Golf 4 tdi (163 page) (26469)

Pradejo drebet variklis, jausdavosi vibracija mygant gaza 4 ir 5 begiais prie mazu apsuku, tada pradejo sunkiau kurtis silta, dabar silta visai nesiveda nebent i oro filtra papurski karbiuratoriu valiklio, salta vedasi drebejimas nedingo, kur pradet ziuret kad neperrinkinet puse variklio veltui?

visu pirma ponas KYSHA jei estate nebaiges bent 5 klasiu prasyciau prisilaikyti tokius postus savo galvoje ir ju neleisti garsiai. Italai pirmieji isrado CR dyzelius su mb ir pradejo juos naudoti. Buvo cia tokiu kurie su manim gincijosi ir bande wikipedijos puslapius kopijuot kol suprato kad apsisiko ir nedaskaite poros pastraipu. Vokieciai akmens amziuje su tais savo tdi sedi. padare ir px jau 10metu o pakitimu jokui nedaro warikliui, tas pats per ta pati. Netobulina absoliuciai. Italu JTD patobulejes labai stipriai ir konkurentas bmw dyzeliams. Kitas krastas, italiuksciai dyzelius turejo ir Td kol dar to tdi net nebuvo, vel sneki is neapykantos man suprantama pasitaisysi dar

Pirkciau Audi quattro TDI 103kw iki 98m(pageidautina sedana bet neatmetu ir avant`o, gali buti automatas tik ne triptronikas ir ne V6 TDI).Reikalavimai:dirzu pakeitimo saskaita faktura(ne pasakaka apie atliktus darbus o faktai:serv. dokumentai), geros padangos, apynaujis akumas, nesuplesytas salonas, geri stiklai ir zibintai(su Xenon zibintais be apiplovimo netinka, nedomina "zemintos.aukstintos ir pan.).Gali tureti kosmetiniu isorinio vaizdo trukumu, bet su mechaninem problemom nedomina.Matuosiu variklio kompresija savo saskaita(nebent butu neseniai tikrintos kompr.diagrama).Kaina ir rida neturi reiksmes, svarbiausia sutvarkyta technine, mechanine sritis.Butinai su ilgai galiojancia T.A.Turincius realiu pasiulymu pr.rasyti i P.Maila arba skambint 8 670 90771

supranti as tdi turejau...pilau to sudo kad jej stabdis i zalia salerka ipili juodos atrabotkes..pasidaro juoda kuras i nepeis tau inspekcija...na ir man taipat buvo kaip tai sunkei usikure kelis kartus i pz uzlinko siurblis...aisku jo remontas brangus...tai paimiau pats pizdu sakau supisiu supisiu bus supistasDD bet paviko isardziau elektros dali..ten aisku ploksteliu neatlitavau, bet atsukau kas ardosi, buvo pilna dumblo tokio idomaus sudo, mazuto su mazitem mikro dulkem ir isploviau su neprasu viska sudejau brukst jokiu bedu tdi ledas...nesakau kad tau dabar taspats.bet gali but nuo tu sudinu kanistru...kaip ir tds bmw tie tai visko bijo.

sweiki noriu paklausti gal kas zinot kas nebrangiai atleka virinimo keblo darnus ispjautu suvirintu ir pan tvarkyt reiketu e30 4 duru dugnas slenkstis bagazines skyriuja arka seip esu is elektrenu tai rekomenduoti galite vilniaus ir kauno apskritija

Imanoma, bet kazin ar kokia imone tau ta darys.Kodel?Todel, kad po pirmo suvio, kuris bus anksciau ar veliau, atvaziuosi jiems smegenis skalautPasiziurek kiek oro srauto matuokle kainuoja, dek normalias 4 kartos dujas ir vazinek.Neturi pinigu irangai, pirk dyzeli arba dar pataupyk....

nu nu nusikalbejom kaitink 1 karta ir uzkursi tik mintyse. as visada 3-4-6 priklausomai kaip salta o ta kaitinimo rieles klaksejimas tai nevisose masinose girdisi ir beto jau gal 7metai lakstau su saliara ir niekada nuo kaitinimo nenumarinau jokios zvakutes

joa...nedaug yra c 4 kad butu lesines...kiek zinau komplektas kajnavo 500lt...db nzn tiksliai nemanau kad tau verta cia varkt..nes as sakiau kad visaj kitaip lesiniu pajungimas nej paprastu...is kur tu esi ? man atrodo zinau kur yra lesiniu

paprasciausei kaina ju nedidele o tu hondu 4gen (atrodo) kaina yra dydesne seip kaip ju varikliai 1.4-1.6 ecotech'ai? kaip vaziuokles? kazkada teko vaziuoti su 1.6 tigra tai gan smagei vazevo gan judri pasirode, bet cia gal pries 3-4 metus vazevau

dar vienas esminis dalykas kodel 2.4 ir 1.9 skiriasi sanaudom nedaug trasoje todel kad waziuojant 1.9 100kmh rodo 2150rpm o 2.4 100kmh lygiai 2000rpm. daugiau apsuku daugiau kuro, bet kadangi 1.9 tik 4 cilindrus turi tai maziau purkstuku vienu ir todel ekonomiskesnis.

ten gamykline problema, kuriu pasitaiko visom. o alfa isvis problema ant ratu dar tas ju varyklis 2, 5td su 4 galvom kai voyageris su situo varykliu, tai problema, keiti naujas tarpines ir vis tiek tepalo is visur varo nu krc

iskur pastave tokios klaidingos zinios kad c4 a6 pavaru dezes nelaiko draugelis su c4 6 pavaru jau 5 metus vazineja jokiu bedu, kitas draugelis a6 5 pavaru 4 metus vazineja jokiu bedu, pats nemazai vazineju su c4 nematau bedu su pavaru dezem

daugiau guoliam tik apkrova. jei normalaus dydzio tikrai nieko blogo nepadarys.. tai jo tada 4 reikia imti, bet kai 2 kainuoja apie $100, tai susimastai ar nera didesniu prioritetu.. as spjoviau i spacerius ir paemiau turbos upgradinta kompresoriaus sparnuote su sraige uz $160.

varikliai speju pas juos Hyundajaus. as buvau nustebes, kad Hyundai Genesis sedano priekine pakaba kaip ir audines - 4 "traukes" vienoj pusej. tarp kitko Bentley Continetal irgi tokia pati pakaba priekyje, tik masyvesnes traukes.. bet cia nieko keisto, nes Bentley gamina Volkswagen koncernas.

ka tik pasiziurejau kad jau lt galima paimti vectra c dyzeline nuo 11000 , tai kam moketi uz 4 guoli 10 kavalku?abi geros bet golfo kaina nesamoninga, beje pralek su vectra c , ir jei tau nesvarbu zenkliukas tai i golfa kojos nekelsi

gariunu auto turguj buvau pries savaite tikrai yra gana neblogu a4 ir siaip kitokiu tik kainom pakyletom prie manes pirko a-4 juoda grazia diezeliuka 99-u .pats galvoju kitur nes garuose kaip ir kitur ziuret reikia visokius patepliojimus po puse auto.

maciau pardavime toki kaina naujo 2299lt tipo kinietiska delta 4 pavaru el starteris ir pan
http://www.skelbiu.lt/skelbimai/akcija-nauja-delta-tik-2299lt-6402265.html
ir dar neblogu variantu http://www.autogidas.lt/puch-maxi-1988-02988460.html
http://www.autogidas.lt/vespa-lx-1998-02992180.html

na jei iki tol vazinejote 2 arba 3 golfu tada 4 isvis limuzinas. bet tas pats passatas ar a4 komforto atzvilgiu geresni, maziau sokcioja uzpakalis, variklio tiek nesigirdi ir sedynes geresnes, matyt nebandei kitos auto. O gal ir uz citramona komfortiskesne :P

1, 9 td 66 kw labai dideles kuro sanaudos, misrei isena koke 9 ltr vazineju normaliai i didelius miestus nevaziuoju kamsciuose nestoviu sunkiai kuresi reike pasukint kokes 4 sekundes laiko zemas apsukas kartais uzkyla iki 2000 apsuku ir laiko kol nepergazuoji prasau padekit

Sveiki. Turiu parduoti Citroen C2 1.4HDI 50 kw. Automobilis labai ekonomiškas 4 ltr. į 100km. Auto prižiūrėtas. Lietuvoje mažai eksploatuotas, vairavo mergina, o tėtis prižiūrėjo nuoroda: http://www.autogidas.lt/citroen-c2-hdi-sx-hecbekas-2005-0126866246.html

nieko nereik pats pries 4 metus issilaikiau kaina: medicininis A B kategorijos 50 lt pimoji pagalva 25 lt Regitros teorijos egzaminas 35lt ir pazymejimo kortele 50Lt bendroi sumoi 160 lt jokios vairavimo mokyklos lankyt nereikia ir jokio pazymos is jos nereiia priduot..

labai mazai vietos 4 golfe, antram golfe kurkas daugiau.. O siaip paprastas kibiriukas nieko ten sudetingo nera, pakaba kieta barska visas, tik aisku dauguma jau pavarge, bet radus senu varikliu 66 arba 81 kW galima pilti belekoki kura ir vaziuos ilgai ir pigiai.

Sveikas. Pas mano žmona golfe 4 taip pat buvo, kad nebuvo kolonėlių gale. ir skyle neišpjauta tos gumos. Pas mane laidai buvo atvesti. Bet pas pažįstamą golfe tai nebuvo nei tų. Tai vat gali ir būt ir nebut. Neturėtų sunku būt pravest

Sveiki, važevau mieste su wolkswagen sharan 1997m ir dingo pavaros liko vienas 4-tas bėgis išmynus sankabą neišsijungia, gryžau ant kiemo ir pamačiau , kad iš po apačios išbėges (smėlio spalvos tepalas) gal kažkam buvo taip nutikę? dar neseniai keista pavarų dežė.

Sveiki, jau puse metu vazineju su 4 golfu, negaliu pakest tokio zemumo. Taip kad noriu Jusugerbiami masinistai paklausti - Kaip galima man ji pasikelti? Pirkt nuo 2.8 spyruokles? O ka gale? Aciuuu issanksto P.S galbut atsirastu zmogus kuris sugebetu tai padaryti skolingas nelikciau

Sveiki, žinau tokių temų jau buvo, bet norėčiau sužinoti jūsų nuomones konkrečiai apie mano požymius. Taigi pasikartoju dingsta antifryzas ir gana daug, nors ipilu iki max po kokių 50 ar 100km kelionės lemputė nemirksi, bet kai kita diena vėl kur važiuoju pradeda mirksėt, atidarau bakelį ir ten mažiau negu minimumas likę. Šlangos neišpūstos, minkštos, šiltos. (aišku po kelionės) Tepalų lygis nepadidėjęs, gražios, juodos spalvos. Variklis dirba tolygiai, apsukos laisvame ~950, trauka yra. Baltų dūmų išmetime nėra, jokio šlapumo išmetime. Po kelionės kai atsuku dangteli būna šnypštimas ir tarp šlangų garsas trumpai "bul bul bul", tepalo antifryze nėra, mašina ikaista normaliai iki 90 C ir nė kiek daugiau . Auto golf iv tdi 85kw pd. Pasidalinkit nuomone... Beje ir užkaitus auto pečiukas nepučia šilto oro, o šaltą stipriai (jei max nustatau) su klima. Buvo daryta diagnostika, sake, kad tik neveikia termostatas " į kompą" kažkoks, ar gali būti su kuo nors jis susijęs?

Sveiki, Norėjau nusipirkti naudotą VW golf PLUS 2012m, dizelis, 1.6 TDI, 77kW. Norėjau paprašyti jūsų nuomonės dėl VIN ataisktoje suteiktos informacijos apie ridą, t.y. kiek jūs tai akcentuotumėte ir ar kreiptumėte į rezultatus dėmesį. Prikabinto paveiksliuko kairėje rodoma CarVertical ataskaitos informaciją dėl ridos, o dešinėje - idealizuota ridos istorija su mašinos aptarnavimais reguliariais intervalais. Mano grafa nurodo tik vieną datą (prieš 3 mėnesius), kuri pagal ataskaitą suvesta tik pardavimo metu 154 000km, todėl aš noriu daryti išvadą kad ridos ataskaita nedavė jokios naudos. Visa kita pateikta ataskaitos informacija yra nepriekaištinga. Apžiūros metu nesimatė jokio visualinio susidevėjimo (vairas, pedalai, netolygiai susidevėjęs protektorius, salonas). Važiavimo metu aikštelėje atrodė viskas tvarkoj. Ilgesnės distancijos pravažiavimas dar tik bus atliktas. Mano vietoje, ar jūs kreiptumėte dėmesį į ridos informacijos nebuvimą ir ar važiuotumėte dar į servisą pertikrinti važiuoklę ir variklį su kompiuteriu? Ačiū labai.

focusa is siu imciau, tik rida bus zinoma didesne negu ant skydelio rodys.... cmax tai visai nieko, bet maziau ekonomiskas su tuo varikliu paciu kai focusas ir sakyciau labiau girdisi pasaliniai garsai salone. mersas man nepatinka, cia jau tdl nepatraiu , golfas variant, nematau tikslo pirkt pornografija ne masina mano nuomone, isdergtas golf tiesiog, mazda gera jei nesupuvusi ir benzininis matoras. Lb idomus pasirinkimai nuo kompaktines klases iki vidutines.... manau butu galima astra imest i ta tarpa su 1, 9 88kw. Senuju tdi nebera ir nebebus pamirst reikia, visi nurodyti ims vidurkiui ne maziau 6ltr, net as tra ar focusas, tiesiog daugiau prikista visko ta prasme svoris auga ji reikia tempt, kas sako kad mazai ima tai buna pliki vadybinku auto su milijonine rida. Siaip galima toledo ar altea is seatu paziuret. ar viena kita japona, zinoma tarkime honda hrv neiseina uz tokia kaina bet tikrai geras daiktas.

Galimas variantas kad smagratis duoda vibracija, nes daznas variantas su sitais varikliais.Tai nesunku nustatyti.

Sveiki visi, jau du metus turiu audi A6 2.5 TDI (C4) tikrai nesiskundžiu šia mašiną, problėmų praktiškai neturėjau, tikrai esu patenkintas tiek praktiškumu tiek ekonomiškumu. Dabar kažkaip užsimaniau pasikeisti būtent ant A8 (D2) Su tokiu pačiu varikliu ir mechanine pavarų dėžę. Bet variantų internete labai nedaug tik tiek

Norėjau paklausti ar šie du modeliai (mano ir A8) labai skiriasi, savo praktiškumu ir ekonomiškų. Žiūrėjau pagal techninius parametrus net tenai kuro sąnaudos skiriasi 4 litrais, Kažkaip neitiketinai didelis skirtumas nors variklis toks pats tik kad A8 V6, ir svoris nedaug didesnis. Dar norėjau sužinoti apie važiuokle, kiek žinau aliumininė, bet ar patvaresne nei A4 ar A6 c5? Na žodžiu patarkite ką nors, nes kažkaip nežinau ar apsimoka keisti gera, stabilia ir gan ekonomiška mašina ant gražesnės savo išvaizdą.

Mazdos aplamai labai patvarios masinos, na ekonomiskos :P O del civico , manau viskas labai aisku , 1.6 Vtec 92 kw , mieste 8L benzo , eina patikekit gerai. Zinoma dar geriau eina Civic nuo 1992 metu 1.6 Vtec Dohc 118kW, toks modelis mieste padaro Bmw 330D , audi 2.5 tdi ir t.t.

NIEKO GERO TA BESKE priekiniai sparnai megsta rudys ir siaip vaziukle svirteles priekines ir gale balkio gumos o jei tdi tai daznai buna kad turbina parejus ir daugiau 150 nelabai veza c4 a6 kitas reikalas ir ta a4 normaliai laiko pats turejes situ masinu nemazai pasilikau prie a6 c4

B4 viena pigiausiai eksplotuojamu maziausiai gendanciu masinu, kaip sakoma pasidarai ir vazineji bent kelis metus. Geriausias variklis 1.9 tdi nuo 1993 su naujesniais purkstukais. Vienintelis minusas kaip ir minejo moraliskai pasenus isvazida tikrai ne aki rezenti masina tik nusigauti is tasko a i taska b be dideliu investiciju.

cipas nebutinaj tik tdi :P gali but ir tds hdi ir td ir t.t.....bet siaip paprastam benzininiuj varikliuj be turbo neapsimoka..manau paprasciausias variantas spaust galva..bet siaip truputy atgyvenes...pasidaryj tiesioginy dusliu, ysimesk sport oro filtra ir manau ant traukos jausi ajsku nedades ten belenkiek bet jausis

kainos normalios nzn peugeot bet xantia tai pusvelciui o siaip variklis tas pats 2.1 td filtrai lyginanat su audinem tdi pusvelciui , o kt nzn kitas kebulas kiti niuansai .bet masina sena tai tos kainos bus pigios .ir detaliu kaina ne tokia didele peugeotam kaip toms ceskems.nebent ant brangininku pataikysi

turi giminaite paciam tenka pavazinet .bet su varikliais tai sitos turi minusu tenka pasikrapstyt , siaip labai gera masina tik iskyrus kad benzai neekonomiski lendo zondu bedos ir brangokos . o vaziukle kebulas patvarus .bet jau i a3 ikista daugiau lt nei i mb Aklase.nebent kalba eitu apie 1.9 tdi

As vazineju 99 laidos 1.9 Tdi, 66 kw. Esu patenkintas, na gal jegos galetu ir daugiau but, lengviau aplenkt O siap, per keturis metus, apie 2000 lituku sukisau. Smagiai rieda. Remontuota turbina, kuro siurblys, reik ir starteri patvarkyt, vaziuokle puiki, gal kiek atraminiai guoliai knisasi, bet nieko. Tegu barska...

sveiki gal kas paaiskinsit ka atlieka sitie du irengimai tas pirmasis kaip suprantu kura valo bet kam jis taisomas jei yra kuro filtras? pas mane toks pat variklis tik cia 97 o manasis 94 ir pas mane tu dvieju nera, cia TDI 66kw

neturejau nei golfo tdi ir turbut nkd neturesiu, tegu pacukai vazineja jei taip sakai del kainos tiesa sakai - kosmines. siaip noreciau pabandyt w124 kupa, uztai man ydomi visu nuomone. kazkada teko vaziuot su sedanu 3.0L 162kW automatu, tai kaip tokiam sworiui trauka buwo tikrai yspudinga. kaip kiti motorai nezinau, ,

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b7-19-tdi-85kw-b7-universalas-2007-0125746384.html Siulyciau sitą varianta. Masina tikrai tvarkinga, nereikalaujanti apildomų islaidu. Maciau sia masina tikrai verta demesio tokiu pinigu, vaziuoja puikiai... nepasigailesite jei nupirksite. o tokios barangios tikrai nesiulyciau pirkti kaip uz 37000lt. neapsimoka tiesiog. Geros dienos.

Visu pirma išsiaiškink kokia jų paskirtis, o poto aiškink. Žvakės tik pašildo orą esantį degimo kameroje, kad lengviau dyzelis sprogtu. O sukant ilgia starteriu, dyzelis užsikuria ir nepakaitinus. Žinoma ties -30 nebandžiau, bet -15 1.9 tdi no problem, be žvakiu, tik tiek kad kokia minute starteri sukt reik.

Sveiki. Kas jusu nuomone geriau? Vw b5 81kw ar audi a4 b5 81kw ar audi a6 c4 2.5 tdi? Cia jau ir taip aisku kad audi ar vw ims maziausia kuro mieste. Bet teks ir uz miesto pasivazinet.Kokios kainos remonto ir ekslotacijos kastai?O kuro prastesnes kokybes bijo?

Sveiki Nusipirkau Country. Variklis pakeistas, 1, 9 TDI, dėžė II golfo paprasta (ne synchro). Noriu pakeisti III synchro dėžę. Kokios galimybės ir kokių detalių man reikės. O gal kas galite pasiulyti II synchro dėžę, arba nors razdatkę (žinau kur gauti dėžę, tik gaila nėra razdatkės) Dėkoju už pasiulytus variantus

Aisku.Galovoju pirkti(rimtai, nesigiriu)kokiu 2008-2010m sharana, giminaitis diedukas turi bet jo 100kw TDI CR tai jis per akcija galejo paskeisti pigiai CR purkstukaus taciau nekeite.Tai gal geriau 2, 8L ir dujas dete nes 2, 8 srebia po miesta apie 16L(syncrinis 4mot).Ar visgi geriau 85kw TD-PD?

tai pirk volvo 850 ar V70 su 2, 5 tdi motoru ir nesuk galvos, praktiškai jos nerūdija, važiuoklė paprasta, nėr kam gesti, komforto užtenka, varikliai patikimi, sako ir milijoną laisvai važiuoja, pas mane dabar rodo 736000 km. šiandien ryte buvo -21 tai visai lengvai užsivedė, kaip darbinės mašinos geresnės nežinau

Sveiki, iskilo klausimas, 4 guoliui 1.9 tdi 81 kw variklis.. Nuimiau turbina, nes buvo uzstrigus geometrija, pravaliau ir sudejau atgal viska.. Uskuriau masina ir kaip viskas tvarkoi uzsikure, pasildziau ir pradejau vaziuot, vos paspaudus 2u begiu pradejo gazuotis variklis sau is niekur.. Greit uzgesinau. Pabandziau perkurt, tai vos uzkurus vel uzsigazavo... Atsidariau kapota, tai turbina tepalu uzsipylus. Kita diena Viska vel ardziau, tai glusake vos ne visas variklio tepalas buvo.. Zodziu isvare tepala per turbina i glusaka....... Pagalvojau, kad ardant atkreciau salnyka koki, tai daviau pazystamui, kad remkomplakta padarytu.. Kita savaitgali vel sukroviau ir praktiskai tas pats..... Uzkuriau, gerai viskas, vos pradejau gazuot vel uzsigazavo ir pramuse tepala..... Kame cia beda? Gal kas esat susidure su tuo??? Is turbinos nutekejimas i varikli geras ir svarus... Net nzn kaip sia beda ir issprest..

sveki... galvoju isigyti skoda octavia nuo 2004m tdi... bet su skodom perdaug nesu turejes jokiu reikalu, draugas turejo 03 superb... tai tas pats kaip 5.5 passatas... vaziuoja smagiai, atrodo ok ir dyzeliukas pinigines greitai neistustina... kiek esu rades info tai skoda yra pusiau 5 golfas... esme ta kad golfas man neikandamas ir apie juos as nieko nezinau... mano klausimai butu... kokios ligos octavias kankina? koki varikli rekomenduojat? 1.9 ar 2.0 tdi, kiek zinau 1.9-laiko patikrinti varikliai... ar 2.0tdi? na 2.0 galingesnis ir daugiau kuro naudoja... o kas dar??? kiek iskaikymas kainuoja? servisas, dalys ir pan... jei kas turit ziniu apie octavia laukiu jusu atsakymu... dekui...

Haliava baigesi, o tai dar is--ja, nori uz 3000 graba i servisa varit. Bus dar brangiau, kol kas dar neisseko didele vidine iki 2000 metu masinu rinka, todel reikia pridarit skile su pigiom TA. Kazkada baigsis, ir tada nesistebesit, kai bet koks vaziojantis masiniukas kainuos minimum 3500. O paprastam zmogui reikia ne jeskot pigiu variantu, o ziuret brangiasnius. Ir golfas 4 uz 4200 euru gali but zimiai vertingiasnis nei panasus uz 7000lt. Tie zmones kurie is to givena kainos dazniausiai sugalvoja ne del durnumo. Tuo labiau kad gera bet kokiu metu toki modeli pigiai negausi. golfa 4 be

kas galetu buti atidave man bmw 2.5tds ir apsukos stovi vietoj bet pats atrodo jog variklio darbas pulsuotu ir sedint masinoj tave krato nestipriai, paspaudis imusu 2 ar 3 saiba irgi papurto tave o 4 pavara jau ok ir toliau gerai kas cia kaltininkasA?

sutinku, kad galu varomu yra prabangiu masinu, bet juk tai ne prabangos rodiklis, o trukumas sakyciau... nemanai, kad pvz koks lexus zymiai prabangesnis butu jei but su 4 varomu ratu sistema? nu bet cia mano nuomone.... tu manai kad as nusisneku, taip kad normalu viskas