Ekonomiskos masinos (125 page) (8782)

Sveiki, turiu tokį klausimą ar žmogus gali parduoti automobilį nepilnamečiui (17m.)? Girdėjau mašiną galimą perregistruoti ant nepilnamčio bet jai tą nepilnametį pagautų policija be teisių. Ar būtų baudžiamas tas žmogus kuris pardavė nepilnamečiui mašiną ?

Suprantu kad sunku patikėti , bet tai faktas, o įdomiausia kad nelabai sekasi nuo-iki šviesoforo aplenkti nei VW mikriuko su DSG.Darbe dar ne tokius vairuoju, praktiškai išmėginta.O Touranas BŪTENT SU su DSG TDi 128kw 6, 3s-100km, pasidomėk, gal, raktiškai sunku nes vienetaim tokių LT bet nors katalogus pavartyk.Garantuoju kad triptroniką seną Audi A8 V8 ar pasatą W8 aplenktų net VW autobusiukas su DSG, pabandyk ir mažiau stebėsiesi.beto, aš turiu omenyje "aplenks"nuo šviesoforo iki šviesoforo, nes čia kalbam būtent apie tai, kad kažkas nori pats nežino ko.Taimir sakau kad pakanka kitų varijantų, visai nebūtini tie KW.Triptronikai esantys senuose VW/Audi žiauriai stabdo ir dėl lėto originaliai įdiegto sulėtinimo ir ZF triptronic durno charakterio, vw ir audi kaip visuomet norėjo nustebinti pirkėjus o padarė eilinę nesamonę dar ir su tais triptronikais, galėjo normalų automatą montuoti, tai ne...

Tai tiesiog perrašant giminės nariui juk nereikia įvardinti viso šito, nes visgi neparduodi jam, o tik perrašai juk

Bet kokiu atveju, kilo dar vienas klausimas dėl automobilio užregistravimo ant kito asmens: Jeigu aš esu antrasis asmuo, kuris vairuoja mašiną, juk man nedidėja vairavimo štažas? Jis skaitosi tik tam asmeniui, ant kurio vardo užrašytas automobilis? Net jeigu ir draudimo sutartyje esu paminėtas kaip antrasis, automobilį vairuojantis, asmuo?

O straipsnis tai be žodžių

Na, aš turiu omeny būtent šiuos du variantus(5 bmw ir a6 audi 4-5k eurų tarpe). Pagal ką geriau rinktis, į ką kreipti dėmesį, kuris apskritai būtų "geriausias" variantas" ir t.t. tarp šių dviejų modelių toje sumoje. Kaip mačiau, šie modeliai tame tarpe, visi siekia apie 250k ridą, bet kaip pastebėjau, tai normalu tarp šių automobilių. O dabar apie patį naudojimą: Realiai, pagrinde, pagal savo lėšas, nemanau, kad naudočiau kasdien, o jeigu ir tektų, maždaug 10-15km į dieną(kelis ar daugiau kartų į sav). Pagrindinai važinėjimas mieste, retkarčiais žvirkeliu. Retesniais atvejais, važiavimas į Klaipėdą(Apie 30km į vieną pusę) ir po patį miestą Klaipėdoje. Tai toks laisvas naudojimas, apsipirkt, nuvažiuot į pramogas ir tiek. Nieko agresyvaus ar monotoniško bei tuo labiau be didelių atstumų.

Ir kuriam laikui čia tiek tepalų užtenka, kas kiek reikia keisti, pvz jeigu su mano važinėjimu? O dėl degalų tipo, tai jeigu miestinis važinėjimas toks, tai benzinas atsiperka, bet jis brangesnis. Tai nebus taip, kad dyzelis išeis taip pat, nors jo daugiau suvartojama, tačiau jis pigesnis? Ačiū

sveiki.sunkiai kuresi vw saran 2004 1, 9 tdi dvi raudonos i, , 94kw, lik saltas griebia bet neuzkuria, is kokio ketvirto karto siaip ne taip, zvakes pakeistos, paskui kuriasi normaliai, o daba isvis bedirbdama uzgesta, kuras neuzsales

2, 5 tdi ryja apie 7~, 1, 9tdi 6~, mieste aisq daugiau skirias gal ant 2-3l. o taip tj nemegsta del to kad lievas nuperka pigiai, tepala is maksimos pripila uz 50lt, ir paskui nori kad niekas negestu. problema ten ant tu 2, 5 kad siurbliai su mazesniu resursu ir praktiskai dauguma atvestu audi buna jau pravaziave daugiau nei siurblys laiko. siurbly buna tranzistorius iskepa, gali pasikeist pats uz 10lt jei nori. arba kitas siurblys 500-600lt. cia apskritai mieste mazai kas priziuri masinas, nieko nekeicia kol nesubyra. tik sunku lietuviui imt gera a6 kokiu 10k+ jei skelbimuos pilna po kokius 7k lavoneliu.

bmw tai visai nieko auto, tik kad ju visu sanaudos didokos ir bmw jai imt tai tik nuo 1.8is, paprasto 1.8 jau neverta, kalbant apie dyzeliukus, tai tikraj bmw dyzelio neimciau, sanaudos ju kosmines, walgo vos ne kaip benzas, tai jai perki dyzeli nori ekonomijos, o is bmw to nesulauksi.

manau kad tikrai nesunku, na blogiausiu atveju pats gali pasistaty

galit pasakyt koke yra gera sportine masina is kokiu senesniu? ten is tokiu kaip Toyota Celica, Nissan 200SX, Mitsubishi Eclipse, sita nelabai bet ir Honda Civic coupe su Vtec, Audi Coupe Quatro warikliu ir t.t. galit pasakyt ju trukumus ir privalumus?

tj rudys wisas masinas kankina.. o sako kiti kad senesne mazda tj byra jau wisa, nebuwo taip? o palyginus pagal kitas tj mazdos brangesnes dalys? ta prasme ten negu kokiu prancuzisku, wokisku ir pns

aisq, tada vtec nereikia xD o kupas sitas tj mane ilgai traukia, tik wa nzn kas geriau quattro ar toke kaip tu sakei. kiek mazdaug kainuotu toke audi? ir kiek ji benzo mazdaug rija? o.0

?

Patarciau tau pasiimt mazda isvis imciau tik japoniska masina , patvarios ir t.t. tai ne audi ar koks bmw .

Arba Mazda mx-6 2.5 v6 125 kw

Nu jo , japoniskos jos rudyja , bet sakykim jei priziuresi tai ir nerudys

overboosted, tu neziurek ka ten raso sowulo, ten pizdabolas malaletka pritraukes foto is neto '' '' pardavineja auto.

taip mano 1 is 2 auto, pataikei turiu millenia 2.3 , daugiausiai zmona su ja vazineja, o pats vazineju kurkas rimtesniu auto, japona mat man patinka

jo, mazda nebloga, pries ja turejome xedos 9 2.5 , bet 2.3 eina geriau, pardaviau xedos9, zmona zysti pradejo noriu xedoso, tai paemiau millenia, dabar patenkinta, o antra lexus ls 430 tikrai rimta masina, esu patenkintas. as nesakau kad bmw, mb, audi, ir t.t. blogos auto, tik as tok zmogus, noriu tureti daikta kuris nera kasdienybe, kuriu nera dauk. tai tiek.

Man atrodo ish kupiniu auto yra pirmenybe pagal kaina ir detaliu kainas yra ford probe. nors ten tik 108kw galima lengvai pasikelti slegi jei turbina neapsiputojus tepalais ir auto technishkai tvarkingas. Galima sugauti kazkur lengvai pakeliant slegi apie +30kw kazkur tai visai neblogas aparatas gaunasi ir bov`a galima prikonstruot tada ir pashnyps perjungiant pavaras o kaina sio auto yra nuo 1000LT iki 5000LT kas siai dienai nera daug kaip sportiniai kupiniai TURBININIAI masinai. vat

Nu pasakok visiem idomu

kad deklaruot on line, reikia atsiust nuskanuota sutarti su parasais

cia paziurek http://www.tv3.lt/naujiena/522244/tiuningas-ukrainoje-zaporozietis-dar-populiarus

o tu pagalvoji, kad specialiai taip daroma?Dar pasakyk, kad susitikot kolonelej ir ten gavai PP sutarti ir masina

Su tokiu mastymu ilgai netruks sulaukt problemu.Pasiruosk pinigune.Siais laikais tiks jos-neuzteks.Lauks dar ilgi kanciu keliaiTa prasme teisiu praradimas, kursai ir t.t.

ka reiskia "perrasyti" tavo supratimu?Man atrodo yra tik du budai, pas notara ir pirk=pard sutartis

Permeciau ta sarasa....Atkrenta 2.2 varikliais(siaip gal ir nieko, net neparduosi veliau), vienas svediskas, vienas suomiskas(del agresyvaus klimato pas juos)del LT vazinetu irgi atsargiai.Dar reiketu atmest tuos, kuriu seiminkams iki 40metu

betkokiu atveju geriau sumoket uz apziura, ir nenusipirkt lavono9gal 50eur uztektu?).Nes bedu tvarkymas gali issiverst i konkrecia sumele.Kazin ar rasi, kas paziuretu visus galus vienam servise.Bet tikrai butinai reikia kelt ir ziuret, bent jau mechaniniu problemu ir tepalu bei antifrizo lasejimo pavyktu isvengt.Na, o diagnostika, tai jo, labai pageidautina.Ir siaip, reik ziuret bendra vaizda, kaip salono, pedalu vairo nutrinima, kebulo siules, stiklu skaiciukus.netgi paziuret kebulo numeri, kaip jis atrodo isvis kaip pati masina stovi.Na ir didelem raidem-BMW kaip niekas kitas MEGSTA PRIEZIURA.Jei tai tavo pirma masina, tai bus sunku nupirkt gera.Mano patarimas toks.Ant pirmos mergos, kaip ir ant pirmos geldos-neskubek liptAntra taisykle-kol laikai eurus rankoj, tol tu "uzsakineji muzika"(ta prasme uzduodi derybu tona).Jei pardavejas tave stato i kampa-gali drasiai eiti toliau.Isimtis gali buti tik kaina-tinka-sutinki.Netinka-eini toliau.

cia paziurim, apie kainas pasakoja

Tiesa, vtec ir eina bet greit ir subyra

Pas mane paprastas coupe 2.3 tai duju vidurkis apie 12 litru ima, dujos po 165ct Dohc jau ims gerus 15l duju Quattro gerai tik ziema arba dragui, bet geriau man bent jau tik priekiniais, geriau eina Siaip paprasta 2.3 gali paimt ir uz 2500lt bet geriau jau mokek 5000lt ir nebus vargo tada

o tai ka pats vairuoji? tai jau koki porsha turetum vairuoti tik jis pranoksta kokybe mersa (na dar gal kiti labai prabangus gamintojai) o jei pasakysi kad kregzde kokia turi tai pakrisiu ant zemes ir pradesiu suktis ratuku besijuokdamas

minejai, kad masina ne ant taves registruota.tada neatsiimsi ir neisipirksi. gali tik savininkas.

iš japoniškų siūlyčiau toyota. celikos varikliai nelabai laiko bet yra supra arba mr2 ir jokių dujų čia tau ne koks vežimas ir ne mazda

jei tai tavo 1 auto tai imk nebrangią nes vistiek šonus aplamdysi

fordas-triperis . vienintelis, kurį gerbiu-mustang

eilinis loxatronas

Uz pezo, pezo silpniausia vieta elektronika, kaip ir daugumos prancuzisku auto, remontas nera kosmosas, bet uz bulkos brangesnis, del remonto manyciau kiekviename mieste rastum gera servica kurie moka ir supranta apie prancuzus , o audi tipisko lietuvio masina

Mazdos puvesis necinkuota, benzinas ne ekonomiskas tarkim vienoo 1.5 7, 5-10 litru galima skaiciuot benzo, civikas taippat puva gerai

kodel praleidai Volvo 480 Turbo?

jei su sutartim nebuvai regitroj tai ir kabo ant taves

nu jo keleta seimyniniu varijantu sportui siuloma

jojo gali but be ta be ratu be variklio bet turi but apdrausta tokie tatai lt istatymai

su mirties liudijimu eini i regitra bent jau logiskai mastant beto jo palikuonis turetu paveldeti netgi

as uz peza , kaip sake kazkas , nesigilinam

o ar buvai padeklaraves nuosavybes perleidima regitroj? jei ne, tai auto kabo registruota ant tamstos. siaip gali pasitikrinti jos registracijos bukle cia https://www.eregitra.lt/tp_paiesk/Index.php bet cia tik parodys ar ji isregistruota ar ne.

pezo 406 4 duris pasiema 100 per 7.8sec o audi a4 per 8.2 arba 7.3 priklausomai kiek kw ir ka cia greiciau? kur tavo 2.5sec?

www.regitra.lt

Siaip tai reikia, bet as per pazystama nurasinejau kelias buvusias auto, tai nereikejo.Imanoma manau prasisukt ir be to lapo, nes ira zmoniu, kurie seniai pardave auto metalan, bet nenurase dar, ir tais laikas nieks jokiu lapu neisrasydavo