Grandine a6 2005 (115 page) (10961)

1.8

jo reikia pagalves pasikeist.

o kokie metai auto ir kiek kilowatu turi motoras?

dar syki kartoju, jei pilasi baltais dumais ir purtosi kol prasidirba ziurek purkstukus bus, kad myza arba kuras nuseda-balti dumai neuzkurtas kuras. kompresija cia ne prie ko. o juodi dumai nesudeges kuras dar vienas itarimas ant purkstuku, kad myza.

kada klemas tikrinai ir oksidavima visa valei?

cia bus kokia plastmase nuo vibracijos besitrankanti, ir maziau klausyk del tu varikliu pagalviu, kai pradedi vaziuot gali variklis trankytis, bet kai variklis stovi ant gumu, tai pasakyk kaip tau gali toks garsas but, taigi nuo gumos nebus tokio garso, o kai pagazuoji vibracija sumazeja ir nebesitranko, cia itaip aisku, perziurek visokias plastmases kaip kad variklio apsauga ta virsutine

800lt. Dujų įrangą ir ratus gali nusiimt

He he he apie sita klouna jau per radija atrodo kelyje pasakojo. Už auto kiek girdėjom siūlote saldainių dėžutę nepiktiems lietuviamsTel+003

kokios problemos? Ko čia pergyvent? Skuti galvą plikai, prageri šiandien paskutines babkes ir ryt į mentūrą su prisipažinimu. Pasirašyk ant visko ką duos - gyvensi kelis metus be rūpesčių: nei darbo ieškotis, nei mokesčius mokėt ir valgyt tris kartus per dieną duos

nėra tie varikliai blogi, tik yra bloga nuomonė, kai bandoma taupyt aptarnavimo sąskaita, kuri trigubai didesnė nei aptarnaujant 1, 9 TDI variklį.
O kai ubagas nusiperka mašiną su tokiu varikliu, nes ji pigesnė ir neturi pinigų variklio aptarnavimui, tai paskui ir sakoma, kad šis variklis nevykęs

Pakelk masina ant keltuvo ir palaikyk vienos puses rata matysi ar kitas sukasi ar ne jei tikrai blokuotas tai neislaikytum arba suksiesi kartu su ratu jei kasnors pagazuos

Tad teisingiausia būtu daryti diagnostika ir pamatytu degimo kampą ?

gerai kad tu zinai visad kas geriausia ir ka reikia pirkti, ka as zinau eina gerai šilta vedėsi puikiai tai ir ėmiau...

tai kaip manot dėl kūrimosi nėra kalta kompresija?

deja zygi kuro sistema buvo gera nusipirkau kit motora isidėjau pajungiau viska kurias puikiai eina gerai tad buvo kalta itk kompresija dar kazkas buvo sakes galva imti galbut voztuvai apdege nuėmiau taciau viskas grazu tad kalta kompresija nes blokas išdiles ir net stumokliai sklibėjo cilindruose

Sveikas.Kaip liudytoja nes svetima masina vairuodamas virsijai ar ka kita pazeidei.priestai issikviete savininka, jis pasake kad tau pardave, dabar tvae tampys.Jei kazkas itin ziauraus, ir paduosi teisiu originala, tai paims, ir gali manipuliuoti, ovz neatiduot kol neprisipazinsi.Geriau kopija nusinesk.Jei esi nekaltas, o kaltininmai bus nezmoniskai dideli, pvz didele zala, o vairavai ne tu jau ta auto, bet neturesi duomenu kam peleidai, tai del tokiu dalyku galima ivairiai apsidrausti.Bet jei cia tik truputi virsyjai tai dzin.

Galima ir kitaip padaryri, manau perdaug čia užsikrovei problemų dėl sukčiaus veiksmų, juk tai ne tavo o jo bėdos.Tik su viena sąlyga jeigu turi pirkimo sutartį kurioje nurodyta visa reali suma, kurią mokėjai, dar praverstų ir rankpinigių pasirašytas lapelis, bet jis nebūtinas.Ne jei neturi rimtų žmonių dirbančių ar vadovaujančių servisui, nueini, surašai defektų aktą ir darbų sąmatą(blogiausiu atveju kainuos 50lt jei draugų ntokių neturi), tada rašai civilinį ieškinį dėl žalos atlyginimo(pavyzdžiai yra kiekvienos apylinjkės teisme, net advokato nereikia, priima betkuris budintis teisėjas)ir susigrąžini pinigus.Arba iš pradžių su defektų aktu nuvyksti ir pasiūlai aferistui, kuris tau pardavė auto tartis geranoriškai, tik neperlenk lazdos.Jei pradeda meluoti, tai pasakai-kad dar bus parašytas pareiškimas dėl sukčiavimo, pamatysi kad pradės kitaip kalbėti.O geriausia iškart ir pareiškimą ir ieškinį už tokias niekšybes.Tai ką dabar darai tai nesąmonė, juk ne akmens amžius.Kadangi patys žmonės retai kreipiasi dėl nežinojimo, tai aferistai ir apipisinėja ant kiekvieno kampo.Juk toikio variklio kapitalinis apie įt litu, o vien galva pilnai daryti, purktukus naujus pirkt iseis apie 2k.Pagalvok.

sveiki zadu pirkti tokia audi gal galite y ka labiausiai reikia atkreipti demesi kur didziausi minusai situ varikliu ar pavaru deziu ar apskritai automobiliu?

Sveiki gal kasnors ira susidures ir isprendes tokio gedimo pobudzius. Po paskirstimo dirzo ir termostato pakeitimo ikaitus iki normalios temperaturos ir padirbus kuri laika automobilis praranda trauka. Pavaru dezeje atsiranda musimas perjunginejant pavaru svirti(automatine pavaru deze)pakeiciau pavaru aliva ir filtra, kompjuteris klaidu ne rodo. PS.isjungus varikli ir pastovejas kuri laika simtomai dingsta.auto atsalt nespeja.

mano manimu 2.206318 BAR

. Gerai ačiū už informacija, eisiu ieškot stiklo pluošto sparnu

kur kreisptis? draugelis kaip tik iesko kazko tokio kaip darbine auto.

O kiek turbina kainuoja? Beja kiek kainuotų durelės? gerokai surūdijusios, tad nemanau kad verta ten virinti ar kitaip žaisti, o imti ir tiesiog pasikeisti.

Na durelės surudijusios pakankamai, tad reikia keisti. Važiuoklė sakė tvarkoje, viriklis irgi tvarkoje. Kiek domejausi apie šį variantą, gali būti turbina kiek padrožta, bet sako lyg tvarkoje. Na kiek nublukusi juoda spalva, tad gal mąstau kur perdažyti, bet nežinau kokios kainos. Dar ratlankiai jau apsilupę. Na tarkim iš variklio pusės, mąstau reiktų štuką įdėti, ir gal dažymas, durelės, apie štuką. Tad 3000 + 2000, ir manau turiu gerą, gražų variantą keliems metams. Gerai mąstau ar gal neapsimoka? Kiek tikrinu skelbimus, už 5štukas, nenusipirksiu 1.8 varianto.

Yra taip kad uzkurus arba uzgesinus labai suvibruoja variklis atrodo lyg butu paleidas.Gal jau variklio pagalves i pabaiga nors isoriskai paziurejus neatrodo kad butu plysusios.Jeigu taip gal kas zinot ju kainas?

TDI žvakės praktiškai nereikalingos kai temperatūra daugiau nei 0 laipsniu. Šiais abiem atvejais įtarčiau, kad įpurškimo kampas truputi pervėlyvas.

Žiūrint kaip ten jį ankstino, nes yra tokių kurie iš akies ar klausos daro. Norint padaryt normaliai geriausia žiūrėt per kompa, nes net pora laipsnių smarkiai įtakoja šaltą kūrimąsį.

be to kuri masina nerija degalu nebent paprastas 1.9 variklis be turbinos ir kuri masina sveria 600 kg. mano tevas turi 1.9 motoru sharana nu nepasakyciau kad ten yra stebuklingas wariklis ir i servisus pakankamai daznai waro bet bedu kaip yra taip yra

Vienas iš blogiausių AUDI variklių. Važinėsit kaip ponas su , , ubago tarba"

sweiki kai pasala dureliu atidaryt nebegaliu , pawazineju atsila biski atsidaro? kame reikalas?

vyrai pagelbėkit :/

nesuprantu ko tu klausi, bet ten yra centrinis uzraktas ir aisku gamykline signalizacija cia tau kas centrinis neveikia ar signalke?

dirzu komplektas 170 - 300eur priklauso nuo gamintojo plius darbas apie 70 80 euru

atsakusiam varikliui bandant uzkurti sunkiai vedasi pradede apsukus kristi, stipriai ismete melyna duma, po minutes viskas pasidaro ok. kartais bandant iskart vaziuoti uzgestu (automatas), kame problema?

tai mazai zinai dar i dizeli benzino galima pilt bet i benzina dyzelio negalima . ir prieko cia ziedai kompresijos? atsiranda meistru geru o dar protingesni kurie ju klauso

pucia kompresija per tepalo profke kokios galetu but bedos ?

atidarius profke pucia ir su melinu dumeliu ir matuokle istraukus taspats

jo užsigazavus buvo, išėjo išjungt tik su starteriu, bet to nežinojau ir visas šlangas nutraukiau, negali būti, kad oro yra, todėl kuro nepaduoda?

Dek sitai masinai is stiklo pluosto abu sparnus ir pamirsi vargaas savo tevu masinai idejom ir uzmirsaoo bedaamzina beda ju.

kaip atrode nauji taip ir db atrodo o kas jiems pasidaryti gali

abejoju ar sues ta minimuma puse metu vazinejau kaip stovi taip stovi

Viskas aisku, o kaip del variklio ar jis neisižerks?

i c5 audi buvo originalas idejau su ekranu

Neisivaizduojam, ryte vel viskas gerai uz kokiu 10 km vel susijunge. Per nauja uzkurus vel dingo..

Sveiki visi, noriu su jūsų pagalba savo tevui padeti išrinkti automobili. Jo reikalavimai butų, kad automobilis butų labai patvarus, geriau butu dydesnis auto t.y. universalas, arba vienaturis. Taip pat reikia, jog variklis nebutų labai lepus, kartais galetų valgyti žalią dyzelį, ir kad nereikalautų daug priežiuros, t.y. Nedažni remontai, bet suremontavus automobilį laikytų ilgai. Greičių deže geriausia būtų 6 bėgiu mechaninė. Variklis tik dyzelinis, kaip minejau. Važiuoklė turėtų daugiau būti salyginai patogi važiuojant, ir neperbrangiausio remonto. Metai nuo 2000 ujų, kaina iki 12~15k lito. Variantai būtų: Opel Zafira (kurie jų dyzeliniai motorai patikimiausi?) Mazda Premacy(apie ją visai nieko nežinau, gal kas ką papasakotumėt?) Audi A6 C5 (kaip dažnas, ir koks brangus pilnas važiuoklės remontas? Ar elektronika patikima? Visų keikiamas problematiškasis 2.5 tdi v6 - ar tikrai toks problematiškas? Kurios vietos problematiškiausios? Kiek brangus ir koks dažnumas maždaug atskirų variklio remontų?) Volvo V70 (nuo 2000ujų.)(kuris variklis geresnis, 2.5 ar 2.4? Kaip reikalai su važiuokle?) VW Sharan/Ford Galaxy/Seat Alhambra(pirmos arba antros kartos.)(kaip šitie automobiliai?) VW passat b5.5(ar dažnas važiuoklės remontas ir kiek brangus?) Audi A4 B6(technine puse čia turbūt tas pats kas passat b5.5? Ar joje esantis 2.5 tdi su 132 kw yra patikimesnis už tą senesnį 110 kw?) Nissan Primera(nuo 2002 metų)(kaip su jų remontais? Ar pateisina japono vardą?) Nissan X-trail(tik gal nebelabai į sumą telpam.) Jūsų pasiūlimas?(tik prašau smulkiau aprašyti) Bereikalingų komentarų nereikia, ačiū.

Pas mane pati buvo 2 Lancios Kappos, tai yra limuzinines klases automobilis, todel jam ir kainuoja viskas daugiau... lyginant remonto kainas su BMW7; audi A8, Peugeot 607; tai turbut Kappa pigiau remontuoti, varikliai pakankamai paprasti, visur geri priejimai, vaziuokleje nera jokio aliuminio. Gera garso izoliacija, kokybiskos plasmases, nors plasmasiu mazai , dazniausiai komplektacijoje buna verstos odos salonas, visada rasite el. klimato kontrole, abs, el. langus. kondicionieriu ir t.t, tiesa kuro pasiiema, 2.0 20v 107kw variklis mieste valgys 12 l benzino, 2.4 20v 129 kv, valgys gal puslitriu daugiau nei 2.0, o trasoj gal net ir maziau, pats turejau ir 2.0 ir 2.4 benzinines, tai stebejausi, kad 2.4 valgo maziau vazinejau su daugeliu masinu, vokiskos dazniausiai pervertinamos, nors nesakau, kad jos blogos, tiesiog daznais atvejais nevertos pinigu. o Kappa optimalus kainos ir kokybes santykis. Su saviskem i metus pravaziuodavau po 60000 km, tai tekdavo keisti tik eksplotacinius dalykus. Varikliai tikrai istvermingi, tai yrodo tai, kad lietuvoje turbut nerasite kappos, kuri butu nuvaziavusi maziau nei 200000, po tiek km, jei buvo keiciami tepalai, ji dar tiek pat be didelio vargo vaziuos... Dar dek variklio unikalumo, siaip tie 5 cilindru varikliai stovejo ir fiatuose, coupe, marea, bravo, brava.. taip kad nera bedu su ju detalemis.. dirzu pakeitimas su darbais servise kainuoja apie 800 lt, tai automobiliui 2002 metu tai yra daug? nuvarykite audi a6, a4, ar passata b5, va tada suzinosite ka reiskia dirzu keitimas ir dar net klase ne ta pati

Siaip kalbam apie realias kainas. Uz 7000 galima jau ir gyva pasata nupirkt o ne sita silkiu skarbonke.

Nea nebandziau bet manau kad zmonemis pasitiketi reikia

sveikas. turi, turi, tik siu primeru savininkai (iki 02m) retai susiduria su bedom, tdl cia ir nesilanko na pats tokia vazineju 2000m. 2.0TD 66kw. jau greit metai tai jokiu bedu nebuvo, ziema ir prie -25 kuresi lengivau nei kitos kaimynu benzinines masinos. variklis taip sakant yra vienas didelis metalo gabalas, beveik jokios elektros ar kitu sh. ipurskimas mech, siurblys taip pat. gali pilt belenkokia saliarka, nes motoras visiskai nelepus, tiek tepalui, kurui, nepriziurejimui ir pns, priima beveik viska. nuo 02m primeros jau ejo prancuziskai pagaidintos. situ masinu venk kaip velnias kryzio. vienos bedos ten su elektra ir motoru.

Sveiki, kai gauna apkrovu masina pradeda vibruoti ar drebeti i sonus nezenkliai. jauciasi labiau is posukio issukus ir gazuojant. Dar lygtai dunksejimas girmimas is kaires puses vaziuokles irgi gazuojant. kazkas lygtai cypteli... Kuri vieta gali buti problematiska? 5 autoservisuose buvau. Sako gal pusasis kaires puses. celenblokai, gumos pakeisti. diskai lygus ne prie ko minejo. suvedima 2 kartus dariau. Kalbejo, jog smagracio ne tokie pozymiai butu. Sako vaziuok kol subyres, bet diskonfortas nusibodo jau kelintas menesis nenusibaigia. Ka reiktu keisti? Gal kam teko susidurti. Atsirado po 2 men po pirkimo. ivaziavau i duobe, bet desine puse po to keiciau ta pacia diena granatos guma kaires puses ir prasidejo sita vibracija. Kurioj vietoje pasigadino masina neisivaizduoju jau...