Fiat ducato variklis 2.8 64 (221 page) (16713)

Ten ta greicio deze max 40 min nuimt zemen trunki. Bent as per tiek laiko padarau. tuom uzsiimu.

supranti man buvo audi 80 b4 2.6 110kw vaziuoju 100kmh ir is karto visa gaza uzpaudziu apsukos ore uzkyla vos ne kai ant laisvu gazuotai.

patariu dabar vazinek ramei nes jai gerai uzpjausi tai pasekmes nezinomos gali tekt ir visa sankabos komplekta nusipirkt

Bet man rodos jei sankaba butu, tai greitis nedidetu. Ar as neteisus?

Nzn net. Gal zinai kiek kainuotu keisti sankaba, ir pacia ja nupirkti su viskuom?

Gerai. Ziuresiu ka cia daryti.

Nu tai jo.

Nekanalina?

kodel taip sakai?

dvieju vanusu o del trukciojimo nzn kam ta reduktoriu keitei, nes retas atvejis kada jis kaltas buna, zvakes keiciasi visos is karto o ne tada kada nebedirba kokia tarkim viena, tas trukciojimas yra del purkstuku arba dar vienas variantas atnaujinti parametrus reikia paziureti duju ismetima, nuvaryk pas dujininkus per puse valandos sutvarkys

neklausyk tu vedaru pradziai paziurek ar is holu iseina srove, tikrink komutatoriu

as pats visada sau naujus dedu, apsirikti nebeimanoma, nes juk nezinosi katras nusproges, tiesa perspeju jie gana brangus bet juk pats zinai kad skupus moka du kartus

sweiki mano audi 2, 6 taipat dingus buwo kibirkstis bet kai perzwyrkeli banguota draugas patempe greit kaskas matomai susikrate ir wel matoras uzsiwede.taip ir nekart nutiko man kad dinksta bet per zwyrkeli pratempe ir wel atsiranda kibirkstis nesuprantu as kas yra jai

na tds nera ten jie jau prasti tokie matorai. seip problemos kazkaip akcentuojamos lb tu tds, seip visos masinos ne ka maziau savu problemu turi. bet kai prisiperka pavargusiu bmw ir paskui sako vien bedos. pagrindine problema manau kad nera ekonomiskas. turejau pats 325tds 2 metus vazinejau del variklio jokiu broblemu 400k pravaziuota beveik buvo, trauke beveik kaip naujas. kuro sanaudos, vienas zmogus masinoj autostrada, ekonomiskas greitis 120-130 nes kazkodel tokiu greiciu maziausia rodo kad vartoja kuro tj iseidavo apie 6.5 cia geriausiu atveju. seip link 7 vidurkis su siek tiek miesto kokiu 20%. O MIESTE TJ JAU RAJUNAS bent po kokis 9 suvartodavo visada. nes variklis smagus ramiai kaip ir neiseina vazinet. seip orientuotis i 10 mieste kazkur reikia. o 5 klases bmw dar ant kokiu 100kg sunkesnis. tj mieste apie 10 min turetu vartot. seip vidurkis apie 7-8 turetu but. variklis nera prastas, tik nera ramiam vazinejimui skirtas. ir ekonomiskas tikrai nebus. nes kaip sakau kazkodel optimaliausios kuo sanaudos ant didesniu greiciu gal del didesnes auto mases. bet kaip jau buvo mineta 8l tj jau daug dyzeliui. kadangi buvo jau senai gaminami tie bmw tj geram stovyje vargu ar rasi, net ir uzsienyje. O loterija su kiekviena sena auto, ypac lietuvoj kur nuo visokiu auksarankiu meistru auto buna gana pavarge. sekmes beiskant optimalaus varianto.

Parduodu 3 nenaujas puikiai kaitinančiais(įkaista taip kad parausta net iki baltumo)pakaitinimo originalais žvakes Mercedes Benz BOSCH 11, 5V nuo 2000m iki 2015m tinka Sprinter, Viano, Vito, E, C kl.tinka daugeliui 2, 0-2, 2 cdi variklių ir 3, 0 cdi varikliams, taipogi Chrysler, Jeep...ideali būklė, su dėžutėmis, tikras, ne kiniškas BOSCH'as.1 žvakė 7 eur, perkant 3 kartu pigiau.bet galima pirkti ir po 1.KAINA SUDERĖTA/galutinė.Teirautis tel.Vilniuje +37063196164 Donatas. - - - - - - - O dėl Sprinter 316(net nesakai kuris tiksliai variklis) traukos tai iki 2010m 2, 2 cdi turi labai gerai traukt, nuo 1999m jie eina kaip vėjas jei geras variklis, nes mersiniai motorai turi geresnę dinamiką už betkurį kitą dėl specifinių Nm ir RPM dalykų)ir dar:visų skirtingų galingumų šios kubatūros turbodyzeliuose buvo toks bereiklaingas dalykas kaip ALSUOKLIO BLOKE- DANGTELYJE ESANTIS "TURBOS FILTRAS".Jis dažniausiai pasikemša, o ir tarpinė po alsuoklio dangteliu būna kiaura ir siurbia šaltą orą.Sprendimas-išoperuoti visą alsuoklio dangtelį(blokelį) ir vietoje jio dėti naujesniės modifikacijos nuo MB Sprinter, Vito, Viano 2010-2015m modelių nes ten išviso nėra to filtriuko, KADANGI MB Štutgarto pagr, gamylkoje inžinieriai nutarė, jog jis nebereiklangas.Ir naudinga būtų bendrai pasikeit alsuoklio šlanges, išsivalyti karterį.Na ir oro filtrą keisti tuo pačiu.BET GALIMAS DALYKAS, KAD JAU LINDĘ MŪSIŠIKIAI LIAUDIES MEISTRAI PRIE VARIKLIO ir jis išviso ant ribos, užtai ir nevažiuoja.

ku del kibirksties tai gal nu nes taip buni tik kai palyja o kuro padavimui kaip gali trugdyti lietus?

...

o kurioi vietoi tas dangtelis gal foto galima

2000

patariu toliau nevaziuoti nes paplausi indeklus ir uzkals varikli, jei tai dyzelis gali buti tarpine arba galva trukusi bendzinui tarpine butinai slifuok galvute sekmes 861487789

o kas butu jei pas tave butu per daug kraujo?tas pats ir su masina.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

gali buti kad zondas eina ipabaiga, kai slapia- trumpina.panasi problema del to yra buvusi

arba galva trukus arba tarpine pramuse...

aisku, laikinas dalykas.Sakykim jei neturi pinigu iki algos...

tepalo nors ir 2 litrai turi siurbti i varikli pilnu spaudimu kaip ir 5 litrus.nes ten vamzdelis stovi gan zemai

Dar gali buti toks dalykas;karbiuratoriaus padas arba "pagalve"itrukusi, plysusi.

Tepalo lygis geras

TAI JEI KOMPENSATORIAI TAI KIEK JU DEDASI IR KOKIOS KAINOS MAZDAUK?

Jeigu galine pakaba tvarkinga gali pameginti pajungti kompa ir paziureti kokiam auksti stovi pagalves, nes reguliuojasi pajungus ant kompo ir bendras aukstis ir kiekvienos pagalves atskirai, nes jeigu pakeltas iki max tada barskes labai stipriai, reikia siek tiek nuleisti tada plauks kaip autobusas

pezams du stovi, vienas veikia nuo kondiskes, kitas nuo variklio temperaturos

Sveiki, kas galetu buti jei issipletimo bakelije plauko tepalas, o variklije krito. Manau kad tarpine reikia keisti. Ar dar kokios bedos gali buti?

Pust tai nepucia antifrizo dar, bet slangos jau keitumo turi. Daug remontas kainuos

Būtent, nors yra pas mus auksarankių, kurie su plaktuku sugeba sureguliuot...

mat as ziuriu c5 audi

mat as ziuriu c5 audi

a6 c5 viskas priklausys tik nuo taves pacio. jei rasi padoraus stovio ir pacio rankos bus ne is uzpakalio isauge, tai vaziuosi. jei ne-kryziaus keliai trumpai-vaziuokles silinblokai apie 250(rudeni pirkes), sarnyru restauravimas 350lt(pries savaite restauravau, i kaina iejo visi sarnyrai ir traukiu antgaliai) dirzus jei keisies pats drasiai tilpsi i 1000lt, jei ne-servise gali paprasyti ir 2000lt, ir virs... jei pilsi gerus skyscius(alyva, antifrizas, kuras) viskas bus gerai. jei ne, gali paruosti 600-800lt kuro siurbliui. ir bent 1500lt srotiniam veleneliam bei karomislam.

Salnykas dedasi sprendimas pakeisti ir beda baigsis tik del atsargos patepk hermetiku kad garantuotai nebegtu. Arba jei nerandi salniko perki reinco tas geras vaistas ne syki tepiau lb sandariai buna kokybe lb gera nepalyginsi su kitais gavno

Zinoma galiu padet

Pastebejau, kad problema isryskeja butent kai buna labai salta ir dabar, kai stovi didziuliai karsciai. Tas trukciojimas TIKRAI NERVINA!

grandine reiktu keisti kas 50 000km.

Dar yra tokia relyte prie saugikliu po kapotu, variklio skyriuje.Bent dyzeliu.Neprisimenu kokiu budu ji veikia, bet yra atsakinga uz ventiliatoriaus darba.Citruose ji kairej pusej.

Kondensatas normalu. Del kaitimo , pagalvok apie termostato keitima, o jai nepades , radiatoriaus keitimas i nauja. Del blogo uzsivedimo ryte : gali but temperaturos daviklis (ne tas kur ijungia ventiliatoriu - o tas kur i kompa paduoda signala); gali but problema su kuro siurbliu ; svarus oro filtras ? ; blogas laisvu apsuku daviklis ar droselio sklende apsinesusi ; kompresija ; gali but ir prancuziski kaprizai

dujos yra

Sveiki, kokios nuomones apie Nissan almera tino Dci?

I cilindra antifrizas nepatenka

ka jus cia (beveik) visi patarinejat pievas... joks kitas variklis netinka be papildomu pastangu ir darbu, keiciant i bet koki kita varikli butinai reiks ir to kito variklio pravodkes ir ecu... be to ir pacio bloko ausis koreguot ir visa kita t.t. O paciam temos autoriui - itariu, kad nelabai nutuoki apie ka pats kalbi ir ar is viso planuoji apie koki projekta... neskaitant to, kad gal sugebesi oro filtra pasikeist, nes itariu, kad supratimo nelabai turi kaip toks reikalas vyksta ir kiek tas gali kainuoti. Aisku, jei "projekta" atiduosi i kitu rankas ir jei litu neturi kur padeti tau auksarankiai viska padarys ka tik sugalvosi