Gazo sklendes daviklis (23 page) (3815)

Gali uzlinkt jei nera tepalo, gali uzdegt jei per daug tepalo, gali uzlinkt jei ziauriai daug vaziuoji ant pilno gazo.

Sveiki kas gali but kas zemos apsukos ir gesta??? IR KAI uzkuri laikos norm beveik o kai pagazuoji gazo nepaleidzia?

kaip pamatavus saltam, nenumynus gazo ir issukus tik ta zvake kur matuoji rodys bent 11bar, tada galesi sakyt, kad ledinis

bet man atrodo kad jie ziuri pagal apsukas paspaudima gazo o cia visu apsuku nesukelsi ir val gali netikti jiems

Karstas variklis uzsiveda ir uzgesta jei nepaspaudi gazo, po to dirba graziai tolygiai.taip kiekviena karta uzvedant karsta. Benzinas 2l.103kw.

numauk apatine slanga nuo radiko, uzkurk ir duok gazo keliom sekundem taip gerai isbegs viskas is variklio taip golfam keiciamas

Kas yra negerai, skydeli kur rodo begius rodoma F raide. Pavaru deze automas, duodi gazo ir masina is vietos nevaziuoja.

Sveiki, taigi yra problema su mano bmw E36 320i Benzinas/dujos (tesiogines). Problema yra toke, kad masina sunkei kuriasi burbuliuoja, uzsikurus visai nenori priimti gazo, ciaudi, saudo, purtos zodziu kas tik nevyksta apsukos sukyla daugiausiai iki 3k bet vis ciaudi ir .t.t. Nuvarius diagnostika pasake, kad kaltas yra apatinis alkuninio veleno daviklis. Daviklis nupirktas naujas ir pakeistas, padarius vel diagnostika pasake, kad kaltas virsutinis daviklis, pakeistas ir tas, dabar meta typo blogas apatinis nors jis naujas ir viskas su juo tvarkoje. Po pakeitimo virsutinio daviklio masina kaip ir uzsikuria normalei viska, tada pasilo ir tarsi viskas gerai buvo, tik kad ant letu apsuku tarkim vaziuojat ir sustojant masina uzgezdavo, uzsikurdavo vel viskas labai gerai budavo, bet vel pavaziavus ir sustojus ji uzgezdavo. Bet vaziavo priime gaza viskas labai gerai super tesiog ir uzsikurdavo gerai, kita diena atejus i garaza uzsikurus, masina sunkei kures vel burbuliavo ciaude, purtes ir vel taspats buvo. Dabar typo meta kad yra blogas apatinis daviklis.. Pakeistos ir babinos, viskas taspats, naudos nebuvo. Buna kartais taip, kad tarkim nueiciau ryt i garaza ir bandyciau ja uzkurti viskas butu tvarkoje, o kita diena blogai, vienu zodziu kaip jei uzeina, bet gesta visada. Buna kad stovi stovi ir pradeda apsukos sokineti ir uzgesta.

nu is karterio šudo tikrai nekelia, bet kad įsiurbimo kolektoriaus užsikišima įtakoja- tai faktas. Aš šiandien nusipirkau iš šroto užkepusį kolektorių, atsiploviau, atsigramdžiau, išlupau oro sklendes ir rytoj vežu užvirinti sklendžių skyles. Savaitgalį savo Signumui įdėsiu švarų įsiurbimo kolektorių.

todel, kad saudo.Jei siandien dar ne, tai veliau tikrai taip bus.Suviu pasekmes visada yra, tik ispjovus skyles ir idejus sklendes i isiurbimo kolika, jos buna mazesnes.Bet tai mazai guodziantis dalykas.Nes vistiek bus taip, kad "netraukia"", nelaiko" tusciu sukiu, daug "degina"...

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos

Daviklis naujas apie 15-20lt, lazyne-kapeikos, skydelio takelis gali buti nudeges, bet cia gali sutvarkyt tik elektrikas kuris moka ir turi maza lituokli

naujas maciau 50lt kainuoja el. shope, bet nezinia kokia ten jo komplektacija. pas mane tai toks http://www.gauges.lt/turbinos-slgio-daviklis-p-28.html

tai kas uzkurus teperaturos daviklis nepakyla iki galo po kokio pusvalandzio pradeda kilt iki uzvirimo ribos o radijatoriaus slangos abi siltos termostatas reiskia atsidares ?

tai gal ne voztuvas o slegio daviklis kuris yra ant slangos netoli filtro, pabandyk atjunkti fiske ir bandyk vaziuot. o kaip su egr veikia?

Is esmes reikia taikyti visa kompleksa priemoniu, jau paminetu, ir dar viena labai svarbia ir pakankamai brangia-sportinis velenelis su pakeistom fazem, zeminta galva.Cia, manau, dar reiktu ir kompa kazka daryt, nes juk yra veleno padeties daviklis, pedalo padeties daviklis, oro srauto matuokle....Bet kaip su deze?Ilgai tikrai negyventu, o pakaba?Nu va , jau sportinis karas beveik

Kondensatas normalu. Del kaitimo , pagalvok apie termostato keitima, o jai nepades , radiatoriaus keitimas i nauja. Del blogo uzsivedimo ryte : gali but temperaturos daviklis (ne tas kur ijungia ventiliatoriu - o tas kur i kompa paduoda signala); gali but problema su kuro siurbliu ; svarus oro filtras ? ; blogas laisvu apsuku daviklis ar droselio sklende apsinesusi ; kompresija ; gali but ir prancuziski kaprizai

jei nezinojai kad tas temperaturos daviklis duoda informacija ecu kuris veliau reguliuoja purkstuka ir automatini patsosa . nezinot ir vejus kalbat

Sveiki gal kas zinot kur stovi 2.5tds temperaturos daviklis, tas kur kompas mato kiek laipsniu kieme ir nusprendzia ar kaitint zvakes ar ne ?

Dekui uz gerus patarimus Algi Bet jei temperaturos daviklis butu sugedes tai gal turetu skydelyje nerodyt variklio temperaturos ? Ar aš čia nusišneku

audi a4 1.8 96m. temperaturos daviklis tikriausiai ten kur juoda fiske? o melina mam ji? 2 laidai.

gaoi tiesiog buti sugedes temperaturos daviklis, kuris matuoja variklio temperatura.nes pasitiket aklai vien tais parodymais spidometre..nes as tikrai neismastau kas dar galetu buti?? tik daviklis sugedes ar tas spidometre daviklis..nes nu pamascius logiskai, vanduo lauk nelipa, virimo p[ozymiu nesimato is pasakojimu, tai nuo ko tada tas vanduo temperatura jo kyla?? tipo vos ne virti ima??but tarpine??? tai kaip koks geizeris ar vulkanas lauk is bakelio isipletimo vanduo isliptu...beja o tu tikrinai?? be kamscio kai zaidi...slangos vistiek kietos buna??ar minkstos? tiek kad temperatura vandens sukyla?

Padrakyk espermenta numauk oro filtro slankge ir tegu ienas is draugeliu tau pasukas o tu tuo metu papursk purskiklio tinka salono paneles jis maZiau skaudesnis ir zinoma uzvedimui skirtas purskalas.Tau masina turi uzsikurti gali buti nusproges ir holo daviklis ar dar kasnors nesvarbu ant purskalo turi dirbti Jei nedirba cia jau bus kita problema, degims, purkstukai ir panasiai .Gedimo priezastys gali buti visokios:Holo daviklis, velenelio daviklis jei yra, purkstukas el, ora traukia, siurblio problema, su elektra kazkas negerai pvz imobilaizeiris gali but nuejas, mases normalios negauna ir t.t.

gali buti peciukas prisikises ir kai duodi gazo tai gaunasi didesnis cirkuliavimas ir pradeda pusti silta. pasikeisi peciuka ir bus viskas ok!

gazo trosas pstriges , arba ytemtas per dauk , gali but kad pati trosa per staigiai sulenkes esi , jis ytemtas ir sunkiai vaiksto (stringa) , , , ,

sveiki gyvi kaip manote ar rasciau dalis aleksoto turguje (STELAI)(ratus priekini, galini kumutatoriu ir gazo trosa ? is kiek mazdaug kainuotu ?

galimas varijantas del to kad oro permazai, nes seip netaip uzsikuria imynus dugna gazo, bet labai sunkiai uzsikuria vistiek, negali buti purkstukai?

o ka tada darei keitei pati siurbli.nes pas mane vedas is puses abaroto bet iki trecio begio pradeda trukciot gazo duodi nustoji

Sveiki aš čia su tokiu klausimu Opel Signum 2.2 92kw sukant vairą ir paspaudus gazo pedala girdesi traškėjimas silpnas. Kas gali būti?

kokia dar reset tai smuginis daviklis ir jis turi buti raydonas ir jai nera po kapotu tai ieskok po panele vairo pusej butent raudonas

gal temp. daviklis?Kas zino, kokia jo varza turi buti, tai mikliai suprastu.Siaip, jie kainuoja ne daug, bet pigiuju neverta pirkt, min uz 40lt.

ABS ir ASC yra suristos, dirba nuo abs davikliu, gal daviklis numires?Ai, bmw, tai gali buti ir abs blokas gatavas, jie megsta mirti

dyzelio deze yra greitesne.Net jei tiktu visi tvirtinimai, pusasiai, stupicos, granatos.Taipogi greiciausiai i deze jungiasi ir greicio daviklis, perjungimo traukes....Nu daugokai, ar ne?

visu pirma filtra kuro bandyk pasikejst jaj ne tj zek zvakes, zvaklajdius..jaj ten oki zek skriejika..jaj ten oki holo daviklis tada..

sveikas gali but ir oro srauto matuokle suejus. Ji apskaiciuoja oro padavima, kuro sanaudas ir pns. Ir dar vienas varijantas tai tuscios eigos daviklis.

antifrizo temperatutos daviklis per zema temperatura fiksuoja. Paprasciausiai isprenst problema dapylus puslitri pigiausios baltos 40%, o jei pinigu daug turi keisk davikli i nauja

Stovi daviklis ispletimo bakelyje kai truksta antifryzo tau skydelyje ismeta trukuma kad reikia dapilti.Jei laidu nera arba tik fyskia greiciausiai bakelis keistas ir tie

ALKUNINIO VELENO DAVIKLIS, PACIAM TAIP BUVO. GALIU DUOTI RANKA NUKIRSTI JEI VIRS 4500 NEKYLA APSUKOS. JIS STOVI ZEMIAU TERMOSTATO, O KAINA GERO APIE 180LT.

Pardaviau kol nesulaukiau baisesniu bedu buvo alkuninio veleno padeties daviklis pasirodo dar ir greitu metu teks kuro siurbli keist laimea pilnos kelnes atsikracius fordo ..

Audi A4 2003 1.9tdi 96kw Retkarčiais atsiranda toks garsas lyg kažkas daužytusi, griežtusi, liestu, minimali vibracija per dugną, nežinau kaip įvardint. Kai jis atsiranda užkuriant pasigirdi tas garsas, tada duodant gazo, ypač sukant į kairę. Ramiai važinėjant jis po kiek laiko dingsta ir lyg nieko nebūtu. Pastebėjimas kad jis atsiranda po staigių manevrų (stabdymo, posukio, duodant gazo). Ar tai bus vidinė granata? O granata neturėtu girgždėt ant posukių, o man kaip minėjau duodant gazo ir užkuriant taip pat pasigirsta šitas garsas Ačiū už atsakymus

Sveiki. Tai ka parasysiu gali but pilnai ne i tema, taciau vistiek parasysiu temos autoriui, gal pades, o jei kur nugrybausiu prasau pataisyt ( dyzeliu sistemos gerai nenusimanau) bet man ir pan buvo, tik ne dyz. o benzas. Taigi irgi taip uzsikurdavo 1 - 2s. padirbdavo ir gesdavo. Visa beda buvo ne imobilaizeri, bet temperaturiniam davikli, nes kai variklis saltas, vienas is 2 temp. davikliu siuncia signala kompui apie variklio temp. Jei variklis saltas, atitinkamai kompas vadovaudamasis temp. daviklio parodymais pariebina misini, esant karstam misinys liesas. Taigi daviklis sugedo ir kuriant SALTA varikli variklis gaudavo ne riebesni misini, o liesa, nes temp daviklis siusdavo signala kompui, kad variklis KARSTAS del ko ir nedirbdavo. Taigi yra du budai kaip suzinot ar geras daviklis. 1. traukt i diagnostika, taciau ji siaip nieko neparodys, nes kiek zinau skaitant klaidas variklis turi but uzkurtas, o ji pas tave nedirba. 2. Bandyk kurt ir kai starteris vinios ivairiai maigyk gazo pedala, kai pastvers stenk zaisti gazu, kad neuzgestu, o po to jei matysis, kad variklis veikia, stenkis atleidinet gaza ir stebek variklio apsukas jei jos mazesnes nei priklauso esant saltam varikliui, tai ko gero ir bus temp daviklis, siunciantis klaidinga signala kompui, o sis parinkdamas liesa misini. Sekmes

Jei uzsidegus purkstukui dingsta trauka, gali buti turbinos slegio daviklis kaltas, kogero uztektu ji isimti ir pravalyti, bet tokiu atveju diagnostika turejo matyti.

daviklis, kuris matuoja oro kieki ismetamosiose dujose.. pagal ji kompas zino ar misinys, liesas, riebus ar geras ir atitinkamai prideda ar atima kuro.

Kas gali buti kad supypsi kuro dacikas rodykle krenta zemyn ir paskui vel atsistato kur buvo..kurioj vietoj daviklis butu gal kas zino.

gali but ir turbina bet be turbinos wistiek traukt kazkiek turi. o ce wisai neina duodi gazo ir net beweik nereguoja wos wos trauke 5begiu 80km/h kaip tik pagauna ir tik po bisky greiteja ir tasats ar tu daug ar mazai gazo duodi trauke wos wos.. gal zinot kame beda?

ten yra N18 daviklis jei neklystu.jei pirkt kita tai patikek Lt reiks paklot.yra du panasus N18 ir N75 davikliai.bandyk sita susitvarkyt.zinau kaip jis atrodo.

tai atidaryk kapota ir paziurek, bus prie vienos is pusasiu daviklis su laidais, greiciausiai prisuktas 1 varztu, ir manyciau kad nieko ardyt ten nereikia

Spustelėjus stipriai gazo pedalą, kai apsukos aukštesnės lyg pridusta trumpam trauka.Kas per bėda gali būt? Kai palaipsniui duodamas gazas važiuojant, viskas nrml.

kas gali but kai apsila motoras kartais nepriema gazo burbuliuoja , kartais uzminus gaza kaip ir sauna benzas , duju nera , zvakes isvaliau nepadejo

Žiemą užšala gazo pedalas. Servize pasakė, kad tokia modelio konstrukcija ir nieko neįmanoma padaryti. Ar tai tiesa? Kas turi tokį modelį, atsiliepkit!