Golfo sankaba (23 page) (3605)

kaip suprast plaukianti sankaba? su smagraciu viskas tvarkoj, tik jau kartais veza ir R-18/255 nebesuka, tai manau greit pareis

ISziurejom degima, sankaba, karba, net pakeitem oro filtra, kuro filtra bet nepadeda nieks, traukos puse kazkur yra pradingus, kas dar galetu buti?

o virgeli del asimetrijos nusikalbejai, arba as nesupratau, ka pasakei. nori pasakyt kad pedalai atvirksciai buna(pirma gazas paskui stabdis tada sankaba)?

O ir pakilo is 92kw i koki 110kw tik. Del tokio skirtumo nemanau, kad taip jau turetu justis per visiskai nauja sankaba...

Buvo atvare tu pezuku sociai i servisa pas mus su tokia beda.Isiminamas guolis bus o prie to pacio keisk visa sankaba patariu.

biski ipjauk pagrindini dirzeli is vaziuotamas imink ir staigiai paleisk sankaba plys dirzelis ir uzlanktys visus voztuvus, jau praeita ant savos praktikos

ar uk tiek sniego pranesa kad reikia awd?sitos markes svarbiausia ysideti paziuri sankaba ir poto kebula kad nebutu kiauras ir viskas

O tu isiemes nissan sunny 2.0D sankaba? Siap bent mano patarimas isiimk ir ieskok lauzynuose pagal pavizdi manau rasi arba pirk nauja

Tai kilovatai viska pasako, o ka pypt nezino bet tik kad rasytu ir pikti ant viso pasaulio ir sneka vejus, kas nera mate apart golfo tai ir peza nesamones

pritariu, kiek pastebejau daznai nusisneka, o prigavus pakeicia tema. jai net 3 golfo tdi neturejas tai be komentaru. nes pagal ji jis 7 ryja o universalas dar litru daugiau

as nesitikiu ekonomijos kaip golfo ir daliu kainos kaip golf 2, ir kuro sanaudos dyzelio butu apie 8 l vidurkis, o dalis taip pat normalios kainos o ne kosmines

Sveiki , nezinau ar tema tokia buwo ar ne , bet reikia skubiai man suzinoti ar golf 4 amortizatoriai, spyruokles skiriasi nuo golfo universalo ? ar tiktu is paprasto 4golf i universala ?

Aš kiek zinau tai nelabai panasi i golfo bet irgi patvari pas a6 c4 yra sudetingesnė ir kietesne vaziuokle ten šarnyrai kitokie ir visa vaziuoklė skiriasi nu guolio vaziuokles

Viskas prasidejo nuo cipavimo, tada pastebeta, kad nelaiko sankaba pakeitus i teisinga dvigubinta sankaba pradejo laikyt. Tada ziurim kad dar galima dadet arkliu, nes jau sankaba ne silpnoji grandis ir igrudau turbo nuo bmw 730d 2006m., perdarytas turbos valdymas, ileidimo slangos pajungimas, siek tiek papjauta variklio pagalve, kad sraige tilptu ir vualia! tada nulekiau i custom cipavima pas teisingus zmones, isiaiskinom, kad coolerio neuztenka, tad igrustaas dvygubas intercooleris from ebay. IR ciki masina pradejo skraidyt be kazkokiu spec aptarnavimu, t. y. aptarnavimai tie patis kaip stock

Sveiki. Nusiziurejau Audi A4 2.8l 128Kw Quatro ir buvau ja apziuret. Uzkliuvo man truputi sankaba, nes kabina tik is aukstai (pilnai atleidus) ir ji gan kietoka, bet begiai metos tvarkingai be jokiu pasaliniu garsu. Kiek kalbejau su draugais kurie turi/turejo dyzelines A4 sake, kad pas juos kabina is zemiau sankaba. Tai pas benzinines turi but tokia sankaba ar jau cia bedos su ja? Beto kiek uzmaciau variklis truputi apsitepalaves is apacios, bet nesimato kad akivaizdziai kzkur leistu ar varvetu, sitas reikalas lb baisus fiannsiniu atzvilgiu? )

cia man atrodo sankaba tikrai bus, nes kaip sakai jai begejantis nuo sviesaforo variklis "reke" bet netrauke tai bus sankabos diskas nusidevejas.

Na sankaba tai hidrauline turetu buti, gali but visko, isminamo ausis nuluzo, buna kad ir isminamo lapke truksta, arba jau sankabai baba !!!

Nuemi generatoriu ir nuvezi i kokia autoelektronika jie suremontuoja patikrina ant stendo ir vaziuoji tuoliau laimingas, sankaba genero cia ne prie ko.

Kiek kainuoja pakeist sankaba OPEL VECTRA A 1.7td dalis turiu diskatoriu isminama guoli ir trosa gal zinot kiek mazdaug kainuoja pakeitimo darbas?

netinka antro golfo, pats dirbau svalkej tai kainas zinau, tinka passat b3 1.6 td intercooler, 1.9 td, 19tdi, b4 1.9 tdi.beto golf ir passat skiriasi pavaru perjungimo sistema/kulisa/

na verciau palygink kiek tu golfu pagaminta ir paligink su betkokia kita...uztat uz 2-3 metu golfo kaina dar laikysis, o ta zlmera isvis vos 2 stukas kainos

nusipirk alio.lt ar alio reklama laikraštį reklaminį ir pasiskambinek.Keista , kad nerandi golfo 3.Tai pirk be dujų.Nusipirksi dujų įrangą už porą šimtų ir darbas panašiai atseis.Ir turėsi mašiną su dujom.

ka tau argumentuot?kas gero golfe?o golfas vaziuoja blogai ar ka?ar tu nuo golfo noretum, kad jis kaip phaeton vaziuotum?vietos butu kaip multivane?ar ka tu nori?

remontavau pasato b5 ir a4 b5 vaziuokles, o ne klausau panasiu kaip tavo nuomoniu, jei sumaisei kad octavijoj ne pasato o golfo vaziuokle, tai paprasciausiai prisipazink, o ne hujnioj stradaj

Nu va, ymeciau golfo siurbliuka, pasiteisino visu 100%, kuriasi bmw'ukas is pirmo sukimo tiek ryte tiek diena karstas. zinoma siurbliukas truputy mazesnis, bet patelkus vaizduote buvo pritaikytas puikiai

Sveiki. Kas zino, ar galima istatyt i golfo 4 zibintus priesrukines, jeigu ju nera? (yra tik plastmasines imitacijos) Taip pat klausimas, gal kas turi parduot golfui 4 priesrukines grotelese bamperyje?

siūlau Skoda Oktavia iki 2004.05 gimimo su ketvirto golfo varikliu 1, 9 TDI 66 arba 81 kw. Kebulas geras, su fūra prasilenkt nebaisu, važiuoklė paprasta o ir su varikliu jokių bėdų

Sveiki gal kas galetu pasidalint mintimis sankabos pedalas labai minktas ir atsileidzia tik paciam virsuj net kartais sunkiau begiai jungesi ir pries jungent begi tarkim is 1 I 2 ispaudi sankaba ir toks jausmas kad jos normaliai neatjungia ar gali pagrindinis cilindriukas pist prota nes darbini jau keiciau sankaba jau perinkta taipogi.

jau tris tokius esu apziurejes tai visi parudije neblogai ir dar vienam pagalve keist reikejo kitam begius perjunginejant kaldavo kazkas ai krc... bendrai dbr galvoju tarp golfo 4 ir merso

nusemi pavaru deze , tada ant variklio lieka sankaba , ten buna 8 varstai ratu isdestyti , nuimi diskatoriu , tada iskrenta sankabos diskas , ant jo is abieju pusiu yra vadinamas ferido , kuris sudyla ir buksuoja sankaba , nusiperki nauja nusivezes pavyzdi , tada nori pats kniediji , nori servise perkniedija nuemes deze pamatai toki vaizda

Sweiki, gal kas zinote, ka nors apie sankaba 3 renault espace, kai pirkau lyg buvo nieko sankaba, po keliu dienu vaziuoju, tai reik is inercijos spausti, ir tai deze kartais parekia be jungent begi, paziejau skyscio nera, ar uzteks tik skyscio dot4 pripildyt, ar jau cia gali but sankabai amen, ar kam. dekui uz atsakymus.

2 begiu siekti 100, tam kad zmogus tiesiog uzsinorejo padragint minimaliai ir viskas, ne kiekviena diena taip vazineju. Sakai neturetu sankaba kentet vaziuojant didelioms apsukoms mazu begiu? As nuomoniu daug esu girdejes: vieniems deze kencia, kitiems sankaba , dar kitiems visas variklis, dar kiti niekas nekencia sako saikingai galima pavazinet aukstom apsukom. Kiek zmoniu tiek nuomoniu.

Jos visos uzdrostos Pirk nauja nebus uzdrosta Seip jei del 2.8 tai zek ar sankaba gera, jei prie pabaigos tai teks investuot

seat nepatariu, nes kebulai labai pūna kaip ir trečio golfo.
Ketvirto golfo gero su 81kw motoru neužmušto Lietuvoj nelabai rasi už 7000 lt.

Aš tavo vietoje rinkčiausi Audi A4 su senu 81kw motoru ir vargo nematyčiau, o jei kas sakys kad aliuminė pakaba blogis, tai siųsk visus po velnių

Kažkas paminėjo 4 golfą su PD varikliu - tai už 7000 Lt su tokiu motoru net nežiūrėčiau, nes paskui bėdų tikrai turėsi

Dar vienas kaimo japas apart tautovežio nieko nemates. Juk ta naudota Alfa, Alfai nelygi. Ar tas Golfas, Golfui. Bet jei abu tvarkingi tai jau gal net nelyginikit golfo su Alfa.

tai taip arba kai pradeda lygint trauka golfo ir audi a8, ir po to sako , kad audi geriausiai eina.. krc, net nera apie ka kalbet, atsiprasau, jei ka nors dabar izeidineju

o negali buti kad su peciuku kazkas blogai? nes ta sankaba kazinau jei jai butu ragas tai pradedu buksuot ja man.. idomiai.

Šalta, šilta kaip kurias, ar lengvai kyla apsukos ant laisvu, su sankaba tai ten išminamasis guolis dažniausiai kalba, bet nėra brangus reikalas

jei rimtai ten kur ikelei foto 4 golfo odos ir alcantra sodynes i 3 golfa ju net nededavo jei jau tokiu nori tai ieskai kas ardo 4 golfa su tokiom sodynem ir bandai taikyt i savo golfa aisku duru abloskes netiks nuvaziuoji kur siuva salonus ir aptrauks oda tavo 3 golfo sodynes abu varijantai tau kainuos nuo 200e arba perki odinius uzvalkalus uz 20-30e arba is manes recaro

VGTU transporto inzinerija.. tik ten sunku mokytis ir praktiskai niekas nemokys taves taisyti masinu, nes aukstuju ne tokia paskirtis. bet sankaba mokesi nubraizyti

Sabukas 94 metų. Šiaip viskas jai gerai, tik ta sankaba sunkiai minasi. Servize tipo sako reikia ardyti ir žiūrėti kas ten yra, o tai užtrunka daug laiko ir apie 1000 Lt turėk. O jei kaip sakai troselis, tai jį turėtų pamatyt neardant? Be to, jai sankaba ne hidraulinė, tai ir apie orinimą nėra kalbos?

sveiki situacija tokia, kol salta masina girdisi stiprus gergzdimas, numynus sankaba dingsta, atleidus vel atsiranda, pasilus masinai tas garsas mazesnis kas gali but?

Tj apsimok pirkt ? ar ne ? cia vieni saka kad jam sankaba ar begiai sujoti, kiti saka dar kitka.tj kaip cia is tikrunu yra ?>

Sveiki, ant laisvu, ar ant pirmos pavaros kaip pagazuoji, apsukos krenta ir girdisi toks kaip spragtelejimas, cia lyg sankaba ar kazkas, reikia tvarkyt?

taigi dedi saprasta sankaba vietoj plaukiajancios ir valio turi buti ir tokiam fordui volksvagenam opeliam tojotom mersam yra sudedi paprasta ir ramios bites.

nuprikau mersa. nu pas mane tik kelios smulkios rudeles yra, nesupuves, o siaip kolkas normaliai viskas savo chodu parsivariau is vokieciu. po golfo tai ziauriai jauciasi komfortas, isties smagiai vaziuoja.

o tai kokia to golfo kaina turi but?atkreipk demesi i ratus, 17 naujos padangos, vien ratai kiek ....dabar audi paimk, irgi praso virs 10....kai ju uz 8 pilna

ir net jei ir pats didziausias balvonas butum juk suprasi kad visam golfo varikliui ir jo valdymui greitis nera svarbu i greiti kaip i parametra jis nekreipia jokio demesio...

jau ką hibridas volvo s40, tai dešimt kartų geriau A6C4 su senuoju varikliu. Kas iš tos s40? Variklis reno, siurblys Lucas gavno, važiuoklė mitsubishi carisma, kebulo pūvimas kaip trečio golfo

Sankaba su dvieju masiu smagraciu dabar siuolaikinese masinose yra kasdienybe (kainuoja aisku dhj, bet ka pps), jinai turi savo privalumu, bet jei vaziuoji grubiai, tipo sportiskai tai nelaikys jinai.. Kame visa tokios sankabos esme?- kad masina netrukciotu perjunginejant begius, nuslopint perdavimo metu atsirandancias apkrovas pirminiam gr dezes veleneliui, paskui po dezes per pusasius ratams.. Jei vietoj plaukiojancios sugebesi pritaikyti paprasta sankaba, ir deze bus tam nenumatyta sudrosi ja, nes deze ja gaminant manau buvo numatyta naudoti su plaukiojancia sankaba, todel silpniau sukonstruota, as aplamai sakau, nes ne tik pezai ir visi tie "sto kanciajatsa na o.." naudoja dvieju masiu smagrati, bet ir opel, bmw (pas ji net diskatorius savaime darbinio pavirsiaus prispaudima koreguojantis), daug markiu, nebeatsimenu kada beteko keisti paprasta sankaba..