Ekonomiskos masinos (123 page) (8782)

Tai ko nenusitempei jo i regitra?Dabar pasvilpk

jei paskaitytum ATPK straipsnius paskutines redakcijas, suzinotum, kad uz nemazai pazeidimu yra ne tik baudos, kurias vis didina, bet ir realus teisiu atemimas.Kad jas atgaut reikes lankyti kursus, kosultuotis su psichologais ir dar nezinia kokiu atrakciju patirt.Ypac skaudziai kerta uz greiti, promiles, be stazo...Jaunas vairuotojas ir galinga masina-pats tas tokiems atvejams.Jaunam vairuotojui isvis beda, nes kerta dar labiau-iki perlaikymu regitroje.Nera cia net ka kritikuot-du metus turi buti tyliau zoles...Nors jei tau paciam nerupi, tai kam dar gali rupet?...Tik nesakyk, kad isedes i galingesne auto nespausi.Tau tik taip atrodo, kol neatsisedai i jaMan buvo ateme pries metus ar du.Vargelio apturejau grazausBeje, jau kokie du metai dirba registras, kuriame daromi irasai apie ATPK pazeidimus.Taip kad dabar niekas niekur nedingsta kaip kazkada budavo.Net ir po keliu metu viskas kaip ant delno, iskaitant ir realiai surasytu protokolu kopijas...Nebutinai del KET pazeidimu, tai gali buti ir del girtu mustyniu, ar dar del ko.Atrodo briedas, bet kai reikalai ateina iki teismo, pvz baudos skyrimas uz virsyta greit, tai visi pazeidimai ir baudos kaip ant delno ir tai gali stipriai atsiliept kai kuriems momentams...tingiu rasinet...Keista, kad auto mokyklos neaiskina su kuo susidursit atsisede prie vairo

Apie kastus.[as mane, aisku, yra sportbatis, bet visgi.Tepalai ir filtrai, tai i simta netelpu.Nors tepalo tik keturi litrai, taciau isimt visus flitrus jau reikia ir ziniu ir irankiu.Pvz kuro filtras keiciasi kasete, tai nu nx ja isimt ir kita idet.Ten yra smulkiu detaliu, todel lengva supist viska.Tepalo filtro neisimsi be atitinkamo rakto-arklio dydzio istatomas kvadratas.Tepalo neisleidi kol nenuimi padono nuo dugno.Reikalingi spaustuvai, kad isimt ta kasete is kuro filtro.Beje, sistema su nuorinimuTepalo 4ltr kainuoja apie 35eur, trys filrai ne sct ir ne optron ar koks mazafaka, tai beveik ir simtas.Na, uz vargus pridekit patys.Cia minimalus kastai, tai kaip semkes.Kazkada keiciau stabdziu zarnas priekines, tai kazkur 13eur plius pvm vienetas.Variklio skyriui teko daug ka nuimt, kad prieit normaliai prie stbdziu skys. bakelio.Normaliam servise but nulupe, ir dar kokia plastmase butinai nulauzeKoks e60 tikrai smarkiai daugiau bajeriu ir kainos tikrai aukstesnes vien tik todel, kad sedi e60

koks tokio veiksmo tikslas?Ka reiskia :restauruoti?Uzsivirinti skyles ir persidazyti?Placiau, man idomu.Ir kodel butent niva?

esamoniu nerasyk gerai.sitoje aiksteleje anksciau buvo gerai , dabar kainos yra didesnes net nei rinkos kainos, gali nusipirkti masina cia bet viskas isdraskyta buna ir kuro bakai ir paneles ir taip toliau.daug auto be raktu.geri variantai iskart buna parduoti.+ dar dasidejo kazkokia nesamone su savo automobiliais is olandijos.teko ganyt masina viena kol nukainuos.stovejo konfiskuota su nerealiais ratlankias, po kiek laiko atlekiu i aikstute masina ta pati aikstute ta pati o ratlankiai jau skardiniai su plikom padangomis : ) netikit nuvaziuokit i sita aikstute pamatysit kainas stovi ir tas olandiskas auto.dar plius esme : pirkimo dokumentai bus suforminti ant jusu ir pateikti mokesciams.tai kaip sakoma pigia mesa sunys eda, o pigiu ten nera.deja varau kas ryta ko nors tikedamasis naujo pigaus bet deja.....

pirk jei rasi CALIBRA TURBO 4X4

kur nereikia tai moderatoriai kišasi, , , reikalui esant papasakosiu, bet dar patylesiu kol kas, , ,

Nedaug reiskias esi mates. Pamatytum kaip eina civicas su 2.0 motoru. Aisku cia jau nebe stockas, bet civicas

valina nevalina važinejom visi su moskvyčiais žiguliais ar su volga ir buvo gerai dabar mašinu kaip prisikta ta gera ana bloga jus kiekviena diena lenktyniaujat kad jum maža traukos prisiploti daug kw nereikia

parsivarai is vokieciu gerai uzlaikyta alfa 75 su 3, 0 V6 ir ramu, www.mobile.de pasiziurekit, rasit tai ko trokstat ir ko lietuvelei nera, nuo 60m auto iki veyronu visokiu

plika tavo laguna )

Manciuz pritariu tau. Tik Japoniska technika! o taip tai siulyciau 200 SX.

As tai siulau savo masina . Sutvarkyta nedraskyta tik pora pavirsutinisku ibrezimu. Ryda maza pagal savo metus. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html

aha susiduriau su tuo deklaruot ar nuimt nuo iskaitos draudo nereik bet jai perrasai iskart ant to zmogaus draudo reikia.

sveiki, ar reikia tureti is metalo lauzo lapa norint nurasiti masina kuri yra 91m?

sveiki visi , noriu paklaus gal kas zino kaip anglijoi masina nusipirk, kaip reik ten poperius tvarkit nes noriu parsivarit kokia nor, noreciau suzinot kiek dokumentu tvarkimas kainoja ar reik muita moket ar tesiog nusiperki ir parsivarai, nes zinau kad ten labai brangus draudimas ar peraso ta masina be draudima, buciau dekingas uz informacija

focusa 2001 noriu parsivarit, o tai kaip pasiemi dokus ir gali vaziot ir viskas juokiu muitu nereik

Golfe kaip ir bet kuriai kitai masinai daugiau maziau - genda viskas. Masinos jau senai prabegusios minimum 200 000 km praktiskai tiek lietuvoje tiek ir uzsienyje. Siaip resursas tu daliu yra paskaiciuotas atlaikyt nu tarkim tuos pacius 200 000. vienoms daugiau, kitoms maziau, bet principe devisi viskas. Ir cia kaip ir laimes dalykas pagauti tokia masina, kad per ta laikotarpi, kol tu ja vairuosi, nereiketu remontuot. Va tik ka vienas golfo savininkas pasigyre, kad nieko neremontavo, mano draugas turi 96 kw, stovis auto tikrai geras, bet tiesiog po 2 metu, pradejo lyst pagrindines detales (masina apie 300000 begus). turbina jau restauravo (1100lt), smagrati keite ~2000lt, kada purkstuku bus eile cia tik laiko klausimas. tie irgi kazkas apie 1000 lt. Kitaip tariant, perki masina, tai nesidomek kas gali sugesti, o pasidomek detaliu kainom, ar sugedus sugebesi remontuot. Nes yra, kas ir pigiau eksplotuojas

sry. ten apie audi snekejo, pamaciau kad PD galvojau apie golfa

Ar galima parduot-perrasyt ant kito zmogaus masina jei ji yra siuo metu neapdrausta.

Nepersistenk ten jo pritept. Nes jai rankom trynsi tai užsiknisi trynt ir norimo rezultato nepasieksi. Pats tepu plonu sluoksniu palieku porai h , kad padžiūtų ir td pirmyn rankelėm su švelniu audėklu. Bet būna įvairių tų vaškų kur lengvai valos ir t.t. Ir šiaip naudojimo būdas parašytas tad...

Kaune yra tokio Andriaus UAB tel +370 699 32049 jie be muito perveza i RU ir BY betkoki auto (tikiuosi Tu nei FNTT irne is VMI???

taigi, tevas turi Renault Laguna 94 m, atejo technikines metas ir nespes jos sutvarkyti, o tvarkimo tikrai daug, surudijus arka galine neblogai ir sparna reikia keisti, o apie vaziuokle tai patyliu sako gal kokia papigej galmetu susirast kita, bet nezino kokios, siuliau audi. Dabar idomu butu suzinot, kokia pasiulytumet jus. Jam reikia kad butu patvari, iki 4k, kuras nesvarbu, bet benzinas, benzinas/dujos butu geriau, ir tvarkimas butu pigus, beto reiketu aukstos

Ar būtina automobilį priregistruoti mieste, kuriame gyveni? Ar nėra svarbu, ir galima bet kur prisiregistruoti?

leona gal bent ne taip atsibodes

draugas tik geru keliu ir trasoj vazineja tai kas 45-50k ir po 600-800lt palieka restauruojant. seip priziuri jis ten ja tai tvarko jei kas negerai paskutini kart cekis uz 1200lt buvo. bet ir dirzus keite ir panasiai kaip skant pilnai jau tvarke. cia b5 pasatui nors a4 ir tas pats.

net nzn kiek tas petakas sveria o tiek triedi. seip apie 1500kg. turejau audi 90 2.3 buvo, tikrai geriau nejo uz bmw. net nekalbu apie vaziavima trasoj ar slalome. e34 turbut pats patvariausias bmw tu laiku. kiek droziau tai pz sakau belenkaip geras bmw.

Gal kas turi parduot BMW nuo 500 LT iki 1500 aciu rasykit

isvis ka jus cia veikiat sioje temoje su tais skaiciais ir isibegejimais, zmogus apie tai net neklausia, kaip visada pasake vienas ka nors tai visiem belenka kad tik parasyti, o temos autoriui pasakysiu, kad reik pravaziuoti su kiekviena paciam ir nuspresti kas arciau sirdies, nes manau pirkdamas tokia masina suprasti jau turetum, kad remontuoti nepigu nei viena is ju, cia tau ne 3 golfas, as tai dar ziureciau i volvo s80 v70 tikrai geri automobiliai jeigu gera nupirksi, kazkada pats galvojau kokia masina pirkti ir net nemasciau apie reno safrane 2kartos, bet kai pravaziavau supratau kad remonto kaina atsilygina vaziuojant kur nors toliau, nes komforto mano turimoje tikrai nemazai gale vietos daug o per 5 metus teko tik amortizatorius gale keisti ir priekyje traukes tai manau tikrai gerai nusipirkau, tad manau pirma pravaziuok su viena ir kita, o poto tik spresk kas geriau, problemos siu automobiliu yra daugelyje forumu jau aptartos tad netingek pasieskoti ypac klubu forumuose

Siulyčiau automobilį Audi B4. Jie patvarus, lengvai prižiurimi ir paieškojus kažką iki 500eurų turėtum rasti. Sekmės.

jeigu gyveni mieste, tai gal ir galas neblogai, su salyga kad turi but uzdetos labai geros padangos, bet uz miesto ribu....

jei ant triperio buvai uzsiroves, tai taip pat ir ant e46 galima uzsiraut

o apie komforta kalbant, su ko lygini?e 46 su a3?tai cia savaime aisku, bet su a6 nera ko lygint, nes e46 yra zemesnes klases

tai cia trasoj 7, o vidurkis maziausiai 8-9, neklaidink zmoniu...o ta tavo a6 tokia ir buvo sudrozta...arba ka tu vadini komfortu?idomu kuo toks triperis 528 geresnis uz a8?

s4 buvo galingesne

naujos ir bmw kazkodel su turba eina

klausyk, cia devinocas bande visus itikint kad ta plyta 525 lengvai su tds paima, cia jau prasideda kad ta plyta 525 bet kokia audine padeda...blt pizdec kas daros...ir dar pasakyk kad ta plyta 10 duju ima....

papasakok konkreciau apie rs8, dar apie tokia nerako girdet

duok nuoroda, yra s8, yra r8, bet rs8???

ir kur ten rs8?

tai reikia paprasciausiai zinot is ko pirkt, kai tu perki is belie ko, tai paskui toks sudas ir gaunas

as irgi taip manau, nes laiko kuo puikiausiai ta pakaba

pas a4 ir a6 vienoda pakaba

Kam ta audi, vagia, vaziuokle netikus, nuvalkiotas vežimas. Toki kaip mano pasata dar labiau vagia, tai tenka uz kasko moket didelius pinigus... Pežo irgi nekažkas. Šiaip būkit išradingesni yra mašinų ir be audi..

Gali neužtekti ciongo, entuziazmas baigsis ties viduriu projekto Šiais visuotinio vartojimo laikais mažai kas užsiima tokiais darbais. Reikia turėti daug laisvo laiko, techninių žinių, įrankius ir įrangą, tiesias rankas ir svarbiausia pinigėlių Teko pradėti daryti projektą keičiant tik variklį. Ciongas baigėsi jau pirmam etape ir sėsti į labai didelį minusą. Jei kyla klausimai nuo ko pradėti ir ką daryti, tai aš net nepradėčiau . Maumas viską teisingai aprašė, pradžiai ardyti iki varžtelių, o paskui laukia ilgas procesas

draugelis turejo gera kregzde 320i benzas duju nemates tai aikstelei gerai uzpjove kaip turi but po 15 sauluciu is po wariklio dumai uzgesino daugiau nebeuzkure.....esu mates ir 325 taipat tipo negalima gesit papjovus krc.audyne tu uzpjauk uzgesink kurk vel pjauk vel gesink ir nieko jei nebus

ne tai kad jau pievas snekat kad tipo su bemsu varai drozi ledas masina amzina o ten visos kitos dega kepa svyla

tas putioras sweria 2tonas kaskur ir tik 141 tai tonai gaunas 70kw o audine 90 sveria 1050 ir 100kw galios tonai nu tai ble nera sansu putiorui

masina nupirkau bet neturiu laiko persirasyt, darbas. na teks tada varyt persirasyt ir viskas .

tai reiks persirasyt iki kol draudimas baigesio po to apsidraust ant saves