidraulika sokineju kiek jie kainuoja .nes jau karteri palanksciau gerai kad nepramusiau, visas sulankstytas nes kai isisiubuoja keli cm belieka nuo zemes,

spynele isdilus ar pasvilus , geriau pasikeisk ir nieko daugiau nereiks daryt

jai gumeles , tada sunkiai ir ilgai reik sukt kol pradeda griebt ir po truputi uzsikure , bet negesta , , , jos naujos eolte 25lt vienetas , jos dedasi 4 , tj = 100lt vien gumeles , pakeitimas paprasta , reik tik issimt paskirstymo veleneji , o po to pastatyt degima

nieks nesako kad jis blogas.. bandos mentalitetas yra blogas, o ne TDI

o ka cia pasakot? Jei turi atliekamu pinigu remontui arba esi pats prie technikos ir dar automobiliu entuziastas - pirk saaba. as asmeniskai nepatarciau. nenurodyti nei metai nei modelis, tai nzn labai apie ka konkreciai kalbeti.

ar tu bent pats supranti, kad visiskas nesamones rasai? Saabai nelaiko kainos, net jei kaina butu 1500 euru, tai gan neblogas iseitu, nes prasideda ju kainos ~600 euru. as 2009 metais savo pirkau dutukstantuju laidos 9-3 uz 2k doleriu. nuvaziavau virs 70k kilometru tai zinau ka kalbu. saabai nelaiko puse milijono, jei saaba rasi su puse milijono - imk, nes bus kapitalinis jau darytas arba kaip minumum grandine pakeista, nes ji daugiau 300k km nelaiko. pasilaikyk savo sapaliones sau. jei zmogus nori isskirtinesnes masinos jis pirks senesni saaba o ne vw is salono

Dažniausi gedimai, kuro sanaudos , kokie trūkumai ? dekui

ka pasistenkti?lt pilna lavonu su tdi, ir sitos raides tobulai durniu ispisa, juk liaudis mato tdi reisk net nereik ziureti auto savaime ledasar be audzi ner kitu auto?

nea, beviltiskakaip ir visu , beveik, forumieciu, tik kad jau nusikalbat ka rinktis.pasieskok kad ir sitam paciam forume apie sitas markespilna info ir kure bereikalo temas.soryy nemiliu audzi todel taip kalbu ir kur tu zarasa be taves cia liudna

o kas sako kad blogai?ir aplamai po 2000 metu sumazejo geru autoo kodel jis prieki- kad kaina ta tavo audzi sukelta nesamoningai?sakai tdi gerai, as pritariu,

Tu beveik atspejai seip autoriu patarsiu viena googlej atsidarai manual ir zaidi ir tikrai rasi

Tai bl sakyk kokiu varikliu nori juk bmw yra 320 330 ir t.t ar cia is lempos db burt!

taip

nemanau, kad golfai dabar traukia yra geresniu traukuliu, o kurimasi tai tokiu oro nepatikrinsi, taigi lieki ant ledo ziurek nepaslysk jei domina yra golf4 98m tdi 2durys 9000lt sis tai dar gyvas pagal mane

tau sprest nesakysiu, kad jos visiskai vienodos apart kebulo daliu, gali net panele nuo audiuskos idet i golfa ir atvirksciai skonio reikalas

A3 tai kelės mašina jei bachuriukas esi, žiūrėk kažką rimčiau.

nuo fyskes einanti raudona laida pajunk prie geltono , o kita raudono laido gala, kur eina i masinos vidu uzizoliuok. dar geriau atvesk pastovu laida nuo akumo per saugikli. nuo vieno laido gali trukt sroves todel ant didesnio garso gali nevezt magas. atvedus papildoma pliusa nuo akumuliatoriaus ir idejus saugikli to tikrai nebus. cia ne pacios spyneles kalte, o tik to antgalio kur uzsimauna laidu pyne, uzstrigo kaip vadinasi . gali but kad pasvilo ir nevisada sukant rakteli gauna kontakta

uz kokius 8k imanuoma rasti gera masina???

Su gyvu dwizoku ar graba???