Hdi ar turbo (19 page) (65190)

tai, kad yra gamyklines su LPG.. Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo GPL yra is gamyklos su duju iranga

pritariu pries tris metus turejau volva 850t5 2, 3+turbo+chip=200kw-puse metu ir kompresija i karteri pramuse

Gal tu toliau važynėk su savo golfu 92m turbo dyzeliu ir su solidžiu adidus kostiumu nefantazavęs viešoje erdveje

siulyciau tokio cirko kaip paprastos dujs i 1.8 turbo net nebandyti ir toke minti is savo galvos istrinti

nus sian krapsciausi su siurbliu pradejo mest juoda duma kaip duodi iki 4t apsuku turbo reiskia veikia tikrinom.

na del ekonomiskumo galetu ir pasigincit turiu peza 307 2.0 hdi 81kw tai ka zinau traukos pakankamai del sanaudu tai trasoi normaliai vaziuojant 90-100 kazkur 3.6 litro mieste 6 litrai ko tikrai audi nepasizymi tokiais skaiciais trasoi ten kokie 5 bus tikrai o mieste 7 ar kokie net 8 litrai

zodziu automobilis tikrai neblogas eksploatacija nera brangi, trauka puiki, isvaizda gera, TURBO, ko daugiau noreti uz tokiu pinigus

sveiki, kas zinote kokios kuro sanaudos ford probe 2.2 turbo mieste vaziuojant normaliai, nedraskant ir ne pensininko rezimu.

2.4 saunus varikliukas pazystu keleta zmoniu kur sekmingai ekspluatuoja ivairiais rezimais, bet mieliau imciau 1.8 turbo ir pacipuociau

golfas 3 1.4arba 1.8 mieste 10 pasiema benzo o cia sharabanas su tokiu svoriu ir 1.8 turbo

siulau savo variklis sutvarkytas, priziureta, nedraskyta. Smagi masinele. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html

1.8 turbo turi 1 dirza ir 1 grandine. t.y. dirzas suka viena velena, o abu velenai sukabinti grandine

o tunori kad turbo priklijuotu pirmu begiu?palygink svori astra ir vektra, turbina kiek supratau pastave vekia?

pereik nuo kokios audi 80 1, 6D non turbo pr bmw 316 tai ir tas atrodys kaip naikintuvs

o TDI reiškia Turbo Direct Injection. Arba Turbocharger Direct Injection. Vieni verčia vienaim kiti kitaip, nu bet esmė tapati.

Kaip zjb butu kad nieks nesneketu apie tas dujas.. I turbo benz. motora dar det dujas? bl nesveikas sumanymas

tai kai uzcipina ir ribotuva nukelianiekada necipinciau masinos, geriau turbo didesne det tik aisku kad stumukliai nepradetu tirpt

SUBARU LEGACY TWIN-TURBO 99. 2.0l desine japonas gal ka sudomins, nes viena imam jau, tuo paciu butu g.

reikia?su ta metam, 91m platus buferiai.VARIKLIS 1.9 TURBO DIESEL, siaip nesupuves bet nera grazus labai, buvo darbine 1100

sveikas kai dejai turbo i 2.4 d purkstukus kuro siurbli palikai tuos pacius?tik kuro varsta atsukai ir viskas?

parduodu pasata b3 nera galinio lango biski sulankstitas stogas gale, salankstitas priekinis sparnas 1, 6 turbo dyzelis interkuler kaina 1200lt

patikrink visas slangas nuo turbo iki isiurbimo kolektoriaus, interkuleri, vakumo slangutes, nes davus appkrovos gaunasi perpucia ir atjungia kura.

Aš tau siulau audi a4-a6 , jei nori kad gerai trauktu imk audi a4 turbo 1, 8 nezinau tau sprest.

Sveiki, planuoju isigyt viena is siu modeliu, gal visdelto 806, nors kebulai vienas prie vieno, koks variklis geriau 1, 9 ar 2, 1 manyciau TD domintu ne hdi, ekonomiskesnis , bet ir remontas brangesnis, siurblys manau kitoks, o vziuokles tarp fiato ir 806 ar citro skiriasi kas nors, dekoju uz info jei kas konkreciai ka zinote, is LT tikriausiai nepirksiu, nes 200t.kmpanasiai reiktu susitaikyt kad bus atviniota.

pirma karta girdziu kad yra toks variklis 1, 8 TURBO 132kw..AUDI bent jau iki 2001 m B5 kebule.

2, 2 turbo buvo jega audi.Nesidomiu vokiskom bet manau vienas is smagesniu varikliuku neskaitant corado 2, 8 su G60

Turiu 1.8 turbo, na ka galiu pasakyt grazi, solidi ir komfortiska masina. man asmeniskai tai tikrai labai patinka.

tai imk sena gera patikrinta s4 su 2, 2 turbo, kuri draugauja su dujom gerai ir taupyk ant m3

Yra. Dabar ir M modeliai su turbinomis. Turbo era prasidėjo pasirodžius bmw e60, e90. Google informacijos greičiau rastum.

ziurint koks konkreciai variklis, nes pvz senai jau tdi ejo kai prancuzas net minciu neturejo apie hdi ir leido i rinka netiesioginio purskimo slamsta kai jau hdi atsirado tai lyginkim ne su tdi(pirmos kartos) kuris neikiek nenusileidzia bet su cdi ir cia cdi pranasesnis. Zodziu kaip cia palyginti jei variklis varikliui nelygus ir nesvarbu kad tos pacios raides, nes nauji cdi ir tdi paneseni nei senasis tdi su nauju tdi...

Va butent - ir man nesuprantama kuo cia tie TDI geresni - gal todel kad wagenai juos turi? Vazineju su JTD - liuks variklis, be problemu. hdi darytas lygiai nuo to pacio JTD, o beje JTD ir yra pats pirmas common rail dyzelis. Ir kai Fiat pirmieji ji sukure spekit kas buvo pirmieji kurie pasigailejo kad nespejo i traukini - ogi Peugeot ir VW. butent pagal italu patenta, kiek zinau, jie tuos hdi ir TDI common railus ir daro.

jai kalbi apie audi 2.5 tdi v6 tj taip , bet pas reno 3.0 dyzelis ir ne pyragais kvepia , , 1.9 audi nera blogas , pezo hdi irgi labai neblogas , , , , zodziu nenuvertink visos markes ,

Hdi variklis 10l mieste ?? Iskur cia trauki ? Gerokai persistengei. 7l daugiausiai. Dar jei kai pensinikas varai tai ir i 6l tilpsi. Tie 10l tai jau spausdamas nuo sviesaforo iki sviesaforo gali buti..

pradziai reiketu zinot kuo skiriasi turbo variklis nuo paprasto dyzelio.Skiriasi stumokliais, nes pas turbo yra ausinami tepalu, na gal ne visuApskritai tai tiek darbo viska pakeist, kad tikrai neverta.Vien tik siurbli pakeist neuzteks, teks keist oro zarnas, kolektoriu, dusliu vamzdziu skersmenys irgi skiriasi, radiatoriai irgi skirtingi...

tai mersas su turbo, bet ta prasme kad prie 180 manau sanaudos gan mazos, koks dyzelis paims maziau?tiesiog tu kalbejai apie dyzeliu ekonomija, tai idejau gi cayeno turbo ir tuarego grafika, tai iki 200 praktiskai nesiskyria, be to cayenas tikrai galingesnis ir daug greiciau begejasi

nezinau kaip hdi, bet trilitris tai nera pigiena.Vien dirzu keitimas kainuoja nemazai, stabdziu diskai tinka tik nuo tokio pacio v6.Na ir apetitas bus 12-14benzo realiai, mieste dar daugiau.Buferiai brangus, geriau nelauzyti

Nu tai nera ten labai sudetingo nieko, uzstrigus turbinos sklende, tai turbina nepucia i isiurbima. Bet cia gali but pripusta arabu, gali buti turbo visai uzlinkus, arba svytuokle suvaryta arba jau nebesisuka asis. Nu vaziuok i turbo servisa su juo ir 10-20lt patikrinimas, tada zinosi tikrai.

Nissanas kadangi japonas yra gan kokybiskas, 1.8 turbo gerai sureguliuotas , bet silpnokas gerai vaikant, dalys brangios, o ir bendzino spaudziant rija kaip amerikonas 3litru, pats turejau 3 toksiu patiko ir vel planuoju isigyti patobulinus vaziuoja neblogai o ir kaina pakankamai prieinama kiekvienam! pagrindinis gedimas prasukti indeklai, ar nusibaigus turbo db servizuose jas gerai padaro na jei normalei i 1000lt tilpsit, geras gyvas ir uzsieni gera kaina turi, o lietuvoj iki 10000lt pats tas kaip pradedanciajam!

Iš tų ką turėti teko, 2.5 V6 Omega mieste pasiimdavo apie 13 litrų, 3.0V6 omega 15-18 dujų, SAAB 900 2.0 turbo apseidavo su 11-13 dujų, dabar SAAB 95 Aero 2.3 turbo vidutiniškai ~13 litrų. Tačiau aš retai kada lakstau, dažniausiai važinėju normaliais miesto rėžimais, spusteliu tda, kai reikia to. O kas rėkia, kad jiems siaubingos kuro sąnaudos, tai visų pirma patikrinkit ar automobilis tarkingas kaip priklauso, o antra išmokit normaliai važinėti.

ieskai ko nera.Ipylk elf full sint .Yra SAE ir dar kazkokia specifikacija, bet tai labiau svarbu labai galingiems turbo motorams ar aukstasukiams.Tavo atveju viskas labai paprasta.Gali tam paciam service isipilt i kazka to paties is backos, jei jau taip norisi

cia tas saab`o turbo matuolis prietaisu skyde kuris pradzioje baltas paskui geltonas o galiausiai raudonas turbina orginali. arba jai nezinot tai bent gal zinot koks slegis yra vakuminese slangelese mmHG arba atm. ar barais nesvarbu persiskaiciuosiu i man reikiama dydi.

Va ziurek dar ka turiu parsivezes mazdai is norvegijos. Cia darytas turbo kitas mazdai 1, 8 doch 94kw atmosferiniam varikliui.Turiu ir tokia mazda bet ar verta det? Viskas isimta is vaziavusios mazdos. galas buvo nunestas

Radau!Kitiems irgi praverstu http://oil4motor.com/lt/automobiliu-alyva/NISSAN/Terrano-II-2.7-Diesel-Turbo-(R20)-(Diesel)-(1993-)/9516

Daytona 94m, 2.5 turbo , priekis varomas, ilgai pardavineju del to, kad stiklas buvo skiles priek ir tik dar pakeistas

Ima tegu bi turbo lygtais 2.7 arba bent 2.4 jeigu jam nesvarbios kuro sanaudos jei taupyt noris imk 81kw.

nuo kada pas kregzde skersai varikliai stovi ir prieki pusasiai yra, turbut cia kazkokia turbo super XDrive kregzde?DD

man juokas imtu i 911 turbo arba i 911 gt3 o i eilini 911 carera tai cia eilinis

norejau paklausti o stockiniuose varikliuose su turba yra kazkas panasaus i bov? kaip pvz audi s4 2, 2 turbo variklis.

as rasiau kad 325i o ne td tds ir taip jie jau su turbo tik nekazka is ju traukos

Tai tipo galeciau kita varikli insimetes lengvai uzregistruot su tokiais dokais? O kiek tada turbo dyzelis toks variklis kainuoja?